Shenzhen Asian Pet exhibition exhibition stop emergenza, cuntinuu evergreen cascatu guastatu, cuntrolli multinaziunali di cambiu, comu |eventi di cummerciu esteru sta settimana

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A mostra di l'animali asiatichi di Shenzhen è altre mostre sò state postponate

Da u 27 à u 31 d'aostu, quasi 130 novi novi casi pusitivi di coronavirus sò stati signalati in Shenzhen, è parechji lochi in Shenzhen anu aghjustatu u livellu di prevenzione è cuntrollu di l'epidemie, secondu a Cummissione di Salute di Shenzhen.Connettori PCB, Din 41612èPortachiavi riflettentideve esse nutatu.

In vista di a situazione severa di prevenzione è cuntrollu di l'epidemie in Shenzhen, è u scoppiu di parechji casi suciali in a cità, secondu i requisiti di avvisu d'emergenza, l'esposizione di stampa 3D, l'esposizione di materiali di terra, e porte è l'esposizione di Windows seranu postponate da u Baoan. Uffiziu Distrettuale di Cummerciu di a cità di Shenzhen u 30 d'Aostu 2022.

Inoltre, l'Expo di Sviluppu di Guangzhou, l'Expo di l'Alimentazione di Guangzhou è a Fiera Americana tenuta in Guangzhou in Settembre sò stati tutti posposti.

trasportu marittimu

pruruzzione!U terminal di u cuntainer hè statu scaricatu, è u cuntinuu hè cascatu è colapsatu, seriamente danatu

Una nave di container super-grande cù una capacità di 12,118 TEU, chjamata EVER FOREVER, hà patitu gravi danni quandu un containeru s'hè lampatu mentre scaricava a so carica in u portu di Taipei.

U dopu meziornu di u 27, a nave "EVER FOREVER" scaricava à u ponte di sospensione 17 in u Portu di Taipei.Sette cuntenituri si sò colapsati è i cuntenituri sò stati torciati è impilati à u dock, seriamente dannatu.

A causa di l'accidentu hè stata inizialmente identificata cum'è l'operazione impropria di l'operatore di a gru.U dock di u containeru hà dettu chì a polizia hà pigliatu ritratti secondu a regulazione è hà lasciatu l'infurmazioni pertinenti cum'è casu.I dettagli di l'incidentu restanu da esse chjarificati.

A nave di container "EVER FOREVER", custruita in u 2020 cù a bandiera di Panamà è chì portava 12118TEU per serve a strada di e-commerce HTW trans-Pacificu perenne, era in un viaghju 1253-009W à u mumentu di l'incidentu.Affiliatu à Taipei, Xiamen, Hong Kong, Yantian è altri porti domestici.

A nave era inizialmente prevista per attraccarà in u portu di Taipei Chinese da u 27-29 d'aostu, u portu di Xiamen u 30-31 d'aostu, dopu à u portu di Hong Kong u 1-2 di settembre, u portu di Yantian da u 2-4 di settembre, è dopu navigà à Los Angeles è u portu di Auckland di novu.

Includendu ANL, APL, CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, ONE, OOCL è altre cumpagnie di spedizione.

Per piacè fate attenzione à più infurmazione.
regula

A nova versione di e Regoli Congiunti di u Cunsigliu Chine per a Promozione di u Cummerciu Internaziunale hè entrata in vigore

U Cunsigliu di a Cina per a Prumozione di u Cummerciu Internaziunale, recentemente rivisu, entrerà in vigore da u settembre, un portavoce hà dettu in una cunferenza di stampa regulare u 29 d'Aostu.

In l'ultimi anni, e regule internaziunali pertinenti, u sistema legale marittimu marittimu è e pratiche di trasportu internaziunale anu cambiatu assai.

Sicondu l'intruduzioni, a rivisione di e regule di l'informatica di Pechino, a ricustruzzione è l'interpretazione di u sistema di danni di u mare cumunu, assorbendu l'ultimi rializazioni è i rigulamenti pertinenti di u sviluppu di u sistema internaziunale di danni marini cumuni, per prumove a specializazione, a standardizazione è l'internazionalizazione. di i servizii marittimi, u cuntenutu hè più cuncisu, faciule da capisce, più favurevule à a prumuzione è a implementazione.

