РМБ чврсто стоји 6,4%, морски терет поново расте

„Свирепо“ повећање вредности РМБ-а почело је 2021. Само два трговачка дана, РМБ расте за скоро 1.000 поена.4. јануара, копнени РМБ се отвара по спот курсу од 6,5195 према долару, затварајући се на 6,4628 у 16,30, преко 6,5, до 6,4579, повећање преко 600 базних поена, офшор јуан је такође порастао за 6,49 и 6,49 у односу на долар. 500 базних поена, што је нови максимум од јуна 2018. 5. јануар, Курс РМБ износи 6,4, није изашао са тржишта „једнодневне турнеје“.Копнена валута је била на 6,4292 према долару, у току дана да би пробила четири пролаза.Офшор јуан је порастао скоро 400 поена у односу на долар, максимум је 6,4129.Копнена валута је затворена у 16:30 на 6,4640, а последњи дан трговања је у основи исти.6. јануар, повећање средње цене јуана за 156 базних поена, 6,4604.7. јануара, средња цена је смањена за четири поена, 6,4608.Седам месеци више за скоро 10%, први радни дан у години порастао је 6,5, безброј спољнотрговинских људи се пита "шта није у реду".Према недавном Ројтерсовом истраживању које је обухватило 85 девизних аналитичара, краткорочно, сви фактори који доприносе апресијацији РМБ ће се наставити, Очекује се да ће јуан апресирати на око 6,4 јуана до краја 2021.Гурните конекторе за жице, 20-пински тракасти каблипластични рефлекторипоље треба пажљиво.

 

Терет никада не престаје

Медитеранске руте у Европи порасле су првог дана нове године након што је америчка возарина изненада изгубила контролу 28. децембра 2020, скоро 10 одсто виша него претходног дана.

Балтички индекс дневног превоза (Фреигхтос Балтиц Даили Индек) објавио је 1. јануара глобални просечни индекс контејнерског превоза, скочио са 3377 УСД/ФЕУ 31. децембра на 3740 УСД/ФЕУ 1. јануара. Повећање је било 10,75%, 2,5 пута више од просечних 1497 УСД/ ФЕУ стопа у истом периоду прошле године.

1. јануара 2021., Кина/Источна Азија-Нордијска стопа отпреме достигла је рекордне вредности, 6992 УСД/ФЕУ, у поређењу са последњим даном 2020, 31. децембра возарина 5662 УСД скочила је преко ноћи 23,5.

1. јануара 2021. Трошкови испоруке за Кину/Источну Азију-Медитеран достигли су рекордне вредности, 7101 УСД/ФЕУ, скочили су за 25,8 процената у односу на 31. децембар 2020.

Извештај СЦФИ индекса контејнерског терета у Шангају показује да је возарина у Јужној Америци премашила 8000 УСД/ТЕУ на 8173 УСД/ТЕУ, што је први пут да је СЦФИ стопа превоза на рути премашила 8000.

Према обавештењу које је издала бродарска компанија, након повећања доплате средином децембра, неке бродарске компаније су почеле да примењују опште повећање стопе од 1. јануара (ГРИ).

Извозник који је истовремено потписао ЦИФ、 акредитив је прилагођени производ.Суочени са изузетно високим поморским превозом, чак и ако цена није нужно доступна, чак и ако СО (наруџба за отпрему) не мора нужно имати ормар.Али ово је прави приказ спољне трговине која ће бити испоручена у блиској будућности.


Време поста: 27.01.2021