உயிரிழந்த சைக்கிள் ஓட்டுநர் அடே ஹோக்கிற்காக, விஜில் அமைப்பு செவ்வாய்க்கிழமை மாலை 6 மணிக்கு கிராண்ட் மற்றும் எல்எஃப்டி சந்திப்பில் அஞ்சலி செலுத்தும் நிகழ்வை நடத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது.

புதுப்பிப்பு 11/2/21, காலை 8:15: கிரான் வியா மற்றும் லேக்ஷோரின் வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள ஜேன் ஆடம்ஸ் பூங்காவில், இன்று மாலை 6 மணிக்கு பைக் பாத் அப்ரைசிங் அமைப்பினர் ஏற்பாடு செய்வார்கள். அடே ஹோக்கிற்காக ஒரு கைவிடப்பட்ட மிதிவண்டி நினைவுச் சின்னம் நிறுவுதலும், அஞ்சலி நிகழ்வும் ஏற்பாடு செய்யப்படும்.
சிகாகோ பிளாக் கிளப்பின் புதிய படைப்பில், ஹாக்கின் வாழ்க்கை மற்றும் நண்பர்கள், சக ஊழியர்களின் நினைவுகளைப் பற்றி மேலும் படித்துத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.
புதுப்பிப்பு 11/1/21, பிற்பகல் 2:15: கீழே "இரண்டாவது பெண் சாட்சி" என அடையாளம் காணப்பட்ட நேரில் கண்ட சாட்சி, நார்த்வெஸ்டர்ன் மருத்துவமனையின் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவில் பணிபுரியும் ஒரு உளவியலாளர் ஆவார். விபத்து நடந்தபோது தான் கிரான் அவென்யூவின் வடக்கு முனைப் பாதையில் இருந்ததாக அவர் கூறினார். மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக், இந்தச் சம்பவத்தின் சில அம்சங்கள் குறித்த கூடுதல் தகவல்களைக் கேட்டு இன்று எழுதுகிறது. இது இன்று அவர் கூறும் செய்தி.
குடும்பத்தினரும் நண்பர்களும் உண்மையைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும் என்று நான் கருதுவதால், சில விஷயங்களைத் தெளிவுபடுத்த விரும்புகிறேன். சம்பவ இடத்தில் இருந்த மருத்துவர் [முதுகெலும்பு காயங்களுக்கான வலி நிபுணர்] என் நண்பர். ஆட்-ஐ நிலைப்படுத்த எனக்கு உதவி தேவைப்பட்டதால், நான் தனிப்பட்ட முறையில் அவரை உதவிக்கு அழைத்தேன். அவர் ஒரு தெரு தள்ளி இருந்து உதவி செய்ய ஓடி வந்தார். நான் ஆட்-இன் நாடித்துடிப்பைக் கண்காணித்துக் கொண்டிருந்தபோது, ​​மருத்துவ உதவியாளர்கள் வரும் வரை அவர் ஆட்-இன் முதுகெலும்பை நிலைப்படுத்தினார்.
ஆம், சிக்னல் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்தது. இருப்பினும், அடே எதிரே வந்த வாகனங்கள் மீது மோதவில்லை. சாலை தெளிவாக இருந்தது, அவர் சாலையைக் கடந்து கொண்டிருந்தபோது, ​​திடீரென ஒரு வேன் முழு வேகத்தில் வந்து, அவர் சந்திப்பைக் கடக்கும் நேரத்தில் அதன் ஓட்டுநர் அவர் மீது மோதினார். இது மிகவும் முக்கியமானது என்று நான் நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் அவர் சாலையைக் கடக்கும்போது எடுத்த முடிவு சரியில்லை என்று நான் கருத்துக்களைப் பார்த்திருக்கிறேன், ஆனால் அது உண்மையல்ல. கண்காணிப்பு கேமராக்கள் சரியான நேரத்தில் அந்தக் குடும்பத்தின் மீது வெளிச்சம் பாய்ச்சும் என்று நான் நம்புகிறேன். இருப்பினும், மக்கள் அவரது முடிவைக் கேள்விக்குள்ளாக்குவது அந்த நபருக்கு நியாயமற்றது என்று நான் நினைக்கிறேன்... இத்தனை பேர் அவர் மீது அக்கறை காட்டுவதைப் பார்ப்பது நெகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது, ஆனால் அவர் "சிகப்பு விளக்கை மீறிச் சென்றார்" என்பது பற்றிய எதிர்மறையான கருத்துக்களைப் பார்ப்பது எரிச்சலூட்டுகிறது. மீண்டும் சொல்கிறேன், அவர் சாலையைக் கடந்தபோது, ​​சாலை தெளிவாக இருந்தது.
