گذريل سال هالينڊ ۾ هڪ پينل بلڊر مون سان ليبر لاڳت جي مسئلي سان رابطو ڪيو جيڪو تڪڙو ٿيندو پيو وڃي. سندس ٽن ماڻهن واري پينل بلڊنگ ٽيم هر مهيني 40-50 ڪنٽرول پينل مڪمل ڪري رهي هئي، ۽ اوڀر يورپي مقابلي ڪندڙن کان مارڪيٽ جي قيمت جو دٻاءُ مارجن کي گهٽائي رهيو هو. هر پينل ۾ رڪاوٽ ساڳي هئي: وائر ٽرمينيشن. سندس تجربيڪار وائر مين اسڪرو ٽرمينل بلاڪ استعمال ڪندي في ڪلاڪ تقريبن 10-12 ڪنيڪشن في ماڻهو تي 20AWG-14AWG اسٽرينڊڊ ڪنٽرول وائرنگ جا ٽرمينيٽر هئا. سندس مقابلي ڪندڙ، نئين پش-ان ٽرمينل ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، 35-40٪ گهٽ وائرنگ ڪلاڪن سان برابر پينل مڪمل ڪري رهيا هئا.
آر او آءِ جو حساب سڌو هو: سندس 38 يورو / ڪلاڪ مڪمل لوڊ ٿيل مزدوري جي شرح تي، 300 وائر پينل تي وائرنگ جي وقت کي 4-5 ڪلاڪن تائين گهٽائڻ سان في پينل مزدوري جي بچت ۾ تقريبن 150-190 يورو جي نمائندگي ڪئي وئي. 45 پينلن جي سندس ماهوار مقدار ۾ ماهوار مزدوري جي قيمت ۾ 6,750-8,550 يورو جي گهٽتائي جو مطلب هو. تبديلي جي قيمت - نوان ٽرمينل بلاڪ، هڪ معمولي ٽولنگ سيڙپڪاري، ۽ تربيت جو وقت - 6 هفتن کان گهٽ جي واپسي جي مدت هئي. اسان ان کان پوءِ سندس ڪارخاني کي مڪمل جي-گوانگ پش-ان ٽرمينل رينج سان ليس ڪيو آهي ۽ سائيٽ تي تربيت فراهم ڪئي آهي.
ٽيڪنالاجي کي سمجھڻ: پش-ان ٽرمينلز ڪيئن ڪم ڪن ٿا بمقابله اسڪرو ٽرمينلز
ريٽروفٽ اقتصاديات جو جائزو وٺڻ کان اڳ، پُش-ان ۽ اسڪرو ٽرمينل ڪنيڪشن جي وچ ۾ ميڪيڪل فرق کي سمجهڻ ضروري آهي ته جيئن اهو جائزو ورتو وڃي ته پُش-ان ٽيڪنالاجي توهان جي مخصوص ايپليڪيشن لاءِ مناسب آهي يا نه.
اسڪرو ٽرمينل ڪنيڪشن ميڪانيزم
اسڪرو ٽرمينل سخت اسڪرو جي مشيني قوت استعمال ڪندي تار کي ڌاتو جي رابطي واري پليٽ سان ڪلپ ڪندا آهن. ڪنيڪشن جي معيار تي منحصر آهي: لاڳو ٿيل ٽورڪ (تمام گهٽ = وڌيڪ مزاحمت؛ تمام گهڻو = تار کي نقصان يا ڪٽيل ڌاڳو)، تار جي تياري جي معيار (ڦاسيل تار کي موڙيو وڃي ۽ مڪمل طور تي ٽرمينل ۾ داخل ڪيو وڃي)، ۽ ٽرمينل اسڪرو جي وائبريشن-حوصلہ افزائي لوزنگ جي مزاحمت.
جڏهن مان فيلڊ ۾ اسڪرو ٽرمينل ڪنيڪشن جو معائنو ڪندو آهيان - جيڪو مان پنهنجي گراهڪن جي سائيٽ جي دوري دوران اڪثر ڪندو آهيان - مون کي مسلسل اهو معلوم ٿئي ٿو ته ٽورڪ جي وضاحت سڀ کان وڌيڪ نظرانداز ڪيل متغير آهي. اسان هڪ سبب لاءِ ٽورڪ ويليوز بيان ڪندا آهيون: گهٽ ٽورڪ اسڪرو اعليٰ مزاحمتي ڪنيڪشن ٺاهيندا آهن جيڪي گرمي پيدا ڪندا آهن ۽ ٽرمينل جي خرابي کي تيز ڪندا آهن. اوور ٽورڪ اسڪرو ڌاڳي کي پٽي ڇڏيندا آهن يا تار کي ان جي ميڪيڪل حدن کان ٻاهر دٻائي ڇڏيندا آهن، جنهن جي ڪري وقت کان اڳ ناڪامي ٿيندي آهي. منهنجي تجربي ۾، اسڪرو ٽرمينل تنصيب ۾ تقريبن 30-40٪ فيلڊ وائرنگ مسئلا شروعاتي ختم ٿيڻ دوران غلط ٽورڪ ايپليڪيشن جي ڪري واپس ايندا آهن.
