Kemas kini 11/2/21, 8:15 PG: Taman Jane Addams di sudut timur laut Gran Via dan Lakeshore akan dianjurkan oleh Bike Path Uprising pada jam 6 petang hari ini. Pemasangan dan upacara peringatan basikal hantu akan dianjurkan untuk Adé Hogue.
Baca lebih lanjut tentang kehidupan Hogg dan kenangan rakan-rakan serta rakan sekerja dalam karya baharu Chicago Block Club.
Kemas kini 1/11/21, 2:15 petang: Saksi yang dikenal pasti di bawah sebagai "saksi wanita kedua" ialah seorang ahli psikologi di bilik kecemasan Hospital Northwestern. Dia berkata bahawa dia berada di lorong paling utara Gran Avenue ketika kemalangan itu berlaku. Menuju ke barat, Streetsblog menulis hari ini untuk meminta maklumat lanjut tentang aspek-aspek tertentu kejadian itu. Ini adalah berita beliau hari ini.
Saya ingin menjelaskan beberapa perkara kerana saya fikir keluarga dan rakan-rakan harus tahu perkara yang sebenarnya. Doktor di tempat kejadian [pakar kesakitan dalam kecederaan tulang belakang] adalah rakan saya, dan saya sendiri menghubungi untuk membantu, kerana saya memerlukan bantuan menstabilkan Ad. Dia berlari dari satu blok untuk membantu. Semasa saya memantau nadi Ad, dia menstabilkan tulang belakangnya sehingga paramedik tiba.
Ya, lampu isyarat merah. Walau bagaimanapun, Ade tidak merempuh lalu lintas dari arah hadapan. Jalan raya itu bebas dan dia terus melintas jalan apabila tiba-tiba sebuah van muncul dengan kelajuan penuh dan [pemandu] melanggarnya ketika dia melepasi persimpangan hampir sepanjang masa. Saya fikir ini sangat penting kerana saya pernah melihat komen tentang pertimbangannya yang lemah ketika melintas, tetapi sebenarnya tidak. Saya percaya bahawa kamera pengawasan akan menerangi keluarga itu tepat pada masanya. Walau bagaimanapun, saya fikir orang [yang mempersoalkan] pertimbangannya tidak adil kepada orang ini... Sungguh menyentuh hati melihat begitu ramai orang mengambil berat tentangnya, tetapi sungguh mengecewakan melihat komen negatif tentang dia "melanggar lampu isyarat merah". Sekali lagi, ketika dia melintas jalan, jalan raya itu bebas.
Ini merupakan peristiwa yang sangat traumatik, dan saya serta ramai lagi sedang berusaha keras untuk menyelesaikan masalah ini. Saya telah bercakap dengan Adelaide, memberitahunya untuk terus berusaha, saya tidak akan meninggalkannya, dan dia tidak keseorangan. Orang ramai harus tahu bahawa masih ada orang yang baik di luar sana. Bukan sahaja saya, tetapi semua orang yang mengambil berat untuk membantu.
Saya berharap bersama-sama kita dapat memberi impak yang lebih besar dengan mengubah persimpangan itu secara khususnya dan [meningkatkan] keselamatan semua penunggang basikal di bandar ini.
Kemas kini 31/10/21, 11 PG: Half Acre Cycling mengumumkan di Twitter sekitar jam 8 malam pada hari Sabtu bahawa mangsa dan ahli pasukan Broderick Adé Hogue telah meninggal dunia akibat kecederaannya. "Kami sangat sedih untuk memaklumkan kepada anda bahawa masa Adé bersama kami telah berakhir. Adé merangkumi kecintaan kami terhadap berbasikal, dan kami tahu bahawa kehadirannya akan dirasai untuk bertahun-tahun akan datang. Teruskan Berbasikal Adé."
Menurut Pejabat Forensik Daerah Cook, Hogg meninggal dunia sejurus sebelum jam 5 petang pada hari Jumaat, 29 Oktober.
Kemas kini 2:30 petang pada 29 Oktober 21: Mangsa nahas telah dikenal pasti secara terbuka sebagai Broderick Adé Hogue, ahli pasukan berbasikal seluas setengah ekar, yang terlibat dalam pengarahan seni, reka bentuk dan penulisan huruf. (Namanya disenaraikan dalam laporan nahas, tetapi Streetsblog memilih untuk tidak mendedahkan identitinya atas sebab privasi.) Halaman GoFundMe telah dilancarkan untuk membantu membayar perbelanjaan perubatan dan logistik, dan ia telah mengumpul lebih daripada 37,600 dolar dalam masa beberapa jam sahaja.