இது மிகவும் மன உளைச்சலைத் தரும் ஒரு நிகழ்வு, மேலும் நானும் பலரும் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்கக் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம். நான் அடிலெய்டிடம் விடாமுயற்சியுடன் இருக்குமாறு கூறி வருகிறேன்; நான் அவரை விட்டு விலக மாட்டேன் என்றும், அவர் தனியாக இல்லை என்றும் சொல்லி வருகிறேன். நல்ல மனிதர்கள் இன்னும் இருக்கிறார்கள் என்பதை மக்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும். நான் மட்டுமல்ல, உதவி செய்வதில் அக்கறை கொண்ட ஒவ்வொருவரும் இருக்கிறார்கள்.
நாம் ஒன்றிணைந்து, குறிப்பாக அந்தச் சந்திப்பை மாற்றுவதன் மூலமும், இந்த நகரத்தில் உள்ள அனைத்து மிதிவண்டி ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலமும் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்த முடியும் என்று நம்புகிறேன்.
புதுப்பிப்பு 10/31/21, காலை 11 மணி: பாதிக்கப்பட்டவரும், அணியின் உறுப்பினருமான புரோடெரிக் அடே ஹோக், தனது காயங்களால் உயிரிழந்ததாக, சனிக்கிழமை இரவு சுமார் 8 மணியளவில் ஹாஃப் ஏக்கர் சைக்கிளிங் அணி ட்விட்டரில் அறிவித்தது. "அடேயின் காலம் எங்களுடன் முடிந்துவிட்டது என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிப்பதில் நாங்கள் மிகவும் வருந்துகிறோம். சைக்கிளிங் மீதான எங்கள் அன்பின் உருவகமாக அடே திகழ்ந்தார், மேலும் அவரது இருப்பு இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு உணரப்படும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். ஆற்றலுடன் சவாரி செய் அடே."
குக் கவுண்டி தடயவியல் அலுவலகத்தின்படி, அக்டோபர் 29, வெள்ளிக்கிழமை அன்று மாலை 5 மணிக்குச் சற்று முன்னதாக ஹாக் உயிரிழந்தார்.
அக்டோபர் 29, 21, பிற்பகல் 2:30 மணி நிலவரம்: விபத்தில் பலியானவர், ஹாஃப்-ஏக்கர் சைக்கிளிங் குழுவின் உறுப்பினரும், கலை இயக்கம், வடிவமைப்பு மற்றும் எழுத்துக்கலைப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளவருமான புரோடெரிக் அடே ஹோக் எனப் பகிரங்கமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளார். (விபத்து அறிக்கையில் அவரது பெயர் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், தனியுரிமைக் காரணங்களுக்காக ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக் அவரது அடையாளத்தை வெளியிடவில்லை.) மருத்துவ மற்றும் தளவாடச் செலவுகளுக்கு உதவுவதற்காக GoFundMe பக்கம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது சில மணிநேரங்களிலேயே 37,600 டாலருக்கும் அதிகமான நிதியைத் திரட்டியுள்ளது.
GoFundMe பக்கத்தில், ஹாக்கின் சிறுவயது நண்பரான கிறிஸ் வயட், ஹாக் இன்னும் கோமா நிலையில் தீவிர சிகிச்சைப் பிரிவில் இருப்பதாக எழுதியிருந்தார். "அடேவை நேசிக்கும் பலரும் உதவ விரும்புகிறார்கள் என்பது எனக்குத் தெரியும்... தயவுசெய்து அவருக்கும் அவரது குடும்பத்தினருக்கும் குணமளித்து ஆறுதல் கிடைக்கப் பிரார்த்தனை செய்யுங்கள்."
32 வயதான புரோடெரிக் அடே ஹோக், நேற்று இரவு லேக்வாக் மற்றும் நேவி பியரின் வடக்குப் பகுதிக்கு அருகே டுசேபிள் லேக் ஷோர் டிரைவ் வளைவை நோக்கி மிதிவண்டியில் சென்றுகொண்டிருந்தபோது, ​​ஒரு ஓட்டுநர் அவர் மீது மோதினார். அவரது நிலை கவலைக்கிடமாக உள்ளதுடன், அவருக்கு மூளை இரத்தக் கசிவும் ஏற்பட்டுள்ளது.