پش-ان ٽرمينل ڪنيڪشن ميڪانيزم
پش-ان ٽرمينلز اسڪرو جي بدران اسپرنگ ڪلمپ ميڪانيزم استعمال ڪندا آهن. ٽرمينل باڊي اندر هڪ اسٽينلیس اسٽيل اسپرنگ تار کي رابطي جي مٿاڇري جي خلاف رکي ٿو. تار داخل ڪرڻ لاءِ، توهان ان کي ٽرمينل اوپننگ ۾ دٻايو ٿا - اسپرنگ ٽينشن خودڪار طريقي سان کلي ٿو، ۽ اسپرنگ تار کي پڪڙي ٿو جڏهن توهان دٻاءُ ڇڏيندا آهيو. ڪو اسڪرو ڊرايور ناهي، ڪو ٽورڪ وضاحت ناهي، ڪو آپريٽر مهارت تي انحصار ناهي. ڪنيڪشن جو معيار اسپرنگ ڊيزائن طرفان طئي ڪيو ويندو آهي، نه ته آپريٽر جي ٽيڪنڪ.
مون پنهنجي آر اينڊ ڊي ليب ۾ پُش-ان ٽرمينشن تي سوين پُل-آئوٽ فورس ٽيسٽ ڪيا آهن، ۽ جيڪو مان مسلسل مشاهدو ڪريان ٿو اهو آهي ته اسپرنگ ڪلمپ ميڪانيزم تار جي قطر جي مڪمل برداشت جي حد ۾ قابل ذڪر طور تي مسلسل ڪلمپنگ فورس پيدا ڪري ٿو. صحيح طور تي ٺهيل پُش-ان ٽرمينل ۾ داخل ڪيل هڪ صحيح طور تي فيرولڊ تار پُل-آئوٽ فورس ڏيکاريندو جيڪو IEC 60947-7-1 گهرجن کي پورو ڪري ٿو يا ان کان وڌيڪ آهي. اسان پنهنجي J-Guang پُش-ان ٽرمينلز کي 1.5mm² فيرولڊ ڪنڊڪٽرز لاءِ 50N کان وڌيڪ پُل-آئوٽ فورس تي آزمايو آهي - جيڪو معياري ضرورت کان گهڻو مٿي آهي. هي مستقل مزاجي ڪجهه آهي جيڪو اسان اسڪرو ٽرمينلز سان حاصل نٿا ڪري سگهون، جتي آپريٽر ٽيڪنڪ اهم متغيريت متعارف ڪرائي ٿي.
مزدوري جي قيمت جو تجزيو: بنيادي معاشي ڊرائيور
پُش-ان ٽرمينل اپنائڻ لاءِ معاشي ڪيس بنيادي طور تي مزدور ڪارڪردگي جي ڪهاڻي آهي. ڪنٽرول پينل جي پيداوار ۾ وائرنگ جو عمل پوري پيداوار جي عمل ۾ سڀ کان وڌيڪ محنت طلب مرحلن مان هڪ آهي، ۽ اهو اهو هنڌ آهي جتي جزو جي چونڊ مڪمل ٿيڻ کان پوءِ وقت گهٽائڻ جو سڀ کان وڏو موقعو موجود آهي.
يورپ ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ پينل بلڊنگ آپريشنز ۾ دستاويزي وقت جي مطالعي جي بنياد تي، پش-ان ۽ اسڪرو ٽرمينلز جي وچ ۾ ختم ٿيڻ جي رفتار جو فرق اهم آهي. اسان گذريل سال 300-تار صنعتي ڪنٽرول پينل تي هڪ آزاد وقت ۽ حرڪت جو مطالعو ڪيو، ۽ نتيجن تصديق ڪئي ته اسان سالن کان ڇا ڏسي رهيا هئاسين.
