शीर्ष रेखा
शेन्जेन एसियाली पाल्तु जनावर प्रदर्शनी र अन्य प्रदर्शनीहरू स्थगित गरियो
अगस्ट २७ देखि ३१ सम्म, शेन्जेनमा लगभग १३० नयाँ नोभल कोरोनाभाइरस पोजिटिभ केसहरू रिपोर्ट गरिएका छन्, र शेन्जेन स्वास्थ्य आयोगका अनुसार शेन्जेनका धेरै ठाउँहरूले महामारी रोकथाम र नियन्त्रण स्तर समायोजन गरेका छन्। पीसीबी कनेक्टरहरू, ४१६१२ बाट र रिफ्लेक्टिभ किरिङहरू ध्यान दिनुपर्छ।
शेन्जेनमा महामारी रोकथाम र नियन्त्रणको गम्भीर अवस्था र शहरमा धेरै सामाजिक घटनाहरूको प्रकोपलाई ध्यानमा राख्दै, आपतकालीन सूचना आवश्यकताहरू अनुसार, शेन्जेन शहरको बाओन जिल्ला वाणिज्य ब्यूरोले अगस्ट ३०, २०२२ मा थ्रीडी प्रिन्टिङ प्रदर्शनी, जमिन सामग्री प्रदर्शनी, ढोका र झ्याल प्रदर्शनी स्थगित गर्नेछ।
यसका साथै, सेप्टेम्बरमा ग्वाङ्झाउमा आयोजना हुने ग्वाङ्झाउ विकास प्रदर्शनी, ग्वाङ्झाउ खाद्य प्रदर्शनी र अमेरिकी मेला सबै स्थगित गरिएको छ।
समुद्री यातायात
विघटन! कन्टेनर जहाज टर्मिनल अनलोड गरियो, र कन्टेनर खस्यो र भत्कियो, गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भयो
१२,११८ TEU क्षमता भएको एभर फरेभर नामक सुपर-लार्ज कन्टेनर जहाज ताइपेई बन्दरगाहमा आफ्नो कार्गो अनलोड गर्ने क्रममा दुर्घटनाग्रस्त हुँदा गम्भीर क्षतिग्रस्त भएको छ।
२७ तारिख दिउँसो, ताइपेई बन्दरगाहको १७ झोलुङ्गे पुलमा "एभरेभर" जहाज अनलोड हुँदै थियो। सातवटा कन्टेनरहरू भत्किए र कन्टेनरहरू मुड्कीएर डकमा थुप्रिए, गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भयो।
दुर्घटनाको कारण सुरुमा सञ्चालकले क्रेनको अनुचित सञ्चालनलाई पहिचान गरिएको थियो। कन्टेनर डकले भने कि प्रहरीले नियम अनुसार फोटो खिचेको छ र सान्दर्भिक जानकारीलाई केसको रूपमा छोडेको छ। घटनाको विवरण स्पष्ट हुन बाँकी छ।
"EVER FOREVER" कन्टेनर जहाज, २०२० मा पानामा झण्डा सहित निर्मित र सदाबहार HTW ट्रान्स-प्यासिफिक ई-कमर्स मार्ग सेवा गर्न १२११८TEU बोकेको, घटनाको समयमा १२५३-००९W यात्रामा थियो। ताइपेई, सियामेन, हङकङ, यान्टियन र अन्य घरेलु बन्दरगाहहरूसँग सम्बद्ध।
जहाज मूल रूपमा अगस्ट २७-२९ सम्म चाइनिज ताइपेई बन्दरगाहमा, अगस्ट ३०-३१ मा सियामेन बन्दरगाहमा, त्यसपछि सेप्टेम्बर १-२ मा हङकङ बन्दरगाहमा, सेप्टेम्बर २-४ सम्म यान्टियन बन्दरगाहमा डक गर्ने र त्यसपछि फेरि लस एन्जलस र अकल्याण्ड बन्दरगाहमा जाने तालिका थियो।
ANL, APL, CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, ONE, OOCL र अन्य ढुवानी कम्पनीहरू सहित।
कृपया थप जानकारीमा ध्यान दिनुहोस्।
नियम
अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार प्रवर्द्धनका लागि चीन परिषद्को संयुक्त नियमको नयाँ संस्करण लागू भयो
नयाँ संशोधित अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार प्रवर्द्धनका लागि चीन परिषद् सेप्टेम्बरदेखि लागू हुनेछ, एक प्रवक्ताले अगस्ट २९ मा नियमित पत्रकार सम्मेलनमा भने।
हालैका वर्षहरूमा, सान्दर्भिक अन्तर्राष्ट्रिय नियमहरू, समुद्री समुद्री कानुनी प्रणाली र अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी अभ्यासहरूमा धेरै परिवर्तन भएको छ।