சிகாகோ காவல்துறைத் துறையின்படி, அக்டோபர் 27, புதன்கிழமை அன்று இரவு சுமார் 8 மணியளவில், ஹாக் கிரான் அவென்யூவில் இருந்து கோஸ்ட்லைன் நெடுஞ்சாலையை நோக்கி மேற்கு திசையில் மிதிவண்டியில் சென்று கொண்டிருந்தார். தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள லேக் பாயிண்ட் டவரின் அடிவாரத்தில் ஒரு உயரமான சுவர் இருப்பதால், அந்தச் சந்திப்பின் பார்வைத் தெளிவு குறைவாக உள்ளது. இதனால், கிராண்ட் மற்றும் லோயர் DLSD சாலைப் பயனாளர்கள் ஒருவரையொருவர் பார்ப்பது கடினமாகிறது.
2020 ஹோண்டா வேனின் 47 வயது பெண் ஓட்டுநர், கீழ் DLSD சாலையில் வடக்கு நோக்கிச் சென்று, வாகன வழிக்குச் செல்லும் சரிவுப்பாதையில் ஹோக் மீது மோதியதாக காவல்துறை தெரிவித்துள்ளது.
விபத்து அறிக்கையின்படி, ஹாக் வெஸ்ட் டவுன் குடியிருப்புப் பகுதியில் உள்ள மேற்கு ஓஹியோ தெருவின் 700 பிளாக்கில் வசித்து வந்தார். அவர் உயிருக்கு ஆபத்தான நிலையில் நார்த்வெஸ்ட் மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டு, மூளை இரத்தக் கசிவுக்காக சிகிச்சை பெற்றார். அவரது மிதிவண்டி கணக்கிடப்பட்டு, விசாரணைக்காகப் பறிமுதல் செய்யப்பட்டது.
விபத்து அறிக்கையின்படி, ஷிலிங் சமூகத்தில் வசிக்கும் ஓட்டுநருக்குக் காயம் ஏற்படவில்லை. சேதம் காரணமாக, அவரது வாகனம் இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. சம்பவ இடத்திற்கு வந்த அதிகாரிகள் காயத்திற்கான எந்த அறிகுறிகளையும் காணாததால், அவருக்கு சம்பவ இடத்திலேயே போதை பரிசோதனை நடத்தப்படவில்லை, மேலும் அவர் மீது எந்தக் குற்றச்சாட்டும் பதிவு செய்யப்படவில்லை.
விபத்து அறிக்கையின்படி, "பல சாட்சிகளும்" வேன் ஓட்டுநரும் மீட்புக் குழுவினரைச் சந்தித்தனர். ஓட்டுநருக்குப் பச்சை விளக்கும், ஹாக்கிற்குச் சிவப்பு விளக்கும் இருந்ததாக அவர்கள் அனைவரும் கூறினர். அந்த அறிக்கையில் நான்கு சாட்சிகளின் பெயர்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன; அவர்களில், நார்த் ரிவர் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு அருகில் வசிக்கும் 44 வயதுப் பெண்; இல்லினாய்ஸில் உள்ள தனது சொந்த ஊரின் புறநகர்ப் பகுதியில் வசிக்கும் 26 வயது ஆண்; முகவரி குறிப்பிடப்படாத 36 வயதுப் பெண்; மற்றும் முகவரி குறிப்பிடப்படாத 37 வயது ஆண் ஆகியோர் அடங்குவர். கடைசி இரண்டு சாட்சிகளும் இரவு சுமார் 10:45 மணியளவில் காவல் நிலையத்தைத் தொடர்புகொண்டு, தாங்கள் அனைவரும் ஒரே வாகனத்தில் இருந்தபோது சம்பவத்தைப் பார்த்ததாகவும், ஆனால் காவல்துறைக்காகக் காத்திருக்க முடியாததால், சம்பவ இடத்திற்கு வந்த பிறகே காவல் நிலையத்தைத் தொடர்புகொண்டதாகவும் கூறினர்.
FK சட்ட நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த (சிகாகோ ஸ்ட்ரீட் வலைப்பதிவின் ஆதரவாளர்) உள்ளூர் மிதிவண்டி வழக்கு வழக்கறிஞரான பிரெண்டன் கெவெனிடிஸ், பாதிக்கப்பட்டவர் சிகப்பு விளக்கை மீறிச் சென்றதாகக் காவல்துறை கூறியதாகச் செய்தி வெளியிட்ட சிகாகோ சன் டைம்ஸின் (சிகாகோ ட்ரிப்யூனும் ஏறக்குறைய இதையே செய்தி வெளியிட்டது) ஒரு சுருக்கமான அறிக்கையை எதிர்த்தார்.
