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La Exposición Asiática de Mascotas de Shenzhen y otras exposiciones fueron pospuestas.
Según la Comisión de Salud de Shenzhen, entre el 27 y el 31 de agosto se han notificado cerca de 130 nuevos casos positivos de coronavirus en Shenzhen, y muchos lugares de la ciudad han ajustado el nivel de prevención y control de la epidemia. Conectores de PCB, Desde 41612 y Llaveros reflectantes Cabe señalar.
En vista de la grave situación de prevención y control de la epidemia en Shenzhen, y el brote de múltiples casos sociales en la ciudad, de acuerdo con los requisitos del aviso de emergencia, la Oficina de Comercio del Distrito de Baoan de la ciudad de Shenzhen pospondrá la exposición de impresión 3D, la exposición de materiales para suelos y la exposición de puertas y ventanas el 30 de agosto de 2022.
Además, la Exposición de Desarrollo de Guangzhou, la Exposición Alimentaria de Guangzhou y la Feria Americana que se celebrarán en Guangzhou en septiembre han sido aplazadas.
transporte marítimo
¡Prorupción! La terminal de buques portacontenedores estaba siendo descargada, y el contenedor cayó y se derrumbó, sufriendo graves daños.
Un buque portacontenedores de gran tamaño, con una capacidad de 12.118 TEU y llamado EVER FOREVER, sufrió graves daños cuando un contenedor chocó mientras descargaba su mercancía en el puerto de Taipéi.
En la tarde del 27, el buque "EVER FOREVER" estaba descargando en el puente colgante número 17 del puerto de Taipéi. Siete contenedores se derrumbaron y los demás quedaron retorcidos y apilados en el muelle, sufriendo graves daños.
La causa inicial del accidente se atribuyó al manejo inadecuado de la grúa por parte del operador. El muelle de contenedores informó que la policía tomó fotografías conforme a la normativa y archivó la información pertinente. Aún se desconocen los detalles del incidente.
El buque portacontenedores "EVER FOREVER", construido en 2020 con bandera panameña y con capacidad para 12.118 TEU, destinado a la ruta transpacífica de comercio electrónico HTW, realizaba el viaje 1253-009W en el momento del incidente. Está afiliado a los puertos de Taipéi, Xiamen, Hong Kong, Yantian y otros puertos nacionales.
Inicialmente, estaba previsto que el barco atracara en el puerto de Taipéi Chino del 27 al 29 de agosto, en el puerto de Xiamen del 30 al 31 de agosto, luego en el puerto de Hong Kong del 1 al 2 de septiembre, en el puerto de Yantian del 2 al 4 de septiembre, y posteriormente navegara de nuevo hacia Los Ángeles y el puerto de Auckland.
Entre ellas se incluyen ANL, APL, CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, ONE, OOCL y otras compañías navieras.
Por favor, preste atención a la siguiente información.
regla
La nueva versión del Reglamento Conjunto del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional entró en vigor.
El Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional, recientemente revisado, entrará en vigor en septiembre, según anunció un portavoz en una rueda de prensa habitual el 29 de agosto.
En los últimos años, las normas internacionales pertinentes, el sistema jurídico marítimo y las prácticas de transporte marítimo internacional han cambiado mucho.
Según la introducción, la revisión de las Reglas de Cálculo de Beijing, la reconstrucción e interpretación del sistema común de daños marítimos, la incorporación de los últimos logros y regulaciones pertinentes del desarrollo del sistema internacional común de daños marítimos, para promover la especialización, la estandarización y la internacionalización de los servicios marítimos, el contenido es más conciso, fácil de entender y más propicio para su promoción e implementación.
Se espera que cada vez más empresas utilicen las normas de cálculo revisadas en los contratos relacionados con el transporte de comercio exterior y los seguros marítimos para resolver eficazmente las posibles disputas comerciales marítimas y salvaguardar sus derechos e intereses legítimos.
Sudán del Sur
Sudán del Sur planea aumentar el impuesto a la importación de bienes.
