J-GUANG PCB ۋىنت تېرمىنالى - 5.0mm ئارىلىقتىكى يۈرۈشلۈك زاكازلار ئۈچۈن
بىر سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسى تېرمىنال بۆلەكلىرىگە، مەسىلەن، 50 مىڭ پارچە 5.0 مىللىمېتىرلىق PCB ۋىنتىسى قاتارلىق كۆپ مىقداردا زاكاز قىلغاندا، ئۇلار پەقەت سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىگە ئىشىنىپلا قالماي، يەنە تەكشۈرۈش خادىملىرىنى ئەۋەتىدۇ، ئەۋرىشكە تەلەپ قىلىدۇ ۋە ئاددىي كۆرۈش تەكشۈرۈشىدىن ھالقىپ كېتىدىغان سىناقلارنى ئېلىپ بارىدۇ. J-GUANG شىركىتىدە، بىز ئۆتكەن ئون يىلدا ئون نەچچە زاۋۇت تەكشۈرۈشىنى ئۆتكۈزدۇق، ھەمدە گېرمانىيەدىكى سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇش سېتىۋالغۇچىلىرىدىن تارتىپ شىمالىي ئامېرىكىدىكى توك تارقىتىش OEM شىركەتلىرىگىچە بولغان كەسىپلەردە ئوخشاش قاتتىق تەكشۈرۈش ئەندىزىسىنىڭ پەيدا بولغانلىقىنى كۆردۇق. بۇ ماقالىدە، بىۋاسىتە تەجرىبە ۋە كەسىپ ئۆلچىمىگە ئاساسەن، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ تېرمىنال بۆلەكلىرى كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىش ئۈچۈن زاۋۇت تەستىقىدىن ئۆتۈشتىن بۇرۇن ئىشلىتىدىغان ئېنىق تەكشۈرۈش نۇقتىلىرى تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ. IEC 60998 ۋە UL 1059.
سىز تەكشۈرۈش تىزىملىكىڭىزنى تېخىمۇ مۇكەممەللەشتۈرۈشنى مەقسەت قىلغان مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىمى بولۇڭ ياكى تۇنجى قېتىم تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈشنى مەقسەت قىلغان ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇڭ، تۆۋەندىكى يەتتە بۆلەك ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى، ئۆلچەمگە ماسلىشىش، ئېلېكتر سىنىقى، قاپلاش پۈتۈنلۈكى، ئورالما جەزملەشتۈرۈش، ھۆججەت تەكشۈرۈش ۋە نەق مەيداندا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىز ئۆزىمىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىكى ھەقىقىي سانلىق مەلۇماتلارنى قوشىمىز، مەسىلەن... PCB ۋىنت تېرمىنالى 301-5.0— نېمىنىڭ ئۆتكۈرلۈكى ۋە نېمىنىڭ ئۆتكۈرلۈكسىز ئىكەنلىكىنى چۈشەندۈرۈش ئۈچۈن. كېلىڭ، ئاساستىن باشلايلى: ماتېرىيالنى تەكشۈرۈش.
1. ماتېرىيال گۇۋاھنامىسىنى قايتا تەكشۈرۈش: UL سېرىق كارتىسىدىن باشقا
سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى UL سېرىق كارتىسىنى يۈز قىممىتى بويىچە قوبۇل قىلمايدۇ. ئۇلار تېرمىنال بۆلىكى قاپقىقىدا ئىشلىتىلگەن ھەر بىر پارچە قالدۇق ماتېرىيال سىناق دوكلاتى (MTR) تەلەپ قىلىدۇ. بىزنىڭ PA66 قاپقىقلىرىمىز ئۈچۈن، بۇ UL 94 V-0 ئوت ئېلىش دەرىجىسىنى ئەمەلىي كۆيۈش سىنىقى سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن دەلىللەشنى كۆرسىتىدۇ: ھەر بىر ئەۋرىشكە ئوت ئېلىش ۋاقتى 10 سېكۇنتتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك، ھەمدە كۆيۈش تامچىلىرى پاختا كۆرسەتكۈچىنى ئوت ئالدۇرالمايدۇ. بىز MTR بىر ئەۋرىشكەدە 12 سېكۇنت ئوت ئېلىشنى كۆرسەتكەنلىكى ئۈچۈن، تەكشۈرگۈچىلەرنىڭ بىر تۈركۈمنى رەت قىلغانلىقىنى كۆردۇق - گەرچە ئوتتۇرىچە 8 سېكۇنت بولسىمۇ. ئۆلچەم ئوتتۇرىچە ئەمەس، بەلكى ھەر بىر ئەۋرىشكە ئۈچۈن.
