Mise à jour du 02/11/2021 à 8h15 : Le parc Jane Addams, situé à l’angle nord-est de Gran Via et Lakeshore, sera mobilisé par le collectif Bike Path Uprising à 18h aujourd’hui. Une installation commémorative avec un vélo fantôme et une veillée seront organisées en hommage à Adé Hogue.
Pour en savoir plus sur la vie de Hogg et les souvenirs de ses amis et collègues, consultez le nouvel ouvrage du Chicago Block Club.
Mise à jour du 1er novembre 2021 à 14h15 : La témoin oculaire identifiée ci-dessous comme la « deuxième témoin » est psychologue aux urgences de l’hôpital Northwestern. Elle a déclaré qu’elle se trouvait sur la voie la plus au nord de Gran Avenue au moment de l’accident. Streetsblog, se dirigeant vers l’ouest, a publié aujourd’hui un article demandant des précisions sur certains aspects de l’incident. Voici les informations dont elle dispose aujourd’hui.
Je tiens à clarifier certains points, car je pense que la famille et les amis doivent connaître la vérité. Le médecin présent sur les lieux [spécialiste de la douleur et des lésions médullaires] est un ami, et je l'ai appelé personnellement à l'aide, car j'avais besoin d'aide pour stabiliser Ad. Il a parcouru la rue en courant pour me prêter main-forte. Pendant que je surveillais le pouls d'Ad, il a maintenu sa colonne vertébrale en place jusqu'à l'arrivée des ambulanciers.
Oui, le feu était rouge. Pourtant, Ade n'a pas percuté la circulation venant en sens inverse. La voie était libre et il traversait lorsqu'une camionnette est apparue soudainement à toute vitesse et l'a heurté alors qu'il franchissait le carrefour. Je pense que c'est très important car j'ai vu des commentaires remettant en question son jugement au moment de traverser, mais ce n'est pas le cas. Je pense que les caméras de surveillance permettront à la famille de se souvenir de la scène. Cependant, je trouve injuste envers lui de critiquer son jugement… C'est touchant de voir autant de personnes se soucier de lui, mais c'est frustrant de voir des commentaires négatifs sur le fait qu'il aurait « grillé un feu rouge ». Encore une fois, la voie était libre lorsqu'il a traversé.
C'est un événement très traumatisant, et je travaille d'arrache-pied, avec de nombreuses autres personnes, pour résoudre ce problème. J'ai parlé à Adelaide, je l'ai encouragé à persévérer, je ne l'abandonnerai pas et il n'est pas seul. Il faut que les gens sachent qu'il existe encore des personnes bienveillantes. Pas seulement moi, mais tous ceux qui ont à cœur d'aider.
J'espère qu'ensemble, nous pourrons avoir un impact plus important en modifiant notamment ce carrefour et en améliorant la sécurité de tous les cyclistes de cette ville.
Mise à jour du 31/10/2021 à 11h : L’équipe Half Acre Cycling a annoncé sur Twitter samedi vers 20h le décès de Broderick Adé Hogue, membre de l’équipe et victime de l’accident, des suites de ses blessures. « C’est avec une immense tristesse que nous vous annonçons le décès d’Adé. Adé incarnait notre passion pour le cyclisme et nous savons que son souvenir restera gravé dans nos cœurs pour de nombreuses années. Repose en paix, Adé. »
Selon le bureau médico-légal du comté de Cook, Hogg est décédé peu avant 17 heures le vendredi 29 octobre.
Mise à jour du 29 octobre 2021 à 14h30 : La victime de l’accident a été identifiée publiquement comme étant Broderick Adé Hogue, membre de l’équipe cycliste Half-Acre, spécialisé en direction artistique, design et lettrage. (Son nom figure dans le rapport d’accident, mais Streetsblog a choisi de ne pas révéler son identité par respect pour sa vie privée.) Une cagnotte en ligne a été créée pour couvrir les frais médicaux et logistiques, et a déjà récolté plus de 37 600 dollars en quelques heures seulement.
