トップライン
深センアジアペット展をはじめとする各種展示会が延期された。
深セン市衛生健康委員会によると、8月27日から31日までの間に、深セン市では新たに約130件の新型コロナウイルス感染症の陽性例が報告され、深セン市内の多くの地域で感染症予防・抑制レベルが調整された。 PCBコネクタ、 41612から そして 反射材付きキーホルダー 留意すべき点である。
深セン市における感染症予防・抑制の深刻な状況、および市内で発生した複数の社会的な事例を鑑み、緊急通知の要請に基づき、深セン市宝安区商務局は、2022年8月30日に予定されていた3Dプリンティング展示会、床材展示会、ドア・窓展示会を延期することを決定しました。
さらに、9月に広州で開催予定だった広州発展博覧会、広州食品博覧会、アメリカ博覧会もすべて延期された。
海上輸送
突発！コンテナ船ターミナルで荷揚げ作業中にコンテナが落下・崩壊し、深刻な損傷を受けた。
12,118TEUの積載能力を持つ超大型コンテナ船「EVER FOREVER」が、台北港で貨物を荷揚げ中にコンテナが衝突し、深刻な損傷を受けた。
27日午後、台北港の17号吊橋で「EVER FOREVER」号が荷揚げ作業を行っていた際、7個のコンテナが倒壊し、コンテナはねじれて埠頭に積み重なり、深刻な損傷を受けた。
事故原因は当初、オペレーターによるクレーンの不適切な操作と特定された。コンテナ埠頭側は、警察が規定に従って写真を撮影し、関連情報を事件として処理したと述べた。事件の詳細については、今後明らかにされる予定である。
2020年に建造され、パナマ船籍で、12,118TEUの積載能力を持ち、太平洋横断eコマース航路であるHTWの定番航路に就航していたコンテナ船「EVER FOREVER」は、事故発生当時、1253-009W航海中であった。台北、厦門、香港、塩田などの国内港湾と提携している。
当初、この船は8月27日から29日にチャイニーズタイペイ港、8月30日から31日に厦門港に寄港し、その後9月1日から2日に香港港、9月2日から4日に塩田港に寄港した後、再びロサンゼルス港とオークランド港へ向かう予定だった。
ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、ONE、OOCL、その他海運会社を含む。
今後の情報にご注意ください。
ルール
中国国際貿易促進委員会の共同規則の新版が発効した。
中国国際貿易促進委員会の改訂版は9月に発効すると、同委員会の報道官が8月29日の定例記者会見で述べた。
近年、関連する国際規則、海事法制度、国際海運慣行は大きく変化した。
序文によれば、北京計算規則の改訂、共通海上損害システムの再構築と解釈、国際共通海上損害システムの発展における最新の成果と関連規制の吸収、海事サービスの専門化、標準化、国際化の促進、内容の簡潔化、理解の容易化、普及と実施の促進に資する。
より多くの企業が、外国貿易輸送および海上保険に関する契約において、改訂された計算規則を活用し、起こりうる海上貿易紛争を効果的に解決し、正当な権利と利益を保護することが期待される。
南スーダン
南スーダンは物品の輸入税を引き上げる計画だ。
南スーダン、2022年8月25日 - 南スーダン国税局は輸入品に対する関税の引き上げを開始し、長官と税関長は今週、これらの措置を実施していることを確認する2つの異なる通知を発行した。
先に、国家税務総局は、7月18日から徴収を開始する予定だった決定を、8月末までさらに1か月延長していた。
この決定は、2021/2022年度財政法に基づき、国民議会で可決され、ウィル大統領によって2022年6月9日に署名された。この税制では、輸入額1ドルあたり45南スーダンポンドが規定されていたが、1ドルあたり90ポンドに引き上げられた（現在のドルとの為替レートは約1:650）。
この輸入税は、国内の商品・サービス価格が急騰する中で導入されたもので、近隣諸国政府は基本的な食料品に対する税金や手数料を免除している。
先月、ケニア政府は、様々な経済的要因による国民の生活費高騰を軽減するため、基本的な食料品にかかる税金および関連費用を撤廃した。
スリナム
スリナム政府は太陽光発電設備に対する輸入関税を免除されている。
ソ連政府は、太陽光発電機器の普及促進のため、太陽光発電機器の輸入関税を90％免除することを決定した。この免除措置は12ヶ月間有効で、太陽光発電機器および付属品に適用されるが、蓄電池は対象外となる。
ソ連政府は今後、電気自動車の輸入関税撤廃など、さらなる支援策を導入する予定です。政府は近いうちに、より詳細な関連情報を公表するでしょう。
英国
英国の二大労働組合が共同ストライキを計画している。
英国のインフレ率が40年ぶりの高水準を記録した。労働組合は、生活費高騰に苦しむ労働者がインフレ率に見合った賃上げを受けられるよう、今後数ヶ月以内に一斉ストライキを行うと警告している。
一連の提案が9月に英国労働組合会議（TUC）に提出される予定で、ストライキ行動の効果を高めるために各労働組合が協力するよう呼びかける内容となっている。この計画は、英国の二大労働組合であるユニゾンとユナイトの支持を得ている。
