Zyrtarët e transportit në Marin po përgatiten të fillojnë procesin e shqyrtimit mjedisor për projektin, i cili synon të zvogëlojë barrën e trafikut të udhëtarëve përmes rampës lidhëse midis Autostradës 101 dhe Autostradës Ndërshtetërore 580 në drejtim të lindjes.
Autoriteti i Transportit Detar e miratoi projektin vitin e kaluar. Projekti kërkon ndërtimin e një rampe pjesërisht të ngritur për të lehtësuar mbingarkesën. Kur shoferët kalojnë rrugët e qytetit dhe hyjnë në autostradën ndërshtetërore 580, mbingarkesa do të rritet gradualisht.
Për të arritur në autostradën ndërshtetërore, shoferët që udhëtojnë në veri në autostradën 101 duhet të dalin nga autostrada në East Sir Francis Drake Avenue në Larkspur ose Bellam Avenue në Framp, San Rafael.
Anne Richman, drejtoreshë ekzekutive e Autoritetit të Transportit të Qytetit Marin, tha: "Kjo është një nga autostradat e pakta në Zonën e Gjirit ku nuk ka lidhje të drejtpërdrejtë midis autostradës dhe autostradës." "Duhet të zbresësh në këto rrugë lokale."
TAM ka ndarë afërsisht 150 milionë dollarë amerikanë për projektin, nga të cilët afërsisht 135 milionë dollarë amerikanë vijnë nga tarifat e urës rajonale të masës 3, dhe 16.5 milionë dollarë amerikanë vijnë nga masa AA (Taksa mbi Shitjet e Transportit e Marin).
Sipas Richman, qëllimi i zyrtarëve të transportit është të kryejnë një shqyrtim mjedisor të projektit në vitin 2021 dhe ta përfundojnë atë deri në vitin 2024. Projekti përfundimtar i projektit do të përfundojë në vitin 2026, dhe ndërtimi do të fillojë në të njëjtin vit, dhe do të përfundojë në fillim të vitit 2029.
Dan Cherrier, planifikuesi i projektit të TAM, përshkroi disa dizajne projektesh për Këshillin e Qytetit të San Rafael këtë muaj. Kostot variojnë nga 104 milionë dollarë amerikanë deri në 446 milionë dollarë amerikanë. Zyrtarët thanë se përpara se të fillojë ndërtimi, duhet të ndahen fonde shtesë për projektin.
Dy projekte paraprake tregojnë se një lidhje po lëviz në drejtim të lindjes nga Autostrada 101 përtej Francis Drake, përtej Shërbimit Sanitar Marin (Shërbimi Sanitar Marin). Njëra do të kthehet në anën jugore të Byrosë Qendrore të Shëndetit Marin, ndërsa tjetra do të kthehet në anën veriore. Në këto lidhje, makina do të udhëtojë me afërsisht 80 km/orë, do të arrijë një lartësi prej 18 metrash dhe do të kushtojë midis 323 milionë dhe 447 milionë dollarë amerikanë.
Partneri i shërbimit të banjës në Marin, Adam Hoffman, u tha zyrtarëve të San Rafael se kompania e tij i kundërshtonte këto dy opsione projektimi. Ai tha se ato do të kalojnë nëpër impiantet e trajtimit të mbeturinave të kompanisë dhe "do të prishin shumë" operacionet e saj.
Në dizajne të tjera, makina niset nga Autostrada 101 më në veri, afër Bellam Avenue të Framp, dhe shkon paralel me West Francisco Avenue. Në tre nga dizajnet, kostoja do të jetë midis 104 milionë dhe 214 milionë dollarë amerikanë, dhe makina do të udhëtojë me 35 mph. Lartësia e tyre do të ndryshojë, lartësia më e madhe mund të arrijë 100 metra. Në dizajnin e katërt, shpejtësia e makinës vlerësohet në 179 milionë dollarë në orë, dhe shpejtësia është 45 mph.
Richman i tha Komitetit të San Rafaelit: "Ky është një projekt që TAM është aktualisht në fazat e hershme të planifikimit."
Koha e postimit: 14 dhjetor 2020