Sur la page GoFundMe, Chris Wyatt, ami d'enfance de Hogg, a écrit que ce dernier était toujours dans le coma, en soins intensifs. « Je sais qu'Ade est aimé de nombreuses personnes qui souhaitent l'aider… Veuillez prier pour sa guérison et pour que sa famille trouve du réconfort. »
Broderick Adé Hogue, 32 ans, circulait à vélo hier soir près du côté nord de la promenade du lac et de la jetée Navy Pier lorsqu'il a été percuté par un automobiliste alors qu'il s'engageait sur la bretelle d'accès à DuSable Lake Shore Drive. Son état est critique et il souffre d'une hémorragie cérébrale.
Selon le département de police de Chicago, le mercredi 27 octobre vers 20 h, Hogg circulait à vélo en direction ouest sur Gran Avenue, vers la Coastline Highway. La présence d'un haut mur au pied de la Lake Point Tower, dans l'angle sud-est, réduit considérablement la visibilité à cette intersection, rendant difficile la visibilité entre les usagers de Grand Avenue et de Lower Lake District Highway.
La police a déclaré que la conductrice de la fourgonnette Honda 2020, âgée de 47 ans, roulait vers le nord en direction de la partie basse du DLSD, vers la rampe menant à l'allée, lorsqu'elle a percuté Hogue.
D'après le rapport d'accident, Hogg résidait au 700, rue West Ohio, dans le quartier de West Town. Il a été transporté à l'hôpital Northwest dans un état critique et soigné pour une hémorragie cérébrale. Son vélo a été compté et saisi pour les besoins de l'enquête.
D'après le rapport d'accident, la conductrice, domiciliée dans la commune de Xiling, est indemne. Son véhicule, endommagé, a dû être remorqué. Les agents intervenus sur place n'ayant constaté aucune blessure, elle n'a pas été soumise à un test d'alcoolémie et n'a pas reçu de contravention.
Selon le rapport d'accident, plusieurs témoins et le conducteur de la camionnette ont rencontré les secours. Tous ont déclaré que le conducteur avait le feu vert, tandis que le conducteur de la camionnette avait le feu rouge. Quatre témoins sont mentionnés dans le rapport : une femme de 44 ans habitant près du lieu de l'accident sur North River ; un homme de 26 ans résidant dans la banlieue de sa ville natale, dans l'Illinois ; une femme de 36 ans dont l'adresse n'est pas précisée ; et un homme de 37 ans dont l'adresse n'est pas précisée. Ces deux derniers témoins ont appelé le commissariat vers 22h45, expliquant qu'ils se trouvaient dans la même voiture lorsqu'ils ont vu l'accident, mais qu'ils n'avaient pas pu s'arrêter pour attendre la police. Ils n'ont donc appelé le commissariat qu'une fois arrivés sur les lieux.
Brendan Kevenides, un avocat local spécialisé dans les accidents de vélo du cabinet FK Law (sponsor du Chicago Street Blog), s'est opposé à un bref compte rendu de l'affaire publié par le Chicago Sun Times (le Chicago Tribune a rapporté presque la même chose), qui indiquait que la police avait déclaré que la victime avait grillé un feu rouge.
Un cycliste a été grièvement blessé après avoir été percuté par une camionnette à Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq via @SunTimes. Peut-être le cycliste s'est-il enfui, peut-être pas, mais le Sun Times l'a présenté avec un « article » de 4 phrases. Il est irresponsable de mépriser la « police de Chicago ».
