ក្រុម Vigil មានគម្រោងធ្វើពិធីរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធអ្នកជិះកង់ Adé Hogue ដែលបានស្លាប់នៅម៉ោង 6 ល្ងាចថ្ងៃអង្គារ នៅ Grand និង LFT។

ការអាប់ដេត ថ្ងៃទី 2/11/2021 ម៉ោង 8:15 ព្រឹក៖ ឧទ្យាន Jane Addams នៅជ្រុងឦសាននៃ Gran Via និង Lakeshore នឹងត្រូវបានរៀបចំដោយ Bike Path Uprising នៅម៉ោង 6 ល្ងាចថ្ងៃនេះ។ ការដំឡើងរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធ និងពិធីរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធកង់ខ្មោចនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់ Adé Hogue។
សូមអានបន្ថែមអំពីជីវិតរបស់ Hogg និងការចងចាំរបស់មិត្តភក្តិ និងមិត្តរួមការងារនៅក្នុងស្នាដៃថ្មីរបស់ Chicago Block Club។
ការអាប់ដេត ថ្ងៃទី 11/1/21 ម៉ោង 2:15 រសៀល៖ សាក្សីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ខាងក្រោមថាជា "សាក្សីស្ត្រីទីពីរ" គឺជាអ្នកចិត្តសាស្រ្តនៅក្នុងបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់នៃមន្ទីរពេទ្យ Northwestern។ នាងបាននិយាយថា នាងស្ថិតនៅផ្លូវខាងជើងបំផុតនៃ Gran Avenue នៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង។ ដោយធ្វើដំណើរទៅទិសខាងលិច Streetsblog សរសេរនៅថ្ងៃនេះដោយស្នើសុំព័ត៌មានបន្ថែមអំពីទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ នេះជាព័ត៌មានរបស់នាងនៅថ្ងៃនេះ។
ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់រឿងខ្លះឲ្យច្បាស់ ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាក្រុមគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិគួរតែដឹងការពិត។ គ្រូពេទ្យនៅកន្លែងកើតហេតុ [អ្នកឯកទេសខាងការឈឺចាប់ក្នុងរបួសឆ្អឹងខ្នង] គឺជាមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំផ្ទាល់បានទូរស័ព្ទទៅជួយ ព្រោះខ្ញុំត្រូវការជំនួយក្នុងការធ្វើឲ្យ Ad មានស្ថេរភាព។ គាត់បានរត់ពីប្លុកមួយដើម្បីជួយ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំកំពុងតាមដានជីពចររបស់ Ad គាត់បានធ្វើឲ្យឆ្អឹងខ្នងរបស់គាត់មានស្ថេរភាពរហូតដល់ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់មកដល់។
មែនហើយ ភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Ade មិនបានបុកចូលចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់ទេ។ ផ្លូវនោះស្អាត ហើយគាត់បានបន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវ ស្រាប់តែមានរថយន្តមួយគ្រឿងបានលេចចេញមកក្នុងល្បឿនលឿន ហើយអ្នកបើកបរបានបុកគាត់ស្ទើរតែគ្រប់ពេល នៅពេលដែលគាត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ ខ្ញុំគិតថារឿងនេះសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះខ្ញុំបានឃើញមតិយោបល់អំពីការវិនិច្ឆ័យមិនល្អរបស់គាត់នៅពេលឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនដូច្នោះទេ។ ខ្ញុំជឿថាកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពនឹងបំភ្លឺក្រុមគ្រួសារទាន់ពេលវេលា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថាមនុស្ស [ដែលសួរ] ការវិនិច្ឆ័យរបស់គាត់គឺអយុត្តិធម៌ចំពោះមនុស្សម្នាក់នេះ... វាពិតជារំជួលចិត្តណាស់ដែលឃើញមនុស្សជាច្រើនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគាត់ ប៉ុន្តែវាពិតជាខកចិត្តណាស់ដែលបានឃើញមតិយោបល់អវិជ្ជមានអំពីគាត់ "បើកភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម"។ ជាថ្មីម្តងទៀត នៅពេលដែលគាត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវ ផ្លូវនោះស្អាត។
នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏រន្ធត់មួយ ហើយខ្ញុំ និងអ្នកដទៃទៀតជាច្រើនកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ Adelaide ដោយប្រាប់គាត់ឱ្យតស៊ូ ខ្ញុំនឹងមិនចាកចេញពីគាត់ទេ ហើយគាត់មិនឯកាទេ។ មនុស្សគួរតែដឹងថានៅតែមានមនុស្សល្អនៅទីនោះ។ មិនមែនតែខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជួយ។
ខ្ញុំសង្ឃឹមថា យើងអាចរួមគ្នាបង្កើតផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវប្រសព្វនោះជាពិសេស និងកែលម្អសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះកង់ទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះ។
ការអាប់ដេត ថ្ងៃទី 31/10/21 ម៉ោង 11 ព្រឹក៖ Half Acre Cycling បានប្រកាសនៅលើ Twitter នៅម៉ោងប្រហែល 8 យប់ថ្ងៃសៅរ៍ថា ជនរងគ្រោះ និងសមាជិកក្រុម Broderick Adé Hogue បានស្លាប់ដោយសាររបួសរបស់គាត់។ "យើងមានការសោកសៅយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជូនដំណឹងដល់អ្នកថា ពេលវេលារបស់ Adé ជាមួយយើងចប់ហើយ។ Adé បង្ហាញពីសេចក្តីស្រឡាញ់របស់យើងចំពោះការជិះកង់ ហើយយើងដឹងថាវត្តមានរបស់គាត់នឹងត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។ ជិះដោយថាមពល Adé"។
យោងតាមការិយាល័យកោសល្យវិច្ច័យខោនធីឃុក បានឱ្យដឹងថា លោក Hogg បានស្លាប់មុនម៉ោង ៥ ល្ងាចថ្ងៃសុក្រ ទី២៩ ខែតុលា។
ការអាប់ដេតម៉ោង 2:30 រសៀល ថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021៖ ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាសាធារណៈថាជា Broderick Adé Hogue ដែលជាសមាជិកនៃក្រុមជិះកង់ទំហំកន្លះហិចតា ដែលចូលរួមក្នុងការដឹកនាំសិល្បៈ ការរចនា និងអក្សរ។ (ឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ ប៉ុន្តែ Streetsblog បានជ្រើសរើសមិនបង្ហាញអត្តសញ្ញាណរបស់គាត់ដោយសារហេតុផលឯកជនភាព។) ទំព័រ GoFundMe ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយបង់ថ្លៃព្យាបាល និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ហើយវាបានរៃអង្គាសប្រាក់បានជាង 37,600 ដុល្លារក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
នៅលើទំព័រ GoFundMe មិត្តភក្តិកុមារភាពរបស់ Hogg គឺ Chris Wyatt បានសរសេរថា Hogg នៅតែស្ថិតក្នុងបន្ទប់ថែទាំដែលសន្លប់នៅឡើយ។ "ខ្ញុំដឹងថា Ade ត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនស្រឡាញ់ និងចង់ជួយ...សូមអធិស្ឋានសុំការព្យាបាល និងការលួងលោមសម្រាប់គាត់ និងក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់"។
