શેનઝેન એશિયન પાલતુ પ્રદર્શન પ્રદર્શન કટોકટી બંધ, સદાબહાર કન્ટેનર ક્ષતિગ્રસ્ત થયું, બહુરાષ્ટ્રીય વિદેશી વિનિમય નિયંત્રણો, જેમ કે | આ અઠવાડિયે વિદેશી વેપાર ઘટનાઓ

ટોચની રેખા

શેનઝેન એશિયન પેટ પ્રદર્શન અને અન્ય પ્રદર્શનો મુલતવી રાખવામાં આવ્યા હતા

27 થી 31 ઓગસ્ટ સુધીમાં, શેનઝેનમાં લગભગ 130 નવા નોવેલ કોરોનાવાયરસ પોઝિટિવ કેસ નોંધાયા છે, અને શેનઝેનમાં ઘણી જગ્યાએ રોગચાળાના નિવારણ અને નિયંત્રણ સ્તરને સમાયોજિત કરવામાં આવ્યું છે, એમ શેનઝેન હેલ્થ કમિશને જણાવ્યું હતું. પીસીબી કનેક્ટર્સ, ૪૧૬૧૨ થી અને પ્રતિબિંબીત કી રિંગ્સ નોંધ લેવી જોઈએ.

શેનઝેનમાં રોગચાળાના નિવારણ અને નિયંત્રણની ગંભીર પરિસ્થિતિ અને શહેરમાં અનેક સામાજિક કેસોના ફાટી નીકળવાના કારણે, કટોકટી સૂચનાની આવશ્યકતાઓ અનુસાર, શેનઝેન શહેરના બાઓન ડિસ્ટ્રિક્ટ બ્યુરો ઓફ કોમર્સ દ્વારા 30 ઓગસ્ટ, 2022 ના રોજ 3D પ્રિન્ટિંગ પ્રદર્શન, ગ્રાઉન્ડ મટિરિયલ્સ પ્રદર્શન, દરવાજા અને બારીઓ પ્રદર્શન મુલતવી રાખવામાં આવશે.

આ ઉપરાંત, સપ્ટેમ્બરમાં ગુઆંગઝુમાં યોજાનારા ગુઆંગઝુ ડેવલપમેન્ટ એક્સ્પો, ગુઆંગઝુ ફૂડ એક્સ્પો અને અમેરિકન ફેર બધા મુલતવી રાખવામાં આવ્યા છે.

દરિયાઈ પરિવહન

ભંગાણ! કન્ટેનર શિપ ટર્મિનલ અનલોડ કરવામાં આવ્યું હતું, અને કન્ટેનર પડી ગયું અને તૂટી પડ્યું, ગંભીર રીતે નુકસાન થયું

૧૨,૧૧૮ TEU ની ક્ષમતા ધરાવતું એક સુપર-લાર્જ કન્ટેનર જહાજ, જેને EVER FOREVER કહેવામાં આવે છે, તેને તાઈપેઈ બંદર પર કાર્ગો ઉતારતી વખતે એક કન્ટેનર ક્રેશ થતાં ગંભીર નુકસાન થયું.

27મી તારીખે બપોરે, તાઈપેઈ બંદરના 17 સસ્પેન્શન બ્રિજ પર "એવર ફોરેવર" જહાજ અનલોડ કરી રહ્યું હતું. સાત કન્ટેનર તૂટી પડ્યા અને કન્ટેનર ડોક પર વળી ગયા અને ઢગલાબંધ થઈ ગયા, જેના કારણે તેમને ગંભીર નુકસાન થયું.

શરૂઆતમાં અકસ્માતનું કારણ ઓપરેટર દ્વારા ક્રેનનું અયોગ્ય સંચાલન હોવાનું ઓળખાયું હતું. કન્ટેનર ડોકે જણાવ્યું હતું કે પોલીસે નિયમો અનુસાર ફોટા લીધા હતા અને સંબંધિત માહિતીને કેસ તરીકે છોડી દીધી હતી. ઘટનાની વિગતો સ્પષ્ટ કરવાની બાકી છે.

"EVER FOREVER" કન્ટેનર જહાજ, જે 2020 માં પનામા ધ્વજ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને સદાબહાર HTW ટ્રાન્સ-પેસિફિક ઈ-કોમર્સ રૂટને સેવા આપવા માટે 12118TEU વહન કરતું હતું, તે ઘટના સમયે 1253-009W સફર પર હતું. તાઈપેઈ, ઝિયામેન, હોંગકોંગ, યાન્ટિયન અને અન્ય સ્થાનિક બંદરો સાથે જોડાયેલું હતું.