Sudán del Sur, 25 de agosto de 2022 - La Oficina Estatal de Impuestos de Sudán del Sur ha comenzado a aumentar los aranceles a las importaciones, y el Comisionado y el Comisionado de Aduanas han emitido dos avisos diferentes esta semana confirmando que están implementando las medidas.
Anteriormente, la Administración Estatal de Impuestos había prorrogado la decisión de comenzar a recaudarlo el 18 de julio por un mes más, hasta finales de agosto.
La decisión fue aprobada por el Parlamento Nacional y firmada por el Presidente Will el 9 de junio de 2022, de conformidad con la Ley de Finanzas 2021/2022. El impuesto establece 45 libras de Sudán del Sur por cada dólar estadounidense de valor de importación, cifra que se elevó a 90 libras por dólar (el tipo de cambio actual con respecto al dólar es de aproximadamente 1:650).
El impuesto a las importaciones se produjo en un momento en que los precios de los bienes y servicios del país aumentaron drásticamente, mientras que los gobiernos vecinos eximieron de impuestos y tasas a los productos alimenticios básicos.
El mes pasado, el gobierno keniano eliminó los impuestos y los costos relacionados con los productos alimenticios básicos para reducir el alto costo de vida de los ciudadanos, derivado de diversos factores económicos.
Surinam
El gobierno de Surinam está exento de aranceles de importación para equipos de generación de energía solar.
El gobierno soviético decidió eximir del arancel de importación al 90% de los equipos de energía solar con el fin de popularizar aún más su uso. Esta exención tiene una vigencia de 12 meses y se aplica a los equipos y accesorios de energía solar, excluyendo las baterías de almacenamiento de energía.
El gobierno soviético implementará más medidas de apoyo en el futuro, como la eliminación de los aranceles a la importación de vehículos eléctricos. El gobierno publicará información más relevante próximamente.
Gran Bretaña
Los dos principales sindicatos británicos planean una huelga conjunta.
La inflación en el Reino Unido alcanzó un máximo histórico en 40 años. Los sindicatos han amenazado con una huelga general en los próximos meses para garantizar que los trabajadores, que sufren las consecuencias de la crisis del coste de la vida, reciban aumentos salariales acordes con el ritmo de la inflación.
En septiembre se presentará al Congreso de Sindicatos Británicos (TUC) una serie de propuestas que instan a los sindicatos a colaborar para potenciar sus huelgas. El plan cuenta con el apoyo de dos importantes sindicatos británicos: Unison y Unite.
Esto se produce pocos días después de que las últimas cifras sobre el tope del precio de la energía confirmaran que la factura media para este invierno alcanzará las 3.549 libras esterlinas al año.
La inflación también ha alcanzado un máximo de 40 años, situándose en el 10,1 por ciento, y se espera que se dispare hasta el 13,3 por ciento en octubre, cuando entre en vigor la nueva ley energética.
Al mismo tiempo, la moción de Unison señala una "crisis de bajos salarios" y pide al Congreso de Trabajadores Británicos (TUC) que se declare en huelga conjuntamente para conseguir un aumento salarial "al menos acorde con la inflación".
Fuentes del sector temen que la huelga pueda afectar la seguridad de la cadena de suministro durante la temporada de compras navideñas.
Unión Africana
África impulsa el Sistema Panafricano de Pagos y Liquidaciones (PAPSS) para fomentar el comercio regional.
Actualmente, los países africanos tienen sistemas de pago diferentes, lo que hace que las transacciones sean más complicadas y costosas.
Lanzado conjuntamente por el Banco de Exportación e Importación de África (Afreximbank) y la Unión Africana, el Sistema Panafricano de Pagos y Liquidación (PAPSS) tiene como objetivo reducir los costos de transacción entre los países africanos, con un ahorro estimado de unos 5.000 millones de dólares estadounidenses al año.
MFS Africa, la mayor plataforma de pagos móviles de África, también se ha unido recientemente a los sistemas PAPSS. MFS Africa ya opera en 37 países africanos y espera integrar el ecosistema de billeteras móviles, con 320 millones de usuarios, a la plataforma PAPSS.