ئوت ئېلىشچانلىقىدىن باشقا، ئۇلار PA66 دىكى ئەينەك تالا مىقدارىنى تەكشۈرىدۇ. ئۆلچەملىك مۇقىملىق ئۈچۈن ئادەتتىكى ئۆلچەم %30 ± %2 ئەينەك تولدۇرۇش. تەكشۈرگۈچىلەر بۇنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تېرموگراۋىمېتىرلىق ئانالىز (TGA) ئىشلىتىدۇ. ئەگەر ئەينەك مىقدارى %27 كە چۈشۈپ كەتسە، قاپ دولقۇنلۇق كەپشەرلەش جەريانىدا بۇرمىلىنىپ، مىخنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بىز ھەر بىر تۈركۈمنى توشۇشتىن بۇرۇن ئالدىن تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىچكى TGA ئىقتىدارىنى ساقلايمىز. تېرمىنال مېتال ئۈچۈن، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى مىس تەركىبىنى (ئادەتتە C36000 ياكى C37700) جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سپېكتروگرافىك ئانالىز تەلەپ قىلىدۇ، بۇنىڭدا مىس مىقدارى %57 تىن يۇقىرى، قوغۇشۇن مىقدارى %1.5 تىن %3.5 كىچە بولغان بولسا، ماشىنىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقى ئۈچۈن مىس تەركىبى (ئادەتتە C36000 ياكى C37700) جەزملەشتۈرۈلىدۇ. بىز بۇ سانلىق مەلۇماتلارنى بىزنىڭ ... دا تەمىنلەيمىز. مەھسۇلات ھۆججەتلىرى ھەر بىر توپ زاكاز ئۈچۈن.
سىرتقى تەجرىبىخانىلار، مەسىلەن UL نىڭ ماتېرىيال سىناق مۇلازىمىتى كۆپىنچە ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى يەنە تەمىنلىگۈچىنىڭ تەجرىبىخانىسىدىن ISO 17025 ئېتىراپ قىلىنغان سىناق دوكلاتىنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن. J-GUANG شىركىتىدە، بىز ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئىگە بولۇپ، بارلىق سىناق ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كالىبراتسىيە خاتىرىلىرىنى ساقلايمىز، بۇ خاتىرىلەرنى تەكشۈرگۈچىلەر زاۋۇت تەكشۈرۈش جەريانىدا تەكشۈرىدۇ.
2. مىكروسكوپ ئاستىدا ئۆلچەمگە ماسلىشىش: 0.1 مىللىمېتىرلىق قائىدە
ئۆلچەم تەكشۈرۈشى كۆپىنچە كۆپ مىقداردىكى زاكاز تەكشۈرۈشلىرىنىڭ ئىنچىكە بولىدىغان جايى. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ھەر بىر تۈركۈمدىكى 125 پارچە ئەۋرىشكە چوڭلۇقىدىكى مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن كوئوردېنات ئۆلچەش ماشىنىسى (CMM) ياكى ئوپتىكىلىق سېلىشتۇرغۇچلارنى ئىشلىتىدۇ (IEC 60512-1 گە ئاساسەن). 5.0 مىللىمېتىرلىق قەدەملىك تېرمىنال بۆلىكى ئۈچۈن، ئاساسلىق ئۆلچەملەر: قەدەملىك ئارىلىق (5.0mm ± 0.2mm)، مىخ دىئامېتىرى (1.0mm ± 0.05mm)، ئومۇمىي ئۇزۇنلۇق (10.0mm ± 0.3mm) ۋە تۆشۈك مەركىزىنىڭ يۆتكىلىشى (≤0.1mm). بىز تەكشۈرگۈچىلەرنىڭ بىر تۈركۈمنى رەت قىلغانلىقىنى كۆردۇق، چۈنكى 125 ئەۋرىشكىنىڭ 3 ىدىكى مىخ دىئامېتىرى 0.94mm بولۇپ، تۆۋەنكى ئۆلچەم چەكلىمىسىدىن پەقەت 0.01mm تۆۋەن. بەرداشلىق بېرىش مۇتلەق.
