بدأ الارتفاع "القوي" للرنمينبي في عام 2021. وبعد يومين فقط من التداول، ارتفع الرنمينبي بما يقرب من 1000 نقطة.في الرابع من يناير، افتتح الرنمينبي المحلي بسعر فوري قدره 6.5195 مقابل الدولار، ليغلق عند 6.4628 عند 16.30، أكثر من 6.5، حتى 6.4579، بزيادة أكثر من 600 نقطة أساس، كما ارتفع اليوان الخارجي 6.49 و6.45 مقابل الدولار، أكثر من 500 نقطة أساس، مسجلاً مستوى مرتفعًا جديدًا منذ يونيو 2018. في 5 يناير، وصل سعر صرف الرنمينبي إلى 6.4، ولم يخرج من سوق "جولة اليوم الواحد".وبلغ سعر العملة المحلية 6.4292 مقابل الدولار، خلال اليوم لاختراق أربع مرات.وارتفع اليوان في الخارج نحو 400 نقطة مقابل الدولار، والحد الأقصى هو 6.4129.أغلقت العملة المحلية عند الساعة 16:30 عند 6.4640، مع ثبات يوم التداول الأخير بشكل أساسي.6 يناير، زيادة قدرها 156 نقطة أساس في متوسط سعر اليوان، 6.4604.في 7 يناير، تم خفض متوسط السعر بمقدار أربع نقاط، 6.4608.سبعة أشهر ما يقرب من 10٪، أول يوم عمل من السنة ارتفع 6.5، عدد لا يحصى من العاملين في مجال التجارة الخارجية يسألون "ما هو الخطأ ".وفقًا لمسح أجرته رويترز مؤخرًا لـ 85 محللًا للعملات الأجنبية، على المدى القصير، ستستمر جميع العوامل المؤدية إلى ارتفاع قيمة الرنمينبي، ومن المتوقع أن يرتفع اليوان إلى حوالي 6.4 يوان بحلول نهاية عام 2021.دفع في موصلات الأسلاك, 20 دبوس كابل الشريطوعاكسات بلاستيكيةيجب أن يكون الحقل بعناية.
الشحن لا يتوقف أبدا
ارتفعت طرق البحر الأبيض المتوسط في أوروبا في اليوم الأول من العام الجديد بعد أن فقدت أسعار الشحن الأمريكية السيطرة فجأة في 28 ديسمبر 2020، أي أعلى بنسبة 10٪ تقريبًا عن اليوم السابق.
أصدر مؤشر أسعار الشحن اليومي في منطقة البلطيق (مؤشر Freightos Baltic Daily Index) مؤشر المتوسط العالمي لشحن الحاويات في 1 يناير، حيث قفز من 3377 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU في 31 ديسمبر إلى 3740 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU في 1 يناير. وكانت الزيادة 10.75%، أي 2.5 ضعف المتوسط الذي يبلغ 1497 دولارًا أمريكيًا معدل FEU في نفس الفترة من العام الماضي.
في 1 يناير 2021، وصلت أسعار الشحن بين الصين وشرق آسيا ودول الشمال إلى مستويات قياسية، 6992 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة Feu، مقارنة باليوم الأخير من عام 2020، حيث بلغ سعر الشحن في 31 ديسمبر 5662 دولارًا أمريكيًا، قفزة ليلية 23.5.
في 1 يناير 2021، وصلت تكاليف الشحن بين الصين وشرق آسيا والبحر الأبيض المتوسط إلى مستويات قياسية، حيث بلغت 7101 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU، وقفزت بنسبة 25.8 بالمائة مقارنة بـ 31 ديسمبر 2020.
يُظهر تقرير مؤشر شنغهاي لشحن الحاويات (SCFI) أن معدل الشحن في أمريكا الجنوبية قد تجاوز 8000 دولار أمريكي/ حاوية مكافئة إلى 8173 دولارًا أمريكيًا/ حاوية مكافئة، وهي المرة الأولى التي يتجاوز فيها معدل الشحن في المسار 8000 دولار أمريكي.
وفقًا للإشعار الصادر عن شركة الشحن، عقب زيادة الرسوم الإضافية في منتصف ديسمبر، بدأت بعض شركات الشحن في تطبيق زيادة السعر العام اعتبارًا من 1 يناير (GRI).
المصدر الذي وقع على خطاب الاعتماد CIF في نفس الوقت هو منتج مخصص.في مواجهة الشحن البحري المرتفع للغاية، حتى لو لم يكن السعر متاحًا بالضرورة، حتى لو لم يكن لدى SO (أمر الشحن) خزانة بالضرورة.ولكن هذا هو التصوير الحقيقي للتجارة الخارجية التي سيتم شحنها في المستقبل القريب.
وقت النشر: 27 يناير 2021