परिचय अनुसार, बेइजिङ कम्प्युटिङ नियमहरूको संशोधन, साझा समुद्री क्षति प्रणालीको पुनर्निर्माण र व्याख्या, अन्तर्राष्ट्रिय साझा समुद्री क्षति प्रणालीको विकासका नवीनतम उपलब्धिहरू र सान्दर्भिक नियमहरूलाई अवशोषित गर्दै, समुद्री सेवाहरूको विशेषज्ञता, मानकीकरण र अन्तर्राष्ट्रियकरणलाई प्रवर्द्धन गर्न, सामग्री अधिक संक्षिप्त, बुझ्न सजिलो, प्रवर्द्धन र कार्यान्वयनको लागि अधिक अनुकूल छ।
सम्भावित समुद्री व्यापार विवादहरूलाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न र आफ्नो वैध अधिकार र हितको रक्षा गर्न धेरै भन्दा धेरै उद्यमहरूले विदेशी व्यापार यातायात र समुद्री बीमासँग सम्बन्धित सम्झौताहरूमा संशोधित गणना नियमहरू प्रयोग गर्नेछन् भन्ने आशा गरिएको छ।
दक्षिण सुडान
दक्षिण सुडानले सामानमा आयात कर बढाउने योजना बनाएको छ
दक्षिण सुडान, अगस्ट २५, २०२२ - दक्षिण सुडानको राज्य कर ब्यूरोले आयातमा शुल्क बढाउन थालेको छ, र आयुक्त र भन्सार आयुक्तले यस हप्ता दुई फरक सूचना जारी गरेका छन् जसले उनीहरूले उपायहरू कार्यान्वयन गरिरहेको पुष्टि गरेका छन्।
यसअघि, राज्य कर प्रशासनले जुलाई १८ मा कर सङ्कलन सुरु गर्ने निर्णयलाई अर्को महिनाको लागि अगस्टको अन्त्यसम्म लम्ब्याएको थियो।
यो निर्णय राष्ट्रिय संसदले पारित गरेको थियो र राष्ट्रपति विलले ९ जुन २०२२ मा हस्ताक्षर गरेका थिए, जुन वित्त ऐन २०२१ / २०२२ अनुसार थियो। करले प्रति $१ आयात मूल्यको ४५ दक्षिण सुडान पाउन्डको व्यवस्था गर्दछ जुन प्रति $१ ९० मा बढाइएको छ (डलर बीचको हालको विनिमय दर लगभग १:६५० छ)।
देशको वस्तु तथा सेवाको मूल्य तीव्र गतिमा बढेपछि, छिमेकी सरकारहरूले आधारभूत खाद्य वस्तुहरूमा कर र शुल्क छुट दिएपछि आयात कर लगाइएको हो।
गत महिना, केन्याली सरकारले विभिन्न आर्थिक कारकहरूका कारण नागरिकहरूको जीवनयापनको उच्च लागत कम गर्न आधारभूत खाद्य उत्पादनहरूमा कर र सम्बन्धित लागतहरू हटाएको थियो।
सुरिनाम
सुरिनाम सरकारलाई सौर्य ऊर्जा उत्पादन उपकरणहरूमा आयात शुल्कबाट छुट दिइएको छ।
सोभियत सरकारले सौर्य ऊर्जा उपकरणहरूलाई अझ लोकप्रिय बनाउन सौर्य ऊर्जा उपकरणहरूमा आयात शुल्कमा ९० प्रतिशत छुट दिने निर्णय गरेको छ। माथिको छुट १२ महिनाको लागि मान्य छ र सौर्य ऊर्जा उपकरण र सामानहरूमा लागू हुन्छ, तर ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू बाहेक।
सोभियत सरकारले भविष्यमा विद्युतीय सवारी साधनमा आयात शुल्क हटाउने जस्ता थप र अन्य सहयोगी उपायहरू प्रस्तुत गर्नेछ। सरकारले निकट भविष्यमा थप सान्दर्भिक जानकारी जारी गर्नेछ।
बेलायत
बेलायतका दुई प्रमुख ट्रेड युनियनहरूले संयुक्त हडतालको योजना बनाउँदैछन्
बेलायतको मुद्रास्फीति ४० वर्षकै उच्च बिन्दुमा पुगेको छ। जीवनयापनको लागत संकटमा संघर्ष गरिरहेका कामदारहरूले मुद्रास्फीतिको गतिसँग मेल खाने तलब वृद्धि प्राप्त गरून् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न युनियनहरूले आगामी महिनाहरूमा संयुक्त हडताल गर्ने चेतावनी दिएका छन्।
