December 9-én a külföldi RMB árfolyama 6,50-nel emelkedett a dollárral szemben, ami új csúcs 2018 júniusa óta, a nap folyamán több mint 200 ponttal emelkedett. Ennek hatására az RMB elérte a 6,5326-os szintet a dollárral szemben, ami éves csúcsot jelentett 6,5204-en. Június eleje óta az RMB árfolyama tovább erősödik. A külföldi RMB fokozatosan 6,4927-re erősödött a dollárral szemben 7,1964 óta, a fellendülés közel 7000 pontot tett ki. NYÁK sorkapcsok gyárak és Wago csatlakozók A gyárak nagy kihívással néznek szembe
Az RMB folyamatos gyors emelkedése nagy kihívást jelentett az exportcégek devizaelszámolási műveletei számára. Több hazai banki pénzügyi piaci forrás szerint a külföldi vevőknek mostantól közvetlenül RMB-t vagy a megállapodott árfolyamon kell fizetniük a devizaelszámolás további veszteségeiért, miközben jövőre exportmegrendeléseket tárgyalnak.
Kína devizatartalékai ismét növekedni kezdtek, ami 2016 augusztusa óta a legmagasabb érték – derül ki az állami devizahivatal december 7-én közzétett adataiból.
December 10-én az RMB 165 bázisponttal 6,5476-ra csökkentette az átlagos dollárárát.
December 2-án a Maersk túlméretezett konténerszállító hajója mintegy 200 konténert veszített Beihai-szigettől 90 tengeri mérföldre északra. A holland halászok által felfedezett konténereket később holland tisztviselők is megerősítették.
A főbb célállomási kikötők Rotterdam, Bréma, Göteborg, Svédország, a balti régió, valamint Aarhus, Dánia.
Egy nagy konténerszállító hajó november 30-án heves időjárási viszonyoknak volt kitéve a Csendes-óceán északi részén, Hawaii nyugati részén, ami komoly zuhanásokat és körülbelül 1816 konténer megrongálódását vagy elvesztését okozta. A hajó, amely november 19-én indult el a sencseni Yantian kikötőből, összeköttetésben állt Szingapúrral, Thaiföld Lynchabanjával, Vietnam Gaime kikötőjével és Hongkonggal, Kínában, és Kínából, valamint Délkelet-Ázsiából származó árukkal volt megrakva Long Beachre, az Egyesült Államokba. Ez az út valószínűleg tele lesz kínai karácsonyi rakományokkal Long Beach kikötőjébe. A jelenlegi terv szerint a hajó nem éri el az Egyesült Államokat idén előtt.
Az utóbbi időben gyakori tengeri balesetek, különösen a külkereskedelemre emlékeztetnek, amikor a hajózásnak tengeri biztosítást kell kötnie
Közzététel ideje: 2020. dec. 14.