| تار جي ماپ | اسڪرو ٽرمينل (منٽ/تار) | پُش-ان ٽرمينل (منٽ/تار) | وقت بچائڻ |
|---|---|---|---|
| 20AWG (0.5 ملي ميٽر) | 4.8 منٽ | 2.1 منٽ | 56٪ |
| 18AWG (0.75 ملي ميٽر) | 5.2 منٽ | 2.3 منٽ | 56٪ |
| 16AWG (1.0 ملي ميٽر) | 5.5 منٽ | 2.5 منٽ | 55٪ |
| 14AWG (1.5 ملي ميٽر) | 6.0 منٽ | 2.8 منٽ | 53٪ |
مٿي ڏنل في-وائر ٽائيم اسٽڊي نمبرن ۾ تار جي تياري (اسٽرپنگ)، فيرول ايپليڪيشن (اسٽرينڊڊ تار لاءِ)، داخل ڪرڻ، ۽ بصري معائنو شامل آهن. پُش-ان ٽرمينل جو فائدو ننڍي تار جي سائيز لاءِ سڀ کان وڏو آهي ڇاڪاڻ ته اسڪرو ڪلمپنگ آپريشن تار جي سائيز جي نسبت متناسب طور تي وڌيڪ وقت وٺندڙ آهي.
300 تارن واري ڪنٽرول پينل لاءِ:
- اسڪرو ٽرمينل وائرنگ جو وقت: تقريبن 26-28 ماڻهو ڪلاڪ
- پُش-ان ٽرمينل وائرنگ جو وقت: تقريبن 11-13 ماڻهو ڪلاڪ
- مزدوري جي وقت جي بچت: في پينل 15-17 ماڻهو ڪلاڪ
- 38 يورو / ڪلاڪ تي مزدوري جي خرچ ۾ بچت: يورو 570-646 في پينل
مٿي ڏنل جدول ۾ جيڪو مڪمل طور تي نه ٿو ملي اهو ثانوي مزدوري جو فائدو آهي: مستقل مزاجي. جڏهن مان پينل شاپ سپروائيزرن سان ڳالهائيندو آهيان، اهي مسلسل رپورٽ ڪندا آهن ته پش-ان وائرنگ ۾ اسڪرو وائرنگ جي ڀيٽ ۾ گهٽ خرابي جي شرح آهي. سبب سڌو آهي - پش-ان ٽرمينيشن هڪ آسان، وڌيڪ ورجائيندڙ آپريشن آهي. گهٽ متغير آهن جيڪي غلط ٿي سگهن ٿا. اسڪرو ٽرمينيشن ۾ تار داخل ڪرڻ جي کوٽائي، موڙ جي معيار، اسڪرو پوزيشننگ، ٽورڪ ايپليڪيشن، ۽ تصديق شامل آهي. پش-ان ۾ تار اسٽريپنگ معيار، فيرول ايپليڪيشن، ۽ انسرشن ڊيپٿ شامل آهن. گهٽ قدمن جو مطلب آهي گهٽ ناڪامي جا طريقا، جيڪي سڌو سنئون گهٽ ڪم جي شرحن ۽ گهٽ وقت ۾ ڪنيڪشن جي خرابي جي حل ۽ مرمت ۾ خرچ ڪن ٿا.
ريٽروفٽ فيصلي جو فريم ورڪ: نئين تعمير بمقابله موجوده پينل ڪنورشن
موجوده پينلن تي پش-ان ريٽروفٽ ڪرڻ کان اڳ، مان هميشه خريد ڪندڙن کي صلاح ڏيان ٿو ته ٻن منظرنامي جي وچ ۾ واضح فرق ڪن: نئون پينل ٺهڻ (جتي پش-ان واضح طور تي گهڻن ايپليڪيشنن لاءِ صحيح انتخاب آهي) ۽ موجوده پينل ريٽروفٽ (جتي معاشيات کي محتاط تجزيي جي ضرورت آهي).
نئين پينل بلڊز لاءِ پش-ان ڪڏهن چونڊيو وڃي
جي-گوانگ پُش-ان ٽرمينل بلاڪ وائرنگ ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ جي خواهشمند هاءِ-ووليوم پينل بلڊرز لاءِ ڊفالٽ پسند آهن. اسان هيٺين حالتن ۾ نئين پينل بلڊز لاءِ ڊفالٽ پسند جي طور تي پش-ان ٽرمينل بلاڪ جي سفارش ڪريون ٿا: هاءِ-ووليوم پيداوار هلندي آهي جتي مزدورن جي بچت جو مرڪب درجنين يا سوين هڪجهڙا پينلز تي هوندو آهي؛ ڪنٽرول ٿيل ماحول ۾ ايپليڪيشنون (فيڪٽري فرش، موسمياتي ڪنٽرول ٿيل برقي ڪمرا) جتي وائبريشن ۽ ٿرمل سائيڪلنگ پش-ان وضاحت جي حدن اندر هوندا آهن؛ پينل جيڪي ڪارخاني ڇڏڻ کان پوءِ بار بار فيلڊ وائرنگ تبديلين جي ضرورت نه پوندي؛ ۽ پينل شاپس جيڪي فيرولنگ سامان ۾ سيڙپڪاري ڪري سگهن ٿيون ۽ پيداوار شروع ٿيڻ کان اڳ پنهنجن وائر مين کي صحيح طور تي تربيت ڏئي سگهن ٿيون.