Hè spertu chì più è più imprese utilizanu e regule di calculu rivisionatu in i cuntratti ligati à u trasportu di u cummerciu esteru è l'assicuranza marittima per risolve in modu efficace e pussibuli disputi di u cummerciu marittimu è salvaguardà i so diritti legittimi è interessi.
Sudan di u Sudu

U Sudan di u Sudu pensa à elevà l'impositu d'importazione nantu à e merchenzie

Sudan di u Sud, 25 d'aostu di u 2022 - L'Uffiziu di Fiscalità Statale di u Sudan di u Sud hà cuminciatu à aumentà i tariffi nantu à l'impurtazioni, è u Cummissariu è u Cummissariu di e Dogane anu emessu duie avvisi diffirenti sta settimana cunfirmendu chì stanu implementendu e misure.

Nanzu, l'Amministrazione Fiscale Statale avia allargatu a decisione prevista per cumincià à cullà u 18 di lugliu per un altru mese à a fine d'aostu.

A decisione hè stata passata da u Parlamentu Naziunale è firmata da u presidente Will u 9 June 2022, in cunfurmità cù l'Attu di Finanza 2021 / 2022. L'impositu prevede 45 lire di u Sudan di u Sudu per $ 1 valore d'importazione elevatu à 90 per $ 1 (u tassu di scambiu attuale). trà u dollaru hè di circa 1: 650).

L'impositu d'importazione hè ghjuntu à u mumentu chì i prezzi di i beni è di i servizii di u paese anu aumentatu drasticamente, cù i guverni vicini chì esentavanu i tassi è i tariffi per i prudutti alimentari di basa.

U mese passatu, u guvernu kenyanu hà eliminatu i tassi è i costi cunnessi nantu à i prudutti alimentari di basa per riduce l'altu costu di a vita per i citadini da una varietà di fatturi ecunomichi.
Surinam

U guvernu Surinamese hè esentatu da i tariffi d'importazione nantu à l'equipaggiu di generazione di energia solare

U guvernu suvièticu hà decisu di esentà u 90 per centu da i tariffi d'importazione nantu à l'equipaggiu di energia solare in modu di popularizà più l'equipaggiu di energia solare.L'esenzione sopra hè valida per 12 mesi è si applica à l'equipaggiu è l'accessori di energia solare, ma escludendu e batterie di almacenamento di energia.

U guvernu suvièticu introducerà più è altre misure di supportu in u futuru, cum'è l'elevazione di i tariffi d'importazione nantu à i veiculi elettrici.U guvernu libererà infurmazioni più pertinenti in un futuru vicinu.

Gran Bretagna

I dui sindacati principali di Gran Bretagna pianificanu una greva cumuna

L'inflazione di u Regnu Unitu hà battutu un record record in 40 anni.I sindicati anu minacciatu una greva concertata in i prossimi mesi per assicurà chì i travagliadori chì si battenu in a crisa di u costu di a vita ricevenu aumenti di paga chì currispondenu à u ritmu di l'inflazione.

Una seria di pruposte seranu presentate à u Cungressu Sindicatu Britannicu (TUC) in settembre, chjamendu i sindicati à travaglià inseme per aumentà l'impattu di a so greva.U pianu hè statu sustinutu da dui grandi sindicati britannichi, Unison è Unite.

Veni pochi ghjorni dopu chì l'ultime cifre nantu à u prezzu di l'energia anu cunfirmatu chì a fattura media per questu invernu ghjunghje à £ 3,549 annu.

L'inflazione hà ancu ghjuntu à un massimu di 40 anni di 10,1 per centu, è hè previstu di cresce à 13,3 per centu in uttrovi quandu a fattura di l'energia entra in vigore.

À u listessu tempu, a mozione di l'Unison punta à una "crisa di salarii bassi", chì dumanda à u Cungressu di i Travaglii Britannici (TUC) di fà una greva cumunale per un aumento di salari "almenu in linea cù l'inflazione".

L'internu di l'industria teme chì a greva puderia influenzà a sicurità di a catena di supply durante a stagione di shopping di Natale.
Unione Africana

L'Africa spinge u sistema di Pagamentu è Pagamentu Panafricanu (PAPSS) per stimulà u cummerciu regiunale

Attualmente, i paesi africani anu diversi sistemi di pagamentu, rendendu e transacciones più complicate è più caru.

Lanciatu inseme da u Bancu Export-Import d'Africa (Afreximbank) è l'Unione Africana, u Sistema Panafricanu di Pagamentu è Settlement (PAPSS) hà u scopu di riduce i costi di transazzione trà i paesi africani, cun un risparmiu di costi di transazzione stimatu di circa 5 miliardi di dollari americani. annu.

MFS Africa, a più grande piattaforma di pagamentu mobile d'Africa, hà ancu unitu recentemente à i so sistemi PAPSS.MFS Africa opera digià in 37 paesi africani è spera di incorpore l'ecosistema di 320 milioni di portafogli mobili in a piattaforma PAPSS più larga.

