Cập nhật 11/2/21, 8:15 AM: Công viên Jane Addams ở góc đông bắc của đường Gran Via và Lakeshore sẽ được nhóm Bike Path Uprising tổ chức vào lúc 6 giờ chiều nay. Một buổi lễ tưởng niệm và thắp nến tưởng nhớ chiếc xe đạp ma sẽ được tổ chức cho Adé Hogue.
Hãy tìm hiểu thêm về cuộc đời của Hogg và những kỷ niệm của bạn bè và đồng nghiệp trong tác phẩm mới của Chicago Block Club.
Cập nhật 11/1/2021, 14:15: Nhân chứng được xác định bên dưới là "nhân chứng nữ thứ hai" là một nhà tâm lý học tại phòng cấp cứu của Bệnh viện Northwestern. Cô ấy cho biết mình đang ở làn đường ngoài cùng phía bắc của Đại lộ Gran khi vụ tai nạn xảy ra. Hướng về phía tây, Streetsblog hôm nay viết bài này để yêu cầu thêm thông tin về một số khía cạnh của vụ việc. Đây là tin tức của cô ấy hôm nay.
Tôi muốn làm rõ một số điều vì tôi nghĩ gia đình và bạn bè nên biết sự thật. Bác sĩ tại hiện trường [chuyên gia về đau do chấn thương cột sống] là bạn tôi, và tôi đã đích thân gọi điện nhờ giúp đỡ, vì tôi cần giúp ổn định tình trạng của Ad. Anh ấy đã chạy từ khu phố bên cạnh đến giúp. Trong khi tôi theo dõi mạch của Ad, anh ấy đã giữ cố định cột sống cho đến khi nhân viên y tế đến.
Đúng vậy, đèn giao thông màu đỏ. Tuy nhiên, Ade không đâm vào xe đang đi tới. Đường thông thoáng và cậu ấy tiếp tục băng qua đường thì đột nhiên một chiếc xe tải xuất hiện với tốc độ cao và [người lái xe] đã đâm vào cậu ấy khi cậu ấy vừa qua ngã tư. Tôi nghĩ điều này rất quan trọng vì tôi đã thấy những bình luận về việc cậu ấy thiếu phán đoán khi băng qua đường, nhưng sự thật không phải vậy. Tôi tin rằng camera giám sát sẽ làm sáng tỏ vụ việc cho gia đình cậu ấy kịp thời. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc mọi người [nghi ngờ] khả năng phán đoán của cậu ấy là không công bằng... Thật cảm động khi thấy nhiều người quan tâm đến cậu ấy, nhưng thật khó chịu khi thấy những bình luận tiêu cực về việc cậu ấy "vượt đèn đỏ". Một lần nữa, khi cậu ấy băng qua đường, đường hoàn toàn thông thoáng.
Đây là một sự kiện rất đau thương, và tôi cùng nhiều người khác đang nỗ lực hết sức để giải quyết vấn đề này. Tôi đã nói chuyện với Adelaide, động viên cậu ấy hãy kiên cường, tôi sẽ không rời bỏ cậu ấy, và cậu ấy không hề đơn độc. Mọi người nên biết rằng vẫn còn những người tốt ngoài kia. Không chỉ riêng tôi, mà tất cả những ai quan tâm và muốn giúp đỡ.
Tôi hy vọng rằng cùng nhau chúng ta có thể tạo ra tác động lớn hơn bằng cách đặc biệt là thay đổi giao lộ đó và [cải thiện] sự an toàn cho tất cả người đi xe đạp trong thành phố này.
Cập nhật 31/10/2021, 11 giờ sáng: Câu lạc bộ Half Acre Cycling đã thông báo trên Twitter vào khoảng 8 giờ tối thứ Bảy rằng nạn nhân và thành viên đội Broderick Adé Hogue đã qua đời vì vết thương. "Chúng tôi rất đau buồn khi phải thông báo rằng thời gian của Adé với chúng tôi đã kết thúc. Adé là hiện thân cho tình yêu của chúng tôi dành cho môn đua xe đạp, và chúng tôi biết rằng sự hiện diện của anh ấy sẽ được cảm nhận trong nhiều năm tới. Hãy tiếp tục cuộc hành trình, Adé."
Theo Văn phòng Pháp y Quận Cook, ông Hogg qua đời ngay trước 5 giờ chiều thứ Sáu, ngày 29 tháng 10.