جيڪڏهن توهان هڪ پينل بلڊر آهيو جيڪو هر مهيني 20 کان وڌيڪ پينل ٺاهي رهيو آهي، ته مان اندازو لڳائيندس ته پش-ان ٽيڪنالاجي مان پيداواري فائدو پيداوار جي پهرين 3 مهينن اندر توهان جي فيرولنگ سامان جي قيمت ادا ڪندو. اسان وٽ هڪ معياري سيڙپڪاري تي واپسي ڪيلڪيوليٽر آهي جيڪو اسان امڪاني گراهڪن سان شيئر ڪريون ٿا - اڪثر ڪيسن ۾، اسڪرو ٽرمينل جي برابر جي مقابلي ۾ فيرولنگ ٽولز ۽ پش-ان ٽرمينل بلاڪ جي واپسي جي مدت 6 ۽ 14 هفتن جي وچ ۾ آهي جيڪا مزدوري جي شرح ۽ پينل جي پيچيدگي تي منحصر آهي.
موجوده پينلن کي ڪڏهن ريٽروفٽ ڪجي - ۽ ڪڏهن نه ڪجي
پش-ان ٽرمينلز سان موجوده پينل کي ريٽروفٽ ڪرڻ نئين کان پش-ان جي وضاحت ڪرڻ کان گهڻو مهانگو آهي، ڇاڪاڻ ته ان لاءِ موجوده ٽرمينل بلاڪن کي جسماني طور تي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ ۽ هر تار کي ٻيهر ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسان عام طور تي هيٺين حالتن ۾ ريٽروفٽ جي خلاف صلاح ڏيون ٿا: پينل اڳ ۾ ئي اعليٰ معيار جي برانڊڊ اسڪرو ٽرمينلز استعمال ڪري رهيو آهي جيڪي صحيح طور تي ٽورڪ ٿيل آهن ۽ فيلڊ ناڪامي جي تاريخ نه ڏيکاري رهيا آهن؛ پينل پنهنجي سروس جي زندگي جي آخر جي ويجهو آهي ۽ 2-3 سالن اندر تبديل ڪيو ويندو؛ پينل هڪ اعليٰ وائبريشن ماحول ۾ آهي جتي پش-ان ڪنهن به طرح بهترين انتخاب ناهي؛ يا موجوده پينل ۾ تار جي ڊيگهه ٻيهر وائرنگ کان سواءِ پش-ان ٽرمينل بلاڪن جي مختلف فارم فيڪٽر کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ڪافي نه آهي.
ٻئي طرف، جڏهن مان هڪ پينل ڏسان ٿو جيڪو سستا درآمد ٿيل اسڪرو ٽرمينلز سان ٺهيل هو - اهڙي قسم جو جنهن ۾ نظر ايندڙ معيار جا مسئلا، غير مطابقت واري ڌاڳي جي معيار، يا خراب تار گرفت ڊيزائن آهي - مان اڪثر ريٽروفٽ جي سفارش ڪندو آهيان جيتوڻيڪ قيمت وڌيڪ آهي. سبب سادو آهي: اهي گهٽ معيار وارا اسڪرو ٽرمينل جاري فيلڊ مسئلا پيدا ڪري رهيا آهن، ۽ هر سروس ڪال جي قيمت ريٽروفٽ کان وڌيڪ هوندي. انهن کي هڪ معيار جي ٺاهيندڙ کان مناسب پش ان ٽرمينل سان تبديل ڪرڻ سان موجوده ناڪامي جي مسئلي ۽ ڊگهي مدت جي وائرنگ ڪارڪردگي جي مسئلي کي هڪ ئي وقت حل ڪري ٿو.
ريٽروفٽ جي قيمت جو تجزيو: اپ گريڊ جي اصل قيمت ڪيتري آهي
اسڪرو کان پش-ان ٽرمينل بلاڪ ۾ تبديل ڪرڻ جي قيمت تبديلي جي دائري تي منحصر آهي - ڇا توهان پش-ان ٽيڪنالاجي سان نوان پينل ٺاهي رهيا آهيو يا موجوده پينلز کي ريٽروفٽ ڪري رهيا آهيو.
