Tá oifigigh iompair i Marin ag ullmhú chun tús a chur leis an bpróiseas athbhreithnithe comhshaoil don tionscadal, a bhfuil sé mar aidhm aige ualach na tráchta comaitéirí a laghdú tríd an rampa ceangail idir Highway 101 agus Interstate 580 soir.
D’fhormheas Údarás Iompair Marin an tionscadal anuraidh. Éilíonn an tionscadal go dtógfar rampa atá ardaithe go páirteach chun plódú a mhaolú. Nuair a thrasnaíonn tiománaithe sráideanna na cathrach agus a théann siad isteach ar Mhórbhealach Idirstáit 580, méadóidh an plódú de réir a chéile.
Chun an mhórbhealach a bhaint amach, ní mór do thiománaithe atá ag taisteal ó thuaidh ar Highway 101 an mhórbhealach a fhágáil ar East Sir Francis Drake Avenue i Larkspur nó Bellam Avenue i Framp, San Rafael.
Dúirt Anne Richman, stiúrthóir feidhmiúcháin Údarás Iompair Chathair Marin: "Seo ceann de na cúpla mótarbhealach i gCeantar an Bhá nach bhfuil nasc díreach idir an mhórbhealach agus an mhórbhealach." "Ní mór duit dul amach ar na bóithre áitiúla seo."
Tá thart ar US$150 milliún leithdháilte ag TAM don tionscadal, agus tagann thart ar US$135 milliún de sin ó dholaí droichid bheart réigiúnach 3, agus tagann US$16.5 milliún ó bheart AA (Cáin Díolacháin Iompair Marin).
De réir Richman, is é cuspóir oifigigh iompair athbhreithniú comhshaoil a dhéanamh ar an tionscadal in 2021 agus é a chríochnú faoi 2024. Críochnófar dearadh deiridh an tionscadail in 2026, agus cuirfear tús leis an tógáil sa bhliain chéanna, agus críochnóidh sí go luath in 2029.
Leag Dan Cherrier, pleanálaí tionscadail TAM, amach roinnt dearaí tionscadail do Chomhairle Cathrach San Rafael an mhí seo. Tá na costais idir US$104 milliún agus US$446 milliún. Dúirt oifigigh go gcaithfear cistí breise a leithdháileadh don tionscadal sula dtosaíonn an tógáil.
Léiríonn dhá dhearadh réamhchéime go bhfuil nascóir ag tiomáint soir ó Highway 101 thar Francis Drake, thar Sheirbhís Sláintíochta Marin (Seirbhís Sláintíochta Marin). Casfaidh ceann amháin go dtí an taobh theas de Bhiúró Sláinte Lárnach Marin, agus casfaidh an ceann eile go dtí an taobh thuaidh. Ar na nascóirí seo, taistealóidh an carr ag thart ar 50 msu, sroichfidh sé airde 60 troigh, agus cosnóidh sé idir US$323 milliún agus US$447 milliún.
Dúirt comhpháirtí seirbhíse seomra folctha Marin, Adam Hoffman, le hoifigigh San Rafael go raibh a chuideachta i gcoinne an dá rogha dearaidh seo. Dúirt sé go rithfidh siad trí áiseanna cóireála dramhaíola na cuideachta agus go gcuirfidh siad "cur isteach go mór" ar oibríochtaí na cuideachta.
I ndearaí eile, imíonn an carr ó Highway 101 níos faide ó thuaidh, gar do Bellam Avenue Framp, agus ritheann sé comhthreomhar le West Francisco Avenue. I dtrí cinn de na dearaí, beidh an costas idir 104 milliún agus 214 milliún dollar SAM, agus taistealóidh an carr ag 35 msu. Beidh a n-airde éagsúil, is féidir leis an airde is airde 100 troigh a bhaint amach. Sa cheathrú dearadh, meastar go bhfuil luas an ghluaisteáin 179 milliún dollar san uair, agus is é 45 msu an luas.
Dúirt Richman le Coiste San Rafael: "Is tionscadal é seo atá i gcéimeanna luatha pleanála TAM faoi láthair."
Am an phoist: 14 Nollaig 2020