Përditësimi 2/11/21, ora 8:15 e mëngjesit: Parku Jane Addams në cepin verilindor të Gran Via dhe Lakeshore do të organizohet nga Bike Path Uprising sot në orën 6 pasdite. Do të organizohet një instalacion përkujtimor për biçikletat fantazmë dhe një vigjilje për Adé Hogue.
Lexoni më shumë rreth jetës së Hogg-ut dhe kujtimeve të miqve dhe kolegëve në veprën e re të Chicago Block Club.
Përditësimi 1/11/21, ora 14:15: Dëshmitarja okulare e identifikuar më poshtë si "dëshmitarja e dytë femër" është psikologe në dhomën e urgjencës së Spitalit Northwestern. Ajo tha se ndodhej në korsinë më veriore të Gran Avenue kur ndodhi aksidenti. Duke u drejtuar në perëndim, Streetsblog shkruan sot duke kërkuar më shumë informacion rreth aspekteve të caktuara të incidentit. Këto janë lajmet e saj të sotme.
Dua të sqaroj disa gjëra sepse mendoj se familja dhe miqtë duhet ta dinë të vërtetën. Mjeku në vendngjarje [specialisti i dhimbjes për dëmtimet e shtyllës kurrizore] është një mik i imi dhe unë personalisht thirra për të ndihmuar, sepse kam nevojë për ndihmë për stabilizimin e Adit. Ai vrapoi nga një bllok për të ndihmuar. Ndërsa unë po monitoroja pulsin e Adit, ai stabilizoi shtyllën kurrizore derisa mbërritën ndihmësit mjekësorë.
Po, semafori është i kuq. Megjithatë, Ade nuk u përplas me trafikun që vinte përballë. Rruga ishte e lirë dhe ai vazhdoi të kalonte rrugën kur papritmas një furgon u shfaq me shpejtësi të plotë dhe [shoferi] e goditi atë kur kalonte kryqëzimin shumicën e kohës. Mendoj se kjo është shumë e rëndësishme sepse kam parë komente për gjykimin e tij të dobët gjatë kalimit, por nuk është kështu. Besoj se kamerat e mbikëqyrjes do ta ndriçojnë familjen në kohë. Megjithatë, mendoj se njerëzit [që vënë në dyshim] gjykimin e tij janë të padrejtë ndaj këtij personi... Është prekëse të shohësh kaq shumë njerëz që kujdesen për të, por është zhgënjyese të shohësh komente negative për të duke "kaluar me të kuqe". Edhe një herë, kur ai kaloi rrugën, rruga ishte e lirë.
Kjo është një ngjarje shumë traumatike dhe unë dhe shumë të tjerë po punojmë shumë për ta zgjidhur këtë problem. Kam folur me Adelaide-n, duke i thënë të këmbëngulë, nuk do ta lë pranë tij dhe ai nuk është vetëm. Njerëzit duhet ta dinë se ka ende njerëz të mirë atje jashtë. Jo vetëm unë, por të gjithë ata që interesohen të ndihmojnë.
Shpresoj që së bashku të mund të kemi një ndikim më të madh duke ndryshuar veçanërisht atë kryqëzim dhe duke përmirësuar sigurinë e të gjithë çiklistëve në këtë qytet.
Përditësimi 31/10/21, 11:00: Half Acre Cycling njoftoi në Twitter rreth orës 20:00 të shtunën se viktima dhe anëtari i ekipit Broderick Adé Hogue kishte vdekur nga plagët e marra. "Me shumë trishtim ju njoftojmë se koha e Adé me ne ka mbaruar. Adé mishëron dashurinë tonë për çiklizmin dhe e dimë se prania e tij do të ndihet për shumë vite që do të vijnë. Udhëtoni me Power Adé."
Sipas Zyrës së Mjekësisë Ligjore të Qarkut Cook, Hogg vdiq pak para orës 17:00 të premten, më 29 tetor.
Përditësimi i orës 14:30 më 29 tetor 21: Viktima e aksidentit është identifikuar publikisht si Broderick Adé Hogue, një anëtar i ekipit të çiklizmit gjysmë akri, i cili merret me drejtimin artistik, dizajnin dhe shkrimin me shkronja. (Emri i tij është i listuar në raportin e aksidentit, por Streetsblog zgjodhi të mos e zbulojë identitetin e tij për arsye privatësie.) Faqja GoFundMe është lançuar për të ndihmuar në pagesën e shpenzimeve mjekësore dhe logjistike, dhe ka mbledhur më shumë se 37,600 dollarë vetëm në pak orë.