លោក Broderick Adé Hogue អាយុ ៣២ ឆ្នាំ កំពុងជិះកង់នៅជិតផ្នែកខាងជើងនៃ Lakewalk និង Navy Pier កាលពីយប់មិញ ពេលដែលអ្នកបើកបរម្នាក់បានបុកគាត់ពេលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវជម្រាល DuSable Lake Shore Drive។ ស្ថានភាពរបស់គាត់គឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយគាត់មានការហូរឈាមក្នុងខួរក្បាល។
យោងតាមនាយកដ្ឋានប៉ូលីសឈីកាហ្គោ នៅម៉ោងប្រហែល ៨ យប់ថ្ងៃពុធ ទី ២៧ ខែតុលា លោក Hogg កំពុងជិះកង់ទៅទិសខាងលិចតាមបណ្តោយផ្លូវ Gran Avenue ទៅកាន់ផ្លូវ Coastline Highway។ ដោយសារតែជញ្ជាំងខ្ពស់មួយនៅខាងក្រោមអគារ Lake Point Tower នៅជ្រុងអាគ្នេយ៍ ភាពមើលឃើញនៃផ្លូវប្រសព្វគឺមិនល្អ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ Grand និង Lower DLSD ពិបាកមើលឃើញគ្នាទៅវិញទៅមក។
ប៉ូលីសបាននិយាយថា អ្នកបើកបររថយន្តហុងដាស៊េរីឆ្នាំ ២០២០ ភេទស្រីអាយុ ៤៧ ឆ្នាំរូបនេះ កំពុងបើកបរទៅទិសខាងជើងទៅកាន់ផ្លូវ DLSD ខាងក្រោម ឆ្ពោះទៅផ្លូវឡើងចំណោតដែលនាំទៅដល់ផ្លូវចូលផ្ទះ នៅពេលដែលនាងបានបុករថយន្ត Hogue។
យោងតាមរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ លោក Hogg រស់នៅក្នុងប្លុកលេខ 700 នៃផ្លូវ West Ohio ក្នុងសហគមន៍ West Town។ គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ Northwest ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបានព្យាបាលសម្រាប់ការហូរឈាមក្នុងខួរក្បាល។ កង់របស់គាត់ត្រូវបានរាប់ និងឃាត់ទុកសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេត។
យោងតាមរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរដែលរស់នៅក្នុងសហគមន៍ Xiling មិនបានរងរបួសទេ។ ដោយសារតែការខូចខាត រថយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានអូសចេញ។ ដោយសារតែមន្ត្រីឆ្លើយតបមិនបានសង្កេតឃើញសញ្ញានៃរបួសណាមួយ គាត់មិនបានធ្វើតេស្តស្រវឹងនៅនឹងកន្លែងទេ ហើយគាត់ក៏មិនត្រូវបានកោះហៅដែរ។
យោងតាមរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ «សាក្សីមួយចំនួន» និងអ្នកបើកបររថយន្តវ៉ាន់បានជួបជាមួយអ្នកឆ្លើយតប។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាបាននិយាយថា អ្នកបើកបរបានបើកភ្លើងពណ៌បៃតង ហើយរថយន្ត Hogg បើកភ្លើងពណ៌ក្រហម។ សាក្សីចំនួនបួននាក់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងរបាយការណ៍ រួមទាំងស្ត្រីអាយុ ៤៤ ឆ្នាំម្នាក់រស់នៅជិតកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ North River; បុរសអាយុ ២៦ ឆ្នាំម្នាក់រស់នៅជាយក្រុងនៃស្រុកកំណើតរបស់នាងនៅរដ្ឋ Illinois; និងស្ត្រីអាយុ ៣៦ ឆ្នាំម្នាក់ដែលអាសយដ្ឋានមិនត្រូវបានចុះបញ្ជី; និងបុរសអាយុ ៣៧ ឆ្នាំម្នាក់ដែលអាសយដ្ឋានមិនត្រូវបានចុះបញ្ជី។ សាក្សីពីរនាក់ចុងក្រោយបានទូរស័ព្ទទៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសនៅម៉ោងប្រហែល ១០:៤៥ ល្ងាច ដោយនិយាយថាពួកគេទាំងអស់គ្នានៅក្នុងឡានដឹកទំនិញដូចគ្នានៅពេលដែលពួកគេឃើញហេតុការណ៍នេះ ប៉ុន្តែមិនអាចឈប់ដើម្បីរង់ចាំប៉ូលីសបានទេ ដូច្នេះពួកគេបានទូរស័ព្ទទៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសតែបន្ទាប់ពីពួកគេបានមកដល់កន្លែងកើតហេតុ។ ចៃដន្យ។
