Mkesha unapanga kufanya mkesha wa kumkumbuka mwendesha baiskeli aliyeanguka Adé Hogue saa kumi na mbili jioni siku ya Jumanne katika Grand and LFT.

Sasisho 11/2/21, 8:15 AM: Hifadhi ya Jane Addams katika kona ya kaskazini-mashariki ya Gran Via na Lakeshore itaandaliwa na Uasi wa Njia ya Baiskeli saa 12 jioni leo. Ufungaji na mkesha wa ukumbusho wa baiskeli ya mzimu utaandaliwa kwa ajili ya Adé Hogue.
Soma zaidi kuhusu maisha ya Hogg na kumbukumbu za marafiki na wafanyakazi wenzake katika kazi mpya ya Chicago Block Club.
Sasisho 11/1/21, 2:15pm: Shahidi aliyetambuliwa hapa chini kama "shahidi wa pili wa kike" ni mwanasaikolojia katika chumba cha dharura cha Hospitali ya Northwestern. Alisema kwamba alikuwa katika njia ya kaskazini kabisa ya Gran Avenue wakati ajali hiyo ilipotokea. Akielekea magharibi, Streetsblog anaandika leo akiomba taarifa zaidi kuhusu vipengele fulani vya tukio hilo. Hii ndiyo habari yake ya leo.
Nataka kufafanua mambo kadhaa kwa sababu nadhani familia na marafiki wanapaswa kujua ukweli. Daktari aliyepo eneo la tukio [mtaalamu wa maumivu katika jeraha la uti wa mgongo] ni rafiki yangu, na mimi binafsi nilipiga simu kusaidia, kwa sababu ninahitaji msaada wa kumtuliza Ad. Alikimbia kutoka mtaa mmoja ili kusaidia. Nilipokuwa nikifuatilia mapigo ya moyo ya Ad, alituliza uti wake wa mgongo hadi wahudumu wa afya walipofika.
Ndiyo, taa ni nyekundu. Hata hivyo, Ade hakugonga magari yaliyokuwa yakimkabili. Barabara ilikuwa wazi na aliendelea kuvuka barabara ghafla gari la abiria lilitokea kwa kasi kubwa na [dereva] akamgonga alipopita makutano ya barabara mara nyingi. Nadhani hii ni muhimu sana kwa sababu nimeona maoni kuhusu uamuzi wake mbaya wakati wa kuvuka, lakini sivyo ilivyo. Ninaamini kwamba kamera za ufuatiliaji zitawaangazia familia kwa wakati. Hata hivyo, nadhani watu [wanaohoji] uamuzi wake si wa haki kwa mtu huyu... Inagusa kuona watu wengi wakimjali, lakini inasikitisha kuona maoni hasi kuhusu yeye "kuendesha taa nyekundu". Kwa mara nyingine tena, alipovuka barabara, barabara ilikuwa wazi.
Hili ni tukio la kutisha sana, na mimi na wengine wengi tunafanya kazi kwa bidii kutatua tatizo hili. Nimekuwa nikizungumza na Adelaide, nikimwambia avumilie, sitamwacha, na hayuko peke yake. Watu wanapaswa kujua kwamba bado kuna watu wazuri huko nje. Sio mimi tu, bali kila mtu anayejali kusaidia.
Natumaini kwamba kwa pamoja tunaweza kuleta athari kubwa zaidi kwa kubadilisha makutano hayo na [kuboresha] usalama wa waendesha baiskeli wote katika jiji hili.
Sasisho 10/31/21, 11 AM: Half Ecre Cycling ilitangaza kwenye Twitter karibu saa 2 usiku Jumamosi kwamba mwathiriwa na mshiriki wa timu Broderick Adé Hogue alikuwa amefariki kutokana na majeraha yake. "Tunasikitika sana kuwajulisha kwamba muda wa Adé nasi umekwisha. Adé anaashiria upendo wetu kwa baiskeli, na tunajua kwamba uwepo wake utahisiwa kwa miaka mingi ijayo. Panda kwa Nguvu Adé."
Kulingana na Ofisi ya Uchunguzi wa Kisheria ya Kaunti ya Cook, Hogg alifariki muda mfupi kabla ya saa 5 jioni siku ya Ijumaa, Oktoba 29.
Sasisho la saa 2:30 usiku mnamo Oktoba 29, 21: Mwathiriwa wa ajali ametambuliwa hadharani kama Broderick Adé Hogue, mshiriki wa timu ya baiskeli ya nusu ekari, ambaye anajishughulisha na mwelekeo wa sanaa, usanifu na uandishi wa barua. (Jina lake limeorodheshwa katika ripoti ya ajali, lakini Streetsblog ilichagua kutofichua utambulisho wake kwa sababu za faragha.) Ukurasa wa GoFundMe umezinduliwa ili kusaidia kulipa gharama za matibabu na vifaa, na umekusanya zaidi ya 37,600 katika saa chache tu za Dola.