لېكىن ھەقىقىي تەكشۈرۈش جۈپلىشىش ئېغىزىغا كېلىدۇ: ۋىنت يىپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە سىم قىسقۇچ ئېغىزى. بىزنىڭ 301-5.0 مودېلىمىز ئۈچۈن، M2.5 ۋىنت يىپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 4.0mm ± 0.1mm، سىم كىرىش ئېغىزى 2.5mm ± 0.15mm بولۇشى كېرەك. تەكشۈرگۈچىلەر بۇ تەكشۈرۈشلەر ئۈچۈن يۆتكىلىش/قاتناشماسلىق ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى ئىشلىتىدۇ. ئەگەر ۋىنت چوڭقۇرلۇقى بەك سايىز بولسا، ۋىنت 14 AWG سىم ئۈچۈن يېتەرلىك قىسىش كۈچى بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ؛ ئەگەر بەك چوڭقۇر بولسا، ۋىنت تېگىدىن چىقىپ، يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن. بىز تەكشۈرۈش خاتىرىلىرىمىزدىن ئۆلچەملىك ئۆتۈش/قاتناشماسلىق نىسبىتىنى كۆرسىتىدىغان سېلىشتۇرۇش جەدۋىلىنى تۈزدۇق:
| ئۆلچەم | ئۆلچەم چەكلىمىسى | ئۆتۈش نىسبىتى (بىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىمىز) | كەسىپ رەت قىلىش نىسبىتى |
|---|---|---|---|
| مەيدان ئارىلىقى | 5.0mm ±0.2mm | 99.8% | 2-5% |
| مىخنىڭ دىئامېتىرى | 1.0mm ±0.05mm | 99.5% | 3-7% |
| ۋىنتنىڭ يىپ چوڭقۇرلۇقى | 4.0mm ±0.1mm | 99.2% | 4-8% |
| سىم كىرىش ئېغىزى | 2.5mm ±0.15mm | 99.6% | 2-6% |
| تۆشۈك مەركىزىنىڭ يۆتكىلىشى | ≤0.1 مىللىمېتىر | 98.9% | 5-10% |
بىز قۇيما قېلىپلاش ۋە مۆھۈر بېسىش جەريانىدا بۇ ئۆلچەملەرنى ھەقىقىي ۋاقىتتا نازارەت قىلىدىغان ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول سىستېمىسى (SPC) نى قوللىنىمىز. ئاۋدىتورلار SPC دىئاگراممىلىرىنى كۆرۈشنى ياخشى كۆرىدۇ - بۇ بىزنىڭ ئاكتىپ ئىكەنلىكىمىزنى، ئىنكاس قايتۇرمايدىغانلىقىمىزنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئۆلچەم سۈپىتى جەريانىمىز ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن، بىزنىڭ ... نى تەكشۈرۈڭ. مەھسۇلات لىنىيەسىگە ئومۇمىي نەزەر.
3. يۈك ئاستىدىكى ئېلېكتر سىنىقى: دىئېلىكتىر چىدامچانلىقى ۋە تېگىش قارشىلىقى
سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى پەقەت ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا تېرمىنال بۆلەكلىرىنى سىناق قىلىپلا قالماي، يەنە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا (IEC 60998-2-1 گە ئاساسەن 1000 سائەت 85 سېلسىيە گرادۇستا) ۋە نەملىككە ئۇچرىغاندىن كېيىن (48 سائەت 95% RH) سىناق قىلىدۇ. ئىككى مۇھىم ئېلېكتر پارامېتىرى دىئېلېكترىك چىداملىق توك بېسىمى ۋە تېگىش قارشىلىقى. 300V دەرىجىلىك تېرمىنال بۆلەكلىرى ئۈچۈن، دىئېلېكترىك سىنىقى 1 مىنۇت 1500V AC دا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇزۇلۇش ياكى ئېقىش ئېقىمى 5mA دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. بىز تەكشۈرگۈچىلەرنىڭ 1800V نى 5 سېكۇنت چەك سىنىقى سۈپىتىدە ئىشلەتكەنلىكىنى كۆردۇق - ئەگەر مەغلۇپ بولسا، پۈتۈن تۈركۈم كارانتىنغا ئېلىنىدۇ.
