9-декабрда чет элдик юандын алмашуу курсу долларга карата 6,50гө көтөрүлдү, бул 2018-жылдын июнь айынан берки жаңы жогорку көрсөткүч, ошол күнү 200 пункттан ашык көтөрүлдү. Мунун таасири астында юандын долларга карата 6,5326га жетип, жылдын эң жогорку көрсөткүчү болгон 6,5204кө жетти. Июндун башынан бери юандын алмашуу курсу бекемделип келет. Чет элдик юандын долларга карата курсу 7,1964-жылдан бери акырындык менен 6,4927ге чейин жогорулап, кайра көтөрүлүү дээрлик 7000 пунктту түздү. Pcb терминалдык блоктору заводдор жана ваго туташтыргычтары заводдор чоң кыйынчылыктарга туш болууда
Юань юанынын тездик менен өсүшү экспорттук ишканалардын валюталык эсептешүү операциясына чоң кыйынчылык жаратты. Бир нече ата мекендик банктардын каржы рынокторундагы булактардын маалыматы боюнча, чет элдик сатып алуучулар эми келерки жылы экспорттук буйрутмалар боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүдө чет элдик валютаны эсептешүүдө андан ары жоготууларга жол бербөө үчүн юаньды түздөн-түз же тиешелүү долларды макулдашылган алмашуу курсу боюнча төлөөгө милдеттүү.
Кытайдын валюта резервдери кайрадан өсө баштады, бул 2016-жылдын августунан берки эң жогорку көрсөткүч, деп билдирди Мамлекеттик валюта башкармалыгы 7-декабрда жарыялаган маалыматта.
10-декабрда юань долларга карата орточо баасын 165 базистик пунктка төмөндөтүп, 6,5476га жеткирди.
2-декабрда Maersk компаниясынын чоң контейнер кемеси Бэйхай аралынын түндүгүнөн 90 деңиз милясында 200гө жакын контейнерди жоготкон. Голландиялык балыкчылар алгач океанга кулап түшкөн контейнерлерди кийинчерээк голландиялык расмий өкүлдөр тастыкташкан.
Негизги порттору: Роттердам, Бремен, Гетеборг, Швеция, Балтика деңизи, Орхус, Дания
30-ноябрда Гавайинин батышындагы Түндүк Тынч океанынын жанында чоң контейнер кемеси катуу аба ырайына туш болуп, олуттуу соккуларга жана 1816 контейнердин бузулушуна же жоголушуна алып келген. 19-ноябрда Шэньчжэндеги Яньтяндан чыккан кеме Сингапур, Таиланддын Линчабан, Вьетнамдын Гайме жана Кытайдын Гонконг портторуна барып, Кытайдан жана Түштүк-Чыгыш Азиядан АКШнын Лонг-Бич портуна жүктөлгөн. Бул сапар кытайлык Рождестволук жүк менен Лонг-Бичпортко чейин толо болушу мүмкүн. Азыркы сүзүү планына ылайык, кеме жыл аягына чейин АКШга жетпейт.
Акыркы учурларда көп кездешкен деңиз кырсыктары, айрыкча, тышкы сооданы эске салат, анткени кемелер деңиз камсыздандыруусун сатып алышы керек
Жарыяланган убактысы: 2020-жылдын 14-декабры