Entre los socios de MFS Africa se incluyen redes móviles como MTN, Airtel y Orange, así como servicios de envío de remesas como MoneyGram, PayPal y World Remit.
El director ejecutivo de PAPSS, Mike Ogbalu, afirmó que el comercio en África representa solo alrededor del 16 por ciento. Por lo tanto, África necesita un sistema de pagos más sencillo y económico para impulsar el volumen comercial en el continente.
Se entiende que la fase piloto del PAPSS se ha impulsado en la "zona monetaria de África Occidental", que incluye Nigeria, Ghana, Liberia, Guinea, Gambia y Sierra Leona. Tras el éxito de la fase piloto, se prevé que el PAPSS se implemente en otras cinco regiones para 2023, que se firmen contratos con diversos bancos centrales a finales de 2024 y que se amplíe para abarcar a más bancos comerciales a finales de 2025.
El sistema PAPSS se puso en marcha en 2016. La Unión Africana (UA) afirmó que PAPSS será la principal plataforma de pagos que impulsará el AfCFTA y se convertirá en el sistema de pago por referencia de África.
.América
Se espera que el caos en Estados Unidos y Sierra Leona disminuya.
Según los medios de comunicación, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (United States Department of Transportation) ha impulsado un plan de aplicación para compartir información sobre la cadena de suministro, y ahora, el número de empresas que participan en el programa inicial se ha duplicado, lo que contribuye a aliviar el caos en los EE. UU.
El programa es una colaboración con empresas de transporte por carretera, empresas navieras, mayoristas y minoristas para desarrollar una herramienta de aplicación de datos para los operadores portuarios que facilite a los usuarios la obtención de información sobre la cadena de suministro en nodos y regiones específicos en tiempo real.
El programa de Optimización de Operaciones Logísticas de Carga (FLOW) comenzó con 18 empresas, entre ellas FedEx, UPS, CH Robinson, las cadenas minoristas Albertson y Target, los puertos de Los Ángeles y Long Beach, así como las compañías Duffy Shipping y Mediterranean Shipping. El plan, que permitirá a las empresas compartir información para acelerar los envíos y reducir los costos asociados, se ha ampliado a 36 empresas, incluidas DHL, Maersk y Samsung.
Existen varios datos que muestran que el caos en la cadena de suministro global se está atenuando, según la industria internacional de carga Freightos, el costo del flete de un contenedor estándar de 40 pies ha disminuido alrededor de un 45% desde los máximos del otoño pasado, aunque el puerto de Los Ángeles después de un siglo fue el más activo en junio, pero desde el comienzo de la cola para los barcos en el puerto se ha reducido en un 75%, el tiempo de transporte aéreo de la carga también se ha reducido.
El índice global de presión de la cadena de suministro del Banco de la Reserva Federal de Nueva York (Federal Reserve Bank of New York) mostró una fuerte caída del 57 por ciento en julio con respecto a su máximo.
Italia
Italia planea volver a subir su impuesto sobre los beneficios extraordinarios del sector energético.
Según los medios italianos (askanews.it) del 30 de agosto de 2022, el Ministro de Trabajo italiano declaró que, en situaciones de emergencia energética, el gobierno debe adoptar medidas para ayudar a los hogares y empresas que no pueden afrontar los elevados costes energéticos; si es necesario, ampliar el déficit presupuestario y utilizar los beneficios extraordinarios como fuente fiscal, y el gobierno no debería descartar una revisión superior al tipo actual del 25%, y debería examinar los controles de precios y la posible desvinculación de los precios de las energías renovables de los precios del gas.
Ante el vertiginoso aumento de los precios mundiales de la energía, muchos países europeos han impuesto un "impuesto sobre el acaparamiento" a las empresas energéticas rentables para subvencionar las "facturas familiares" derivadas del creciente gasto energético.
Según The Economist, en Bulgaria, el Reino Unido, Rumanía y España han impuesto nuevos impuestos al sector energético desde que los precios de la energía comenzaron a dispararse.
Fecha de publicación: 5 de septiembre de 2022