លោក Brendan Kevenides មេធាវី​ក្នុង​ស្រុក​ម្នាក់​មក​ពី​ក្រុមហ៊ុន FK Law (Chicago Street Blog Sponsor) បាន​ជំទាស់​នឹង​របាយការណ៍​សង្ខេប​មួយ​ស្តីពី​ករណី​នេះ​ដោយ​កាសែត Chicago Sun Times (កាសែត Chicago Tribune បាន​រាយការណ៍​ស្ទើរតែ​ដូចគ្នា) ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ថា ប៉ូលិស​បាន​និយាយ​ថា ជន​រង​គ្រោះ​បាន​បើក​បរ​ឆ្លង​ភ្លើង​ក្រហម។
អ្នកជិះកង់បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីត្រូវរថយន្តវ៉ាន់បុកនៅ Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq តាមរយៈ @SunTimes ប្រហែលជាអ្នកជិះកង់បានរត់គេចខ្លួន ប្រហែលជាគាត់មិនបានរត់គេចខ្លួនទេ ប៉ុន្តែកាសែត Sun Times បានប្រកាសគាត់ជាមួយនឹងប្រយោគ "រឿង" ៤ ប្រយោគ វាជាការមិនទទួលខុសត្រូវក្នុងការមើលងាយ "ប៉ូលីសឈីកាហ្គោ"។
សាក្សីស្ត្រីដែលបានទាក់ទងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតាមទូរស័ព្ទបាននិយាយថា នាង និងគូដណ្តឹងរបស់នាងបានត្រឡប់មកពីកំពង់ផែ Navy Pier ដោយជិះទូក ហើយនៅពីក្រោយអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញនៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង។ ទោះបីជានាងកំពុងមើលទូរស័ព្ទនៅពេលនោះ ហើយអាចមើលឃើញតែការប៉ះទង្គិចពីជ្រុងភ្នែករបស់នាងក៏ដោយ នាងបាននិយាយថា បុរសនោះបានឃើញការប៉ះទង្គិចនោះយ៉ាងច្បាស់។ (ដោយសារតែការស្លាប់របស់សមាជិកគ្រួសាររបស់គាត់ គាត់មិនអាចនិយាយបានទេ)។ សាក្សីបុរសបានប្រាប់សាក្សីស្ត្រីថា ចរាចរណ៍ទិសខាងជើងមានពណ៌លឿង និងចរាចរណ៍ទិសខាងលិចមានពណ៌ក្រហម។ គាត់បាននិយាយថា លោក Hogg ដែលកំពុងជិះកង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ កំពុងនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានបុក។
«នេះជាកូដកម្មដ៏ខ្លាំងក្លាមួយ» សាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកបានប្រាប់ Streetsblog ដោយបន្ថែមថា Hogg បានហោះឡើងលើអាកាស។ នាងបាននិយាយថា អ្នកបើកបរហៅរថយន្តក្រុងបានស្រែក ហើយឈប់ភ្លាមៗដើម្បីជួយ។ វេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់នៅក្បែរនោះក៏បានឈប់ដើម្បីជួយផងដែរ។
សាក្សី​ស្ត្រី​រូប​នោះ​បាន​និយាយ​ថា អ្នក​ជិះ​កង់​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព ហើយ​ច្រមុះ​របស់​គាត់​ហូរ​ឈាម​ក្នុង​ថ្លុក​ឈាម​លើ​ក្បាល ដោយ​បន្ថែម​ថា ស្បែក​នៅ​លើ​ជង្គង់​របស់​គាត់​រង​ការ​ខូចខាត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ គ្រូពេទ្យ​ហាក់​ដូច​ជា​រំកិល​ក្បាល​របស់ Hogg ថ្នមៗ​ដើម្បី​បន្ថយ​សម្ពាធ​លើ​កញ្ចឹងក​របស់​គាត់។ សាក្សី​បាន​និយាយ​ថា នាង និង​អ្នកបើកបរ​បាន​លុតជង្គង់​នៅ​ក្បែរ​នោះ ដោយ​អធិស្ឋាន​សម្រាប់​ជនរងគ្រោះ។ "[អ្នកបើកបរ] មាន​អារម្មណ៍​សោកសៅ យំ និង​ញ័រ​ខ្លួន។ វា​ជា​ពេលវេលា​ដ៏​ឈឺចាប់​ខ្លាំង​ណាស់"។
សាក្សី​ស្ត្រី​រូប​នោះ​បាន​និយាយ​ថា រថយន្ត​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​បាន​មក​ដល់​ភ្លាមៗ នៅពេល​ដែល​អ្នកបើកបរ​សេវា​ហៅ​រថយន្ត​របស់​នាង​បាន​សុំ​ចាកចេញ​ពី​កន្លែងកើតហេតុ។ បន្ទាប់​ពី​ដំណើរការ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ម៉ោង គូ​ស្វាមីភរិយា​មួយ​គូ​នេះ​បាន​ដឹង​ថា ពួកគេ​មិន​បាន​ប្រាប់​រឿងរ៉ាវ​របស់​ពួកគេ​ទៅ​អាជ្ញាធរ​ទេ ដោយ​និយាយ​ថា "យើង​ចង់​ផ្តល់​សក្ខីកម្ម​នៅពេល​ចាំបាច់" ដូច្នេះ​ពួកគេ​បាន​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​លេខ 311។
