ਸਕ੍ਰੂ-ਟੂ-ਪੁਸ਼-ਇਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ: ਪੈਨਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਤਿੰਨ-ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਟੀਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 40-50 ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਪੂਰੇ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹਰ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸੀ: ਵਾਇਰ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ। ਉਸਦੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਇਰਮੈਨ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 10-12 ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ 20AWG-14AWG ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਟਰਮੀਨੇਟਰ ਸਨ। ਉਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼, ਨਵੀਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 35-40% ਘੱਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ROI ਦੀ ਗਣਨਾ ਸਿੱਧੀ ਸੀ: ਉਸਦੀ EUR 38/ਘੰਟੇ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਲੇਬਰ ਦਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ 300-ਤਾਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 4-5 ਘੰਟੇ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ ਲੇਬਰ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ EUR 150-190 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। 45 ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਉਸਦੀ ਮਾਸਿਕ ਮਾਤਰਾ ਮਾਸਿਕ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 6,750-8,550 ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਾਗਤ - ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਟੂਲਿੰਗ ਨਿਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਾਂ - ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 6 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਉਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਨਾਮ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼-ਇਨ ਅਤੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਪੇਚ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਟਾਰਕ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ = ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ = ਤਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿਪਡ ਧਾਗੇ), ਤਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ।

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ - ਜੋ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ - ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਰਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਦੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਘੱਟ-ਟਾਰਕ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਵਰ-ਟਾਰਕ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30-40% ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਟਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਪਰਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਰ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦੇ ਹੋ — ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਟਾਰਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਓਪਰੇਟਰ ਹੁਨਰ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਹੀਂ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ।

ਮੈਂ ਆਪਣੀ R&D ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਵਿਧੀ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਕਸਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਰੂਲਡ ਤਾਰ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ IEC 60947-7-1 ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ J-Guang ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ 1.5mm² ਫੈਰੂਲਡ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਲਈ 50N ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਤਕਨੀਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਰਤ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਚਾਲਕ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਤ-ਸੰਬੰਧੀ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚੋਣ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪੁਸ਼-ਇਨ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਪਤੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 300-ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮਾਂ-ਅਤੇ-ਗਤੀ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ।

ਤਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ	ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਤਾਰ)	ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਤਾਰ)	ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ
20AWG (0.5mm²)	4.8 ਮਿੰਟ	2.1 ਮਿੰਟ	56%
18AWG (0.75mm²)	5.2 ਮਿੰਟ	2.3 ਮਿੰਟ	56%
16AWG (1.0mm²)	5.5 ਮਿੰਟ	2.5 ਮਿੰਟ	55%
14AWG (1.5mm²)	6.0 ਮਿੰਟ	2.8 ਮਿੰਟ	53%

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀ-ਤਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ (ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ), ਫੇਰੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਤਾਰ ਲਈ), ਸੰਮਿਲਨ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਇਦਾ ਛੋਟੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

300-ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਲਈ:

• ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਲਗਭਗ 26-28 ਮੈਨ-ਘੰਟੇ
• ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਲਗਭਗ 11-13 ਮੈਨ-ਘੰਟੇ
• ਕਿਰਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ: ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ 15-17 ਮੈਨ-ਘੰਟੇ
• 38 ਯੂਰੋ/ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ: ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ EUR 570-646

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਉਹ ਹੈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੇਬਰ ਲਾਭ: ਇਕਸਾਰਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੈਨਲ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਸਿੱਧਾ ਹੈ - ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਰਲ, ਵਧੇਰੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਘੱਟ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹਨ ਜੋ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੇਚ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਸੰਮਿਲਨ ਡੂੰਘਾਈ, ਮੋੜ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪੇਚ ਸਥਿਤੀ, ਟਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੁਸ਼-ਇਨ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਫੇਰੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਡੂੰਘਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਘੱਟ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੀਵਰਕ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਫੈਸਲਾ ਫਰੇਮਵਰਕ: ਨਵਾਂ ਬਿਲਡ ਬਨਾਮ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਪਰਿਵਰਤਨ

ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਨਵਾਂ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡ (ਜਿੱਥੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ) ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ (ਜਿੱਥੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।

ਨਵੇਂ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਕਦੋਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਾਂ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ: ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਥੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਿਰਤ ਬਚਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ (ਫੈਕਟਰੀ ਫ਼ਰਸ਼, ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਮਰੇ) ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ; ਪੈਨਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ; ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜੋ ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਇਰਮੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਹੋ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਾਭ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰਿਟਰਨ-ਆਨ-ਇਨਵੇਸਟਮੈਂਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲੇਬਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 6 ਤੋਂ 14 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਨਹੀਂ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ: ਪੈਨਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਇਤਿਹਾਸ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ; ਪੈਨਲ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਸਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਜਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਸੰਗਤ ਧਾਗੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਤਾਰ ਪਕੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ - ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਭਾਵੇਂ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ। ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਉਹ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਫੀਲਡ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਫਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ

