La 9-an de decembro, la kurzo de la eksterlanda juano (RMB) altiĝis je 6,50 poentoj kontraŭ la dolaro, nova maksimumo ekde junio 2018, kaj tiutage pliiĝis je pli ol 200 poentoj. Pro tio, la RMB atingis 6,5326 kontraŭ la dolaro, atingante jaran maksimumon de 6,5204. Ekde frua junio, la kurzo de la RMB daŭre fortiĝis. La eksterlanda juano iom post iom altiĝis al 6,4927 kontraŭ la dolaro ekde 7,1964, kaj la resalto estis preskaŭ 7000 poentoj. PCB-Terminalaj Blokoj fabrikoj kaj Wago-konektiloj fabrikoj alfrontas grandan defion
La daŭra rapida altiĝo de la juna juano (RMB) prezentis grandan defion al la valutaj ŝanĝoperacioj de eksportentreprenoj. Fremdaj aĉetantoj nun devas pagi aŭ la junan juanon rekte aŭ la respondan dolaron laŭ la interkonsentita kurzo por eviti pliajn perdojn en la ŝanĝado de valutaj ŝanĝoperacioj dum ili negocas eksportmendojn venontjare, laŭ pluraj fontoj el la financaj merkatoj de hejmaj bankoj.
Laŭ datumoj publikigitaj de la Ŝtata Administracio pri Fremda Valuto la 7-an de decembro, la valutaj rezervoj de Ĉinio rekomencis kreski, la plej altan ekde aŭgusto 2016.
La 10-an de decembro, la juana renminbi (RMB) malaltigis sian medianan prezon al la dolaro je 165 bazpunktoj al 6,5476.
La 2-an de decembro, la tro granda kontenerŝipo de Maersk perdis ĉirkaŭ 200 kontenerojn en 90 marmejloj norde de la insulo Beihai. La konteneroj, kiuj falis en la oceanon, unue malkovritaj de nederlandaj fiŝkaptistoj, estis poste konfirmitaj de nederlandaj oficialuloj.
La ĉefaj havenoj de destino estas Roterdamo, Bremeno, Göteborg, Svedio, Balta regiono, Arhuzo, Danio
Granda kontenerŝipo, la 30-an de novembro, renkontis severan veteron proksime al la Norda Pacifika Oceano en okcidenta Havajo, kaŭzante gravajn batojn kaj damaĝon aŭ perdon de ĉirkaŭ 1816 konteneroj. La ŝipo, kiu forlasis Yantian en Ŝenĵeno la 19-an de novembro, estis ligita al Singapuro, Linchaban en Tajlando, Gaime en Vjetnamio kaj Honkongo, Ĉinio, kaj ŝarĝita per varoj el Ĉinio kaj Sudorienta Azio al Long Beach en Usono. Ĉi tiu vojaĝo verŝajne estos plena de ĉina Kristnaska kargo al la haveno de Long Beach. Laŭ la nuna ŝipplano, la ŝipo ne atingos Usonon antaŭ la jaro.
Lastatempe oftaj maraj akcidentoj, precipe memorigas pri eksterlanda komerco, dum ŝipado oni devas aĉeti maran asekuron
Afiŝtempo: 14-a de decembro 2020