سرټکي هند له کنټروله وتلی دی ځینې بندرونه تړل شوي دي
د هند-پاکستان د لارې مهم مرکز بندر، کیندرا، هند (د کنډلا بندر) په ګوته کړې ده چې د تایید شویو قضیو په شمیر کې د ناڅاپي زیاتوالي له امله، د کانډیلا بندر ټولو ټرمینل آپریټرانو پریکړه کړې چې د شنبې، یکشنبې، د ډاک بندول، د عملیاتو ځنډول، تر بلې خبرتیا پورې. سربیره پردې، د بار وړونکې کښتۍ کې د وبا په اړه اندیښمن، ډیری مهم ټرانزیټ بندرونه، لکه سینګاپور او متحده عربي امارات، د هندي عملې لیږدونکي کښتۍ منع کړي دي، نو ډیری بار وړونکي شرکتونه د عملې ترتیباتو تنظیم کولو فشار سره مخ دي. د بار وړلو نړیوال خونې په وینا، په ټوله نړۍ کې د سمندري کښتیو خدمت کونکي شاوخوا 1.6 ملیون عملې غړي شتون لري، چې له دې څخه، 240,000 هنديان دي. د نړیوال کښتۍ مدیرانو اتحادیې رییس او نیل تشریح کړه، د عملې تنظیم کولو ستونزې سره پرتله کول، د مارچ په میاشت کې د سویز کانال د اوبو لارې بندیدل "هیڅ شی" نه و. د فینکس نښلونکي، د کوچني ګردي خولۍ نښلونکی او د بایسکل مخکینۍ عکاس باید یادونه وشي.
د مارچ په وروستیو کې د اروپايي بندرونو بار وړل اوس د کانټینرونو بې ساري ګڼه ګوڼه لري، د سویز کانال د ناڅاپي بندیدو ځنډیدلی اغیز خمیرونکی دی.
اوس مهال، د کانټینرونو یو ثابت جریان اروپایی بندرونو ته روان دی. د کانټینر xChange "د کانټینر شتون شاخص" (CAx) ښیي، د اروپا درې اصلي بندرونه —— روټرډم، انټورپ او هامبورګ، جرمني، د کانټینرونو سیلاب شاهد دي. سربیره پردې، په بهرنیو بندرونو کې د ګڼې ګوڼې له امله، د لوژستیک اکمالاتي سلسلې ګډوډي او د موثریت کمښت، چې د کانټینر لاینر بار وړلو کې لوی ځنډ رامینځته کوي، د نیمه بدلون کچه له 70 سلنې څخه ډیر څخه شاوخوا 20 سلنې ته راټیټه شوې، د کانټینر کارګو تر دوو میاشتو پورې په ټرمینل کې پاتې کیږي، د کانټینر ډمپ کولو پدیده حتی ډیره عامه ده. د لویو کانټینر بندرونو کې د کابینې ډمپونو شمیر تیره میاشت لوړیدو ته دوام ورکړ، د شیکاګو میشته د اکمالاتي سلسلې یو مشهور چمتو کونکي پروجیکټ 44 څخه د نوي معلوماتو له مخې، د بار وړلو شاوخوا 39 سلنه اغیزه وکړه. د لویو کښتیو شرکتونو لګښتونه لوړ کړل.
د نړیوال بار وړلو څیړنې او مشورتي ادارې ډیلي تیره اونۍ خپره کړه، د می تر شپږمې پورې، د نړیوال کانټینر مرکب شاخص (WCI) په تیره اونۍ کې 9.8٪ لوړ شو، په هر 40 فوټ کانټینر کې $5,472 ته لوړ شو. 33، د تیرې اونۍ په پرتله $489 څخه پورته، په کال کې 278.4٪ لوړ شو، د 2011 کې د پیل راهیسې د WCI شاخص لپاره ریکارډ لوړ. د ډیلي په وینا، د 40 فوټ کانټینر نرخونه د کرښې په اوږدو کې لوړ شوي، د شانګهای څخه او شانګهای ته دواړه لارې په مختلفو درجو کې لوړې شوي، د شانګهای - لاس انجلس، شانګهای - روټرډم، او شانګهای - نیویارک لارو کې د بار وړلو نرخونه په ترتیب سره $808، $788، او $678 لوړ شوي. سربیره پردې، د شانګهای - جینوا د 40 فوټ کانټینر لپاره د بار وړلو لګښت $264 څخه $8,532 ته لوړ شو. شنونکو وویل چې د ظرفیت کمښت کولی شي په دریم ربع کې تقاضا لوړه کړي. هربروټ د جون له لومړۍ نیټې څخه د ختیځې آسیا لپاره متحده ایالاتو او کاناډا ته د هر اړخیز نرخ لوړولو سرچارج (GRI) اعلان کړ. دا لګښت په ټولو ډولونو کانټینرونو لکه وچو ډنډونو، یخچالونو، ذخیره کولو ټانکونو، خلاصو ټاپونو او نورو باندې تطبیق کیږي. چارج په هر بکس کې $960 دی. په هر بکس کې $1200. ffy د جون له لومړۍ نیټې څخه د آسیا بندرونو لپاره GRI $1600 / بکس ته لوړ کړ. د می له ۲۲ نیټې څخه، له چین څخه آسیا ته د وان های بار وړلو لپاره د بار وړلو لګښتونه به لوړ شي: د 20'/40'/HQ لپاره USD 300/600/600. مهرباني وکړئ د ځانګړي خبرتیا لپاره دلته وګورئ: د بار وړلو لوی شرکتونه فیسونه لوړوي!
د پوسټ وخت: می-۱۷-۲۰۲۱