Maafisa wa usafiri huko Marin wanajiandaa kuanza mchakato wa mapitio ya mazingira kwa ajili ya mradi huo, ambao unalenga kupunguza mzigo wa trafiki ya abiria kupitia njia panda inayounganisha Barabara Kuu ya 101 na Barabara Kuu ya 580 kuelekea mashariki.
Mamlaka ya Usafiri wa Baharini iliidhinisha mradi huo mwaka jana. Mradi huo unahitaji ujenzi wa njia panda iliyoinuliwa kwa kiasi fulani ili kupunguza msongamano. Madereva wanapovuka mitaa ya jiji na kuingia Interstate 580, msongamano utaongezeka polepole.
Ili kufika katikati ya jimbo, madereva wanaosafiri kaskazini kwa Barabara Kuu ya 101 lazima watoke kwenye barabara kuu kwenye East Sir Francis Drake Avenue huko Larkpur au Bellam Avenue huko Framp, San Rafael.
Anne Richman, mkurugenzi mtendaji wa Mamlaka ya Usafiri wa Jiji la Marin, alisema: "Hii ni mojawapo ya barabara kuu chache katika Eneo la Bay ambapo hakuna uhusiano wa moja kwa moja kati ya barabara kuu na barabara kuu." "Lazima ushuke kwenye barabara hizi za ndani."
TAM imetenga takriban dola milioni 150 za Marekani kwa ajili ya mradi huo, ambapo takriban dola milioni 135 zinatokana na ushuru wa daraja la kikanda la kipimo cha 3, na dola milioni 16.5 zinatokana na kipimo cha AA (Ushuru wa Mauzo wa Usafiri wa Marin).
Kulingana na Richman, lengo la maafisa wa usafiri ni kufanya mapitio ya mazingira ya mradi huo mwaka wa 2021 na kuukamilisha ifikapo mwaka wa 2024. Muundo wa mwisho wa mradi huo utakamilika mwaka wa 2026, na ujenzi utaanza mwaka huo huo, na utaisha mapema mwaka wa 2029.
Dan Cherrier, mpangaji wa miradi wa TAM, alielezea miundo kadhaa ya miradi kwa ajili ya Halmashauri ya Jiji la San Rafael mwezi huu. Gharama zinaanzia dola za Marekani milioni 104 hadi dola za Marekani milioni 446. Maafisa walisema kwamba kabla ya ujenzi kuanza, fedha za ziada zinahitaji kutengwa kwa ajili ya mradi huo.
Miundo miwili ya awali inaonyesha kwamba kiunganishi kinaendesha kuelekea mashariki kutoka Barabara Kuu ya 101 kupitia Francis Drake, kupitia Huduma ya Usafi ya Marin (Huduma ya Usafi ya Marin). Kimoja kitaelekea upande wa kusini wa Ofisi ya Afya ya Marin ya Kati, huku kingine kitaelekea upande wa kaskazini. Kwenye viunganishi hivi, gari litasafiri kwa takriban maili 50 kwa saa, kufikia urefu wa futi 60, na litagharimu kati ya dola za Marekani milioni 323 na dola za Marekani milioni 447.
Mshirika wa huduma ya vyoo vya Marin, Adam Hoffman, aliwaambia maafisa wa San Rafael kwamba kampuni yake inapinga chaguzi hizi mbili za usanifu. Alisema zitapitia vituo vya kusafisha taka vya kampuni na "kutavuruga sana" shughuli za kampuni.
Katika miundo mingine, gari huondoka kutoka Barabara Kuu ya 101 kaskazini zaidi, karibu na Barabara ya Bellam ya Framp, na huenda sambamba na Barabara ya West Francisco. Katika miundo mitatu kati ya hiyo, gharama itakuwa kati ya dola milioni 104 na 214 za Marekani, na gari litasafiri kwa kasi ya maili 35 kwa saa. Urefu wao utatofautiana, urefu wa juu zaidi unaweza kufikia futi 100. Katika muundo wa nne, kasi ya gari inakadiriwa kuwa dola milioni 179 kwa saa, na kasi ni maili 45 kwa saa.
Richman aliiambia Kamati ya San Rafael: "Huu ni mradi ambao TAM kwa sasa iko katika hatua za awali za upangaji."
Muda wa chapisho: Desemba 14-2020