linia de sus
Expoziția de animale de companie asiatice din Shenzhen și alte expoziții au fost amânate
În perioada 27-31 august, în Shenzhen au fost raportate aproape 130 de noi cazuri pozitive de coronavirus, iar multe localități din Shenzhen au ajustat nivelul de prevenire și control al epidemiei, potrivit Comisiei de Sănătate din Shenzhen. Conectori PCB, Din 41612 şi Brelocuri reflectorizante ar trebui menționat.
Având în vedere situația gravă din Shenzhen privind prevenirea și controlul epidemiei și izbucnirea mai multor cazuri sociale în oraș, conform cerințelor notificării de urgență, expoziția de imprimare 3D, expoziția de materiale de construcții și expoziția de uși și ferestre va fi amânată de Biroul de Comerț al Districtului Baoan din orașul Shenzhen la 30 august 2022.
În plus, Expoziția de Dezvoltare Guangzhou, Expoziția Alimentară Guangzhou și Târgul American care au avut loc la Guangzhou în septembrie au fost amânate.
transport maritim
întrerupere! Terminalul navelor container a fost descărcat, iar containerul a căzut și s-a prăbușit, fiind grav avariat.
O navă container de dimensiuni mari, cu o capacitate de 12.118 TEU, numită EVER FOREVER, a suferit avarii grave după ce un container s-a prăbușit în timp ce descărca încărcătura în portul Taipei.
În după-amiaza zilei de 27, nava „EVER FOREVER” descărca pe podul suspendat numărul 17 din portul Taipei. Șapte containere s-au prăbușit, iar containerele au fost răsucite și stivuite la doc, fiind grav avariate.
Cauza accidentului a fost identificată inițial ca fiind utilizarea necorespunzătoare a macaralei de către operator. Reprezentanții docului de containere au declarat că poliția a făcut fotografii conform reglementărilor și a lăsat la dispoziție informațiile relevante ca dosar. Detaliile incidentului urmează să fie clarificate.
Nava container „EVER FOREVER”, construită în 2020 sub pavilion panamez și transportând 12118 TEU pentru a deservi ruta de comerț electronic transpacific HTW, se afla într-o călătorie 1253-009W în momentul incidentului. Afiliată la Taipei, Xiamen, Hong Kong, Yantian și alte porturi interne.
Nava urma inițial să acosteze în portul Taipei Chinezesc în perioada 27-29 august, în portul Xiamen în perioada 30-31 august, apoi în portul Hong Kong în perioada 1-2 septembrie, în portul Yantian în perioada 2-4 septembrie și apoi să navigheze din nou spre Los Angeles și porturile Auckland.
Inclusiv ANL, APL, CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, ONE, OOCL și alte companii de transport maritim.
Vă rugăm să acordați atenție informațiilor suplimentare.
regulă
Noua versiune a Regulilor Comune ale Consiliului Chinez pentru Promovarea Comerțului Internațional a intrat în vigoare
Consiliul Chinez pentru Promovarea Comerțului Internațional, recent revizuit, va intra în vigoare în septembrie, a declarat un purtător de cuvânt la o conferință de presă obișnuită din 29 august.
În ultimii ani, normele internaționale relevante, sistemul juridic maritim și practicile maritime internaționale s-au schimbat mult.
Conform introducerii, revizuirea Regulilor de Calcul de la Beijing, reconstrucția și interpretarea sistemului comun privind daunele maritime, absorbind cele mai recente realizări și reglementări relevante privind dezvoltarea sistemului internațional comun privind daunele maritime, pentru a promova specializarea, standardizarea și internaționalizarea serviciilor maritime, conținutul este mai concis, mai ușor de înțeles, mai propice promovării și implementării.
Se speră că tot mai multe întreprinderi vor utiliza regulile de calcul revizuite în contractele legate de transportul comercial exterior și asigurările maritime pentru a rezolva eficient posibilele litigii comerciale maritime și a-și proteja drepturile și interesele legitime.
Sudanul de Sud
Sudanul de Sud intenționează să majoreze taxa de import pentru bunuri
Sudanul de Sud, 25 august 2022 - Biroul de Impozite de Stat din Sudanul de Sud a început să majoreze tarifele la importuri, iar comisarul și comisarul vamal au emis două notificări diferite în această săptămână, confirmând că implementează măsurile.