Kwenye ukurasa wa GoFundMe, rafiki wa Hogg wa utotoni, Chris Wyatt, aliandika kwamba Hogg bado alikuwa katika kitengo cha wagonjwa mahututi cha comatose. "Ninajua kwamba Ade anapendwa na watu wengi wanaotaka kusaidia...tafadhali mwombee uponyaji na faraja yeye na familia yake."
Broderick Adé Hogue, mwenye umri wa miaka 32, alikuwa akiendesha baiskeli karibu na upande wa kaskazini wa Lakewalk na Navy Gati jana usiku wakati dereva alipomgonga alipokuwa akielekea kwenye njia panda ya DuSable Lake Shore Drive. Hali yake ni mbaya na ana damu nyingi kwenye ubongo.
Kulingana na Idara ya Polisi ya Chicago, yapata saa 8 mchana siku ya Jumatano, Oktoba 27, Hogg alikuwa akiendesha baiskeli kuelekea magharibi kwenye Barabara Kuu ya Gran Avenue hadi Barabara Kuu ya Coastline. Kwa sababu ya ukuta mrefu chini ya Mnara wa Ziwa Point kwenye kona ya kusini-mashariki, mwonekano wa makutano ni mdogo, jambo ambalo hufanya iwe vigumu kwa watumiaji wa barabara za Grand na Lower DLSD kuonana.
Polisi walisema kwamba dereva wa kike mwenye umri wa miaka 47 wa gari aina ya Honda van la mwaka 2020 alikuwa akiendesha gari kuelekea kaskazini kuelekea DLSD ya chini hadi kwenye ngazi inayoelekea kwenye njia ya kuingilia alipogonga Hogue.
Kulingana na ripoti ya ajali hiyo, Hogg aliishi katika eneo la 700 la Mtaa wa West Ohio katika jamii ya West Town. Alipelekwa Hospitali ya Northwest akiwa katika hali mbaya na alitibiwa kutokana na kutokwa na damu kwenye ubongo. Baiskeli yake ilihesabiwa na kuzuiliwa kwa uchunguzi.
Kulingana na ripoti ya ajali, dereva anayeishi katika jamii ya Xiling hakujeruhiwa. Kutokana na uharibifu huo, gari lake lililazimika kuvutwa. Kwa kuwa maafisa waliojibu hawakuona dalili zozote za jeraha, hakufanyiwa kipimo cha ulevi mahali hapo, na hakutajwa.
Kulingana na ripoti ya ajali, "mashahidi kadhaa" na dereva wa van walikutana na waliotoa huduma. Wote walisema kwamba dereva alikuwa na taa ya kijani na Hogg alikuwa na taa nyekundu. Mashahidi wanne waliorodheshwa katika ripoti hiyo, akiwemo mwanamke wa miaka 44 anayeishi karibu na eneo la ajali la North River; mwanamume wa miaka 26 anayeishi katika vitongoji vya mji wake huko Illinois; na mwanamke wa miaka 36 ambaye anwani yake haikuorodheshwa; na mwanamume wa miaka 37 ambaye anwani yake haikuorodheshwa. Mashahidi wawili wa mwisho walipiga simu kituo cha polisi yapata saa 10:45 jioni, wakisema kwamba wote walikuwa kwenye gari moja la mvua walipoona tukio hilo, lakini hawakuweza kusimama kusubiri polisi, kwa hivyo walipiga simu kituo cha polisi baada tu ya kufika eneo la ajali. Nafasi.
Brendan Kevenides, wakili wa kesi ya baiskeli kutoka FK Law (Chicago Street Blog Sponsor), alipinga ripoti fupi kuhusu kesi hiyo iliyotolewa na Chicago Sun Times (Chicago Tribune iliripoti karibu vivyo hivyo), ambayo ilisema kwamba polisi walisema mwathiriwa alipigwa taa nyekundu.
Mwendesha baiskeli alijeruhiwa vibaya baada ya kugongwa na gari la mizigo huko Streeterville https://t.co/MWGsuCRLq kupitia @SunTimes Labda mwendesha baiskeli alikimbia, labda hakukimbia, lakini Sun Times ilimtangaza kwa "hadithi" ya sentensi 4. Ni kutowajibika kudharau "Polisi wa Chicago".