تېگىش قارشىلىقى تۆت سىملىق كېلۋىن ئۇسۇلى ئارقىلىق ئۆلچەنگەن. ئۆلچەم ئادەتتە دەسلەپكى ≤5 مىللىئوم، 50 قېتىم كىرگۈزۈش/چىقىرىش دەۋرىدىن كېيىن ≤10 مىللىئوم بولىدۇ. ئەمما بۇ يەردە بىر مەسىلە بار: سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى كۆپىنچە سىناق مىخى ئەمەس، بەلكى ئەمەلىي سىم (14 AWG سىملىق مىس) بىلەن سىناق قىلىدۇ، چۈنكى سىم بىلەن تېرمىنالنىڭ ئارىلىقى مۇھىم. ئەگەر ۋىنتنىڭ قىسىش كۈچى يېتەرلىك بولمىسا، ئىسسىقلىق دەۋرىدىن كېيىن تېگىش قارشىلىقى 20 مىللىئومغا يېتىشى مۇمكىن. مۇقىملىقنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، بىز ھەر بىر تۈركۈمنى 1000 دەۋرىيلىك 10A توك بىلەن ئالدىن سىناق قىلىمىز. سىرتقى تەجرىبىخانىلار ... TÜV Rheinland نىڭ ئېلېكترونلۇق سىناق مۇلازىمىتى ئېھتىياجلىق سېتىۋالغۇچىلارغا مۇستەقىل دەلىللەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۆتكەن يىلى بىز ئۆتكۈزگەن بىر تەكشۈرۈشتە قۇياش ئېنېرگىيەسى ئۆزگەرتكۈچ ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىر سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسى قاتناشقان. ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ سىناق ئۈسكۈنىسىنى ئېلىپ كېلىپ، 50 ئەۋرىشكە 2000V لىق دىئېلېكترىك سىنىقى ئېلىپ باردى. ھەممىسى ئۆتتى، ئەمما ئۇلار بىزنىڭ 301-5.0 مودېلىمىزدىكى سۇ چىقىرىش ئارىلىقىنىڭ 6.2mm ئىكەنلىكىنى، يەنى 300V بۇلغىنىش دەرىجىسى 2 نىڭ ئەڭ تۆۋەن 5.5mm دىن يۇقىرى ئىكەنلىكىنى بايقىدى. بۇ قوشۇمچە پايدا بىزگە ئەۋزەل تەمىنلىگۈچى سالاھىيىتىنى ئېلىپ كەلدى. ئېلېكتر سىنىقى پەقەت ئۆتكەلدىن ئۆتۈش/ئۆتمەسلىك بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ، بەلكى لايىھەنىڭ چىدامچانلىقىنى نامايان قىلىش بىلەنمۇ چەكلىنىدۇ.
4. قاپلاشنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە چىرىشكە چىدامچانلىقى: تۇز پۈركۈش رېئاللىقى
تېرمىنال بۆلىكى تېرمىناللىرى ئادەتتە نىكېل بىلەن قاپلانغان مىستىن ياسالغان بولۇپ، قېلىنلىقى 2-5 مىكرون. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى بۇنى رېنتىگېن نۇرى فلۇئورېسسېنسىيەسى (XRF) ئانالىزاتورى ئارقىلىق دەلىللەيدۇ. ئەگەر نىكېل قەۋىتى 2 مىكروندىن تۆۋەن بولسا، تېرمىنال يۇقىرى نەملىك مۇھىتتا چىرىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ بولسا تېگىش قارشىلىقىنىڭ ئېشىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ. بىز تەكشۈرۈش ئورگانلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە نىكېل قېلىنلىقى 1.8 مىكرون بولغان بىر تۈركۈمنى رەت قىلغانلىقىنى كۆردۇق - گەرچە ئۆلچەمدە 2-5 مىكرون دېيىلگەن بولسىمۇ. تۆۋەن چەك مۇتلەق.
لېكىن ھەقىقىي سىناق ASTM B117 گە ئاساسەن تۇز پۈركۈش. سانائەت تېرمىنال بۆلەكلىرى ئۈچۈن، تېرمىنال يۈزىدە قىزىل دات يوق، 48 سائەت تۇز پۈركۈش ئادەتتە كۆرۈلىدۇ. بەزى ئاپتوموبىل دەرىجىلىك ئۆلچەملەر 96 سائەت تەلەپ قىلىدۇ. بىز ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش مەيدانىدا تۇز پۈركۈش سىنىقى ئېلىپ بارىمىز ۋە دوكلات بېرىمىز. بىر قېتىملىق تەكشۈرۈش جەريانىدا، بىر دېڭىز ئېلېكترون شىركىتىدىن كەلگەن بىر سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسى 120 سائەت تۇز پۈركۈش تەلەپ قىلدى - بىز ھېچقانداق داتلاشسىز ئۆتتۇق، ئەمما پەقەت بىزنىڭ قاپلاش جەريانىمىز ئاخىرقى نىكېلنى پۈركۈشتىن بۇرۇن ئەڭ ئاز دېگەندە 3 مىكرونلۇق نىكېل ئاستى قەۋىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالغاچقا. بۇ قوشۇمچە قېلىنلىق بىزگە ھەر بىر تېرمىنالغا تەخمىنەن 0.002 دوللار كېتىدۇ، ئەمما تەستىقلىنىشقا ئەرزىيدۇ.