આ જહાજ મૂળ રીતે 27-29 ઓગસ્ટ દરમિયાન ચાઇનીઝ તાઇપેઈ બંદરે, 30-31 ઓગસ્ટે ઝિયામેન બંદરે, પછી 1-2 સપ્ટેમ્બરે હોંગકોંગ બંદરે, 2-4 સપ્ટેમ્બરે યાન્ટિયન બંદરે અને પછી ફરીથી લોસ એન્જલસ અને ઓકલેન્ડ બંદરે ડોક કરવાનું હતું.

ANL, APL, CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, ONE, OOCL અને અન્ય શિપિંગ કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે.

કૃપા કરીને વધુ માહિતી પર ધ્યાન આપો.
નિયમ

આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પ્રમોશન માટે ચીન કાઉન્સિલના સંયુક્ત નિયમોનું નવું સંસ્કરણ અમલમાં આવ્યું

29 ઓગસ્ટના રોજ નિયમિત પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે, નવી સુધારેલી ચાઇના કાઉન્સિલ ફોર ધ પ્રમોશન ઓફ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ સપ્ટેમ્બરથી અમલમાં આવશે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, સંબંધિત આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમો, દરિયાઈ દરિયાઈ કાનૂની વ્યવસ્થા અને આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ પ્રથાઓમાં ઘણો ફેરફાર થયો છે.

પરિચય મુજબ, બેઇજિંગ કમ્પ્યુટિંગ નિયમોનું પુનરાવર્તન, સામાન્ય સમુદ્ર નુકસાન પ્રણાલીનું પુનર્નિર્માણ અને અર્થઘટન, આંતરરાષ્ટ્રીય સામાન્ય સમુદ્ર નુકસાન પ્રણાલીના વિકાસની નવીનતમ સિદ્ધિઓ અને સંબંધિત નિયમોને શોષી લેવું, દરિયાઇ સેવાઓના વિશેષતા, માનકીકરણ અને આંતરરાષ્ટ્રીયકરણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, સામગ્રી વધુ સંક્ષિપ્ત, સમજવામાં સરળ, પ્રમોશન અને અમલીકરણ માટે વધુ અનુકૂળ છે.

આશા છે કે વધુને વધુ સાહસો વિદેશી વેપાર પરિવહન અને દરિયાઈ વીમા સંબંધિત કરારોમાં સુધારેલા ગણતરી નિયમોનો ઉપયોગ સંભવિત દરિયાઈ વેપાર વિવાદોને અસરકારક રીતે ઉકેલવા અને તેમના કાયદેસર અધિકારો અને હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે કરશે.
દક્ષિણ સુદાન

દક્ષિણ સુદાન માલ પર આયાત કર વધારવાની યોજના ધરાવે છે

દક્ષિણ સુદાન, 25 ઓગસ્ટ, 2022- દક્ષિણ સુદાનના રાજ્ય કરવેરા બ્યુરોએ આયાત પર ટેરિફ વધારવાનું શરૂ કર્યું છે, અને કમિશનર અને કસ્ટમ્સ કમિશનરે આ અઠવાડિયે બે અલગ અલગ નોટિસ જારી કરીને પુષ્ટિ આપી છે કે તેઓ પગલાં અમલમાં મૂકી રહ્યા છે.

અગાઉ, રાજ્ય કરવેરા વહીવટીતંત્રે 18 જુલાઈથી ટેક્સ વસૂલવાનું શરૂ કરવાના નિર્ણયને ઓગસ્ટના અંત સુધી બીજા મહિના માટે લંબાવ્યો હતો.

આ નિર્ણય રાષ્ટ્રીય સંસદ દ્વારા પસાર કરવામાં આવ્યો હતો અને રાષ્ટ્રપતિ વિલ દ્વારા 9 જૂન 2022 ના રોજ નાણા અધિનિયમ 2021 / 2022 અનુસાર સહી કરવામાં આવી હતી. આ કર દર $1 આયાત મૂલ્ય માટે 45 દક્ષિણ સુદાન પાઉન્ડ માટે પ્રદાન કરે છે, જે વધારીને $1 દીઠ 90 કરવામાં આવે છે (ડોલર વચ્ચેનો વર્તમાન વિનિમય દર લગભગ 1:650 છે).