これは、エネルギー価格上限に関する最新の統計で、今冬の平均光熱費が年間3,549ポンドに達することが確認されたわずか数日後のことである。
インフレ率も40年ぶりの高水準となる10.1％に達しており、エネルギー法案が施行される10月には13.3％まで急上昇すると予想されている。
同時に、ユニゾンの動議は「低賃金危機」を指摘し、英国労働組合会議（TUC）に対し、「少なくともインフレ率に見合った」賃上げを求めて共同ストライキを行うよう求めている。
業界関係者は、今回のストライキがクリスマス商戦期のサプライチェーンの安全性に影響を与える可能性があると懸念している。
アフリカ連合
アフリカは地域貿易の促進のため、汎アフリカ決済システム（PAPSS）の導入を推進している。
現在、アフリカ諸国はそれぞれ異なる決済システムを採用しているため、取引がより複雑で費用も高額になっている。
アフリカ輸出入銀行（Afreximbank）とアフリカ連合が共同で立ち上げた汎アフリカ決済システム（PAPSS）は、アフリカ諸国間の取引コスト削減を目的としており、年間約50億米ドルの取引コスト削減が見込まれている。
アフリカ最大のモバイル決済プラットフォームであるMFS Africaも、最近PAPSSシステムに加わりました。MFS Africaはすでにアフリカ37カ国で事業を展開しており、3億2000万ものモバイルウォレットのエコシステムをより広範なPAPSSプラットフォームに統合することを目指しています。
MFS Africaのパートナーには、MTN、Airtel、Orangeなどの携帯電話ネットワーク事業者や、MoneyGram、PayPal、World Remitなどの送金サービス事業者が含まれます。
PAPSSのCEOであるマイク・オグバル氏は、アフリカにおける貿易は全体の約16％に過ぎないと述べた。そのため、アフリカ大陸の貿易量を増やすには、よりシンプルでコスト効率の良い決済システムが必要だと指摘した。
PAPSSの試験運用は、ナイジェリア、ガーナ、リベリア、ギニア、ガンビア、シエラレオネを含む「西アフリカ通貨圏」で実施されたことが分かっています。この試験運用の成功を受け、PAPSSは2023年までにさらに5つの地域で試験運用され、2024年末までに様々な中央銀行と契約を締結し、2025年末までにさらに多くの商業銀行に拡大される予定です。
PAPSSは2016年から運用が開始されている。アフリカ連合（AU）は、PAPSSがアフリカ大陸自由貿易圏（AfCFTA）を推進する主要な決済プラットフォームとなり、アフリカの指標となる決済システムになると述べている。
。アメリカ
米国とシエラレオネの混乱は収まる見込み
報道によると、米国運輸省はサプライチェーン情報を共有するためのアプリケーション計画を推進しており、現在、初期プログラムに参加する企業の数は倍増し、米国内の混乱を緩和している。
このプログラムは、運送会社、海運会社、卸売業者、小売業者と協力して、港湾運営者が特定の拠点や地域におけるサプライチェーン情報をリアルタイムで取得できるようにするデータアプリケーションツールを開発するものです。
貨物物流最適化オペレーション（FLOW）プログラムは、フェデックス、UPS、CHロビンソン、小売業者のアルバートソンとターゲット、ロサンゼルス港とロングビーチ港、そしてダフィー・シッピングとメディテラニアン・シッピングを含む18社で開始されました。この計画は、企業が情報を共有することで輸送速度を向上させ、関連コストを削減することを目的としており、現在ではDHL、マースク、サムスンを含む36社に拡大されています。
国際貨物業界のFreightosによると、世界的なサプライチェーンの混乱が緩和されていることを示すデータがいくつかあります。40フィート標準アーク貨物のコストは昨秋のピーク時から約45%低下しており、ロサンゼルス港は6月に100年ぶりに最も混雑しましたが、港への船舶の待機列は開始以来75%減少し、貨物の航空輸送時間も短縮されています。
ニューヨーク連邦準備銀行（Federal Reserve Bank of New York）が発表した世界のサプライチェーン圧力指数は、7月にピーク時から57％の大幅な低下を示した。
イタリア
イタリアはエネルギー超過利益税を再び引き上げる計画だ。
イタリアのメディア（askanews.it）によると、2022年8月30日、イタリア労働大臣は、エネルギー緊急事態においては、政府は高騰するエネルギー費用を負担できない家庭や企業を支援するための措置を講じる必要があり、必要であれば財政赤字を拡大し、余剰資金を財源として活用すべきであり、政府は現在の25%を超える税率の見直しを排除すべきではなく、価格統制や再生可能エネルギー価格とガス価格の分離の可能性を検討すべきだと述べた。
世界的なエネルギー価格の高騰を受け、多くのヨーロッパ諸国は、高騰するエネルギー支出による「家計負担」を補助するため、利益を上げているエネルギー企業に「不当利得税」を課している。
エコノミスト誌によると、エネルギー価格の高騰を受けて、ブルガリア、英国、ルーマニア、スペインはいずれもエネルギー産業に新たな税金を課した。
投稿日時：2022年9月5日