Atnaujinta 2021-11-02, 8:15 val.: Šiandien 18 val. Jane Addams parke, esančiame šiaurės rytiniame Gran Via ir Lakeshore gatvių kampe, veiks dviračių takų sukilimas. Bus įrengtas vaiduoklių dviračių memorialas ir surengtas atminimo ceremonija Adé Hogue garbei.
Daugiau apie Hoggo gyvenimą ir draugų bei kolegų prisiminimus skaitykite naujame „Chicago Block Club“ darbe.
Atnaujinta 2021-11-01, 14:15: Žemiau nurodyta „antra liudininkė moteris“ yra Šiaurės vakarų ligoninės skubios pagalbos skyriaus psichologė. Ji teigė, kad avarijos metu buvo šiauriausioje Gran Avenue gatvės juostoje. Šiandien „Streetsblog“ rašo, kad važiuoja į vakarus ir prašo daugiau informacijos apie tam tikrus incidento aspektus. Tai jos šiandienos naujiena.
Noriu kai ką patikslinti, nes manau, kad šeima ir draugai turėtų žinoti tiesą. Gydytojas įvykio vietoje [stuburo traumų skausmo specialistas] yra mano draugas, ir aš asmeniškai iškviečiau pagalbą, nes man reikėjo pagalbos stabilizuojant Adą. Jis atbėgo iš vieno kvartalo, kad padėtų. Kol aš stebėjau Ado pulsą, jis stabilizavo stuburą, kol atvyko paramedikai.
Taip, degė raudonas šviesoforo signalas. Tačiau Ade nerėžėsi į priešpriešiais važiuojančius automobilius. Kelias buvo laisvas ir jis toliau kirto kelią, kai staiga visu greičiu pasirodė furgonas, ir [vairuotojas] jį partrenkė, kai jis pravažiavo sankryžą. Manau, kad tai labai svarbu, nes mačiau komentarų apie jo prastą nuovoką kertant gatvę, bet taip nėra. Manau, kad stebėjimo kameros laikui bėgant apšvies šeimą. Tačiau manau, kad žmonės, [abejojantys] jo nuovoka, yra nesąžiningi šio žmogaus atžvilgiu... Jaudinanti matyti, kad tiek daug žmonių juo rūpinasi, bet apmaudu matyti neigiamus komentarus apie tai, kad jis „važiavo degant raudonam šviesoforo signalui“. Dar kartą, kai jis kirto kelią, kelias buvo laisvas.
Tai labai traumuojantis įvykis, ir aš bei daugelis kitų sunkiai dirbame, kad išspręstume šią problemą. Kalbėjausi su Adelaide, sakiau jam, kad reikia atkakliai siekti tikslo, nepaliksiu jo ir jis nėra vienas. Žmonės turėtų žinoti, kad vis dar yra gerų žmonių. Ne tik aš, bet ir visi, kuriems rūpi padėti.
Tikiuosi, kad kartu galėsime pasiekti didesnį poveikį, ypač pakeisdami tą sankryžą ir [pagerindami] visų dviratininkų saugumą šiame mieste.
Atnaujinta 2021-10-31, 11 val.: „Half Acre Cycling“ šeštadienį apie 20 val. „Twitter“ tinkle paskelbė, kad auka ir komandos narys Broderickas Adé Hogue'as mirė nuo patirtų sužalojimų. „Su liūdesiu pranešame, kad Adé laikas su mumis baigėsi. Adé įkūnija mūsų meilę dviračių sportui ir žinome, kad jo buvimas bus jaučiamas dar daugelį metų. Važiuokite su „Power Adé“.“
Kuko apygardos teismo medicinos biuro duomenimis, Hoggas mirė penktadienį, spalio 29 d., prieš pat 17 val.
Atnaujinimas 2021 m. spalio 29 d., 14:30 val.: Avarijos auka viešai pristatyta kaip Broderickas Adé Hogue'as, pusės akro dviračių komandos narys, užsiimantis meno vadovavimu, dizainu ir užrašų piešimu. (Jo vardas nurodytas avarijos ataskaitoje, tačiau „Streetsblog“ nusprendė neatskleisti jo tapatybės dėl privatumo priežasčių.) Buvo sukurta „GoFundMe“ svetainė, skirta padėti apmokėti medicinines ir logistikos išlaidas, ir vos per kelias valandas surinko daugiau nei 37 600 dolerių.