Di halaman GoFundMe, rakan zaman kanak-kanak Hogg, Chris Wyatt menulis bahawa Hogg masih berada di unit rawatan rapi yang koma. "Saya tahu Ade disayangi oleh ramai orang yang ingin membantu...tolong doakan kesembuhan dan ketenangan untuknya dan keluarganya."
Broderick Adé Hogue, 32, sedang menunggang basikal berhampiran bahagian utara Lakewalk dan Navy Pier malam tadi apabila seorang pemandu melanggarnya semasa menuju ke tanjakan DuSable Lake Shore Drive. Keadaannya kritikal dan dia mengalami pendarahan otak.
Menurut Jabatan Polis Chicago, sekitar jam 8 malam pada hari Rabu, 27 Oktober, Hogg sedang berbasikal ke barat di Gran Avenue ke Lebuhraya Pesisir Pantai. Disebabkan tembok tinggi di bahagian bawah Menara Lake Point di sudut tenggara, jarak penglihatan persimpangan adalah kurang jelas, yang menyukarkan pengguna jalan raya Grand dan Lower DLSD untuk melihat antara satu sama lain.
Polis berkata pemandu wanita berusia 47 tahun bagi van Honda 2020 itu sedang memandu ke utara ke DLSD bawah ke tanjakan menuju ke laluan masuk rumah apabila dia melanggar Hogue.
Menurut laporan kemalangan itu, Hogg tinggal di blok 700 West Ohio Street dalam komuniti West Town. Dia dibawa ke Hospital Northwest dalam keadaan kritikal dan dirawat kerana pendarahan serebrum. Basikalnya dikira dan ditahan untuk siasatan.
Menurut laporan kemalangan, pemandu yang tinggal di komuniti Xiling tidak cedera. Disebabkan kerosakan itu, kenderaannya terpaksa ditunda. Memandangkan pegawai yang bertindak balas tidak melihat sebarang tanda kecederaan, dia tidak menjalani ujian mabuk di lokasi, dan dia tidak dipanggil untuk kesalahan itu.
Menurut laporan kemalangan itu, "beberapa saksi" dan pemandu van telah bertemu dengan responden. Mereka semua mengatakan bahawa pemandu tersebut mempunyai lampu hijau dan Hogg mempunyai lampu merah. Empat saksi disenaraikan dalam laporan itu, termasuk seorang wanita berusia 44 tahun yang tinggal berhampiran lokasi nahas North River; seorang lelaki berusia 26 tahun yang tinggal di pinggir bandar kampung halamannya di Illinois; dan seorang wanita berusia 36 tahun yang alamatnya tidak disenaraikan; dan seorang lelaki berusia 37 tahun yang alamatnya tidak disenaraikan. Dua saksi terakhir menghubungi balai polis sekitar jam 10:45 malam, mengatakan bahawa mereka semua berada di dalam kereta hujan batu yang sama ketika mereka melihat kejadian itu, tetapi tidak dapat berhenti untuk menunggu polis, jadi mereka menghubungi balai polis hanya setelah mereka tiba di tempat kejadian.
Brendan Kevenides, seorang peguam kes basikal tempatan dari FK Law (Penaja Blog Chicago Street), membantah laporan ringkas mengenai kes itu oleh Chicago Sun Times (Chicago Tribune melaporkan hampir sama), yang menyatakan bahawa polis mengatakan mangsa melanggar lampu merah.
Penunggang basikal itu cedera parah selepas dilanggar sebuah van di Streeterville https://t.co/MWWGsuCRLq melalui @SunTimes Mungkin penunggang basikal itu melarikan diri, mungkin dia tidak, tetapi Sun Times mengumumkannya dengan "cerita" 4 ayat. Adalah tidak bertanggungjawab untuk menghina "Polis Chicago".