Anterior, Administrația Fiscală de Stat prelungise decizia programată să înceapă colectarea acesteia pe 18 iulie cu încă o lună, până la sfârșitul lunii august.
Decizia a fost adoptată de Parlamentul Național și semnată de președintele Will la 9 iunie 2022, în conformitate cu Legea finanțelor 2021/2022. Taxa prevede 45 de lire sterline sud-sudaneze pentru fiecare dolar import, majorată la 90 pentru fiecare dolar (cursul de schimb actual față de dolar este de aproximativ 1:650).
Taxa de import a venit în contextul în care prețurile bunurilor și serviciilor din țară au crescut brusc, guvernele vecine scutind de taxe și comisioane pentru bunurile alimentare de bază.
Luna trecută, guvernul kenyan a eliminat taxele și costurile aferente produselor alimentare de bază pentru a reduce costul ridicat al vieții pentru cetățeni, generat de o varietate de factori economici.
Surinam
Guvernul surinamez este scutit de tarifele de import pentru echipamentele de generare a energiei solare
Guvernul sovietic a decis să scutească 90% de tarifele de import pentru echipamentele de energie solară, pentru a populariza și mai mult echipamentele de energie solară. Scutirea de mai sus este valabilă timp de 12 luni și se aplică echipamentelor și accesoriilor de energie solară, dar excluzând bateriile de stocare a energiei.
Guvernul sovietic va introduce mai multe măsuri de sprijin în viitor, cum ar fi ridicarea tarifelor de import pentru vehiculele electrice. Guvernul va publica mai multe informații relevante în viitorul apropiat.
Marea Britanie
Cele două sindicate majore din Marea Britanie plănuiesc o grevă comună
Inflația din Marea Britanie a atins un nivel record al ultimilor 40 de ani. Sindicatele au amenințat cu o grevă concertată în lunile următoare pentru a se asigura că lucrătorii care se confruntă cu criza costului vieții primesc creșteri salariale care să corespundă ritmului inflației.
O serie de propuneri vor fi înaintate Congresului Sindicatelor Britanice (TUC) în septembrie, solicitând sindicatelor să colaboreze pentru a spori impactul grevei lor. Planul a fost susținut de două sindicate britanice importante, Unison și Unite.
Acest lucru vine la doar câteva zile după ce cele mai recente cifre privind plafonarea prețurilor la energie au confirmat că factura medie pentru această iarnă va ajunge la 3.549 de lire sterline pe an.
Inflația a atins, de asemenea, un maxim al ultimilor 40 de ani, de 10,1%, și se așteaptă să crească la 13,3% în octombrie, când va intra în vigoare factura la energie.
În același timp, moțiunea Unison indică o „criză a salariilor mici”, solicitând Congresului Muncitorilor Britanici (TUC) să intre în grevă comună pentru o creștere salarială „cel puțin în conformitate cu inflația”.
Experții din industrie se tem că greva ar putea afecta securitatea lanțului de aprovizionare în timpul sezonului de cumpărături de Crăciun.
Uniunea Africană
Africa promovează Sistemul Panafrican de Plăți și Decontări (PAPSS) pentru a stimula comerțul regional
În prezent, țările africane au sisteme de plată diferite, ceea ce face ca tranzacțiile să fie mai complicate și mai scumpe.
Lansat în comun de Banca de Export-Import a Africii (Afreximbank) și Uniunea Africană, Sistemul Panafrican de Plăți și Decontări (PAPSS) își propune să reducă costurile tranzacțiilor între țările africane, cu economii estimate la aproximativ 5 miliarde de dolari americani pe an.
MFS Africa, cea mai mare platformă de plăți mobile din Africa, s-a alăturat recent și sistemelor sale PAPSS. MFS Africa operează deja în 37 de țări africane și speră să integreze ecosistemul de portofele mobile de 320 de milioane de utilizatori în platforma mai amplă PAPSS.
Partenerii MFS Africa includ rețele mobile precum MTN, Airtel și Orange, precum și servicii de remitențe precum MoneyGram, PayPal și World Remit.