تەكشۈرۈش خادىملىرى يەنە لېنتا سىنىقى (ASTM D3359) ئارقىلىق تاختا چاپلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرىدۇ. ئەگەر بىرەر تاختا چۈشۈپ كەتسە، تېرمىنال رەت قىلىنىدۇ. بىز چاپلاش ۋاننىسىنىڭ خىمىيىۋىلىكىنى ئەلالاشتۇردۇق، چاپلىشىشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈردۇق، ھەمدە ھەر بىر نۆۋەت ئۈچۈن ۋاننا تەركىبى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى خاتىرىلىدۇق. تاختا چاپلاش جەريانىمىز ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن، تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرىمىزنى كۆرۈڭ. مەھسۇلات بېتى.
5. ئورالما جەزملەشتۈرۈش: پەقەت بىر قۇتا ئەمەس
50،000 دانە تېرمىنال بۆلىكىدىن تەركىب تاپقان كۆپ مىقداردىكى زاكازلار توشۇش ۋە ساقلاش جەريانىدا بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان ئورالمىنى تەلەپ قىلىدۇ. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئورالمىنى ئۈچ جەھەتتىن تەكشۈرىدۇ: ئانتىستاتىك قوغداش، نەملىك توسۇش ۋە مېخانىكىلىق ياستۇق. PA66 قېپى بار تېرمىنال بۆلەكلىرى سۇ چىقىرىشقا چىداملىق - ئەگەر 48 سائەتتىن ئارتۇق ۋاقىت %60 تىن يۇقىرى RH غا دۇچ كەلسە، ئۇلار نەملىكنى سۈمۈرۈۋېلىپ، دولقۇنلۇق لېھىملەش جەريانىدا لېھىملەش نۇقسانلىرىنى (پارچىلاش) كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تەكشۈرگۈچىلەر ئورالمىدا قۇرۇتقۇچ بار نەملىك توسۇش خالتىسى ۋە نەملىك كۆرسەتكۈچ كارتىسى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرىدۇ. ئەگەر كارتىدا پۇشتەك رەڭ (%60 تىن يۇقىرى RH نى كۆرسىتىدىكەن) بولسا، پۈتۈن تۈركۈم رەت قىلىنغان بولىدۇ.
مېخانىكىلىق ياستۇق چۈشۈش سىنىقى ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ: بىر قۇتا تېرمىنال توسۇقى 1.2 مېتىردىن بېتون پولغا چۈشۈرۈلىدۇ. ئەگەر بىرلىكلەرنىڭ %1 تىن كۆپرەكىدە يېرىلغان قېپى ياكى ئېگىلىپ قالغان مىخلار كۆرۈلسە، ئورالما لايىھىسى مەغلۇپ بولىدۇ. بىز ھەر بىر تېرمىنال توسۇقى قاتارى ئۈچۈن كېسىشمە ئورنى بار خاسلاشتۇرۇلغان كۆپۈك قىستۇرمىلىرىنى ئىشلىتىمىز، ھەمدە ئۆتكەن ئۈچ يىلدا ھەر بىر چۈشۈش سىنىقىدىن ئۆتتۇق. سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى يەنە تېرمىنال توسۇقى سەزگۈر ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە ئىشلىتىلسە، ESD بىخەتەر ئورالمىسىنى (يۈزە قارشىلىقى
بەلگە قويۇش يەنە بىر تەكشۈرۈش نۇقتىسى: ھەر بىر قۇتىدا زاپچاس نومۇرى، سانى، ۋاقتى ۋە تۈركۈم نومۇرى كۆرسىتىلگەن بەلگە بولۇشى كېرەك. ئاپتوماتىك ئامبار سىستېمىسى ئۈچۈن شىتىر كودلار GS1-128 گە ماس كېلىشى كېرەك. بىز شىتىر كودنىڭ داغلىنىپ قالغانلىقى ۋە سىكانىرلىغىلى بولمىغانلىقى ئۈچۈن تەكشۈرگۈچىلەرنىڭ يۈكنى رەت قىلغانلىقىنى كۆردۇق. بۇ كىچىككىنە بىر تەپسىلات، ئەمما ئۇ چوڭ ھەجىملىك لوجىستىكا ئىشلىرىدا مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.