Cập nhật lúc 14:30 ngày 29 tháng 10 năm 2021: Nạn nhân vụ tai nạn đã được xác định danh tính là Broderick Adé Hogue, một thành viên của đội đua xe đạp half-acre, phụ trách chỉ đạo nghệ thuật, thiết kế và viết chữ. (Tên anh ấy được ghi trong báo cáo tai nạn, nhưng Streetsblog đã quyết định không tiết lộ danh tính vì lý do bảo mật.) Trang GoFundMe đã được lập ra để giúp chi trả các chi phí y tế và hậu cần, và chỉ trong vài giờ đã quyên góp được hơn 37.600 đô la.
Trên trang GoFundMe, Chris Wyatt, bạn thời thơ ấu của Hogg, viết rằng Hogg vẫn đang hôn mê trong phòng chăm sóc đặc biệt. "Tôi biết rằng Ade được rất nhiều người yêu mến và muốn giúp đỡ... xin hãy cầu nguyện cho sự hồi phục và an ủi dành cho anh ấy và gia đình anh ấy."
Broderick Adé Hogue, 32 tuổi, đang đạp xe gần phía bắc của khu Lakewalk và Navy Pier tối qua thì bị một tài xế tông phải khi đang hướng đến đường dẫn lên DuSable Lake Shore Drive. Tình trạng của anh ấy rất nguy kịch và bị xuất huyết não.
Theo Sở Cảnh sát Chicago, vào khoảng 8 giờ tối thứ Tư, ngày 27 tháng 10, Hogg đang đạp xe về phía tây trên đường Gran Avenue hướng ra đường cao tốc Coastline. Do bức tường cao ở chân tòa nhà Lake Point Tower ở góc đông nam, tầm nhìn tại giao lộ bị hạn chế, khiến người tham gia giao thông trên đường Grand và Lower DLSD khó nhìn thấy nhau.
Cảnh sát cho biết, người lái xe nữ 47 tuổi điều khiển chiếc xe van Honda đời 2020 đang lái xe về hướng bắc trên đường DLSD phía dưới, đến đoạn đường dẫn vào lối đi riêng thì đâm vào Hogue.
Theo báo cáo tai nạn, ông Hogg sống tại khu nhà số 700 đường West Ohio thuộc khu dân cư West Town. Ông được đưa đến Bệnh viện Northwest trong tình trạng nguy kịch và được điều trị chứng xuất huyết não. Xe đạp của ông đã được thu giữ để phục vụ điều tra.
Theo báo cáo tai nạn, người lái xe sống tại khu dân cư Xiling không bị thương. Do hư hỏng, xe của cô ấy phải được kéo đi. Vì các nhân viên có mặt tại hiện trường không phát hiện dấu hiệu thương tích nào, nên cô ấy không bị kiểm tra nồng độ cồn tại chỗ và không bị phạt.
Theo báo cáo tai nạn, "một số nhân chứng" và tài xế xe tải đã gặp lực lượng cứu hộ. Tất cả đều nói rằng tài xế có đèn xanh còn Hogg thì có đèn đỏ. Báo cáo có ghi tên bốn nhân chứng, bao gồm một phụ nữ 44 tuổi sống gần hiện trường vụ tai nạn ở North River; một người đàn ông 26 tuổi sống ở vùng ngoại ô quê nhà của cô ấy ở Illinois; một phụ nữ 36 tuổi không rõ địa chỉ; và một người đàn ông 37 tuổi không rõ địa chỉ. Hai nhân chứng cuối cùng đã gọi điện đến đồn cảnh sát vào khoảng 10:45 tối, nói rằng họ đều ở trong cùng một chiếc xe khi chứng kiến vụ việc, nhưng không thể dừng lại chờ cảnh sát, vì vậy họ chỉ gọi điện đến đồn cảnh sát sau khi đã đến hiện trường.
Brendan Kevenides, một luật sư chuyên về các vụ tai nạn xe đạp tại FK Law (nhà tài trợ của Chicago Street Blog), đã phản đối một bài báo ngắn về vụ việc trên tờ Chicago Sun Times (tờ Chicago Tribune cũng đưa tin gần như tương tự), trong đó nêu rằng cảnh sát cho biết nạn nhân đã vượt đèn đỏ.
Người đi xe đạp bị thương nặng sau khi bị một chiếc xe tải đâm ở Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq qua @SunTimes Có thể người đi xe đạp đã bỏ chạy, có thể không, nhưng tờ Sun Times chỉ đưa tin bằng một "bài báo" vỏn vẹn 4 câu. Thật vô trách nhiệm khi coi thường "Cảnh sát Chicago".