نئون پينل بلڊ: ٽرمينل بلاڪ جي قيمت ۾ فرق
پش-ان ٽرمينل بلاڪ عام طور تي برانڊ ۽ وضاحتن تي منحصر ڪري، برابر اسڪرو قسم جي ٽرمينل بلاڪن جي ڀيٽ ۾ في ٽرمينل 15-35٪ وڌيڪ خرچ ڪن ٿا. تقريبن 150-180 انفرادي ٽرمينيشن پوائنٽس سان 300-وائر پينل لاءِ، ٽرمينل بلاڪ جي قيمت جو فرق تقريبن 45-90 يورو في پينل وڌيڪ آهي - EUR 570-646 ليبر لاڳت جي بچت جو هڪ ننڍڙو حصو. جڏهن اسان پنهنجي پراڊڪٽ سيمينارن دوران پينل بلڊرز سان هي مقابلو پيش ڪندا آهيون، ته رد عمل تقريبن هميشه ساڳيو هوندو آهي: "بس اهو ئي آهي؟" مادي قيمت پريميئم ان لاڪ ڪيل ليبر جي بچت جي مقابلي ۾ حقيقي طور تي معمولي آهي.
ريٽروفٽ: موجوده پينل جي تبديلي
پش-ان ٽرمينلز سان موجوده پينل کي ريٽروفٽ ڪرڻ تمام گهڻو مهانگو آهي ڇاڪاڻ ته ان لاءِ موجوده ٽرمينل بلاڪن کي جسماني طور تي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ريٽروفٽ جو عمل:
- ٽرمينل بلاڪ هٽائڻ ۽ متبادل: مزدوري دوران في ٽرمينل بلاڪ 0.40-0.80 يورو (هٽائڻ + نئين ٽرمينل جي انسٽاليشن)
- تار ٻيهر ختم ڪرڻ: موجوده تارن کي عام طور تي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن فيرولز لاڳو ڪيا وڃن؛ جيڪڏهن تار جي ڊيگهه ڪافي نه آهي، ته نوان تار ڪڍڻ گهرجن.
- 300-تار پينل لاءِ ڪل ريٽروفٽ قيمت: تقريبن 180-350 يورو اضافي مزدوري ۽ ٽرمينل بلاڪ جي قيمت ۾ فرق
جي-گوانگ انٽر ڪنيڪشن جزا 28 ملڪن ۾ سپورٽ پينل ريٽروفٽ منصوبا. ريٽروفٽ جي واپسي جو حساب: 350 يورو ريٽروفٽ سيڙپڪاري لاءِ، جنهن ۾ هر پينل تي 570-646 يورو جي سالياني مزدوري جي بچت آهي، واپسي جو عرصو لڳ ڀڳ 6-7 پينل آهي - پينل ٺاهيندڙن لاءِ جيڪي پيداوار جي جاري مقدار سان منظم آهن. بهرحال، مان هميشه خريد ڪندڙن کي خبردار ڪريان ٿو ته پينل ڊائون ٽائم جي قيمت کي به ڌيان ڏين. جيڪڏهن پينل ريٽروفٽ ڪيو پيو وڃي ته اهو هڪ آپريشنل سهولت ۾ آهي، ان کي 2-3 ڏينهن جي ريٽروفٽ ڪم لاءِ آف لائن وٺڻ سان هڪ موقعي جي قيمت آهي جيڪا ڪاروباري ڪيس ۾ شامل ڪرڻ گهرجي. فيڪٽري سيٽنگ ۾ پينلز لاءِ، هي ڊائون ٽائم جي قيمت آساني سان ريٽروفٽ جي مادي قيمت کان وڌي سگهي ٿي، اهو ئي سبب آهي ته اسان سختي سان سفارش ڪريون ٿا ته رد عمل واري بندش جي حالتن جي بدران منصوبابندي ڪيل سار سنڀال جي بندش دوران ريٽروفٽ کي شيڊول ڪيو وڃي. ٽرمينل بلاڪ جون شيون
فيرولز: لڪيل قيمت جيڪا خريد ڪندڙ اڪثر وساري ڇڏيندا آهن
پش-ان ٽرمينلز لاءِ تار تيار ڪرڻ جي وضاحت اسڪرو ٽرمينلز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مشڪل آهي، ۽ اهو هڪ اضافي قيمت پيدا ڪري ٿو جنهن کي اقتصادي تجزيي ۾ شامل ڪيو وڃي. مضبوط تار کي قابل اعتماد پُش-ان ٽرمينيشن لاءِ فيرولز جي ضرورت آهي — اسپرنگ ميڪانيزم ۾ ڌڪڻ تي اسٽرينڊڊ تار ۾ انفرادي تارون ڦاٽي سگهن ٿيون، جنهن ڪري اعليٰ مزاحمتي ڪنيڪشن يا وقفي وقفي سان رابطي ۾ ناڪامي پيدا ٿئي ٿي.
فيرول جي قيمت: معيار ۽ سائيز تي منحصر ڪري فيرول 0.02-0.05 يورو. 300-وائر پينل لاءِ، فيرول مواد جي قيمت ۾ تقريبن 6-15 يورو شامل ڪن ٿا - نه هجڻ جي برابر، پر انهن کي ڪل قيمت ۾ شامل ڪيو وڃي.