દેશમાં માલસામાન અને સેવાઓના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થતાં, પડોશી સરકારોએ મૂળભૂત ખાદ્ય ચીજવસ્તુઓ પર કર અને ફીમાં મુક્તિ આપતાં, આયાત કર લાગુ થયો.

ગયા મહિને, કેન્યાની સરકારે વિવિધ આર્થિક પરિબળોને કારણે નાગરિકોના જીવનનિર્વાહના ઊંચા ખર્ચને ઘટાડવા માટે મૂળભૂત ખાદ્ય ઉત્પાદનો પરના કર અને સંબંધિત ખર્ચ દૂર કર્યા.
સુરીનામ

સુરીનામી સરકારને સૌર ઉર્જા ઉત્પાદન ઉપકરણો પર આયાત ટેરિફમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે.

સોવિયેત સરકારે સૌર ઉર્જા ઉપકરણોને વધુ લોકપ્રિય બનાવવા માટે સૌર ઉર્જા ઉપકરણો પર આયાત ટેરિફમાંથી 90 ટકા મુક્તિ આપવાનો નિર્ણય લીધો છે. ઉપરોક્ત મુક્તિ 12 મહિના માટે માન્ય છે અને સૌર ઉર્જા ઉપકરણો અને એસેસરીઝ પર લાગુ પડે છે, પરંતુ ઊર્જા સંગ્રહ બેટરીને બાદ કરતાં.

સોવિયેત સરકાર ભવિષ્યમાં વધુ અને અન્ય સહાયક પગલાં રજૂ કરશે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આયાત ટેરિફ હટાવવો. સરકાર નજીકના ભવિષ્યમાં વધુ સુસંગત માહિતી જાહેર કરશે.

બ્રિટન

બ્રિટનના બે મુખ્ય ટ્રેડ યુનિયનો સંયુક્ત હડતાળની યોજના બનાવી રહ્યા છે

યુકેમાં ફુગાવો 40 વર્ષના રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યો છે. યુનિયનો દ્વારા આગામી મહિનાઓમાં સંયુક્ત હડતાળની ધમકી આપવામાં આવી છે જેથી જીવનનિર્વાહના ખર્ચની કટોકટીમાં ઝઝૂમી રહેલા કામદારોને ફુગાવાની ગતિને અનુરૂપ પગાર વધારો મળે.

સપ્ટેમ્બરમાં બ્રિટિશ ટ્રેડ યુનિયન કોંગ્રેસ (TUC) ને શ્રેણીબદ્ધ દરખાસ્તો રજૂ કરવામાં આવશે, જેમાં યુનિયનોને તેમની હડતાળની અસર વધારવા માટે સાથે મળીને કામ કરવા હાકલ કરવામાં આવશે. આ યોજનાને બે મુખ્ય બ્રિટિશ યુનિયનો, યુનિસન અને યુનાઈટ દ્વારા ટેકો મળ્યો હતો.

આ શિયાળા માટે સરેરાશ બિલ વાર્ષિક £3,549 સુધી પહોંચશે તેવી પુષ્ટિ કર્યાના થોડા દિવસો પછી જ ઉર્જા કિંમત મર્યાદાના તાજેતરના આંકડાઓ આવ્યા છે.

ફુગાવો પણ ૪૦ વર્ષની ટોચે ૧૦.૧ ટકાએ પહોંચી ગયો છે, અને ઓક્ટોબરમાં જ્યારે ઊર્જા બિલ અમલમાં આવશે ત્યારે તે ૧૩.૩ ટકા સુધી વધવાની ધારણા છે.

તે જ સમયે, યુનિસનનો પ્રસ્તાવ "ઓછા વેતન સંકટ" તરફ નિર્દેશ કરે છે, જેમાં બ્રિટિશ વર્કર્સ કોંગ્રેસ (TUC) ને "ઓછામાં ઓછા ફુગાવાને અનુરૂપ" પગાર વધારા માટે સંયુક્ત રીતે હડતાળ કરવાની હાકલ કરવામાં આવી છે.

ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોને ડર છે કે હડતાળ ક્રિસમસ શોપિંગ સીઝન દરમિયાન સપ્લાય ચેઇન સુરક્ષાને અસર કરી શકે છે.
આફ્રિકન યુનિયન

આફ્રિકા પ્રાદેશિક વેપારને વેગ આપવા માટે પાન-આફ્રિકન ચુકવણી અને સમાધાન પ્રણાલી (PAPSS) પ્રણાલીને આગળ ધપાવે છે

હાલમાં, આફ્રિકન દેશોમાં અલગ અલગ ચુકવણી પ્રણાલીઓ છે, જેના કારણે વ્યવહારો વધુ જટિલ અને ખર્ચાળ બને છે.

એક્સપોર્ટ-ઇમ્પોર્ટ બેંક ઓફ આફ્રિકા (Afreximbank) અને આફ્રિકન યુનિયન દ્વારા સંયુક્ત રીતે શરૂ કરાયેલ, પાન-આફ્રિકન પેમેન્ટ એન્ડ સેટલમેન્ટ સિસ્ટમ (PAPSS) નો ઉદ્દેશ્ય આફ્રિકન દેશોમાં વ્યવહાર ખર્ચ ઘટાડવાનો છે, જેમાં અંદાજે US $5 બિલિયન પ્રતિ વર્ષ ટ્રાન્ઝેક્શન ખર્ચ બચત થશે.

આફ્રિકાનું સૌથી મોટું મોબાઇલ પેમેન્ટ પ્લેટફોર્મ, MFS આફ્રિકા પણ તાજેતરમાં તેની PAPSS સિસ્ટમ્સમાં જોડાયું છે. MFS આફ્રિકા પહેલાથી જ 37 આફ્રિકન દેશોમાં કાર્યરત છે અને 320 મિલિયન મોબાઇલ વોલેટ ઇકોસિસ્ટમને વ્યાપક PAPSS પ્લેટફોર્મમાં સામેલ કરવાની આશા રાખે છે.

MFS આફ્રિકા ભાગીદારોમાં MTN, Airtel અને Orange જેવા મોબાઇલ નેટવર્ક્સ તેમજ MoneyGram, PayPal અને World Remit જેવી રેમિટન્સ સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે.

PAPSS ના CEO માઇક ઓગ્બાલુએ જણાવ્યું હતું કે આફ્રિકામાં વેપારનો હિસ્સો ફક્ત 16 ટકા છે. પરિણામે, ખંડ પર વેપારનું પ્રમાણ વધારવા માટે આફ્રિકાને એક સરળ અને વધુ ખર્ચ-બચત ચુકવણી પ્રણાલીની જરૂર છે.

એવું માનવામાં આવે છે કે PAPSS ના પાયલોટ તબક્કાને "પશ્ચિમ આફ્રિકન ચલણ ક્ષેત્ર" માં પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં નાઇજીરીયા, ઘાના, લાઇબેરિયા, ગિની, ગામ્બિયા અને સિએરા લિયોનનો સમાવેશ થાય છે. પાયલોટ પ્રોજેક્ટની સફળતા સાથે, PAPSS 2023 સુધીમાં પાંચ અન્ય પ્રદેશોમાં પાયલોટ થવાની અપેક્ષા છે, 2024 ના અંત સુધીમાં વિવિધ કેન્દ્રીય બેંકો સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવશે, અને 2025 ના અંત સુધીમાં વધુ વાણિજ્યિક બેંકોને આવરી લેવા માટે વિસ્તરણ કરવામાં આવશે.

PAPSS 2016 થી શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. આફ્રિકન યુનિયન (AU) એ જણાવ્યું હતું કે PAPSS AfCFTA ને ચલાવતું મુખ્ય ચુકવણી પ્લેટફોર્મ હશે અને આફ્રિકાની નિર્દેશક ચુકવણી સિસ્ટમ બનશે.
અમેરિકા

સિએરા લિયોનમાં અમેરિકામાં અરાજકતા ઓછી થવાની અપેક્ષા છે

મીડિયા અનુસાર, યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન) એ સપ્લાય ચેઇન માહિતી શેર કરવા માટે એક એપ્લિકેશન યોજનાને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે, અને હવે, પ્રારંભિક કાર્યક્રમમાં ભાગ લેતી કંપનીઓની સંખ્યા બમણી થઈ ગઈ છે, જેનાથી યુ.એસ.માં અરાજકતા ઓછી થઈ છે.