Saksi wanita yang menghubungi kereta hujan batu itu melalui telefon berkata bahawa dia dan tunangnya pulang dari Jeti Tentera Laut dengan bot dan berada di belakang pemandu trak ketika kemalangan itu berlaku. Walaupun dia sedang melihat telefon pada masa itu dan hanya dapat melihat hentaman dari sudut matanya, dia berkata lelaki itu menyaksikan sepenuhnya hentaman itu. (Disebabkan kematian ahli keluarganya, dia tidak dapat bercakap.) Saksi lelaki itu memberitahu saksi wanita bahawa lalu lintas ke utara berwarna kuning dan lalu lintas ke barat berwarna merah. Dia berkata bahawa Hogg, yang sedang menunggang basikal di kaki lima, berada di lintasan pejalan kaki ketika dia dilanggar.
"Ini adalah serangan yang sangat kuat," kata saksi wanita itu kepada Streetsblog, sambil menambah bahawa Hogg terbang di udara. Dia berkata pemandu teksi itu menjerit dan segera berhenti untuk membantu. Seorang doktor berdekatan juga berhenti untuk membantu.
Saksi wanita itu berkata bahawa penunggang basikal itu memakai topi keledar dan hidungnya berdarah dengan lopak darah di kepalanya, sambil menambah bahawa kulit di lututnya rosak teruk. Doktor itu seolah-olah menggerakkan kepala Hogg dengan lembut untuk melegakan tekanan pada lehernya. Saksi berkata bahawa dia dan pemandu berlutut berdekatan, berdoa untuk mangsa. "[Pemandu] patah hati, menangis dan menggigil ke sana ke mari. Ia adalah saat yang sangat mendalam."
Saksi wanita itu berkata bahawa ambulans tiba tidak lama kemudian, apabila pemandu teksinya meminta untuk meninggalkan tempat kejadian. Selepas beberapa jam memproses, pasangan itu menyedari bahawa mereka tidak menceritakan kisah mereka kepada pihak berkuasa, "Kami mahu memberi keterangan apabila diperlukan," jadi mereka menghubungi 311.
Seorang lagi saksi wanita yang tinggal berhampiran lokasi kemalangan memberitahu Streetsblog bahawa penerangan tentang apa yang berlaku agak berbeza. Dia berkata dia memandu ke arah barat dari Grande di lorong paling kanan, menunggu lampu merah. Hogg berada di sebelah kanannya, tetapi dia berada di jalan raya, bukan di kaki lima. "Dia nampaknya penunggang basikal yang sangat berpengalaman. Dia memakai topi keledar dengan lampu hadapan dan pemantul cahaya yang berkelip."
Seorang saksi wanita kedua berkata bahawa apabila pemandu trak melanggarnya, Hogg telah "kira-kira 90%" melepasi persimpangan. "Dia melanggarnya dengan kuat, dan lelaki malang ini terbang di udara seperti anak patung kain buruk, dan akhirnya mendarat di tanjakan." Saksi kedua berhenti dan menghalang tanjakan dengan keretanya untuk menghalang orang lain. Pemandu itu melanggar penunggang basikal itu.
"Sukar untuk menyatakan siapa yang sebenarnya bersalah," kata saksi kedua. "Saya tidak tahu mengapa dia tidak melihatnya. Ini situasi yang sangat pelik."
Saksi lelaki berusia 26 tahun itu memberitahu Streetsblog bahawa dia memandu ke barat di Grand untuk menjemput isterinya yang pulang kerja. Ketika kejadian itu berlaku, dia sedang menunggu lampu merah di lorong di sebelah kiri saksi wanita kedua. Seperti saksi wanita pertama, dia berkata Hogg berada di kaki lima. Seperti saksi kedua, dia berkata penunggang basikal itu memakai topi keledar dan lampu hadapannya berkelip-kelip, sambil menambah bahawa dia memakai sut berbasikal dan kelihatan sedang menunggang basikal yang mahal.
Saksi lelaki itu juga berkata bahawa ketika dia dilanggar, Hogg sedang melintas persimpangan hampir sepanjang masa, yang kelihatan jelas. "Ia berlaku begitu pantas. Van itu muncul entah dari mana."
Nota: Kematian akibat kemalangan jalan raya Streetsblog Chicago mewakili kemalangan kereta maut di jalan-jalan bawah tanah Chicago, berdasarkan laporan media dan/atau data awal daripada Jabatan Polis Chicago yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Chicago.
Masa siaran: 23 Nov-2021