Στις 9 Δεκεμβρίου, η συναλλαγματική ισοτιμία του RMB σε υπεράκτιες αγορές αυξήθηκε κατά 6,50 μονάδες έναντι του δολαρίου, ένα νέο υψηλό από τον Ιούνιο του 2018, καθώς σημείωσε άνοδο άνω των 200 μονάδων την ημέρα. Επηρεασμένο από αυτό, το RMB άγγιξε τα 6,5326 μονάδες έναντι του δολαρίου, σημειώνοντας υψηλό έτους στα 6,5204. Από τις αρχές Ιουνίου, η συναλλαγματική ισοτιμία του RMB συνεχίζει να ενισχύεται. Το RMB σε υπεράκτιες αγορές έχει σταδιακά ανατιμηθεί στα 6,4927 μονάδες έναντι του δολαρίου από τις 7,1964, με την ανάκαμψη να πλησιάζει τις 7.000 μονάδες. Τερματικά μπλοκ πλακέτας εργοστάσια και συνδετήρες wago Τα εργοστάσια αντιμετωπίζουν μεγάλες προκλήσεις
Η συνεχιζόμενη ραγδαία άνοδος του RMB έχει θέσει μια μεγάλη πρόκληση στη λειτουργία διακανονισμού συναλλάγματος των εξαγωγικών επιχειρήσεων. Οι ξένοι αγοραστές υποχρεούνται πλέον να πληρώσουν είτε απευθείας το RMB είτε το αντίστοιχο δολάριο με τη συμφωνημένη συναλλαγματική ισοτιμία, για να αποφύγουν περαιτέρω απώλειες κατά τον διακανονισμό συναλλάγματος καθώς διαπραγματεύονται παραγγελίες εξαγωγής το επόμενο έτος, σύμφωνα με αρκετές πηγές των εγχώριων τραπεζικών χρηματοπιστωτικών αγορών.
Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας επανέλαβαν την αύξησή τους, η οποία είναι η υψηλότερη από τον Αύγουστο του 2016, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Κρατική Διοίκηση Ξένου Συναλλάγματος στις 7 Δεκεμβρίου.
Στις 10 Δεκεμβρίου, το γουάν μείωσε τη μέση τιμή του έναντι του δολαρίου κατά 165 μονάδες βάσης στα 6,5476.
Στις 2 Δεκεμβρίου, το υπερμεγέθες πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Maersk έχασε περίπου 200 εμπορευματοκιβώτια σε απόσταση 90 ναυτικών μιλίων βόρεια του νησιού Beihai. Τα εμπορευματοκιβώτια που έπεσαν στον ωκεανό και ανακαλύφθηκαν για πρώτη φορά από Ολλανδούς ψαράδες επιβεβαιώθηκαν αργότερα από Ολλανδούς αξιωματούχους.
Τα κύρια λιμάνια προορισμού είναι το Ρότερνταμ, η Βρέμη, το Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, η περιοχή της Βαλτικής, το Άαρχους της Δανίας
Ένα μεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, στις 30 Νοεμβρίου, αντιμετώπισε σοβαρές καιρικές συνθήκες κοντά στον Βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό στη δυτική Χαβάη, προκαλώντας σοβαρές προσκρούσεις και ζημιές ή απώλεια περίπου 1816 εμπορευματοκιβωτίων. Το πλοίο, το οποίο απέπλευσε από το Yantian στη Σενζέν στις 19 Νοεμβρίου, συνδέθηκε με τη Σιγκαπούρη, το Lynchaban της Ταϊλάνδης, το Gaime του Βιετνάμ και το Χονγκ Κονγκ της Κίνας και φορτώθηκε με εμπορεύματα από την Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία με προορισμό το Λονγκ Μπιτς στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό το ταξίδι είναι πιθανό να είναι γεμάτο με κινεζικά χριστουγεννιάτικα φορτία προς το λιμάνι του Λονγκ Μπιτς. Σύμφωνα με το τρέχον σχέδιο πλεύσης, το πλοίο δεν θα φτάσει στις Ηνωμένες Πολιτείες πριν από το έτος.
Πρόσφατα συχνά ναυτικά ατυχήματα, υπενθυμίζουν ιδιαίτερα στο εξωτερικό εμπόριο, όταν η ναυτιλία πρέπει να αγοράσει θαλάσσια ασφάλιση.
Ώρα δημοσίευσης: 14 Δεκεμβρίου 2020