Directorul general al PAPSS, Mike Ogbalu, a declarat că comerțul în Africa reprezintă doar aproximativ 16%. Prin urmare, Africa are nevoie de un sistem de plăți mai simplu și mai economic pentru a stimula volumul tranzacțiilor pe continent.
Se înțelege că faza pilot a PAPSS a fost promovată în „zona monetară vest-africană”, inclusiv Nigeria, Ghana, Liberia, Guineea, Gambia și Sierra Leone. Având în vedere succesul proiectului pilot, se așteaptă ca PAPSS să fie pilotat în alte cinci regiuni până în 2023, semnându-se contracte cu diverse bănci centrale până la sfârșitul anului 2024 și extinzându-se pentru a acoperi mai multe bănci comerciale până la sfârșitul anului 2025.
Sistemul PAPSS a fost lansat în 2016. Uniunea Africană (UA) a declarat că PAPSS va fi principala platformă de plăți care va impulsiona AfCFTA și va deveni sistemul de plăți pointer al Africii.
.America
Se așteaptă ca haosul din SUA, în Sierra Leone, să se calmeze.
Conform presei, Departamentul Transporturilor din SUA (United States Department of Transportation) a promovat un plan de aplicare pentru partajarea informațiilor despre lanțul de aprovizionare, iar acum, numărul companiilor care participă la programul inițial s-a dublat, atenuând haosul din SUA.
Programul este o colaborare cu companii de transport rutier, companii de transport maritim, angrosiști, comercianți cu amănuntul și comercianți cu amănuntul pentru a dezvolta un instrument de aplicare a datelor pentru operatorii portuari, care să faciliteze utilizatorilor obținerea de informații despre lanțul de aprovizionare la noduri și regiuni specifice în timp real.
Programul Operațiunilor de Optimizare a Logisticii de Marfă (FLOW) a început cu 18 companii, inclusiv FedEx, UPS, CH Robinson, comercianții cu amănuntul Albertson și Target, și porturile Los Angeles și Long Beach, precum și companiile Duffy Shipping și Mediterranean Shipping. Planul, care va permite companiilor să partajeze informații pentru a accelera viteza de transport maritim și a reduce costurile aferente, a fost extins la 36 de companii, inclusiv DHL, Maersk și Samsung.
Există mai multe date care arată că haosul lanțului global de aprovizionare se atenuează. Potrivit Freightos, compania internațională de transport marfă, costul transportului standard de marfă cu o arcă de 40 de picioare a scăzut cu aproximativ 45% față de maximele de toamnă trecută, deși portul Los Angeles a fost cel mai aglomerat în iunie după un secol, dar de la începutul cozii de așteptare pentru navele din port s-a redus cu 75%, timpul de așteptare pentru marfă în aer fiind, de asemenea, redus.
Indicele global al presiunii asupra lanțului de aprovizionare al Băncii Rezervei Federale din New York (Federal Reserve Bank of New York) a arătat o scădere bruscă de 57% în iulie față de vârful său.
Italia
Italia intenționează să majoreze din nou impozitul pe profitul excesiv din energie
Conform presei italiene (askanews.it) din 30 august 2022, ministrul italian al Muncii a declarat că, în situații de urgență energetică, guvernul trebuie să ia măsuri pentru a ajuta gospodăriile și întreprinderile care nu își pot permite costuri ridicate ale energiei; dacă este necesar, să extindă deficitul bugetar și să utilizeze veniturile extraprofit ca sursă fiscală, iar guvernul nu ar trebui să excludă o revizuire a ratei mai mari decât cea actuală de 25% și ar trebui să examineze controalele prețurilor și potențiala decuplare a prețurilor energiei regenerabile de prețurile gazelor.
Pe măsură ce prețurile globale la energie au crescut vertiginos, multe țări europene au impus o „taxă de profit” companiilor energetice profitabile pentru a subvenționa „facturile gospodăriilor” generate de cheltuielile energetice în creștere.
În Bulgaria, Marea Britanie, România și Spania au impus noi taxe industriei energetice de când prețurile la energie au început să crească vertiginos, potrivit The Economist.
Data publicării: 05 septembrie 2022