6. ھۆججەتلەرنى چوڭقۇر تەتقىق قىلىش: رېسىندىن توشۇشقىچە ئىز قوغلاش
سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ھەر بىر تېرمىنال بۆلىكىنى خام ئەشيا تۈركۈمىگىچە ئىز قوغلىماقچى. بۇ دېگەنلىك، تەكشۈرۈش پۈتۈن ھۆججەت زەنجىرىنى تەكشۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: قالدۇق تەمىنلىگۈچىنىڭ ئانالىز گۇۋاھنامىسى (CoA)، قېلىپلاش ماشىنىسىنىڭ پارامېتىرلىرى (تېمپېراتۇرا، بېسىم، دەۋرىيلىك ۋاقتى)، مۆھۈرلەش قېلىپىنى ساقلاش خاتىرىلىرى، قاپلاش ۋاننا خاتىرىسى ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى. بىز ھەر بىر تۈركۈم نومۇرى بۇ خاتىرىلەرنىڭ ھەممىسىگە باغلىنىدىغان رەقەملىك ئىز قوغلاش سىستېمىسىنى ساقلايمىز. تەكشۈرگۈچىلەر تاسادىپىي تۈركۈم نومۇرىنى تاللاپ، بىزدىن 15 مىنۇت ئىچىدە ھۆججەتلەرنى چىقىرىپ ئېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بىز بۇ سىناقتىن ھەرگىز ئۆتمىگەن.
تەكشۈرۈشتە كۆپ ئۇچرايدىغان بىر بايقاش، ۋىنتنىڭ قىسىش كۈچىنى تەڭشەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بۇراش بۇراش ئاچقۇچلىرىنىڭ كالىبراتسىيە خاتىرىسىنىڭ يوقلۇقىدۇر. ئەگەر بۇراش بۇراش ئاچقۇچ ئۆتكەن 12 ئاي ئىچىدە كالىبرلانمىسا، پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانى گۇمانلىق. بىز ھەر بىر بۇراش بۇراش ئاچقۇچنى ھەر 6 ئايدا بىر قېتىم كالىبرلاپ، گۇۋاھنامىلەرنى ساقلايمىز. شۇنىڭغا ئوخشاش، ئۆلچەم تەكشۈرۈشتە ئىشلىتىلگەن CMM نىڭ NIST ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان كالىبراتسىيە گۇۋاھنامىسى بولۇشى كېرەك. بىز تەكشۈرۈش جەريانىدا نۇسخىلىرىنى تەمىنلەيمىز.
سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى يەنە ئۆتكەن بىر يىلدىكى ماس كەلمەسلىك دوكلاتلىرىمىزنى (NCRs) تەكشۈرىدۇ. ئۇلار بىزنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلەرنى ئېنىقلاپ، تۈزىتىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشىمىزنى ئۈمىد قىلىدۇ. مەسىلەن، ئۆتكەن يىلى بىز NCR دا بىر قېتىم تەكشۈرۈش ئېلىپ باردۇق، بۇ تەكشۈرۈشتە شتاملاش قېلىپىنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن مىخنىڭ دىئامېتىرى 0.96 مىللىمېتىرغا چۈشۈپ قالغان. بىز ئاساسلىق سەۋەبنى (500،000 دەۋرىيلىكتىن كېيىن قېلىپ قىستۇرمىسى ئۇپرايدۇ)، تۈزىتىش تەدبىرلىرىنى (كىرىشتۈرۈشنى ئالماشتۇرۇپ، تەكشۈرۈش قېتىم سانىنى ھەر 10،000 دەۋرىيلىككە ئاشۇردۇق) ۋە تەكشۈرۈشنى (كېيىنكى 10،000 پارچىنىڭ ھەممىسى ئۆلچەم دائىرىسىدە) خاتىرىلىدۇق. بۇ دەرىجىدىكى تەپسىلاتلار ئىشەنچنى ئاشۇرىدۇ. سىرتقى بايلىقلار ... ISO 9001:2015 سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بۇ ھۆججەت ئۈچۈن رامكا بىلەن تەمىنلەڭ.