فيرول لڳائڻ جو وقت: هر تار ۾ لڳ ڀڳ 3-5 سيڪنڊ. هي جزوي طور تي پش-ان ٽرمينل وقت جي فائدي کي ختم ڪري ٿو. فيرول لڳائڻ کان پوءِ خالص پش-ان فائدو هر تار ۾ لڳ ڀڳ 40-50٪ وقت جي گهٽتائي آهي - اڃا تائين تمام اهم، پر 55-60٪ مجموعي انگ اکر نه جيڪو ڪڏهن ڪڏهن حوالو ڏنو ويندو آهي.
ڏکڻ اوڀر ايشيا ۽ يورپ ۾ پينل شاپس جو دورو ڪرڻ جي منهنجي تجربي ۾، پش-ان لاڳو ڪرڻ ۾ سڀ کان عام غلطي جيڪا مون کي نظر اچي ٿي اها فيرول جي ضرورت کي ڇڏڻ آهي. مون گذريل سال ٿائلينڊ ۾ هڪ پينل بلڊر جو دورو ڪيو هو جيڪو پش-ان ٽرمينلز ڏانهن سوئچ ڪيو هو پر ننگي اسٽرينڊڊ تار استعمال ڪري رهيو هو - فيرول نه - ڇاڪاڻ ته انهن جي وائر مينن کي فيرولنگ "تمام سست" مليو. انهن جي QC ٽيسٽن تي ڪنيڪشن مزاحمت جي ريڊنگ سڀني وضاحتن جي حد کان وڌيڪ هئي، ۽ اهي فيلڊ ۾ وقفي وقفي سان رابطي جي ناڪامين جو تجربو ڪري رهيا هئا. جڏهن مون فيرول ميڪانيزم جي وضاحت ڪئي ۽ اسان فيرولڊ بمقابله ننگي تار سان هڪ تقابلي ٽيسٽ هلائي، رابطي جي معيار ۾ فرق فوري طور تي واضح هو. جڏهن اسان انهن جي ٽيم کي مناسب فيرولنگ ٽيڪنڪ تي ٻيهر تربيت ڏني ۽ ان کي انهن جي ڪم جي هدايت ۾ شامل ڪيو، انهن جي فيلڊ ناڪامي جي شرح 6 مهينن اندر 80٪ کان وڌيڪ گهٽجي وئي.
ايپليڪيشن جي مناسبيت: جڏهن پش-ان ٽرمينل مناسب آهن ۽ نه آهن
پش-ان ٽرمينل عالمگير طور تي اسڪرو ٽرمينلز کان بهتر نه آهن. ڪجهه مخصوص ايپليڪيشن حالتون آهن جتي پش-ان ٽيڪنالاجي مناسب ناهي ۽ اسڪرو ٽرمينل صحيح انتخاب رهندا آهن.
پُش-ان ٽرمينل مناسب آهن جڏهن:
- پيداوار پينل جي عمارت وڏي مقدار ۽ مسلسل تار جي وضاحتن سان.
- گھٽ کان وچولي وائبريشن سان ماحول (عام صنعتي ڪنٽرول پينل)
- ايپليڪيشنون جتي پينل کي فيلڊ وائرنگ جي بار بار ڊسڪنيڪشن / ٻيهر ڪنيڪشن جي ضرورت نه پوندي.
- فيرولز سان گڏ ڦاٿل تار - نه ته ننگي ڦاٿل تار
پُش-ان ٽرمينل مناسب نه آهن جڏهن:
- تيز وائبريشن واري ماحول (پريس، وائبريشن مشينري، ڪرين، موبائل سامان) - اسپرنگ ڪلمپ مسلسل وائبريشن هيٺ آرام ڪري سگهي ٿو.
- ايپليڪيشنون جن کي بار بار فيلڊ وائرنگ تبديلين يا سرڪٽ ۾ تبديلين جي ضرورت هوندي آهي - پش-ان هٽائڻ لاءِ رليز ٽول جي ضرورت هوندي آهي ۽ اسپرنگ کي نقصان پهچڻ جو خطرو هوندو آهي.
- تمام وڏا تار سائيز (10AWG/6mm² ۽ مٿي) — وڏين ڪراس سيڪشن تارن لاءِ پُش-ان فورس غير عملي ٿي ويندي آهي.