Người phụ nữ làm chứng, người đã liên lạc với chiếc xe gây tai nạn qua điện thoại, cho biết cô và vị hôn phu của mình trở về từ bến tàu Navy Pier bằng thuyền và đang ở phía sau người lái xe tải khi tai nạn xảy ra. Mặc dù lúc đó cô đang nhìn vào điện thoại và chỉ có thể nhìn thấy cú va chạm từ khóe mắt, nhưng cô nói rằng người đàn ông đã chứng kiến toàn bộ vụ va chạm. (Do người thân qua đời nên ông ấy không thể nói được.) Người đàn ông làm chứng nói với người phụ nữ rằng giao thông hướng bắc có đèn vàng và giao thông hướng tây có đèn đỏ. Ông nói rằng Hogg, người đang đi xe đạp trên vỉa hè, đang ở trên vạch kẻ dành cho người đi bộ khi bị đâm.
"Đây là một cú đánh rất mạnh," nhân chứng nữ kể lại với Streetsblog, cho biết thêm rằng Hogg bị hất tung lên không trung. Cô nói rằng tài xế xe ôm đã hét lên và lập tức tấp vào lề để giúp đỡ. Một bác sĩ gần đó cũng dừng lại để hỗ trợ.
Một nhân chứng nữ cho biết người đi xe đạp đội mũ bảo hiểm, mũi chảy máu và máu vương vãi trên đầu, da ở đầu gối bị tổn thương nghiêm trọng. Bác sĩ dường như đã nhẹ nhàng xoay đầu ông Hogg để giảm áp lực lên cổ. Các nhân chứng cho biết cô và người lái xe đã quỳ xuống gần đó, cầu nguyện cho các nạn nhân. "[Người lái xe] rất đau lòng, khóc và run rẩy. Đó là một khoảnh khắc vô cùng xúc động."
Người phụ nữ chứng kiến sự việc cho biết, xe cứu thương đã đến ngay sau đó khi tài xế dịch vụ gọi xe của cô yêu cầu rời khỏi hiện trường. Sau vài giờ xử lý thông tin, cặp đôi nhận ra rằng họ chưa kể lại câu chuyện của mình cho nhà chức trách, "Chúng tôi muốn làm chứng khi cần thiết", vì vậy họ đã gọi đến số 311.
Một nhân chứng nữ khác sống gần hiện trường vụ tai nạn nói với Streetsblog rằng mô tả về những gì đã xảy ra có phần khác biệt. Cô ấy cho biết mình đang lái xe hướng tây từ Grande trên làn đường ngoài cùng bên phải, chờ đèn đỏ. Hogg ở bên phải cô ấy, nhưng anh ta đang ở trên lòng đường chứ không phải trên vỉa hè. "Anh ta có vẻ là một người đi xe đạp rất có kinh nghiệm. Anh ta đội mũ bảo hiểm có đèn pha nhấp nháy và phản quang."
Một nhân chứng nữ khác cho biết, khi tài xế xe tải đâm vào anh ta, Hogg đã "đi được khoảng 90%" qua ngã tư. "Cô ta đâm rất mạnh, và người đàn ông tội nghiệp này bị hất tung lên không trung như một con búp bê vải, rồi cuối cùng rơi xuống đường dẫn lên cầu vượt." Nhân chứng thứ hai đã tấp xe vào lề và chặn đường dẫn bằng xe của mình để ngăn những người khác. Tài xế đã đâm vào người đi xe đạp.
"Khó mà nói ai thực sự có lỗi," nhân chứng thứ hai nói. "Tôi không hiểu sao cô ấy lại không nhìn thấy anh ta. Đây là một tình huống rất kỳ lạ."
Nhân chứng nam 26 tuổi kể với Streetsblog rằng anh đang lái xe hướng tây trên đường Grand để đón vợ tan làm. Khi vụ việc xảy ra, anh đang chờ đèn đỏ ở làn đường bên trái nhân chứng nữ thứ hai. Giống như nhân chứng nữ đầu tiên, anh cho biết Hogg đang ở trên vỉa hè. Cũng giống như nhân chứng thứ hai, anh nói rằng người đi xe đạp đội mũ bảo hiểm và đèn pha nhấp nháy, đồng thời cho biết thêm người đó mặc bộ đồ đạp xe và dường như đang đi một chiếc xe đạp đắt tiền.
Nhân chứng nam cũng cho biết khi bị tông, Hogg đang băng qua giao lộ trong phần lớn thời gian, điều này có vẻ khá rõ ràng. "Mọi chuyện xảy ra quá nhanh. Chiếc xe tải bất ngờ xuất hiện từ hư không."
Lưu ý: Số liệu về tai nạn giao thông gây tử vong trên Streetsblog Chicago thể hiện các vụ tai nạn xe hơi gây chết người trên các tuyến đường chính của Chicago, dựa trên các báo cáo truyền thông và/hoặc dữ liệu sơ bộ từ Sở Cảnh sát Chicago do Sở Giao thông Vận tải Chicago công bố.
Thời gian đăng bài: 23/11/2021