सेप्टेम्बरमा ब्रिटिश ट्रेड युनियन कांग्रेस (TUC) मा प्रस्तावहरूको एक श्रृंखला पेश गरिनेछ, जसमा युनियनहरूलाई उनीहरूको हडताल कार्यको प्रभाव बढाउन सँगै काम गर्न आह्वान गरिनेछ। यो योजनालाई दुई प्रमुख ब्रिटिश युनियनहरू, युनिसन र युनाइटले समर्थन गरेका थिए।
ऊर्जा मूल्य सीमाको पछिल्लो तथ्याङ्कले यस जाडोको औसत बिल प्रति वर्ष £३,५४९ पुग्ने पुष्टि गरेको केही दिनपछि यो आएको हो।
मुद्रास्फीति पनि ४० वर्षकै उच्च १०.१ प्रतिशतमा पुगेको छ र अक्टोबरमा ऊर्जा बिल लागू हुँदा यो १३.३ प्रतिशतमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।
साथै, युनिसनको प्रस्तावले "कम ज्याला संकट" लाई औंल्याउँदै ब्रिटिश वर्कर्स कांग्रेस (TUC) लाई "कम्तिमा मुद्रास्फीति अनुरूप" तलब वृद्धिको लागि संयुक्त रूपमा हडताल गर्न आह्वान गरेको छ।
उद्योगका आन्तरिक विज्ञहरूले क्रिसमस किनमेलको मौसममा हडतालले आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षालाई असर गर्न सक्ने डर व्यक्त गरेका छन्।
अफ्रिकी संघ
क्षेत्रीय व्यापार बढाउन अफ्रिकाले पान-अफ्रिकी भुक्तानी र सेटलमेन्ट प्रणाली (PAPSS) प्रणालीलाई अगाडि बढायो
हाल, अफ्रिकी देशहरूमा फरक-फरक भुक्तानी प्रणालीहरू छन्, जसले गर्दा लेनदेनहरू अझ जटिल र महँगो भएका छन्।
अफ्रिकाको निर्यात-आयात बैंक (अफ्रेक्सिमबैंक) र अफ्रिकी संघद्वारा संयुक्त रूपमा सुरु गरिएको, पान-अफ्रिकी भुक्तानी र सेटलमेन्ट प्रणाली (PAPSS) ले अफ्रिकी देशहरू बीचको लेनदेन लागत घटाउने लक्ष्य राखेको छ, जसबाट प्रति वर्ष लगभग ५ अर्ब अमेरिकी डलरको लेनदेन लागत बचत हुने अनुमान गरिएको छ।
अफ्रिकाको सबैभन्दा ठूलो मोबाइल भुक्तानी प्लेटफर्म, MFS अफ्रिका पनि हालै यसको PAPSS प्रणालीहरूमा सामेल भएको छ। MFS अफ्रिका पहिले नै ३७ अफ्रिकी देशहरूमा सञ्चालनमा छ र ३२० मिलियन मोबाइल वालेट इकोसिस्टमलाई फराकिलो PAPSS प्लेटफर्ममा समावेश गर्ने आशा राखेको छ।
MFS अफ्रिका साझेदारहरूमा MTN, Airtel र Orange जस्ता मोबाइल नेटवर्कहरू, साथै MoneyGram, PayPal र World Remit जस्ता रेमिट्यान्स सेवाहरू समावेश छन्।
PAPSS का सीईओ माइक ओग्बालुले अफ्रिकामा व्यापार लगभग १६ प्रतिशत मात्र रहेको बताए। फलस्वरूप, महादेशमा व्यापारिक मात्रा बढाउन अफ्रिकालाई सरल र बढी लागत बचत गर्ने भुक्तानी प्रणालीको आवश्यकता छ।
यो बुझिन्छ कि PAPSS को पाइलट चरण नाइजेरिया, घाना, लाइबेरिया, गिनी, गाम्बिया र सियरा लियोन सहित "पश्चिम अफ्रिकी मुद्रा क्षेत्र" मा प्रवर्द्धन गरिएको छ। पाइलटको सफलतासँगै, PAPSS २०२३ सम्ममा अन्य पाँच क्षेत्रहरूमा पाइलट हुने अपेक्षा गरिएको छ, २०२४ को अन्त्यसम्ममा विभिन्न केन्द्रीय बैंकहरूसँग सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्ने र २०२५ को अन्त्यसम्ममा थप वाणिज्य बैंकहरूलाई समेट्न विस्तार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
PAPSS २०१६ देखि सुरु भएको छ। अफ्रिकी संघ (AU) ले PAPSS AfCFTA चलाउने मुख्य भुक्तानी प्लेटफर्म हुनेछ र अफ्रिकाको सूचक भुक्तानी प्रणाली बन्नेछ भनी बताएको छ।
