Vervoerbeamptes in Marin berei voor om die omgewingshersieningsproses vir die projek te begin, wat daarop gemik is om die las van pendelverkeer deur die verbindingsroete tussen Snelweg 101 en Interstaat 580 ooswaarts te verminder.
Die Marin Vervoerowerheid het die projek verlede jaar goedgekeur. Die projek vereis die konstruksie van 'n gedeeltelik verhoogde oprit om verkeersopeenhoping te verlig. Wanneer bestuurders stadsstrate oorsteek en Interstate 580 binnegaan, sal die verkeersopeenhoping geleidelik toeneem.
Om die snelweg te bereik, moet bestuurders wat noord ry op Snelweg 101 die snelweg verlaat op East Sir Francis Drake Laan in Larkspur of Bellam Laan in Framp, San Rafael.
Anne Richman, uitvoerende direkteur van die Marin City Transportation Authority, het gesê: "Dit is een van die min snelweë in die Bay Area waar daar geen direkte verbinding tussen die snelweg en die snelweg is nie." "Jy moet op hierdie plaaslike paaie afklim."
TAM het ongeveer US$150 miljoen vir die projek toegeken, waarvan ongeveer US$135 miljoen uit streekmaatreël 3-brugtolgeld kom, en US$16,5 miljoen uit maatreël AA (Marin se Vervoerverkoopbelasting).
Volgens Richman is vervoerbeamptes se doel om 'n omgewingsoorsig van die projek in 2021 uit te voer en dit teen 2024 te voltooi. Die finale ontwerp van die projek sal in 2026 voltooi wees, en konstruksie sal in dieselfde jaar begin en vroeg in 2029 eindig.
Dan Cherrier, TAM se projekbeplanner, het hierdie maand verskeie projekontwerpe vir die San Rafael Stadsraad uiteengesit. Koste wissel van US$104 miljoen tot US$446 miljoen. Amptenare het gesê dat voordat konstruksie begin, addisionele fondse vir die projek toegeken moet word.
Twee voorlopige ontwerpe toon dat 'n verbindingspunt ooswaarts ry vanaf Snelweg 101 verby Francis Drake, verby die Marin Sanitary Service (Marin Sanitary Service). Een sal na die suidekant van die Central Marin Health Bureau draai, terwyl die ander na die noordekant sal draai. Op hierdie verbindingspunte sal die motor teen ongeveer 50 mph ry, 'n hoogte van 60 voet bereik, en tussen US$323 miljoen en US$447 miljoen kos.
Marin se badkamerdiensvennoot, Adam Hoffman, het aan amptenare van San Rafael gesê dat sy maatskappy hierdie twee ontwerpopsies teenstaan. Hy het gesê dat hulle deur die maatskappy se afvalbehandelingsfasiliteite sal loop en die maatskappy se bedrywighede "grootlik sal ontwrig".
In ander ontwerpe vertrek die motor vanaf Snelweg 101 verder noord, naby Framp se Bellamlaan, en loop parallel met West Franciscolaan. In drie van die ontwerpe sal die koste tussen 104 miljoen en 214 miljoen Amerikaanse dollar wees, en die motor sal teen 35 mph ry. Hul hoogte sal wissel, die hoogste hoogte kan 100 voet bereik. In die vierde ontwerp word die spoed van die motor op 179 miljoen dollar per uur geraam, en die spoed is 45 mph.
Richman het aan die San Rafael-komitee gesê: "Hierdie is 'n projek wat TAM tans in die vroeë beplanningsfases is."
Plasingstyd: 14 Desember 2020