આ કાર્યક્રમ ટ્રકિંગ કંપનીઓ, શિપિંગ કંપનીઓ, જથ્થાબંધ વેપારીઓ, છૂટક વેપારીઓ અને છૂટક વેપારીઓ સાથે મળીને પોર્ટ ઓપરેટરો માટે ડેટા એપ્લિકેશન ટૂલ વિકસાવવાનો છે જેથી વપરાશકર્તાઓને ચોક્કસ નોડ્સ અને પ્રદેશો પર વાસ્તવિક સમયમાં સપ્લાય ચેઇન માહિતી મેળવવામાં મદદ મળે.

કાર્ગો લોજિસ્ટિક્સ ઑપ્ટિમાઇઝેશન ઑપરેશન્સ (FLOW) પ્રોગ્રામ 18 કંપનીઓ સાથે શરૂ થયો હતો, જેમાં FedEx, UPS, CH રોબિન્સન, રિટેલર્સ આલ્બર્ટસન અને ટાર્ગેટ, અને લોસ એન્જલસ અને લોંગ બીચના બંદરો, તેમજ ડફી શિપિંગ અને ભૂમધ્ય શિપિંગ કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ યોજના, જે કંપનીઓને શિપિંગ ગતિને વેગ આપવા અને સંબંધિત ખર્ચ ઘટાડવા માટે માહિતી શેર કરવાની મંજૂરી આપશે, તેને DHL, Maersk અને Samsung સહિત 36 કંપનીઓ સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે.

ઘણા ડેટા દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાની અરાજકતા ઓછી થઈ રહી છે, આંતરરાષ્ટ્રીય માલવાહક ઉદ્યોગ ફ્રેઇટોસ અનુસાર, 40 ફૂટ સ્ટાન્ડર્ડ આર્ક ફ્રેઇટ ખર્ચ ગયા પાનખરના ઉચ્ચતમ સ્તરથી લગભગ 45% ઓછો છે, જોકે લોસ એન્જલસ બંદર એક સદી પછી જૂનમાં સૌથી વ્યસ્ત હતું, પરંતુ જહાજોના બંદર માટે કતારની શરૂઆતથી 75% ઘટાડો થયો છે, કાર્ગો એર ટાઇમ પણ ઘટ્યો છે.

ન્યૂ યોર્ક ફેડરલ રિઝર્વ બેંક (ફેડરલ રિઝર્વ બેંક ઓફ ન્યૂ યોર્ક) ના વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન પ્રેશર ઇન્ડેક્સમાં જુલાઈમાં તેની ટોચથી 57 ટકાનો તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો.
ઇટાલી

ઇટાલી ફરીથી તેના ઉર્જા વધારાના નફા કરમાં વધારો કરવાની યોજના ધરાવે છે

૩૦ ઓગસ્ટ ૨૦૨૨ ના રોજ ઇટાલિયન મીડિયા (askanews.it) અનુસાર, ઇટાલિયન શ્રમ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે કટોકટીની ઉર્જા પરિસ્થિતિઓમાં, સરકારે એવા ઘરો અને વ્યવસાયોને મદદ કરવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ જે ઉચ્ચ ઉર્જા ખર્ચ પરવડી શકતા નથી; જો જરૂરી હોય તો, બજેટ ખાધનો વિસ્તાર કરો અને નાણાકીય સ્ત્રોત તરીકે વધારાના નફાનો ઉપયોગ કરો, અને સરકારે વર્તમાન ૨૫% દર કરતાં વધુના સુધારાને નકારી કાઢવો જોઈએ નહીં, અને ભાવ નિયંત્રણો અને ગેસના ભાવોથી નવીનીકરણીય ઉર્જાના ભાવોના સંભવિત અલગીકરણની તપાસ કરવી જોઈએ.

વૈશ્વિક સ્તરે ઊર્જાના ભાવમાં વધારો થયો હોવાથી, ઘણા યુરોપિયન દેશોએ વધતા ઊર્જા ખર્ચના "ઘરગથ્થુ બિલો" ને સબસિડી આપવા માટે નફાકારક ઊર્જા કંપનીઓ પર "નફાકારક કર" લાદ્યો છે.

ઇકોનોમિસ્ટના મતે, બલ્ગેરિયામાં, યુકે, રોમાનિયા અને સ્પેને ઊર્જાના ભાવ વધવા લાગ્યા ત્યારથી ઊર્જા ઉદ્યોગ પર નવા કર લાદ્યા છે.