ஸ்ட்ரீட்டர்வில்லில் வேன் மோதியதில் சைக்கிள் ஓட்டுநர் படுகாயம் அடைந்தார் https://t.co/MWWGsuCRLq @SunTimes வழியாக. ஒருவேளை அந்த சைக்கிள் ஓட்டுநர் தப்பி ஓடியிருக்கலாம், அல்லது ஓடாமலும் இருந்திருக்கலாம், ஆனால் சன் டைம்ஸ் அவரைப் பற்றி வெறும் 4 வாக்கியங்கள் கொண்ட ஒரு "செய்தி" மூலம் அறிவித்தது. "சிகாகோ காவல்துறையை" இழிவுபடுத்துவது பொறுப்பற்ற செயலாகும்.
தொலைபேசி மூலம் லாரியைத் தொடர்பு கொண்ட பெண் சாட்சி, தானும் தனது வருங்காலக் கணவரும் நேவி பியரிலிருந்து படகில் திரும்பிக் கொண்டிருந்ததாகவும், விபத்து நடந்தபோது லாரி ஓட்டுநருக்குப் பின்னால் இருந்ததாகவும் கூறினார். அந்த நேரத்தில் அவர் தொலைபேசியைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்ததால், மோதலைத் தன் கண்ணின் ஓரத்தில் மட்டுமே பார்க்க முடிந்தாலும், அந்த ஆண் மோதலை முழுமையாகக் கண்டதாக அவர் கூறினார். (அவரது குடும்ப உறுப்பினர் இறந்ததால், அவரால் பேச முடியவில்லை.) ஆண் சாட்சி, பெண் சாட்சியிடம் வடக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து மஞ்சள் விளக்கிலும், மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து சிவப்பு விளக்கிலும் இருந்ததாகக் கூறினார். நடைபாதையில் மிதிவண்டியில் சென்று கொண்டிருந்த ஹாக், மோதப்பட்டபோது பாதசாரி கடக்கும் இடத்தில் இருந்ததாக அவர் கூறினார்.
"இது மிகவும் கடுமையான தாக்குதல்," என்று அந்தப் பெண் நேரில் கண்டவர் ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக்கிடம் கூறினார். மேலும், ஹாக் காற்றில் தூக்கி வீசப்பட்டதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார். அந்த வாகன ஓட்டுநர் அலறியதாகவும், உடனடியாக உதவி செய்வதற்காக வாகனத்தை ஓரமாக நிறுத்தியதாகவும் அவர் கூறினார். அருகிலிருந்த ஒரு மருத்துவரும் உதவி செய்ய நிறுத்தினார்.
சைக்கிள் ஓட்டுநர் தலைக்கவசம் அணிந்திருந்ததாகவும், அவரது மூக்கில் இருந்து இரத்தம் வழிந்து தலையில் இரத்தம் தேங்கியிருந்ததாகவும், மேலும் அவரது முழங்கால்களில் தோல் கடுமையாக சேதமடைந்திருந்ததாகவும் பெண் நேரில் கண்ட சாட்சி கூறினார். மருத்துவர், ஹாக்கின் கழுத்தில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக அவரது தலையை மெதுவாக அசைப்பது போல் தோன்றியது. அவரும் ஓட்டுநரும் அருகில் மண்டியிட்டு, பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்காகப் பிரார்த்தனை செய்ததாக சாட்சிகள் கூறினர். "[ஓட்டுநர்] மனம் உடைந்து, அழுதுகொண்டே முன்னும் பின்னுமாக நடுங்கிக்கொண்டிருந்தார். அது மிகவும் பதட்டமான தருணமாக இருந்தது."
தனது பயண முன்பதிவு ஓட்டுநர் அந்த இடத்தை விட்டுச் செல்லக் கோரியபோது, ​​விரைவில் ஒரு ஆம்புலன்ஸ் வந்ததாக அந்தப் பெண் நேரில் கண்ட சாட்சி கூறினார். பல மணிநேர விசாரணைக்குப் பிறகு, அந்தத் தம்பதியினர் தங்கள் கதையை அதிகாரிகளிடம் கூறவில்லை என்பதை உணர்ந்து, "தேவைப்படும்போது நாங்கள் சாட்சியம் அளிக்க விரும்புகிறோம்," என்று கூறி 311 என்ற எண்ணுக்கு அழைத்தனர்.