ਪੇਚ ਤੋਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪੈਨਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਨਵਾਂ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡ: ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸਕ੍ਰੂ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰਮੀਨਲ 15-35% ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ 150-180 ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲੇ 300-ਤਾਰ ਪੈਨਲ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ ਲਗਭਗ EUR 45-90 ਵੱਧ ਹੈ - EUR 570-646 ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: "ਬੱਸ ਇਹੀ?" ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੇਬਰ ਬੱਚਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ।

ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ: ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਪਰਿਵਰਤਨ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

• ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਲੇਬਰ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ 0.40-0.80 ਯੂਰੋ (ਹਟਾਉਣਾ + ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ)
• ਤਾਰ ਮੁੜ-ਸਮਾਪਤੀ: ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫੈਰੂਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
• 300-ਤਾਰ ਪੈਨਲ ਲਈ ਕੁੱਲ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਲਾਗਤ: ਲਗਭਗ EUR 180-350 ਵਾਧੂ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ

ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 28 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਨਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਵਾਪਸੀ ਗਣਨਾ: EUR 350 ਦੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ EUR 570-646 ਸਾਲਾਨਾ ਕਿਰਤ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਗਭਗ 6-7 ਪੈਨਲ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੰਮ ਲਈ ਔਫਲਾਈਨ ਲੈਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਲਾਗਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਆਊਟੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਉਤਪਾਦ

ਫੇਰੂਲਜ਼: ਲੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰ ਤਿਆਰੀ ਸਪੈੱਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਫੈਰੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। — ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਧੱਕੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਪਰਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫੈਰੂਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਫੈਰੂਲ 0.02-0.05 EUR। 300-ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਲਈ, ਫੈਰੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ EUR 6-15 ਜੋੜਦੇ ਹਨ - ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫੇਰੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ: ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਇਰ ਲਗਭਗ 3-5 ਸਕਿੰਟ। ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਟਾਈਮ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੇਰੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁੱਧ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਇਰ ਲਗਭਗ 40-50% ਸਮਾਂ ਕਮੀ ਹੈ - ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ 55-60% ਕੁੱਲ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਪੁਸ਼-ਇਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਫੈਰੂਲ ਲੋੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਸੀ ਪਰ ਬੇਅਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਵਾਇਰ - ਕੋਈ ਫੈਰੂਲ ਨਹੀਂ - ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਇਰਮੈਨਾਂ ਨੇ ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ" ਪਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ QC ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੀਡਿੰਗ ਸਾਰੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਪਰਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੈਰੂਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਫੈਰੂਲਡ ਬਨਾਮ ਬੇਅਰ ਵਾਇਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਚਲਾਇਆ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਗਈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਜਦੋਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਸਹੀ ਚੋਣ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ:

• ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ
• ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ)
• ਉਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੁੜ-ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ
• ਫੈਰੂਲਜ਼ ਵਾਲੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਤਾਰ — ਨੰਗੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਨਹੀਂ

ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਦੋਂ:

• ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਪ੍ਰੈਸ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ) — ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਦਲਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਪੁਸ਼-ਇਨ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ (10AWG/6mm² ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) — ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਫੋਰਸ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਫੈਰੂਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਵਰਕਫੋਰਸ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਨਲ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ? IEC 60947-7-1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 300-ਤਾਰ ਪੈਨਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 15-20 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰ ਤਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ)। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫੈਰੂਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ - ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫੈਰੂਲ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੰਪਰਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਫੈਰੂਲ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜੋ ਗਲਤ ਡਾਈ ਸਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਸੰਪਰਕ ਸੀ, ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਨੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।

ਦੂਜਾ, ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ: IEC 60947-7-1 ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਇਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5-1.5mm² ਤਾਰਾਂ ਲਈ 40-60N)। ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਗਤਾ ਦੌਰਾਨ 5-10% ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਡਿਟ ਜਾਂਚ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ 1-2% 'ਤੇ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਤੀਜਾ, ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ: ਇਹ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ: ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ — ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਪੈਨਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ੋਨਡ ਪਹੁੰਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਕੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 100-ਤਾਰ ਬੈਚ ਵਿੱਚ 2-4 ਘੰਟੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਦੀ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰਮੈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਔਫਲਾਈਨ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸਟੇਜ ਕਰੋ। ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਟੇਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਓਵਰਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਟੇਜਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ — ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਲਤ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਾਂ ਫੈਰੂਲ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਸਦੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਨਿਕਲੀਆਂ।

ਤੀਜਾ, ਪੂਰੀ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਮੌਜੂਦ ਰੱਖੋ। ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: ਪੁਸ਼-ਇਨ ਬਨਾਮ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਡੇਟਾ

ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ: ਪੁਸ਼-ਇਨ ਅਤੇ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੀਲਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੇਬਰ ਬੱਚਤ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

28 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ-ਵਾਤਾਵਰਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਸਵੀਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਫੈਕਟਰੀ-ਫਲੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 0.3-0.5% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ 0.8-1.2% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੈ। ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ (ਲਗਭਗ 0.8-1.0%) ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਗੁੰਮ ਫੈਰੂਲ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਾਰ ਆਕਾਰ - ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੀਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਢਿੱਲਾਪਣ (ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਥਕਾਵਟ (ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ) ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਚ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹਨ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 2-3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ - ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਸੰਤ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।