RMB 6.4% ସ୍ଥିର ରହିଛି, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ପୁଣି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି

2021 ମସିହାରେ RMBର "ଭୀଷଣ" ମୂଲ୍ୟବୃଦ୍ଧି ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ମାତ୍ର ଦୁଇଟି ବାଣିଜ୍ୟ ଦିନରେ, RMB ପ୍ରାୟ 1,000 ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଜାନୁଆରୀ 4 ତାରିଖରେ, ଅନଶୋର RMB ଡଲାର ତୁଳନାରେ 6.5195 ସ୍ପଟ୍ ହାରରେ ଖୋଲିଛି, 16.30 ରେ 6.4628 ରେ ବନ୍ଦ ହେଉଛି, 6.5 ରୁ ଅଧିକ, 6.4579 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 600 ବେସିସ୍ ପଏଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି, ଅଫଶୋର ୟୁଆନ୍ ମଧ୍ୟ ଡଲାର ତୁଳନାରେ 6.49 ଏବଂ 6.45 ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, 500 ବେସିସ୍ ପଏଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ, ଜୁନ୍ 2018 ଠାରୁ ଏକ ନୂତନ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାପନ କରିଛି। 5 ଜାନୁଆରୀ, RMB ବିନିମୟ ହାର 6.4 ରେ ରହିଛି, "ଏକ-ଦିନିଆ ଟୁର୍" ବଜାରରୁ ବାହାରକୁ ଯାଇନାହିଁ। ଅନଶୋର ମୁଦ୍ରା ଡଲାର ତୁଳନାରେ 6.4292 ରେ ଥିଲା, ଚାରିଟି ପାସ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ। ଅଫଶୋର ୟୁଆନ୍ ଡଲାର ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 400 ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ସର୍ବାଧିକ 6.4129। ଅନ୍-ଶୋର ମୁଦ୍ରା 16:30 ରେ 6.4640 ରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିଲା, ଶେଷ ବ୍ୟବସାୟ ଦିନ ମୂଳତଃ ସମାନ ଥିଲା। 6 ଜାନୁଆରୀ, ୟୁଆନର ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟରେ 156 ବେସିସ୍ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି, 6.4604। 7 ଜାନୁଆରୀରେ, ମଧ୍ୟମ ମୂଲ୍ୟରେ ଚାରି ପଏଣ୍ଟ ହ୍ରାସ, 6.4608। ସାତ ମାସ ପ୍ରାୟ 10% ବୃଦ୍ଧି, ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ 6.5 ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଅଗଣିତ ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ ଲୋକ "କଣ ଭୁଲ" ପଚାରୁଛନ୍ତି। 85 ଜଣ ବିଦେଶୀ ମୁଦ୍ରା ବିଶ୍ଳେଷକଙ୍କ ଉପରେ ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରଏଟର୍ସ ସର୍ଭେ ଅନୁଯାୟୀ, ସ୍ୱଳ୍ପ ଅବଧିରେ, RMB ମୂଲ୍ୟବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସହାୟକ ସମସ୍ତ କାରଣ ଜାରି ରହିବ, 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ୟୁଆନ ପ୍ରାୟ 6.4 ୟୁଆନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।ତାର କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁସ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ, 20 ପିନ୍ ରିବନ୍ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରତିଫଳକ କ୍ଷେତ୍ରଟି ସତର୍କତାର ସହିତ ହେବା ଉଚିତ।

 

ମାଲ ପରିବହନ କେବେ ବି ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ

୨୮ ଡିସେମ୍ବର, ୨୦୨୦ରେ ଆମେରିକାର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହଠାତ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବା ପରେ ନୂତନ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ୟୁରୋପର ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଦିନ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ ୧୦% ଅଧିକ।

ବାଲ୍ଟିକ୍ ଦୈନିକ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ସୂଚକାଙ୍କ (Freightos Baltic Daily Index) ଜାନୁଆରୀ 1 ତାରିଖରେ ବିଶ୍ୱ ହାରାହାରି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ସୂଚକାଙ୍କ ପ୍ରକାଶ କରିଛି, ଡିସେମ୍ବର 31 ତାରିଖରେ $3377/FEU ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ $3740/FEU ହୋଇଛି, ଜାନୁଆରୀ 1 ରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି 10.75% ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷର ସମାନ ଅବଧିରେ ହାରାହାରି $1497/FEU ହାରର 2.5 ଗୁଣ।

୧ ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୧, ଚୀନ୍/ପୂର୍ବ ଏସିଆ-ନୋର୍ଡିକ୍ ପରିବହନ ହାର ରେକର୍ଡ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଲା, $୬୯୯୨/ FEU, ୨୦୨୦ ର ଶେଷ ଦିନ ତୁଳନାରେ, ଡିସେମ୍ବର ୩୧ ରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର $୫୬୬୨ ରାତାରାତି ୨୩.୫ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା।

୧ ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୧ରେ, ଚୀନ୍/ପୂର୍ବ ଏସିଆ-ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ରେକର୍ଡ ସର୍ବାଧିକ, $୭୧୦୧/FEU ଛୁଇଁଲା, ଯାହାକି ଡିସେମ୍ବର ୩୧, ୨୦୨୦ ଠାରୁ ୨୫.୮ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା।

ସାଂଘାଇ କଣ୍ଟେନର ଫ୍ରେଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ SCFI ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକାର ଫ୍ରେଟ୍ ହାର 8000 USD/TEU ଅତିକ୍ରମ କରି $8173/TEU ହୋଇଛି, ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ SCFI ରୁଟର ଫ୍ରେଟ୍ ହାର 8000 ଟପିଛି।

ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ନୋଟିସ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିସେମ୍ବର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ସରଚାର୍ଜ ବୃଦ୍ଧି ପରେ, କିଛି ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ଜାନୁଆରୀ 1 ରୁ ସାଧାରଣ ହାର ବୃଦ୍ଧି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ (GRI)।

ଯେଉଁ ରପ୍ତାନିକାରୀ CIF、 ଲେଟର ଅଫ୍ କ୍ରେଡିଟ୍‌ରେ ଏକା ସମୟରେ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲେ, ସେ ଏକ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ଡ ଉତ୍ପାଦ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନର ସାମ୍ନାରେ, ଯଦିଓ ମୂଲ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ, ଯଦିଓ SO (ସିପିଂ ଅର୍ଡର) ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭାବରେ ଏକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ ଏହା ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ପଠାଯିବାକୁ ଥିବା ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟର ପ୍ରକୃତ ଚିତ୍ରଣ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୭-୨୦୨୧