- فيرولنگ سامان ۽ تربيت کان سواءِ پينل ٺاهيندڙ افرادي قوت
معيار جي ضمانت: انسٽاليشن کان پوءِ پش ان ڪنيڪشن جي تصديق ڪرڻ
هڪ دفعو توهان جو پينل پش-ان ٽرمينلز سان وائر ٿي ويندو، توهان کي ڪهڙي معيار جي جانچ ڪرڻ گهرجي؟ IEC 60947-7-1 معيار ۽ اسان جي پنهنجي معيار جي پروٽوڪول جي بنياد تي، مان ٽن مرحلن جي تصديق جي عمل جي سفارش ڪريان ٿو جيڪو 300-وائر پينل لاءِ لڳ ڀڳ 15-20 منٽ وٺندو آهي.
پهريون، بصري معائنو: چيڪ ڪريو ته هر تار ٽرمينل ۾ مڪمل طور تي داخل ٿيل آهي (توهان کي رليز کي چالو ڪرڻ کان سواءِ هٿ سان تار ڪڍڻ جي قابل نه هجڻ گهرجي). تصديق ڪريو ته فيرولز صحيح طور تي ڪرمپ ٿيل آهن - هڪ خراب ڪرمپ ٿيل فيرول متوقع رابطي جي معيار فراهم نه ڪندو جيتوڻيڪ اهو داخل ٿيل نظر اچي. مون فيرولز ڏٺا آهن جيڪي غلط ڊائي سائيز سان ڪرمپ ٿيل هئا ۽ انهن جو صرف جزوي رابطو تارن سان هو، اعلي مزاحمتي ڪنيڪشن ٺاهيا جيڪي ان وقت تائين نه مليا جيستائين ٿرمل اميجنگ لوڊ ٽيسٽنگ دوران گرم اسپاٽ ظاهر نه ڪيا.
ٻيو، نموني جي بنياد تي پل-آئوٽ فورس ٽيسٽنگ: IEC 60947-7-1 لاءِ گھٽ ۾ گھٽ پل-آئوٽ فورس جي ضرورت آهي جيڪي تار ڪراس سيڪشن جي لحاظ کان مختلف ٿين ٿيون (عام طور تي 0.5-1.5mm² تارن لاءِ 40-60N). اسان شروعاتي پيداوار جي قابليت دوران 5-10٪ ختم ٿيڻ تي ۽ معيار جي آڊٽ چيڪ جي طور تي جاري پيداوار دوران 1-2٪ تي پل-آئوٽ ٽيسٽنگ جي سفارش ڪريون ٿا.
ٽيون، لوڊ هيٺ ٿرمل اميجنگ: هي فيلڊ ناڪامي جو سبب بڻجڻ کان اڳ اعليٰ مزاحمتي ڪنيڪشن جي سڃاڻپ لاءِ سڀ کان وڌيڪ حساس ٽيسٽ آهي. بلند مزاحمت سان هڪ ڪنيڪشن لوڊ حالتن هيٺ آس پاس جي ڪنيڪشن جي نسبت گرمي پد ۾ اضافو ڏيکاريندو. اسان هن طريقي کي پنهنجي گراهڪ فيڪٽري قبوليت ٽيسٽ دوران استعمال ڪندا آهيون، ۽ اهو مسلسل ڪنيڪشن جي مسئلن کي پڪڙيو آهي جيڪي صرف بصري معائني ذريعي ڳولي نه سگهيا هئا.
ڊائون ٽائيم پلاننگ: ريٽروفٽ دوران پيداوار جي اثر کي گھٽ ڪرڻ
جيڪڏهن توهان هڪ موجوده آپريشنل پينل کي پش-ان ٽرمينلز سان ريٽروفٽ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي، ته پوءِ ڊائون ٽائيم پلاننگ انتهائي اهم آهي. اسان جي ريٽروفٽ پروجيڪٽ جي تجربي جي بنياد تي، هتي پيداوار جي منصوبابندي جو فريم ورڪ آهي جيڪو مان پنهنجن گراهڪن کي سفارش ڪريان ٿو.
پهرين، پينل کي بجلي جي آئسوليشن زونن ۾ ورهايو - سرڪٽ جا گروپ جيڪي آزاديءَ سان ڊي-انرجائيز ۽ ريٽروفٽ ڪري سگھجن ٿا جڏهن ته باقي پينل آپريشنل رهي ٿو. هي زون ٿيل طريقو توهان کي منصوبابندي ڪيل سار سنڀال ونڊوز دوران هڪ وقت ۾ هڪ حصي کي ريٽروفٽ ڪندي ڪل پيداوار جي ڊائون ٽائيم کي گھٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسان عام طور تي هر 100-وائر بيچ تي 2-4 ڪلاڪ ڊائون ٽائيم ڏسندا آهيون جڏهن ريٽروفٽ صحيح طرح سان منصوبابندي ڪئي وئي آهي ۽ وائر مين کي اڳواٽ تربيت ڏني وئي آهي.