La témoin qui a contacté les secours par téléphone a déclaré qu'elle et son fiancé revenaient du Navy Pier en bateau et se trouvaient derrière le camion au moment de l'accident. Bien qu'elle regardât son téléphone à ce moment-là et n'ait aperçu l'impact que du coin de l'œil, elle a affirmé que l'homme avait tout vu. (Suite au décès d'un membre de sa famille, il était incapable de parler.) Le témoin a indiqué à la témoin que le feu était jaune pour la circulation en direction nord et rouge pour celle en direction ouest. Il a précisé que M. Hogg, qui circulait à vélo sur le trottoir, se trouvait sur le passage piéton lorsqu'il a été percuté.
« C’est un choc très violent », a déclaré la témoin à Streetsblog, ajoutant que Hogg avait été projeté en l’air. Elle a précisé que le chauffeur de VTC avait crié et s’était immédiatement arrêté pour lui porter secours. Un médecin qui se trouvait à proximité s’est également arrêté pour intervenir.
La témoin oculaire a déclaré que le cycliste portait un casque et que son nez saignait, formant une flaque de sang sur sa tête. Elle a ajouté que la peau de ses genoux était gravement éraflée. Le médecin a semblé manipuler doucement la tête de Hogg pour soulager la pression exercée sur sa nuque. Des témoins ont rapporté qu'elle et le conducteur se sont agenouillés à proximité, priant pour les victimes. « [Le conducteur] était effondré, il pleurait et tremblait de tous ses membres. C'était un moment très intense. »
La témoin oculaire a déclaré qu'une ambulance est arrivée peu après, lorsque son chauffeur de VTC a demandé à quitter les lieux. Après plusieurs heures d'hésitation, le couple s'est rendu compte qu'il n'avait pas encore raconté son histoire aux autorités : « Nous voulons pouvoir témoigner si nécessaire », ont-ils déclaré, et ils ont donc appelé le 311.
Une autre témoin, une habitante du quartier où l'accident s'est produit, a déclaré à Streetsblog que sa version des faits différait légèrement. Elle a expliqué qu'elle circulait en direction ouest depuis Grande, sur la voie de droite, attendant au feu rouge. Hogg se trouvait à sa droite, mais sur la chaussée, et non sur le trottoir. « Il semble être un cycliste très expérimenté. Il porte un casque avec un phare clignotant et un réflecteur. »
Une deuxième témoin, une femme, a déclaré que lorsque la conductrice du camion l'a percuté, Hogg avait déjà dépassé l'intersection à environ 90 %. « Elle l'a percuté violemment, et ce pauvre homme a été projeté en l'air comme une poupée de chiffon avant de retomber sur la bretelle d'accès. » La deuxième témoin s'est garée et a bloqué la bretelle avec sa voiture pour empêcher les autres usagers de la route d'emprunter la route. La conductrice a percuté le cycliste.
« Il est difficile de dire qui est vraiment en tort », a déclaré le second témoin. « Je ne comprends pas pourquoi elle ne l'a pas vu. C'est une situation très étrange. »
Le témoin, un homme de 26 ans, a déclaré à Streetsblog qu'il circulait en direction ouest sur Grand pour récupérer sa femme à la fin de son travail. Au moment de l'incident, il attendait au feu rouge sur la voie de gauche de la deuxième témoin. Comme la première témoin, il a affirmé que Hogg se trouvait sur le trottoir. De même, il a précisé que le cycliste portait un casque et que ses phares étaient allumés. Il a ajouté qu'il était vêtu d'une combinaison de cyclisme et qu'il semblait rouler sur un vélo de marque.
Le témoin masculin a également déclaré que, lorsqu'il a été percuté, Hogg traversait le carrefour la plupart du temps, qui semblait dégagé. « Tout s'est passé si vite. La camionnette est apparue de nulle part. »
Remarque : Les statistiques de Streetsblog Chicago sur les accidents mortels de la circulation représentent les accidents de voiture mortels survenus dans les rues de Chicago, d’après les articles de presse et/ou les données préliminaires du département de police de Chicago publiées par le département des transports de Chicago.
Date de publication : 23 novembre 2021