Në faqen GoFundMe, miku i fëmijërisë së Hogg, Chris Wyatt, shkroi se Hogg ishte ende në një njësi të kujdesit intensiv në gjendje kome. "E di që Ade është i dashur nga shumë njerëz që duan të ndihmojnë... ju lutem lutuni për shërim dhe ngushëllim për të dhe familjen e tij."
Broderick Adé Hogue, 32 vjeç, po ngiste biçikletë pranë anës veriore të Lakewalk dhe Navy Pier mbrëmë kur një shofer e goditi ndërsa po shkonte drejt rampës DuSable Lake Shore Drive. Gjendja e tij është kritike dhe ai ka hemorragji në tru.
Sipas Departamentit të Policisë së Çikagos, rreth orës 20:00 të mërkurën, më 27 tetor, Hogg po ngiste biçikletën në perëndim në Gran Avenue deri në Autostradën Coastline. Për shkak të një muri të lartë në fund të Kullës Lake Point në cepin juglindor, dukshmëria e kryqëzimit është e dobët, gjë që e bën të vështirë për përdoruesit e rrugës së Grand dhe Lower DLSD të shohin njëri-tjetrin.
Policia tha se shoferja 47-vjeçare e furgonit Honda të vitit 2020 po drejtonte në veri drejt DLSD-së së poshtme drejt rampës që të çonte në hyrje të garazhit kur përplasi Hogue-n.
Sipas raportit të aksidentit, Hogg jetonte në bllokun 700 të West Ohio Street në komunitetin West Town. Ai u dërgua në Spitalin Northwest në gjendje kritike dhe u trajtua për hemorragji cerebrale. Biçikleta e tij u numërua dhe u ndalua për hetim.
Sipas raportit të aksidentit, shoferja që jetonte në komunitetin Xiling nuk u lëndua. Për shkak të dëmit, automjeti i saj u desh të tërhiqej me rimorkio. Meqenëse zyrtarët që ndërhynë nuk vunë re shenja lëndimi, ajo nuk iu nënshtrua një testi për të vërtetuar dehjen në vend dhe nuk u ndëshkua.
Sipas raportit të aksidentit, "një numër dëshmitarësh" dhe shoferi i furgonit u takuan me ekipet e ndihmës. Të gjithë thanë se shoferi kishte dritë jeshile dhe Hogg kishte dritë të kuqe. Katër dëshmitarë u listuan në raport, përfshirë një grua 44-vjeçare që jetonte pranë vendit të aksidentit në North River; një burrë 26-vjeçar që jetonte në periferi të qytetit të saj të lindjes në Illinois; dhe një grua 36-vjeçare, adresa e së cilës nuk ishte e listuar; dhe një burrë 37-vjeçar, adresa e të cilit nuk ishte e listuar. Dy dëshmitarët e fundit telefonuan stacionin e policisë rreth orës 10:45 të mbrëmjes, duke thënë se ishin të gjithë në të njëjtën makinë breshëri kur panë incidentin, por nuk mund të ndalonin për të pritur policinë, kështu që e telefonuan stacionin e policisë vetëm pasi mbërritën në vendngjarje. Rastësi.
Brendan Kevenides, një avokat vendas i çështjeve të biçikletave nga FK Law (Sponsor i Blogut Chicago Street), kundërshtoi një raport të shkurtër mbi rastin nga Chicago Sun Times (Chicago Tribune raportoi pothuajse të njëjtën gjë), i cili deklaronte se policia tha se viktima kaloi me semafor të kuq.
Çiklisti u plagos rëndë pasi u godit nga një furgon në Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq nëpërmjet @SunTimes Ndoshta çiklisti iku me vrap, ndoshta jo, por Sun Times e njoftoi atë me një "histori" prej 4 fjalish. Është e papërgjegjshme të përçmosh "Policinë e Çikagos".
