ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਹਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ

ਸੁਰਖੀਆਂ ਭਾਰਤ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੁਝ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਬੰਦ ਹਨ।

ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਰੂਟ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੇਂਦਰ, ਭਾਰਤ (ਕੰਡਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੈਂਡੇਲਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਡੌਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ,240,000 ਭਾਰਤੀ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸ਼ਿਪ ਮੈਨੇਜਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਓ'ਨੀਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਬਿਧਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ "ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ" ਸੀ। ਫੀਨਿਕਸ ਕਨੈਕਟਰ, ਮਿੰਨੀ ਗੋਲ ਸ਼ੈੱਲ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹੁਣ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੰਟੇਨਰ ਭੀੜ ਹੈ। ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਧਾਰਾ ਵਹਿ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਟੇਨਰ xChange ਦਾ "ਕੰਟੇਨਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ" (CAx) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ —— ਰੋਟਰਡੈਮ, ਐਂਟਵਰਪ ਅਤੇ ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਦੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਕਾਰਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਰਧ-ਸ਼ਿਫਟ ਦਰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਡੰਪਿੰਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਆਮ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਗੋ-ਅਧਾਰਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ44 ਦੇ ਨਵੇਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਡੰਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਧਦੀ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ। ਵੱਡੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਏਜੰਸੀ ਦਿੱਲੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, 6 ਮਈ ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ (WCI) ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 9.8% ਵਧਿਆ, $5,472.33 ਪ੍ਰਤੀ 40 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਤੱਕ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਾਲੋਂ $489 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 278.4% ਵੱਧ, 2011 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ WCI ਸੂਚਕਾਂਕ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ। ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਰ 40 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧੀਆਂ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੋਵਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸ਼ੰਘਾਈ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਸ਼ੰਘਾਈ - ਰੋਟਰਡੈਮ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ - ਨਿਊਯਾਰਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ $808, $788 ਅਤੇ $678 ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੰਘਾਈ - ਜੇਨੋਆ ਦੇ 40 ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚਾਰਜ $264 ਵਧਾ ਕੇ $8,532 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰਬਰੋਟ ਨੇ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਦਰ ਵਾਧੇ ਸਰਚਾਰਜ (GRI) ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਟਰੰਕ, ਫਰਿੱਜ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਓਪਨ ਟਾਪ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜ $960 ਪ੍ਰਤੀ ਡੱਬਾ ਹੈ। $1200 ਪ੍ਰਤੀ ਡੱਬਾ। 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ GRI ਵਧਾ ਕੇ $1600/ਬਾਕਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 22 ਮਈ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਵਾਨਹਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ: 20'/40'/HQ ਲਈ USD 300/600/600। ਖਾਸ ਸੂਚਨਾ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ: ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਵਧਾਉਣਗੀਆਂ!