અપડેટ ૧૧/૨/૨૧, સવારે ૮:૧૫ વાગ્યે: ગ્રાન વાયા અને લેકશોરના ઉત્તરપૂર્વ ખૂણામાં આવેલા જેન એડમ્સ પાર્કમાં આજે સાંજે ૬ વાગ્યે બાઇક પાથ અપરાઇઝિંગ દ્વારા આયોજન કરવામાં આવશે. એડે હોગ માટે ભૂત બાઇક સ્મારક સ્થાપન અને જાગરણનું આયોજન કરવામાં આવશે.
શિકાગો બ્લોક ક્લબના નવા કાર્યમાં હોગના જીવન અને મિત્રો અને સહકાર્યકરોની યાદો વિશે વધુ વાંચો.
અપડેટ ૧૧/૧/૨૧, બપોરે ૨:૧૫ વાગ્યે: નીચે "બીજી મહિલા સાક્ષી" તરીકે ઓળખાયેલી પ્રત્યક્ષદર્શી નોર્થવેસ્ટર્ન હોસ્પિટલના ઇમરજન્સી રૂમમાં મનોવિજ્ઞાની છે. તેણીએ કહ્યું કે જ્યારે અકસ્માત થયો ત્યારે તે ગ્રાન એવન્યુની સૌથી ઉત્તરીય ગલીમાં હતી. પશ્ચિમ તરફ જતા, સ્ટ્રીટ્સબ્લોગ આજે લખે છે કે ઘટનાના ચોક્કસ પાસાઓ વિશે વધુ માહિતી માંગે છે. આ તેણીના આજના સમાચાર છે.
હું કેટલીક બાબતો સ્પષ્ટ કરવા માંગુ છું કારણ કે મને લાગે છે કે પરિવાર અને મિત્રોને સત્ય જાણવું જોઈએ. ઘટનાસ્થળે હાજર ડૉક્ટર [કરોડરજ્જુની ઇજાના પીડા નિષ્ણાત] મારા મિત્ર છે, અને મેં વ્યક્તિગત રીતે મદદ માટે ફોન કર્યો હતો, કારણ કે મને એડને સ્થિર કરવામાં મદદની જરૂર છે. તે મદદ કરવા માટે એક બ્લોકમાંથી દોડી ગયો. જ્યારે હું એડના નાડીના ધબકારાનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યો હતો, ત્યારે પેરામેડિક્સ આવે ત્યાં સુધી તેણે તેની કરોડરજ્જુ સ્થિર કરી.
હા, લાઈટ લાલ છે. જોકે, એડે સામેથી આવતા ટ્રાફિક સાથે અથડાઈ ન હતી. રસ્તો સાફ હતો અને તે રસ્તો ક્રોસ કરતો રહ્યો ત્યારે અચાનક એક વાન પૂરપાટ ઝડપે આવી અને મોટાભાગે જ્યારે તે ચાર રસ્તા પરથી પસાર થતો હતો ત્યારે [ડ્રાઈવર] તેને ટક્કર મારી. મને લાગે છે કે આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે મેં ક્રોસ કરતી વખતે તેના નબળા નિર્ણય વિશે ટિપ્પણીઓ જોઈ છે, પરંતુ એવું નથી. મારું માનવું છે કે સર્વેલન્સ કેમેરા સમયસર પરિવારને પ્રકાશિત કરશે. જોકે, મને લાગે છે કે લોકો [પ્રશ્ન ઉઠાવી રહ્યા છે] કે તેનો નિર્ણય આ વ્યક્તિ પ્રત્યે અન્યાયી છે... ઘણા લોકો તેની કાળજી રાખે છે તે જોઈને હૃદયસ્પર્શી લાગે છે, પરંતુ તેના વિશે "લાલ લાઈટ ચલાવવી" વિશે નકારાત્મક ટિપ્પણીઓ જોઈને નિરાશા થાય છે. ફરી એકવાર, જ્યારે તેણે રસ્તો ક્રોસ કર્યો, ત્યારે રસ્તો સાફ હતો.
આ ખૂબ જ આઘાતજનક ઘટના છે, અને હું અને બીજા ઘણા લોકો આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. હું એડિલેડ સાથે વાત કરી રહ્યો છું, તેને દ્રઢ રહેવાનું કહી રહ્યો છું, હું તેનો સાથ છોડીશ નહીં, અને તે એકલો નથી. લોકોએ જાણવું જોઈએ કે હજુ પણ સારા લોકો છે. ફક્ત હું જ નહીં, પરંતુ દરેક વ્યક્તિ જે મદદ કરવાની કાળજી રાખે છે.
મને આશા છે કે આપણે સાથે મળીને ખાસ કરીને તે આંતરછેદને બદલીને અને આ શહેરના તમામ સાઇકલ સવારોની સલામતી [સુધારી] કરીને વધુ અસર કરી શકીશું.
અપડેટ ૧૦/૩૧/૨૧, સવારે ૧૧ વાગ્યે: હાફ એકર સાયકલિંગે શનિવારે રાત્રે ૮ વાગ્યે ટ્વિટર પર જાહેરાત કરી કે પીડિત અને ટીમના સભ્ય બ્રોડરિક એડે હોગનું તેમની ઇજાઓથી મૃત્યુ થયું છે. "અમને તમને જણાવતા ખૂબ જ દુઃખ થાય છે કે અમારી સાથે એડેનો સમય પૂરો થઈ ગયો છે. એડે સાયકલિંગ પ્રત્યેના અમારા પ્રેમનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને અમે જાણીએ છીએ કે તેમની હાજરી આવનારા ઘણા વર્ષો સુધી અનુભવાશે. પાવર એડે પર સવારી કરો."
કુક કાઉન્ટી ફોરેન્સિક ઓફિસ અનુસાર, હોગનું મૃત્યુ 29 ઓક્ટોબર, શુક્રવારના રોજ સાંજે 5 વાગ્યા પહેલા થયું હતું.
29 ઓક્ટોબર, 21 ના રોજ બપોરે 2:30 વાગ્યે અપડેટ: અકસ્માતનો ભોગ બનેલા વ્યક્તિની જાહેરમાં ઓળખ બ્રોડરિક એડે હોગ તરીકે કરવામાં આવી છે, જે અડધા એકરની સાયકલિંગ ટીમના સભ્ય છે, જે કલા દિગ્દર્શન, ડિઝાઇન અને લેટરિંગમાં રોકાયેલા છે. (તેમનું નામ ક્રેશ રિપોર્ટમાં સૂચિબદ્ધ છે, પરંતુ સ્ટ્રીટ્સબ્લોગે ગોપનીયતાના કારણોસર તેમની ઓળખ જાહેર ન કરવાનું પસંદ કર્યું.) તબીબી અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ચૂકવવામાં મદદ કરવા માટે GoFundMe પેજ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે, અને તેણે થોડા કલાકોમાં 37,600 થી વધુ ડોલર એકત્ર કર્યા છે.
GoFundMe પેજ પર, હોગના બાળપણના મિત્ર ક્રિસ વ્યાટે લખ્યું કે હોગ હજુ પણ કોમામાં છે. "હું જાણું છું કે એડ ઘણા લોકો દ્વારા પ્રિય છે જે મદદ કરવા માંગે છે... કૃપા કરીને તેના અને તેના પરિવાર માટે ઉપચાર અને આરામ માટે પ્રાર્થના કરો."
32 વર્ષીય બ્રોડરિક એડે હોગ ગઈકાલે રાત્રે લેકવોક અને નેવી પિયરની ઉત્તર બાજુએ સાયકલ ચલાવી રહ્યા હતા ત્યારે ડ્યુસેબલ લેક શોર ડ્રાઇવ રેમ્પ તરફ જતા એક ડ્રાઇવરે તેમને ટક્કર મારી હતી. તેમની હાલત ગંભીર છે અને તેમને મગજમાં હેમરેજ થયું છે.
શિકાગો પોલીસ વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, 27 ઓક્ટોબર, બુધવારના રોજ રાત્રે 8 વાગ્યે, હોગ ગ્રાન એવન્યુ પર પશ્ચિમ તરફ કોસ્ટલાઇન હાઇવે તરફ સાયકલ ચલાવી રહ્યો હતો. દક્ષિણપૂર્વ ખૂણામાં લેક પોઇન્ટ ટાવરના તળિયે ઊંચી દિવાલ હોવાને કારણે, આંતરછેદની દૃશ્યતા નબળી છે, જેના કારણે ગ્રાન્ડ અને લોઅર ડીએલએસડીના માર્ગ વપરાશકર્તાઓ માટે એકબીજાને જોવાનું મુશ્કેલ બને છે.
પોલીસે જણાવ્યું હતું કે 2020 હોન્ડા વાનની 47 વર્ષીય મહિલા ડ્રાઈવર ઉત્તર તરફ નીચલા DLSD થી ડ્રાઇવ વે તરફ જતા રેમ્પ તરફ જઈ રહી હતી ત્યારે તેણીએ હોગને ટક્કર મારી હતી.
ક્રેશ રિપોર્ટ મુજબ, હોગ વેસ્ટ ટાઉન સમુદાયમાં વેસ્ટ ઓહિયો સ્ટ્રીટના 700 બ્લોકમાં રહેતો હતો. તેને ગંભીર હાલતમાં નોર્થવેસ્ટ હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો અને મગજના રક્તસ્રાવની સારવાર કરવામાં આવી હતી. તેની સાયકલની ગણતરી કરવામાં આવી હતી અને તપાસ માટે તેને અટકાયતમાં લેવામાં આવી હતી.
અકસ્માત અહેવાલ મુજબ, ઝિલિંગ સમુદાયમાં રહેતા ડ્રાઇવરને કોઈ ઈજા થઈ ન હતી. નુકસાનને કારણે, તેના વાહનને ખેંચી લેવું પડ્યું. પ્રતિક્રિયા આપનારા અધિકારીઓએ ઈજાના કોઈ ચિહ્નો જોયા ન હોવાથી, તેણીનો સ્થળ પર સ્વસ્થતા પરીક્ષણ કરાવવામાં આવ્યો ન હતો, અને તેણીનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો ન હતો.
અકસ્માત અહેવાલ મુજબ, "ઘણા સાક્ષીઓ" અને વાન ડ્રાઈવર જવાબ આપનારાઓ સાથે મળ્યા. બધાએ કહ્યું કે ડ્રાઈવર પાસે લીલી લાઈટ હતી અને હોગ પાસે લાલ લાઈટ હતી. રિપોર્ટમાં ચાર સાક્ષીઓની યાદી આપવામાં આવી હતી, જેમાં નોર્થ રિવર ક્રેશ સાઇટની નજીક રહેતી 44 વર્ષીય મહિલા; ઇલિનોઇસમાં તેના વતનના ઉપનગરોમાં રહેતી 26 વર્ષીય પુરુષ; અને 36 વર્ષીય મહિલા જેનું સરનામું સૂચિબદ્ધ નથી; અને 37 વર્ષીય પુરુષ જેનું સરનામું સૂચિબદ્ધ નથી. છેલ્લા બે સાક્ષીઓએ રાત્રે 10:45 વાગ્યે પોલીસ સ્ટેશનમાં ફોન કર્યો, અને કહ્યું કે જ્યારે તેઓએ ઘટના જોઈ ત્યારે તેઓ બધા એક જ હેઇલ કારમાં હતા, પરંતુ પોલીસની રાહ જોવા માટે રોકાઈ શક્યા નહીં, તેથી તેઓએ ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા પછી જ પોલીસ સ્ટેશનને ફોન કર્યો. ચાન્સ.
એફકે લો (શિકાગો સ્ટ્રીટ બ્લોગ સ્પોન્સર) ના સ્થાનિક સાયકલ કેસ વકીલ બ્રેન્ડન કેવેનાઇડ્સે શિકાગો સન ટાઇમ્સ (શિકાગો ટ્રિબ્યુન લગભગ સમાન અહેવાલ) દ્વારા કેસ પરના સંક્ષિપ્ત અહેવાલનો વિરોધ કર્યો, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે પોલીસે કહ્યું હતું કે પીડિતાએ લાલ બત્તી ચલાવી હતી.
સ્ટ્રીટરવિલેમાં વાન સાથે અથડાતાં સાયકલ સવાર ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો https://t.co/MWWGsuCRLq via @SunTimes કદાચ સાયકલ સવાર ભાગી ગયો હશે, કદાચ તે ભાગ્યો નહીં, પરંતુ સન ટાઈમ્સે તેને 4 વાક્યની "વાર્તા" સાથે જાહેર કર્યો. "શિકાગો પોલીસ" ને ધિક્કારવું એ બેજવાબદારીભર્યું છે.
ફોન દ્વારા હેઇલ કારનો સંપર્ક કરનાર મહિલા સાક્ષીએ જણાવ્યું કે તે અને તેનો મંગેતર નેવી પિયરથી બોટ દ્વારા પાછા ફર્યા હતા અને અકસ્માત થયો ત્યારે ટ્રક ડ્રાઈવરની પાછળ હતા. જોકે તે સમયે તે ફોન તરફ જોઈ રહી હતી અને તેની આંખના ખૂણામાંથી જ અસર જોઈ શકી હતી, તેણીએ કહ્યું કે તે માણસે સંપૂર્ણપણે અસર જોઈ હતી. (તેના પરિવારના સભ્યના મૃત્યુને કારણે, તે બોલી શક્યો ન હતો.) પુરુષ સાક્ષીએ મહિલા સાક્ષીને કહ્યું કે ઉત્તર તરફનો ટ્રાફિક પીળો હતો અને પશ્ચિમ તરફનો ટ્રાફિક લાલ હતો. તેણે કહ્યું કે હોગ, જે ફૂટપાથ પર સાયકલ ચલાવી રહ્યો હતો, તે ક્રોસવોક પર હતો જ્યારે તેને ટક્કર મારી.
"આ ખૂબ જ તીવ્ર હડતાળ છે," મહિલા પ્રત્યક્ષદર્શીએ સ્ટ્રીટ્સબ્લોગને જણાવ્યું, અને ઉમેર્યું કે હોગ હવામાં ઉડી રહ્યો હતો. તેણીએ કહ્યું કે રાઇડ-હેઇલિંગ ડ્રાઇવરે ચીસો પાડી અને તરત જ મદદ માટે ગાડી રોકી. નજીકના એક ડૉક્ટર પણ મદદ કરવા માટે રોકાયા.
મહિલા પ્રત્યક્ષદર્શીએ જણાવ્યું કે સાયકલ ચલાવનાર વ્યક્તિએ હેલ્મેટ પહેર્યું હતું અને તેના માથા પર લોહીના ખાબોચિયામાં તેના નાકમાંથી લોહી નીકળતું હતું, અને ઉમેર્યું કે તેના ઘૂંટણની ત્વચાને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. ડૉક્ટરે હોગના માથાને ધીમેથી હલાવ્યું જેથી તેની ગરદન પરનું દબાણ ઓછું થાય. સાક્ષીઓએ જણાવ્યું કે તેણી અને ડ્રાઇવર નજીકમાં ઘૂંટણિયે પડીને પીડિતો માટે પ્રાર્થના કરી રહ્યા હતા. "[ડ્રાઇવર] હૃદયભંગ થઈ ગયો હતો, રડતો હતો અને આગળ પાછળ ધ્રુજતો હતો. તે ખૂબ જ તીવ્ર ક્ષણ હતી."
મહિલા પ્રત્યક્ષદર્શીએ જણાવ્યું કે જ્યારે તેના રાઇડ-હેઇલિંગ ડ્રાઇવરે ઘટનાસ્થળેથી જવાનું કહ્યું ત્યારે એક એમ્બ્યુલન્સ ટૂંક સમયમાં આવી. ઘણા કલાકોની કાર્યવાહી પછી, દંપતીને સમજાયું કે તેઓએ અધિકારીઓને તેમની વાર્તા કહી નથી, "જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે અમે સાક્ષી આપવા માંગીએ છીએ," તેથી તેઓએ 311 પર ફોન કર્યો.
દુર્ઘટના સ્થળની નજીક રહેતી બીજી એક મહિલા સાક્ષીએ સ્ટ્રીટ્સબ્લોગને જણાવ્યું કે જે બન્યું તેનું વર્ણન કંઈક અલગ હતું. તેણીએ કહ્યું કે તે ગ્રાન્ડેથી પશ્ચિમ તરફ જમણી બાજુની લેનમાં લાલ બત્તીની રાહ જોઈ રહી હતી. હોગ તેની જમણી બાજુ હતો, પરંતુ તે રસ્તા પર હતો, ફૂટપાથ પર નહીં. "તે ખૂબ જ અનુભવી સાયકલ ચલાવનાર લાગે છે. તે ચમકતો હેડલાઇટ અને રિફ્લેક્ટર સાથે હેલ્મેટ પહેરે છે."
બીજી મહિલા સાક્ષીએ જણાવ્યું કે જ્યારે ટ્રક ડ્રાઈવરે તેને ટક્કર મારી, ત્યારે હોગ "લગભગ 90%" આંતરછેદ પરથી પસાર થઈ ગયો હતો. "તેણીએ તેને જોરથી માર્યો, અને આ બિચારી વ્યક્તિ રેગડોલની જેમ હવામાં ઉડી ગઈ, અને અંતે રેમ્પ પર પડી ગઈ." બીજી સાક્ષીએ અન્ય લોકોને રોકવા માટે તેની કાર વડે રેમ્પ રોકી દીધો. ડ્રાઈવરે સાયકલ સવારને ટક્કર મારી.
"ખરેખર કોણ દોષિત છે તે કહેવું મુશ્કેલ છે," બીજા સાક્ષીએ કહ્યું. "મને ખબર નથી કે તેણીએ તેને કેમ જોયો નહીં. આ ખૂબ જ વિચિત્ર પરિસ્થિતિ છે."
26 વર્ષીય પુરુષ સાક્ષીએ સ્ટ્રીટ્સબ્લોગને જણાવ્યું કે તે ગ્રાન્ડ પર પશ્ચિમ દિશામાં તેની પત્નીને કામ પરથી લેવા માટે ગાડી ચલાવી રહ્યો હતો. જ્યારે આ ઘટના બની, ત્યારે તે બીજી મહિલા સાક્ષીની ડાબી બાજુની ગલીમાં લાલ બત્તીની રાહ જોઈ રહ્યો હતો. પહેલી મહિલા સાક્ષીની જેમ, તેણે કહ્યું કે હોગ ફૂટપાથ પર હતો. બીજા સાક્ષીની જેમ, તેણે કહ્યું કે સાયકલ ચલાવનાર વ્યક્તિએ હેલ્મેટ પહેર્યું હતું અને તેની હેડલાઇટ ઝબકી રહી હતી, તેણે ઉમેર્યું કે તેણે સાયકલિંગ સૂટ પહેર્યો હતો અને તે મોંઘી સાયકલ ચલાવતો દેખાયો.
પુરુષ સાક્ષીએ એમ પણ કહ્યું કે જ્યારે હોગને ટક્કર મારી ત્યારે તે મોટાભાગે આંતરછેદ પાર કરી રહ્યો હતો, જે સ્પષ્ટ દેખાતું હતું. "બધું ખૂબ જ ઝડપથી થયું. વાન ક્યાંયથી ઉડી ગઈ."
નોંધ: સ્ટ્રીટ્સબ્લોગ શિકાગોના ટ્રાફિક મૃત્યુ શિકાગોના ગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રીટ્સ પર જીવલેણ કાર અકસ્માતોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે મીડિયા રિપોર્ટ્સ અને/અથવા શિકાગો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા શિકાગો પોલીસ ડિપાર્ટમેન્ટના પ્રારંભિક ડેટા પર આધારિત છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-23-2021