7. زاۋۇتتا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: زاۋۇتنىڭ ئىچكى كۆرۈنۈشى
ئاخىرقى تەكشۈرۈش باسقۇچى ئىشلەپچىقىرىش زالىنى فىزىكىلىق تەكشۈرۈشتىن ئىبارەت. مال سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى بەش نەرسىنى كۆزدە تۇتىدۇ: پاكىزلىق، ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش، مەشغۇلاتچىلارنى تەربىيىلەش، خىزمەت ئېقىمىنى تەشكىللەش ۋە بىخەتەرلىك. ماي تۆكۈلگەن يەرنىڭ كىرلىكى دەرھال خەتەرلىك بەلگە بولۇپ، بۇ جەرياننى كونترول قىلىشنىڭ ناچارلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بىز 5S سىستېمىسىنى قوللىنىمىز (تەرتىپلەش، تەرتىپكە سېلىش، پارقىراق قىلىش، ئۆلچەملەشتۈرۈش، ساقلاش) ۋە تەكشۈرگۈچىلەر دائىم خاتىرىلەنگەن تەرتىپلىرىمىز بىلەن سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن سۈرەتكە تارتىدۇ.
ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش خاتىرىسى تەكشۈرۈلىدۇ: قېلىپلاش ماشىنىلىرى ئالدىنى ئېلىش ئاسراش جەدۋىلىدە تۇرامدۇ؟ ھەر 100،000 قېتىملىق مۆھۈرلەش قېلىپلىرى تەكشۈرۈلەمدۇ؟ بىز ئۇلارغا كۈندىلىك مايلاش تەكشۈرۈشى ۋە ھەپتىلىك قېلىپنىڭ ئۇپراش ئۆلچەشلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئاسراش خاتىرىلىرىمىزنى كۆرسىتىمىز. مەشغۇلاتچىنىڭ مەشىق خاتىرىلىرىمۇ تەكشۈرۈلىدۇ - ھەر بىر مەشغۇلاتچىنىڭ ئۆزىنىڭ ماشىنا تىپى ئۈچۈن نۆۋەتتىكى گۇۋاھنامىسى بولۇشى كېرەك. بىز يىللىق مەشىق بىلەن تەمىنلەيمىز ۋە ماھارەت ماترىتسىسىنى ساقلايمىز.
ئىش ئېقىمىنى تەشكىللەش مۇھىم: خام ئەشيا ئېنىق بەلگە قويۇلۇشى ۋە تەييار مەھسۇلاتلاردىن ئايرىلىشى كېرەك. بىز رەڭلىك كودلۇق ساندۇقلارنى ئىشلىتىمىز: يېشىل رەڭ تەكشۈرۈلگەن ۋە تەستىقلانغان، سېرىق رەڭ كارانتىن قىلىنغان، قىزىل رەڭ رەت قىلىنغان. تەكشۈرگۈچىلەر كارانتىن رايونىنىڭ قۇلۇپلانغانلىقىنى ۋە پەقەت ھوقۇقلۇق خادىملارنىڭلا كىرەلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. بىخەتەرلىك مەسىلىسى مۇزاكىرە قىلىنمايدۇ: بارلىق ماشىنىلاردا جىددىي توختىتىش، ئايلىق تەكشۈرۈش بەلگىسى بار ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە شەخسىي قوغداش ئۈسكۈنىلىرىگە ماسلىشىش. بىز ھەر بىر بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىدىن ئۆتتۇق، چۈنكى بىز ئۇنى بەلگە قويۇش رامكىسى ئەمەس، بەلكى يادرولۇق قىممەت دەپ قارايمىز.