„GoFundMe“ puslapyje Hoggo vaikystės draugas Chrisas Wyattas rašė, kad Hoggas vis dar yra komos būsenos intensyviosios terapijos skyriuje. „Žinau, kad Ade myli daugelis žmonių, kurie nori padėti... prašau melstis už jo ir jo šeimos išgijimą ir paguodą.“
32 metų Broderickas Adé Hogue'as vakar vakare važiavo dviračiu netoli šiaurinės Lakewalk ir Navy Pier pusės, kai važiuodamas link DuSable Lake Shore Drive rampos jį partrenkė vairuotojas. Jo būklė kritinė, jam išsiliejo smegenys.
Čikagos policijos departamento duomenimis, trečiadienį, spalio 27 d., apie 20 val., Hoggas važiavo dviračiu Gran Avenue vakarų kryptimi link Coastline Highway. Dėl aukštos sienos Lake Point bokšto apačioje pietrytiniame kampe sankryžos matomumas yra prastas, todėl Grand ir Lower DLSD eismo dalyviams sunku matyti vieniems kitus.
Policijos teigimu, 47 metų moteris, vairavusi 2020 m. laidos „Honda“ mikroautobusą, važiavo šiaurės kryptimi link apatinio DLSD kelio, link įvažiavimo į įvažiavimą, kai atsitrenkė į Hogue automobilį.
Avarijos ataskaitoje teigiama, kad Hoggas gyveno 700-ajame West Ohio gatvės kvartale, West Town bendruomenėje. Jis buvo kritinės būklės nuvežtas į Northwest ligoninę ir gydomas dėl smegenų kraujavimo. Jo dviratis buvo suskaičiuotas ir sulaikytas tyrimui.
Remiantis avarijos ataskaita, Xiling bendruomenėje gyvenanti vairuotoja nenukentėjo. Dėl apgadinimo jos transporto priemonę teko nutempti. Kadangi atvykę pareigūnai jokių sužalojimo požymių nepastebėjo, vairuotojos blaivumo testas vietoje nebuvo atliktas ir ji nebuvo apkaltinta.
Avarijos ataskaitoje teigiama, kad „keletas liudininkų“ ir mikroautobuso vairuotojas susitiko su gelbėtojais. Visi jie teigė, kad vairuotojui degė žalias, o Hoggui – raudonas šviesoforo signalas. Ataskaitoje buvo išvardyti keturi liudytojai, įskaitant 44 metų moterį, gyvenančią netoli avarijos vietos North River mieste; 26 metų vyrą, gyvenantį savo gimtojo miesto Ilinojaus valstijoje priemiestyje; ir 36 metų moterį, kurios adresas nebuvo nurodytas; ir 37 metų vyrą, kurio adresas nėra nurodytas. Paskutiniai du liudininkai į policijos nuovadą paskambino apie 22:45 vakaro, teigdami, kad visi jie buvo tame pačiame automobilyje, kai matė įvykį, bet negalėjo sustoti laukti policijos, todėl į policijos nuovadą paskambino tik atvykę į įvykio vietą. Chance.
Brendanas Kevenidesas, vietos dviračių bylų advokatas iš „FK Law“ (Čikagos gatvės tinklaraščio rėmėjas), prieštaravo trumpam „Chicago Sun Times“ pranešimui apie bylą („Chicago Tribune“ pranešė beveik tą patį), kuriame teigiama, kad policijos teigimu, auka pravažiavo degant raudonam šviesoforo signalui.
Dviratininkas buvo sunkiai sužeistas po to, kai jį partrenkė mikroautobusas Streeterville mieste https://t.co/MWWGsuCRLq per @SunTimes Galbūt dviratininkas pabėgo, galbūt ne, bet „Sun Times“ jį paskelbė 4 sakinių „istorija“. Neatsakinga niekinti „Čikagos policiją“.