សាក្សីស្ត្រីម្នាក់ទៀតដែលរស់នៅក្បែរកន្លែងកើតហេតុបានប្រាប់ Streetsblog ថា ការពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងគឺខុសគ្នាខ្លះ។ នាងបាននិយាយថា នាងកំពុងបើកបរទៅទិសខាងលិចពី Grande នៅលើគន្លងខាងស្តាំបំផុត រង់ចាំភ្លើងក្រហម។ Hogg នៅខាងស្តាំដៃនាង ប៉ុន្តែគាត់នៅលើផ្លូវ មិនមែននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ។ "គាត់ហាក់ដូចជាអ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន។ គាត់ពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែលមានភ្លើងមុខ និងកញ្ចក់ឆ្លុះ"។
សាក្សីស្ត្រីម្នាក់ទៀតបាននិយាយថា នៅពេលដែលអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញបុកគាត់ លោក Hogg បានឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ "ប្រហែល 90%"។ "នាងបានបុកគាត់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបុរសកំសត់ម្នាក់នេះបានហោះឡើងលើអាកាសដូចតុក្កតា ហើយទីបំផុតបានចុះចតនៅលើផ្លូវជម្រាល"។ សាក្សីទីពីរបានឈប់ ហើយបិទផ្លូវជម្រាលដោយរថយន្តរបស់នាងដើម្បីការពារអ្នកដទៃ។ អ្នកបើកបរបានបុកអ្នកជិះកង់។
«វាពិបាកនឹងប្រាប់ថាអ្នកណាជាអ្នកខុស» សាក្សីទីពីរបាននិយាយ។ «ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជានាងមិនបានឃើញគាត់ទេ។ នេះជាស្ថានភាពចម្លែកណាស់»។
សាក្សីបុរសអាយុ 26 ឆ្នាំរូបនេះបានប្រាប់ Streetsblog ថាគាត់កំពុងបើកបរទៅទិសខាងលិចតាមបណ្តោយផ្លូវ Grand ដើម្បីទៅយកប្រពន្ធរបស់គាត់ពីការងារ។ នៅពេលដែលហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើង គាត់កំពុងរង់ចាំភ្លើងក្រហមនៅក្នុងគន្លងផ្លូវខាងឆ្វេងរបស់សាក្សីស្ត្រីទីពីរ។ ដូចសាក្សីស្ត្រីទីមួយដែរ គាត់បាននិយាយថា Hogg នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ដូចសាក្សីទីពីរដែរ គាត់បាននិយាយថាអ្នកជិះកង់ពាក់មួកសុវត្ថិភាព ហើយភ្លើងមុខរបស់គាត់ភ្លឺ ដោយបន្ថែមថាគាត់កំពុងស្លៀកឈុតជិះកង់ ហើយហាក់ដូចជាកំពុងជិះកង់ថ្លៃមួយ។
សាក្សីបុរសក៏បាននិយាយផងដែរថា នៅពេលដែលគាត់ត្រូវរថយន្តបុក លោក Hogg ភាគច្រើនកំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ដែលហាក់ដូចជាច្បាស់ណាស់។ «វាបានកើតឡើងយ៉ាងលឿន។ រថយន្តវ៉ាន់បានលេចចេញពីកន្លែងណាមួយ»។
ចំណាំ៖ ការស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅ Streetsblog ទីក្រុងឈីកាហ្គោ តំណាងឱ្យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏សាហាវនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងឈីកាហ្គោ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និង/ឬទិន្នន័យបឋមពីនាយកដ្ឋានប៉ូលីសទីក្រុងឈីកាហ្គោ ដែលចេញផ្សាយដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងឈីកាហ្គោ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១