بهروزرسانی ۲۱/۲/۱۱، ساعت ۸:۱۵ صبح: پارک جین آدامز در گوشه شمال شرقی گران ویا و لیکشور، امروز ساعت ۶ بعد از ظهر توسط گروه «قیام مسیر دوچرخهسواری» برگزار خواهد شد. مراسم یادبود دوچرخهسواری ارواح و مراسم شبزندهداری برای آده هوگ برگزار خواهد شد.
درباره زندگی هاگ و خاطرات دوستان و همکارانش در اثر جدید باشگاه بلاک شیکاگو بیشتر بخوانید.
بهروزرسانی ۱/۱۱/۲۱، ساعت ۲:۱۵ بعد از ظهر: شاهد عینی که در زیر به عنوان "شاهد زن دوم" معرفی شده است، روانشناسی در اورژانس بیمارستان نورث وسترن است. او گفت که هنگام وقوع حادثه در شمالیترین لاین خیابان گرند بوده است. امروز Streetsblog با حرکت به سمت غرب، درخواست اطلاعات بیشتر در مورد جنبههای خاصی از حادثه را دارد. این خبر امروز اوست.
میخواهم چند نکته را روشن کنم، چون فکر میکنم خانواده و دوستانم باید حقیقت را بدانند. پزشک حاضر در محل [متخصص درد در آسیبهای ستون فقرات] دوست من است و من شخصاً برای کمک تماس گرفتم، چون برای تثبیت وضعیت آد به کمک نیاز دارم. او از یک بلوک به سمت من دوید تا کمک کند. در حالی که من نبض آد را کنترل میکردم، او ستون فقراتش را تثبیت کرد تا اینکه امدادگران رسیدند.
بله، چراغ قرمز است. با این حال، آده با ترافیک روبرو تصادف نکرد. جاده خلوت بود و او به عبور از جاده ادامه داد که ناگهان یک ون با سرعت کامل ظاهر شد و [راننده] هنگام عبور از تقاطع، بیشتر اوقات به او زد. فکر میکنم این خیلی مهم است زیرا نظراتی در مورد قضاوت ضعیف او هنگام عبور از تقاطع دیدهام، اما اینطور نیست. من معتقدم که دوربینهای مداربسته به موقع خانواده را روشن خواهند کرد. با این حال، فکر میکنم افرادی که قضاوت او را زیر سوال میبرند، نسبت به این شخص ناعادلانه است... دیدن این همه آدم که به او اهمیت میدهند، تأثیرگذار است، اما دیدن نظرات منفی در مورد "عبور او از چراغ قرمز" ناامیدکننده است. بار دیگر، وقتی او از جاده عبور کرد، جاده خلوت بود.
این یک اتفاق بسیار آسیبزا است و من و بسیاری دیگر سخت تلاش میکنیم تا این مشکل را حل کنیم. من با آدلاید صحبت کردهام و به او گفتهام که استقامت کند، من او را تنها نخواهم گذاشت و او تنها نیست. مردم باید بدانند که هنوز افراد خوبی وجود دارند. نه فقط من، بلکه هر کسی که به کمک کردن اهمیت میدهد.
امیدوارم با هم بتوانیم با تغییر آن تقاطع و [بهبود] ایمنی همه دوچرخهسواران در این شهر، تأثیر بیشتری بگذاریم.
بهروزرسانی ۳۱/۱۰/۲۱، ساعت ۱۱ صبح: شرکت دوچرخهسواری Half Acre حدود ساعت ۸ شب شنبه در توییتر اعلام کرد که قربانی و عضو تیم، Broderick Adé Hogue، بر اثر جراحات وارده جان خود را از دست داده است. «ما بسیار متاسفیم که به شما اطلاع میدهیم که دوران Adé با ما به پایان رسیده است. Adé مظهر عشق ما به دوچرخهسواری است و میدانیم که حضور او سالهای زیادی احساس خواهد شد. با Power Adé رکاب بزنید.»
طبق اعلام دفتر پزشکی قانونی شهرستان کوک، هاگ کمی قبل از ساعت ۵ بعد از ظهر جمعه، ۲۹ اکتبر، درگذشت.
بهروزرسانی ساعت ۲:۳۰ بعد از ظهر ۲۹ اکتبر، ۲۱: قربانی تصادف به طور عمومی به عنوان برادریک آده هوگ، عضو تیم دوچرخهسواری نیم هکتاری، که در زمینه کارگردانی هنری، طراحی و حروفنگاری فعالیت دارد، شناسایی شده است. (نام او در گزارش تصادف ذکر شده است، اما Streetsblog به دلایل حفظ حریم خصوصی ترجیح داد هویت او را فاش نکند.) صفحه GoFundMe برای کمک به پرداخت هزینههای پزشکی و لجستیک راهاندازی شده است و تنها در عرض چند ساعت بیش از ۳۷۶۰۰ دلار جمعآوری کرده است.