விபத்து நடந்த இடத்திற்கு அருகில் வசித்த மற்றொரு பெண் சாட்சி, நடந்ததைப் பற்றிய விளக்கம் சற்றே வித்தியாசமாக இருந்ததாக ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக்கிடம் கூறினார். அவர், கிராண்டேயிலிருந்து மேற்கு நோக்கி, சாலையின் வலதுபுற கடைசிப் பாதையில் சிவப்பு விளக்குக்காகக் காத்திருந்ததாகக் கூறினார். ஹாக் அவரது வலதுபுறத்தில் இருந்தார், ஆனால் அவர் நடைபாதையில் இல்லாமல், சாலையில் இருந்தார். "அவர் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த சைக்கிள் ஓட்டுநர் போல் தெரிகிறார். அவர் ஒளிரும் முகப்பு விளக்கு மற்றும் பிரதிபலிப்பான் கொண்ட தலைக்கவசத்தை அணிந்திருந்தார்."
இரண்டாவது பெண் சாட்சி ஒருவர், லாரி ஓட்டுநர் அவர் மீது மோதியபோது, ​​ஹாக் சந்திப்பை "சுமார் 90%" கடந்திருந்ததாகக் கூறினார். "அவள் அவர் மீது பலமாக மோதினாள், அந்தப் பாவம் செய்தவர் ஒரு கந்தல் பொம்மையைப் போல காற்றில் பறந்து, இறுதியில் சரிவுப்பாதையில் விழுந்தார்." இரண்டாவது சாட்சி தனது காரை ஓரமாக நிறுத்தி, மற்றவர்கள் மோதுவதைத் தடுப்பதற்காக அந்தச் சரிவுப்பாதையை மறித்தார். ஓட்டுநர் அந்த மிதிவண்டி ஓட்டுநர் மீது மோதினார்.
"உண்மையில் யார் தவறு செய்தார்கள் என்று சொல்வது கடினம்," என்றார் இரண்டாவது சாட்சி. "அவள் ஏன் அவரைக் கவனிக்கவில்லை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. இது மிகவும் விசித்திரமான ஒரு சூழல்."
26 வயதான ஆண் சாட்சி, தனது மனைவியை வேலை முடித்து அழைத்து வருவதற்காக கிராண்ட் சாலையில் மேற்கு நோக்கி காரை ஓட்டிச் சென்றதாக ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக்கிடம் கூறினார். சம்பவம் நடந்தபோது, ​​அவர் இரண்டாவது பெண் சாட்சியின் இடதுபுறத்தில் உள்ள பாதையில் சிகப்பு விளக்குக்காகக் காத்திருந்தார். முதல் பெண் சாட்சியைப் போலவே, ஹாக் நடைபாதையில் இருந்ததாக அவரும் கூறினார். இரண்டாவது சாட்சியைப் போலவே, அந்த சைக்கிள் ஓட்டுநர் தலைக்கவசம் அணிந்திருந்ததாகவும், அவரது முகப்பு விளக்குகள் மின்னியதாகவும், மேலும் அவர் சைக்கிள் ஓட்டும் உடை அணிந்திருந்ததாகவும், விலையுயர்ந்த சைக்கிளை ஓட்டுவது போல் தோன்றியதாகவும் அவரும் கூறினார்.
ஆண் சாட்சி மேலும் கூறுகையில், தான் மோதப்பட்டபோது, ​​ஹாக் பெரும்பாலான நேரம் சந்திப்பைக் கடந்து கொண்டிருந்தார் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. "அது மிகவும் விரைவாக நடந்தது. அந்த வேன் எங்கிருந்தோ திடீரெனத் தோன்றியது."
குறிப்பு: ஸ்ட்ரீட்ஸ்ப்ளாக் சிகாகோவின் போக்குவரத்து மரணங்கள் என்பவை, ஊடக அறிக்கைகள் மற்றும்/அல்லது சிகாகோ போக்குவரத்துத் துறையால் வெளியிடப்பட்ட சிகாகோ காவல்துறையின் முதற்கட்டத் தரவுகளின் அடிப்படையில், சிகாகோவின் தரைவழிச் சாலைகளில் நிகழும் உயிரிழப்பை ஏற்படுத்தும் கார் விபத்துக்களைக் குறிக்கின்றன.


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 23, 2021