अमेरिका
अमेरिकाको सियरा लियोनमा रहेको अराजकता कम हुने अपेक्षा गरिएको छ।
मिडियाका अनुसार, अमेरिकी यातायात विभाग (संयुक्त राज्य यातायात विभाग) ले आपूर्ति शृङ्खला जानकारी साझा गर्न आवेदन योजनालाई प्रवर्द्धन गरेको छ, र अब, प्रारम्भिक कार्यक्रममा भाग लिने कम्पनीहरूको संख्या दोब्बर भएको छ, जसले गर्दा अमेरिकामा अराजकता कम भएको छ।
यो कार्यक्रम ट्रकिङ कम्पनीहरू, ढुवानी कम्पनीहरू, थोक बिक्रेताहरू, खुद्रा विक्रेताहरू र खुद्रा विक्रेताहरूसँगको सहकार्य हो जसले पोर्ट अपरेटरहरूको लागि डेटा अनुप्रयोग उपकरण विकास गर्दछ जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई वास्तविक समयमा विशिष्ट नोडहरू र क्षेत्रहरूमा आपूर्ति श्रृंखला जानकारी प्राप्त गर्न सहज बनाउँछ।
कार्गो लजिस्टिक अप्टिमाइजेसन अपरेशन्स (FLOW) कार्यक्रम FedEx, UPS, CH Robinson, खुद्रा विक्रेता Albertson र Target, र लस एन्जलस र Long Beach को बन्दरगाहहरू, साथै Duffy Shipping र Mediterranean Shipping कम्पनीहरू सहित १८ कम्पनीहरूबाट सुरु भएको थियो। कम्पनीहरूलाई ढुवानीको गति बढाउन र सम्बन्धित लागत घटाउन जानकारी साझा गर्न अनुमति दिने यो योजनालाई DHL, Maersk र Samsung सहित ३६ कम्पनीहरूमा विस्तार गरिएको छ।
धेरै तथ्याङ्कहरूले विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खला अराजकता कम हुँदै गएको देखाउँछन्। अन्तर्राष्ट्रिय माल ढुवानी उद्योग फ्रेटोसका अनुसार, ४० फिटको मानक जहाज भाडा लागत गत पतनको उच्चतम भन्दा लगभग ४५% ले घटेको छ। यद्यपि लस एन्जलस बन्दरगाह जुनमा एक शताब्दी पछि सबैभन्दा व्यस्त थियो, तर जहाजहरूको बन्दरगाहको लागि लाइन सुरु भएदेखि ७५% ले घटेको छ। कार्गो एयर समय पनि घटेको छ।
न्यूयोर्क फेडरल रिजर्भ बैंक (फेडरल रिजर्भ बैंक अफ न्यूयोर्क) को विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखला चाप सूचकांकले जुलाईमा आफ्नो शिखरबाट ५७ प्रतिशतले तीव्र गिरावट देखाएको छ।
इटाली
इटालीले आफ्नो ऊर्जा अतिरिक्त नाफा कर फेरि बढाउने योजना बनाएको छ
३० अगस्ट २०२२ मा इटालियन मिडिया (askanews.it) का अनुसार, इटालियन श्रममन्त्रीले आपतकालीन ऊर्जा परिस्थितिहरूमा, सरकारले उच्च ऊर्जा लागत वहन गर्न नसक्ने घरपरिवार र व्यवसायहरूलाई सहयोग गर्न उपायहरू लिनुपर्ने बताए; आवश्यक परेमा, बजेट घाटा विस्तार गर्नुहोस् र अतिरिक्त नाफामुखी स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्, र सरकारले हालको २५% दर भन्दा बढीको संशोधनलाई अस्वीकार गर्नु हुँदैन, र मूल्य नियन्त्रण र ग्यासको मूल्यबाट नवीकरणीय ऊर्जा मूल्यहरूको सम्भावित विभाजनको जाँच गर्नुपर्छ।
विश्वव्यापी ऊर्जाको मूल्य बढ्दै जाँदा, धेरै युरोपेली देशहरूले बढ्दो ऊर्जा खर्चको "घरेलु बिल" मा अनुदान दिन नाफा कमाउने ऊर्जा कम्पनीहरूमा "नाफामुखी कर" लगाएका छन्।
इकोनोमिस्टका अनुसार, बुल्गेरियामा, बेलायत, रोमानिया र स्पेनले ऊर्जाको मूल्य बढ्न थालेदेखि ऊर्जा उद्योगमा नयाँ कर लगाएका छन्।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०५-२०२२