ٻيو، پينل کي آف لائن ڪرڻ کان اڳ سڀني مواد کي پري اسٽيج ڪريو. ريٽروفٽ جي ڪم ۾ مواد، اوزار، يا دستاويزن جو انتظار شامل نه هجڻ گهرجي. بند ٿيڻ کان اڳ هر شيءِ کي اسٽيج ڪيو وڃي ۽ تصديق ڪئي وڃي. اسان جي تجربي ۾، ريٽروفٽ منصوبي جي اووررن جو سڀ کان عام سبب مواد جي اسٽيجنگ ناڪامي آهي - يا ته غلط ٽرمينل بلاڪ آرڊر ڪيا ويا هئا، يا فيرولز صحيح سائيز ۾ موجود نه هئا، يا تار جي ڊيگهه اڳ ۾ تصديق نه ڪئي وئي هئي ۽ ڪجهه تار نئين ٽرمينل فارم فيڪٽر لاءِ تمام ننڍا نڪتا.
ٽيون، حفاظتي نگراني لاءِ ۽ ڪنهن به غير متوقع صورتحال کي سنڀالڻ لاءِ پوري ريٽروفٽ جي عمل دوران هڪ قابل اليڪٽريشن موجود هجي جيڪو لائيو ويجهڙائي سرڪٽ کولڻ وقت پيدا ٿئي ٿو. بجلي جي حفاظت غير ڳالهه ٻولهه لائق آهي ۽ شيڊول جي سببن جي ڪري ڪڏهن به سمجهوتو نه ڪيو وڃي.
ڊگهي مدت جي اعتبار: پش-ان بمقابله اسڪرو ٽرمينل فيلڊ ناڪامي ڊيٽا
هڪ سوال جيڪو مون کان سار سنڀال جا انجنيئر اڪثر پڇندا آهن اهو آهي: پش-ان ۽ اسڪرو ٽرمينلز جي وچ ۾ ڊگهي مدت جي فيلڊ اعتبار جو مقابلو ڇا آهي؟ هي هڪ جائز سوال آهي ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن پش-ان ٽرمينلز پينل جي سروس لائف دوران وڌيڪ سار سنڀال جي قيمت پيدا ڪن ٿا ته ابتدائي مزدوري جي بچت غير لاڳاپيل آهي.
28 ملڪن ۾ پينل تنصيبات ۾ مقرر ڪيل جي-گوانگ ٽرمينلز مان اسان جي پنهنجي فيلڊ ناڪامي جي ڊيٽا جي بنياد تي، ڪنٽرول ٿيل ماحول جي ايپليڪيشنن لاءِ تصوير واضح آهي: فيڪٽري-فلور ڪنٽرول پينلز ۾ پش-ان ٽرمينل ناڪامي جي شرح سروس جي پهرين سال کان پوءِ تقريبن 0.3-0.5٪ في سال آهي، ساڳئي ايپليڪيشنن ۾ اسڪرو ٽرمينلز لاءِ هر سال 0.8-1.2٪ جي مقابلي ۾. پش-ان ٽرمينلز لاءِ پهرين سال جي ناڪامي جي اعلي شرح (تقريبن 0.8-1.0٪) تقريبن مڪمل طور تي انسٽاليشن جي غلطين جي ڪري آهي - غلط طور تي داخل ٿيل تار، غائب فيرولز، ۽ غلط تار سائيزنگ - جيڪي تيزيءَ سان گهٽجي وڃن ٿيون جيئن انسٽاليشن ٽيم پراڊڪٽ سان تجربو حاصل ڪري ٿي.
ان جي ابتڙ، اسڪرو ٽرمينل ناڪامي جي شرح سال بہ سال نسبتاً مستحڪم آهي ۽ ان تي وائبريشن-انڊيوسڊ لوزنگ (صنعتي ماحول ۾) ۽ ٿرمل سائيڪلنگ ٿڪاوٽ (ٻاهرين يا ٿرمل طور تي چئلينجنگ ايپليڪيشنن ۾) جو غلبو آهي. اهي اسڪرو ميڪانيزم جا موروثي ناڪامي جا طريقا آهن جيڪي آپريٽر جي تجربي سان خاص طور تي گهٽ نه ٿيندا آهن. پريس ۽ وائبريٽنگ اسڪرين جهڙين هاءِ وائبريشن ايپليڪيشنن ۾، اسان مسلسل ساڳئي ايپليڪيشنن ۾ اسڪرو ٽرمينل ناڪامي جي شرح پش-ان ٽرمينلز کان 2-3x وڌيڪ ڏسندا آهيون - اهو ئي سبب آهي ته اسان هميشه انهن ماحولن لاءِ پش-ان جي سفارش ڪندا آهيون، بهار جي ٿڪاوٽ جي خدشي جي باوجود، ڇاڪاڻ ته مجموعي ناڪامي جي شرح گهٽ رهي ٿي.