I partenarii di MFS Africa includenu rete mobile cum'è MTN, Airtel è Orange, è ancu servizii di rimessa cum'è MoneyGram, PayPal è World Remit.

U CEO di PAPSS, Mike Ogbalu, hà dettu chì u cummerciu in Africa conta solu circa 16 per centu.In u risultatu, l'Africa hà bisognu di un sistema di pagamentu più simplice è più economicu per rinfurzà u voluminu di cummerciale in u cuntinente.

Hè capitu chì a fase pilotu di u PAPSS hè stata promossa in a "zona di munita di l'Africa Occidentale", cumprese Nigeria, Ghana, Liberia, Guinea, Gambia è Sierra Leone.Cù u successu di u pilotu, PAPSS hè previstu di esse pilotatu in cinque altre regioni per u 2023, firmendu cuntratti cù diverse banche cintrali à a fine di u 2024, è espansione per copre più banche cummerciale à a fine di u 2025.

U PAPSS hè stata cuminciata da 2016. L'Unione Africana (AU) hà dettu chì PAPSS serà a piattaforma di pagamentu principale chì guida AfCFTA è diventerà u sistema di pagamentu di puntatore di l'Africa.
。America

U caosu in i Stati Uniti in Sierra Leone hè previstu di calà

Sicondu i media, u Dipartimentu di i Trasporti di i Stati Uniti (Dipartimentu di i Trasporti di i Stati Uniti) hà prumuvutu un pianu di appiecazione per sparte l'infurmazioni di a catena di supply chain, è avà, u numeru di cumpagnie chì participanu à u prugramma iniziale hà radduppiatu, facilitendu u caosu in i Stati Uniti.

U prugramma hè una cullaburazione cù cumpagnie di camioni, cumpagnie di spedizione, grossisti, rivenditori è rivenditori per sviluppà un strumentu d'applicazione di dati per l'operatori portuali per facilità l'utilizatori à ottene infurmazioni di a catena di supply in nodi specifichi è regioni in tempu reale.

U prugramma di l'Operazioni di Ottimizazione di Logistica di Cargo (FLOW) hà iniziatu cù 18 cumpagnie, cumprese FedEx, UPS, CH Robinson, i rivenditori Albertson è Target, è i porti di Los Angeles è Long Beach, è ancu e cumpagnie Duffy Shipping è Mediterranean Shipping.U pianu, chì permetterà à e cumpagnie di sparte infurmazioni per accelerà a velocità di spedizione è riduce i costi cunnessi, hè statu allargatu à 36 cumpagnie, cumprese DHL, Maersk è Samsung.

Ci hè parechje dati chì mostranu chì u caosu di a catena di fornitura glubale hè sbulicatu, secondu l'industria di trasportu internaziunale Freightos, 40 piedi standard di trasportu di l'arca custu circa 45% da l'altitudine di caduta scorsa, ancu s'è u portu di Los Angeles dopu à un seculu u più occupatu in ghjugnu. , ma da u principiu di a fila per u portu di i navi hà riduciutu 75%, u tempu di l'aria di carica hè ancu ridutta.

L'indice di pressione globale di a catena di fornitura di u New York Federal Reserve Bank (Federal Reserve Bank of New York) hà mostratu una forte calata di 57 per centu in lugliu da u so piccu.
italia

L'Italia hà pensatu à rinvià a so tassa di profitti eccessivu di energia

Sicondu i Media Italiani (askanews.it) u 30 d'Aostu 2022, u Ministru di u travagliu talianu hà dettu chì in situazioni d'urgenza energetica, u guvernu deve piglià misure per aiutà e famiglie è l'imprese chì ùn ponu permette di alti costi energetichi;s'ellu hè necessariu, espansione u deficit di bilanciu è aduprà extra-profitti) cum'è una surgente fiscale, è u guvernu ùn deve micca escludiri una rivisione di più di u tassu attuale di 25%, è deve esaminà i cuntrolli di i prezzi è u putenziale disaccoppiamentu di i prezzi di l'energia rinnuvevuli da prezzi di gas.

Siccomu i prezzi di l'energia glubale sò cresciuti, parechji paesi europei anu impostu una "tassa di prufittuità" à e cumpagnie energetiche prufittuali per subsidià e "facture di a famiglia" di u gastru energeticu crescente.

In Bulgaria, u Regnu Unitu, a Romania, è a Spagna anu impostu novi tassi à l'industria di l'energia, postu chì i prezzi di l'energia anu cuminciatu à cresce, secondu l'Economist.

 


Tempu di post: 05-09-2022