در صفحه GoFundMe، کریس وایات، دوست دوران کودکی هاگ، نوشت که هاگ هنوز در بخش مراقبتهای ویژه در حالت کما است. "میدانم که آده مورد علاقه بسیاری از افرادی است که میخواهند کمک کنند... لطفاً برای شفا و آرامش او و خانوادهاش دعا کنید."
برادریک آده هوگ، ۳۲ ساله، دیشب در نزدیکی ضلع شمالی لیکواک و اسکله نیروی دریایی در حال دوچرخهسواری بود که رانندهای هنگام رفتن به رمپ لیکشور درایو دوسابل به او زد. وضعیت او وخیم است و خونریزی مغزی دارد.
به گفته اداره پلیس شیکاگو، حوالی ساعت ۸ شب چهارشنبه، ۲۷ اکتبر، هاگ در حال دوچرخهسواری به سمت غرب در خیابان گرن به سمت بزرگراه ساحلی بود. به دلیل وجود دیوار بلند در پایین برج لیک پوینت در گوشه جنوب شرقی، دید از تقاطع کم است و همین امر باعث میشود که رانندگان گرند و لوور دیالاسدی نتوانند یکدیگر را ببینند.
پلیس اعلام کرد که راننده زن ۴۷ ساله ون هوندا ۲۰۲۰ در حال رانندگی به سمت شمال و به سمت پایین بزرگراه DLSD و رسیدن به رمپ منتهی به مسیر ورودی بود که با هوگ برخورد کرد.
طبق گزارش تصادف، هاگ در بلوک ۷۰۰ خیابان وست اوهایو در شهرک وست تاون زندگی میکرد. او در شرایط بحرانی به بیمارستان نورثوست منتقل شد و به دلیل خونریزی مغزی تحت درمان قرار گرفت. دوچرخهاش شمارش و برای تحقیقات توقیف شد.
طبق گزارش تصادف، راننده ساکن در منطقه شیلینگ آسیبی ندیده است. به دلیل خسارت وارده، وسیله نقلیه او باید یدک کشیده میشد. از آنجایی که مقامات مسئول هیچ نشانهای از آسیبدیدگی مشاهده نکردند، او تحت آزمایش عدم اعتیاد در محل قرار نگرفت و جریمهای برای او در نظر گرفته نشد.
طبق گزارش تصادف، «تعدادی از شاهدان» و راننده ون با امدادگران ملاقات کردند. همه آنها گفتند که راننده چراغ سبز و هاگ چراغ قرمز داشته است. چهار شاهد در گزارش ذکر شده بودند، از جمله یک زن ۴۴ ساله که در نزدیکی محل سقوط نورث ریور زندگی میکرد؛ یک مرد ۲۶ ساله که در حومه شهر زادگاهش در ایلینوی زندگی میکرد؛ و یک زن ۳۶ ساله که آدرسش ذکر نشده بود؛ و یک مرد ۳۷ ساله که آدرسش ذکر نشده بود. دو شاهد آخر حدود ساعت ۱۰:۴۵ شب با کلانتری تماس گرفتند و گفتند که وقتی حادثه را دیدند، همگی در یک ماشین تگرگ بودند، اما نتوانستند منتظر پلیس بمانند، بنابراین تنها پس از رسیدن آنها به محل حادثه با کلانتری تماس گرفتند. شانسی.
برندن کوینیدز، وکیل محلی پرونده دوچرخه از FK Law (حامی وبلاگ خیابان شیکاگو)، با گزارش کوتاهی که شیکاگو سان تایمز (شیکاگو تریبون تقریباً همین گزارش را منتشر کرد) در مورد این پرونده منتشر کرده بود، مخالفت کرد. در این گزارش آمده بود که پلیس گفته است قربانی از چراغ قرمز عبور کرده است.
این دوچرخهسوار پس از برخورد با یک ون در استریترویل به شدت مجروح شد. https://t.co/MWWGsuCRLq via @SunTimes شاید دوچرخهسوار فرار کرده باشد، شاید هم فرار نکرده باشد، اما سان تایمز با یک "داستان" ۴ جملهای او را معرفی کرد. تحقیر "پلیس شیکاگو" غیرمسئولانه است.