Liudininkė, telefonu susisiekusi su krušos aukomis tapusiu automobiliu, pasakojo, kad ji ir jos sužadėtinis grįžo iš Navy Pier laivu ir avarijos metu buvo už sunkvežimio vairuotojo. Nors tuo metu ji žiūrėjo į telefoną ir smūgį matė tik akies krašteliu, ji teigė, kad vyras matė visą smūgį. (Dėl šeimos nario mirties jis negalėjo kalbėti.) Liudininkas vyras liudytojai pasakė, kad šiaurės kryptimi važiavęs eismas buvo geltonas, o vakarų kryptimi – raudonas. Jis teigė, kad Hoggas, važiavęs dviračiu šaligatviu, buvo pėsčiųjų perėjoje, kai jį partrenkė.
„Tai labai intensyvus smūgis“, – „Streetsblog“ pasakojo liudininkė, pridurdama, kad Hoggas skrido ore. Ji pasakojo, kad pavežėją iškvietęs vairuotojas suriko ir nedelsdamas sustojo padėti. Netoliese taip pat sustojo padėti gydytojas.
Liudininkė pasakojo, kad dviratininkas dėvėjo šalmą, o jo nosis kraujavo kraujo klane ant galvos, pridurdama, kad oda ant kelių buvo smarkiai pažeista. Gydytojas, regis, švelniai pajudino Hoggo galvą, kad sumažintų spaudimą ant kaklo. Liudininkai pasakojo, kad ji ir vairuotojas atsiklaupė netoliese ir meldėsi už aukas. „[Vairuotojas] buvo sudaužytos širdies, verkė ir drebėjo pirmyn ir atgal. Tai buvo labai intensyvi akimirka.“
Liudininkė pasakojo, kad netrukus atvyko greitoji pagalba, kai jos pavėžėjimo vairuotojas paprašė leidimo pasišalinti iš įvykio vietos. Po kelių valandų trukusio ginčo pora suprato, kad nepapasakojo savo istorijos valdžios institucijoms: „Norime duoti parodymus, kai jų reikės“, todėl paskambino 311.
Kita liudininkė, gyvenusi netoli avarijos vietos, „Streetsblog“ pasakojo, kad įvykio aprašymas kiek kitoks. Ji teigė važiavusi į vakarus nuo Grande tolimiausia dešiniąja eismo juosta ir laukusi raudono šviesoforo signalo. Hoggas važiavo jos dešinėje, bet jis buvo gatvėje, o ne šaligatvyje. „Jis atrodo labai patyręs dviratininkas. Jis dėvi šalmą su mirksinčiais priekiniais žibintais ir atšvaitu.“
Antra liudininkė pasakojo, kad kai sunkvežimio vairuotojas jį partrenkė, Hoggas sankryžą pravažiavo „apie 90 %“. „Ji jį smarkiai partrenkė, ir šis vargšas vyrukas pakilo į orą kaip skudurinė lėlė ir galiausiai nusileido ant rampos.“ Antroji liudininkė sustojo ir savo automobiliu užblokavo rampą, kad neleistų kitiems pravažiuoti. Vairuotojas partrenkė dviratininką.
„Sunku pasakyti, kas iš tikrųjų kaltas“, – sakė antroji liudytoja. „Nežinau, kodėl ji jo nematė. Tai labai keista situacija.“
26 metų vyras liudininkas „Streetsblog“ pasakojo, kad važiavo Grand gatve į vakarus pasiimti žmonos iš darbo. Kai įvyko incidentas, jis laukė raudono šviesoforo signalo juostoje kairėje nuo antrosios liudininkės. Kaip ir pirmoji liudininkė, jis teigė, kad Hoggas buvo šaligatvyje. Kaip ir antrasis liudininkas, jis sakė, kad dviratininkas dėvėjo šalmą ir mirksėjo jo priekiniai žibintai, pridurdamas, kad vilkėjo dviratininko kostiumą ir, regis, važiavo brangiu dviračiu.
Vyras liudininkas taip pat sakė, kad kai jį partrenkė, Hoggas didžiąją laiko dalį kirto sankryžą, ir tai atrodė akivaizdu. „Tai įvyko labai greitai. Mikroautobusas iššoko iš niekur.“
Pastaba: „Streetsblog“ Čikagos eismo įvykių aukų skaičius – tai mirtini automobilių įvykiai Čikagos pagrindinėse gatvėse, remiantis žiniasklaidos pranešimais ir (arba) preliminariais Čikagos policijos departamento duomenimis, kuriuos paskelbė Čikagos transporto departamentas.
Įrašo laikas: 2021 m. lapkričio 23 d.