ياۋروپادىكى بىر ئاپتوماتلاشتۇرۇش شىركىتىنىڭ بىر سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسى پۈتۈن بىر كۈننى بىزنىڭ قەۋىتىمىزدە ئۆتكۈزدى، ھەر بىر جەرياننىڭ ۋاقتىنى ھېسابلاپ، ئۇنى خاتىرىلەنگەن دەۋرىيلىك ۋاقتىمىز بىلەن سېلىشتۇردى. ئۇلار 301-5.0 قاپنى قېلىپلاشتۇرۇشتىكى ئەمەلىي دەۋرىيلىك ۋاقتىمىزنىڭ خاتىرىلەنگەن 30 سېكۇنتقا سېلىشتۇرغاندا 28 سېكۇنت ئىكەنلىكىنى بايقىدى. بۇ 2 سېكۇنتلۇق پەرق ئۇلارغا 100،000 دانە زاكازنى 4 ھەپتە ئىچىدە تاماملىيالايدىغانلىقىمىزغا بولغان ئىشەنچ بەردى. بۇ قەدەم پەقەت مەسىلىلەرنى بايقاش بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ، بەلكى تەمىنلىگۈچىنىڭ ۋەدىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار: تېرمىنال بلوك توپ زاكاز تەكشۈرۈش سوئاللىرى
تېرمىنال بۆلىكىدىكى توپ زاكاز تەكشۈرۈشى ئۈچۈن سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئۈلگە چوڭلۇقى نېمە؟
كەسىپ ئۆلچىمى IEC 60512-1 بويىچە ھەر بىر تۈركۈمدە 125 دانە، ئەمما نۇرغۇن سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى %95 ئىشەنچلىكلىك دەرىجىسىگە ۋە %5 خاتالىق پەرقىگە يېتىش ئۈچۈن، 100،000 دانەدىن يۇقىرى مىقداردىكى زاكازلار ئۈچۈن 200+ ئۈلگە تەلەپ قىلىدۇ.
سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى تېرمىنال قاپلىرىنىڭ UL 94 V-0 ئوت ئېلىشچانلىق دەرىجىسىنى قانداق تەكشۈرىدۇ؟
ئۇلار تەمىنلىگۈچىدىن UL 94 بويىچە تىك كۆيۈش سىنىقى نەتىجىسىنى كۆرسىتىدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتىنى تەلەپ قىلىدۇ، ھەر بىر ئەۋرىشكە 10 سېكۇنتتىن تۆۋەن ئوت ئالدۇرىدۇ ۋە كۆيۈش تامچىلىرى بولمايدۇ. بىز بۇنى ھەر بىر تۈركۈم زاكاز ئۈچۈن تەمىنلەيمىز.
كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىنغان ۋىنتلىق تېرمىنال بۆلەكلىرى ئۈچۈن قانداق ئۆلچەمدىكى چىدامچانلىق قوبۇل قىلىنىدۇ؟
ئادەتتىكى قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى: ئارىلىق ئارىلىقى ±0.2mm، مىخنىڭ دىئامېتىرى ±0.05mm، ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ±0.3mm، تۆشۈك مەركىزىنىڭ يۆتكىلىشى 0.1mm ئىچىدە. ئىشلەپچىقىرىشىمىز مۇھىم ئۆلچەملەردە ±0.1mm نى ساقلايدۇ.
تېرمىنال بۆلىكىدىكى توپ زاكازلار ئۈچۈن سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچىنچى تەرەپ تەجرىبىخانىسى سىنىقىنى تەلەپ قىلامدۇ؟
شۇنداق، 50،000 دانەدىن ئاشقان زاكازلار ياكى بىخەتەرلىك جەھەتتىن مۇھىم بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار (مەسىلەن، سانائەت كونترول تاختىسى) ئۈچۈن، سېتىۋالغۇچىلار كۆپىنچە UL ياكى TÜV Rheinland سىنىقىنى تەلەپ قىلىدۇ. بىز UL ئېلېكترونلۇق ھۆججىتىنى ساقلايمىز ۋە تەجرىبىخانا تەكشۈرۈشىنى ئورۇنلاشتۇرالايمىز.
تېرمىنال بلوك توپ زاكاز زاۋۇتى تەكشۈرۈشىنىڭ ئادەتتىكى يەتكۈزۈش ۋاقتى قانچە؟
نەق مەيداندا تەكشۈرۈش 1-2 كۈن ۋاقىت ئالىدۇ، دوكلات 5 خىزمەت كۈنى ئىچىدە يەتكۈزۈلىدۇ. ۋىدېئو تەكشۈرۈش ئارقىلىق يىراقتىن تەكشۈرۈش 1 كۈندە تاماملىنىدۇ. بىز تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىنغاندىن كېيىن 2 ھەپتە ئىچىدە پىلانلايمىز.
مال سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى توپ زاكازلاردا ساختا تېرمىنال بۆلەكلىرىنى قانداق تەكشۈرىدۇ؟
ئۇلار تەمىنلىگۈچىنىڭ ISO 9001 گۇۋاھنامىسىنى تەكشۈرىدۇ، زاپچاس نومۇرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى بىلەن سېلىشتۇرىدۇ، لازېر بەلگىسىنىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرىدۇ ۋە تېرمىنالدىكى مىس بىلەن پولاتنىڭ مىقدارىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن XRF ماتېرىيال ئانالىزى قىلىدۇ.