شاهد زن که از طریق تلفن با ماشین تگرگزن تماس گرفته بود، گفت که او و نامزدش با قایق از اسکله نیروی دریایی برگشتند و هنگام تصادف پشت سر راننده کامیون بودند. اگرچه او در آن زمان به تلفن نگاه میکرد و فقط میتوانست ضربه را از گوشه چشمش ببیند، اما گفت که مرد کاملاً شاهد ضربه بوده است. (به دلیل مرگ یکی از اعضای خانوادهاش، او قادر به صحبت نبود.) شاهد مرد به شاهد زن گفت که ترافیک به سمت شمال زرد و ترافیک به سمت غرب قرمز بود. او گفت که هاگ، که در پیادهرو دوچرخهسواری میکرد، هنگام تصادف روی خط عابر پیاده بود.
این شاهد عینی زن به Streetsblog گفت: «این یک برخورد بسیار شدید است» و افزود که هاگ در هوا پرواز کرد. او گفت که راننده تاکسی فریاد زد و بلافاصله برای کمک توقف کرد. یک پزشک در همان نزدیکی نیز برای کمک توقف کرد.
این شاهد عینی زن گفت که دوچرخهسوار کلاه ایمنی به سر داشت و بینیاش در حوضچهای از خون روی سرش خونریزی میکرد و افزود که پوست زانوهایش به شدت آسیب دیده بود. به نظر میرسید که پزشک سر هاگ را به آرامی حرکت میدهد تا فشار روی گردنش را کاهش دهد. شاهدان گفتند که او و راننده در همان نزدیکی زانو زده و برای قربانیان دعا میکردند. "[راننده] دلشکسته بود، گریه میکرد و به عقب و جلو میلرزید. لحظه بسیار شدیدی بود."
این شاهد عینی زن گفت که وقتی راننده تاکسی درخواست ترک محل را کرد، آمبولانس خیلی زود از راه رسید. پس از چند ساعت بررسی ماجرا، این زوج متوجه شدند که داستان خود را به مقامات نگفتهاند. «ما میخواهیم در صورت لزوم شهادت دهیم»، بنابراین با ۳۱۱ تماس گرفتند.
یکی دیگر از شاهدان زن که در نزدیکی محل تصادف زندگی میکرد، به Streetsblog گفت که توصیف آنچه اتفاق افتاده تا حدودی متفاوت است. او گفت که از گراند در لاین سمت راست به سمت غرب رانندگی میکرد و منتظر چراغ قرمز بود. هاگ در سمت راست او بود، اما او در خیابان بود، نه در پیادهرو. "به نظر میرسد او یک دوچرخهسوار بسیار باتجربه است. او کلاه ایمنی با چراغ چشمکزن و بازتابنده بر سر دارد."
شاهد زن دوم گفت وقتی راننده کامیون به او زد، هاگ «حدود ۹۰٪» از تقاطع عبور کرده بود. «او محکم به او زد و این بیچاره مثل عروسک پارچهای در هوا پرواز کرد و در نهایت روی سطح شیبدار فرود آمد.» شاهد دوم ماشینش را کنار زد و سطح شیبدار را با ماشینش مسدود کرد تا از برخورد دیگران جلوگیری کند. راننده به دوچرخهسوار زد.
شاهد دوم گفت: «تشخیص اینکه چه کسی واقعاً مقصر است سخت است. نمیدانم چرا او او را ندیده است. این یک وضعیت بسیار عجیب است.»
شاهد مرد ۲۶ ساله به Streetsblog گفت که در حال رانندگی به سمت غرب در خیابان گرند بود تا همسرش را از محل کار سوار کند. وقتی این حادثه رخ داد، او منتظر چراغ قرمز در لاین سمت چپ شاهد زن دوم بود. او نیز مانند شاهد زن اول گفت که هاگ در پیادهرو بوده است. او نیز مانند شاهد دوم گفت که دوچرخهسوار کلاه ایمنی به سر داشته و چراغهای جلویش چشمک میزدند. او افزود که لباس دوچرخهسواری پوشیده بوده و به نظر میرسید که سوار یک دوچرخه گرانقیمت است.
شاهد مرد همچنین گفت که وقتی مورد اصابت قرار گرفت، هاگ بیشتر اوقات در حال عبور از تقاطع بود که به نظر میرسید مسیر مشخصی دارد. «خیلی سریع اتفاق افتاد. ون از ناکجاآباد ظاهر شد.»
توجه: آمار تلفات رانندگی در خیابانهای شیکاگو در Streetsblog، تصادفات رانندگی منجر به فوت در خیابانهای اصلی شیکاگو را نشان میدهد که بر اساس گزارشهای رسانهها و/یا دادههای اولیه اداره پلیس شیکاگو که توسط وزارت حمل و نقل شیکاگو منتشر شده است، محاسبه شده است.
زمان ارسال: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۱