Shahidi wa kike aliyewasiliana na gari la hail kwa simu alisema kwamba yeye na mchumba wake walirudi kutoka kwenye Gati la Navy kwa mashua na walikuwa nyuma ya dereva wa lori wakati ajali ilipotokea. Ingawa alikuwa akiangalia simu wakati huo na angeweza kuona tu athari kutoka kona ya jicho lake, alisema mwanamume huyo alishuhudia kabisa athari hiyo. (Kutokana na kifo cha mwanafamilia wake, hakuweza kuzungumza.) Shahidi wa kiume alimwambia shahidi wa kike kwamba trafiki kuelekea kaskazini ilikuwa ya manjano na trafiki kuelekea magharibi ilikuwa nyekundu. Alisema kwamba Hogg, ambaye alikuwa akiendesha baiskeli kwenye njia ya watembea kwa miguu, alikuwa kwenye makutano ya watembea kwa miguu alipogongwa.
"Hili ni shambulio kali sana," shahidi huyo wa kike aliambia Streetsblog, akiongeza kuwa Hogg aliruka angani. Alisema dereva aliyekuwa akiendesha gari alipiga kelele na mara moja akasimama ili kusaidia. Daktari aliyekuwa karibu naye pia alisimama kusaidia.
Shahidi mwanamke alisema kwamba mwendesha baiskeli alikuwa amevaa kofia ya chuma na pua yake ilikuwa ikivuja damu kwenye dimbwi la damu kichwani mwake, akiongeza kuwa ngozi kwenye magoti yake ilikuwa imeharibika vibaya. Daktari alionekana kusogeza kichwa cha Hogg taratibu ili kupunguza shinikizo shingoni mwake. Mashahidi walisema kwamba yeye na dereva walipiga magoti karibu, wakiwaombea waathiriwa. "[Dereva] alikuwa amevunjika moyo, akilia na kutetemeka huku na huko. Ilikuwa wakati mgumu sana."
Shahidi mwanamke alisema kwamba ambulensi ilifika hivi karibuni, wakati dereva wake aliyempeleka alipoomba kuondoka eneo la tukio. Baada ya saa kadhaa za uchunguzi, wanandoa hao waligundua kwamba hawakuwa wamewaambia mamlaka habari zao, "Tunataka kutoa ushahidi inapohitajika," kwa hivyo walipiga simu 311.
Shahidi mwingine wa kike aliyeishi karibu na eneo la ajali aliiambia Streetsblog kwamba maelezo ya kile kilichotokea yalikuwa tofauti kidogo. Alisema alikuwa akiendesha gari kuelekea magharibi kutoka Grande kwenye njia ya kulia kabisa, akisubiri taa nyekundu. Hogg alikuwa upande wake wa kulia, lakini alikuwa barabarani, si kwenye njia ya watembea kwa miguu. "Anaonekana kuwa mwendesha baiskeli mwenye uzoefu mkubwa. Anavaa kofia ya chuma yenye taa ya mbele inayowaka na kiakisi."
Shahidi wa pili wa kike alisema kwamba dereva wa lori alipomgonga, Hogg alikuwa "karibu 90%" amepita makutano. "Alimpiga kwa nguvu, na jamaa huyu maskini akaruka angani kama mwanasesere, na hatimaye akatua kwenye ngazi." Shahidi wa pili alisimama na kuzuia ngazi kwa gari lake ili kuzuia wengine. Dereva alimgonga mwendesha baiskeli.
"Ni vigumu kujua ni nani hasa mwenye kosa," alisema shahidi wa pili. "Sijui ni kwa nini hakumwona. Hii ni hali ya ajabu sana."
Shahidi huyo wa kiume mwenye umri wa miaka 26 aliiambia Streetsblog kwamba alikuwa akiendesha gari kuelekea magharibi kwenye Grand kumchukua mkewe kutoka kazini. Tukio hilo lilipotokea, alikuwa akisubiri taa nyekundu kwenye njia iliyo upande wa kushoto wa shahidi wa pili wa kike. Kama shahidi wa kwanza wa kike, alisema kwamba Hogg alikuwa kando ya barabara. Kama shahidi wa pili, alisema kwamba mwendesha baiskeli alikuwa amevaa kofia ya chuma na taa zake za mbele ziliwaka, akiongeza kwamba alikuwa amevaa suti ya baiskeli na alionekana kuwa akiendesha baiskeli ya gharama kubwa.
Shahidi huyo wa kiume pia alisema kwamba alipogongwa, Hogg alikuwa akivuka makutano ya barabara muda mwingi, jambo ambalo lilionekana wazi. "Ilitokea haraka sana. Gari la mizigo liliibuka ghafla."
Kumbuka: Streetsblog Vifo vya barabarani vya Chicago vinawakilisha ajali mbaya za magari katika mitaa ya Chicago, kulingana na ripoti za vyombo vya habari na/au data ya awali kutoka Idara ya Polisi ya Chicago iliyotolewa na Idara ya Uchukuzi ya Chicago.


Muda wa chapisho: Novemba-23-2021