Dëshmitarja femër që kontaktoi makinën e breshërëve me telefon tha se ajo dhe i fejuari i saj u kthyen nga Navy Pier me varkë dhe ishin pas shoferit të kamionit kur ndodhi aksidenti. Edhe pse ajo po shikonte telefonin në atë kohë dhe mund ta shihte goditjen vetëm me bisht të syrit, ajo tha se burri e pa plotësisht goditjen. (Për shkak të vdekjes së anëtarit të familjes së tij, ai nuk ishte në gjendje të fliste.) Dëshmitari mashkull i tha dëshmitares femër se trafiku në drejtim të veriut ishte i verdhë dhe trafiku në drejtim të perëndimit ishte i kuq. Ai tha se Hogg, i cili po ngiste biçikletë në trotuar, ishte në kalimin për këmbësorë kur u godit.
"Ky është një sulm shumë intensiv", tha dëshmitarja okulare femër për Streetsblog, duke shtuar se Hogg fluturoi në ajër. Ajo tha se shoferi i makinës bërtiti dhe menjëherë u ndal për të ndihmuar. Një mjek aty pranë u ndal gjithashtu për të ndihmuar.
Dëshmitarja okulare tha se çiklisti mbante një helmetë dhe hunda e tij po i rridhte gjak në kokë, duke shtuar se lëkura në gjunjë ishte dëmtuar rëndë. Doktoresha dukej se ia lëvizte kokën Hogg-ut butësisht për të lehtësuar presionin në qafë. Dëshmitaret thanë se ajo dhe shoferi u gjunjëzuan aty pranë, duke u lutur për viktimat. "[Shoferi] ishte me zemër të thyer, duke qarë dhe duke u dridhur para dhe mbrapa. Ishte një moment shumë intensiv."
Dëshmitarja okulare tha se një ambulancë mbërriti shpejt, kur shoferi i saj i autobusit kërkoi të largohej nga vendi i ngjarjes. Pas disa orësh përpunimi, çifti kuptoi se nuk ua kishin treguar historinë autoriteteve. "Duam të dëshmojmë kur të jetë e nevojshme", kështu që telefonuan numrin 311.
Një tjetër dëshmitare femër që jetonte pranë vendit të përplasjes i tha Streetsblog se përshkrimi i asaj që ndodhi ishte disi i ndryshëm. Ajo tha se po drejtonte makinën në drejtim të perëndimit nga Grande në korsinë ekstreme të djathtë, duke pritur semaforin e kuq. Hogg ishte në të djathtën e saj, por ai ishte në rrugë, jo në trotuar. "Ai duket të jetë një çiklist me shumë përvojë. Ai mban një helmetë me dritë që ndizet dhe reflektor."
Një dëshmitare e dytë femër tha se kur shoferi i kamionit e goditi, Hogg kishte kaluar "rreth 90%" kryqëzimin. "Ajo e goditi fort dhe ky i shkreti fluturoi në ajër si një kukull lecke dhe më në fund ra në rampë." Dëshmitarja e dytë ndaloi dhe bllokoi rampën me makinën e saj për të parandaluar të tjerët. Shoferi goditi çiklistin.
"Është e vështirë të thuash se kush është vërtet fajtor," tha dëshmitarja e dytë. "Nuk e di pse ajo nuk e pa atë. Kjo është një situatë shumë e çuditshme."
Dëshmitari 26-vjeçar i tha Streetsblog se po udhëtonte me makinë në drejtim të perëndimit me Grand për të marrë gruan e tij nga puna. Kur ndodhi incidenti, ai po priste për një semafor të kuq në korsinë në të majtë të dëshmitares së dytë femër. Ashtu si dëshmitarja e parë femër, ai tha se Hogg ishte në trotuar. Ashtu si dëshmitari i dytë, ai tha se çiklisti mbante veshur një helmetë dhe dritat e tij të përparme ndizeshin, duke shtuar se ai mbante veshur një kostum çiklizmi dhe dukej sikur po ngiste një biçikletë të shtrenjtë.
Dëshmitari mashkull tha gjithashtu se kur u godit, Hogg po kalonte kryqëzimin shumicën e kohës, gjë që dukej qartë. "Ndodhi kaq shpejt. Furgoni doli nga hiçi."
Shënim: Vdekjet në trafik në Streetsblog të Çikagos përfaqësojnë aksidente fatale me makinë në rrugët tokësore të Çikagos, bazuar në raportet e medias dhe/ose të dhënat paraprake nga Departamenti i Policisë së Çikagos të publikuara nga Departamenti i Transportit të Çikagos.
Koha e postimit: 23 nëntor 2021