షెన్‌జెన్ ఆసియా పెంపుడు జంతువుల ప్రదర్శన అత్యవసరంగా నిలిపివేయబడింది, ఎవర్గ్రీన్ కంటైనర్ పడి దెబ్బతింది, బహుళజాతి విదేశీ మారక నియంత్రణలు, ఉదాహరణకు | ఈ వారం విదేశీ వాణిజ్య సంఘటనలు

టాప్ లైన్

షెన్‌జెన్ ఆసియా పెంపుడు జంతువుల ప్రదర్శన మరియు ఇతర ప్రదర్శనలు వాయిదా పడ్డాయి

షెన్‌జెన్ ఆరోగ్య కమిషన్ ప్రకారం, ఆగస్టు 27 నుండి 31 వరకు షెన్‌జెన్‌లో దాదాపు 130 కొత్త కరోనావైరస్ పాజిటివ్ కేసులు నమోదయ్యాయి మరియు షెన్‌జెన్‌లోని అనేక ప్రాంతాలు అంటువ్యాధి నివారణ మరియు నియంత్రణ స్థాయిని సర్దుబాటు చేశాయి. పిసిబి కనెక్టర్లు, 41612 నుండి మరియు ప్రతిబింబించే కీరింగ్‌లు గమనించాలి.

షెన్‌జెన్‌లో అంటువ్యాధి నివారణ మరియు నియంత్రణ యొక్క తీవ్రమైన పరిస్థితిని, మరియు నగరంలో అనేక సామాజిక కేసులు ప్రబలడాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, అత్యవసర నోటీసు అవసరాల ప్రకారం, 3D ప్రింటింగ్ ఎగ్జిబిషన్, గ్రౌండ్ మెటీరియల్స్ ఎగ్జిబిషన్, డోర్స్ అండ్ విండోస్ ఎగ్జిబిషన్‌లను షెన్‌జెన్ సిటీలోని బావోన్ జిల్లా వాణిజ్య బ్యూరో 2022 ఆగస్టు 30న వాయిదా వేయడం జరుగుతుంది.

అంతేకాకుండా, సెప్టెంబరులో గ్వాంగ్‌జౌలో జరగాల్సిన గ్వాంగ్‌జౌ డెవలప్‌మెంట్ ఎక్స్‌పో, గ్వాంగ్‌జౌ ఫుడ్ ఎక్స్‌పో మరియు అమెరికన్ ఫెయిర్ అన్నీ వాయిదా పడ్డాయి.

సముద్ర రవాణా

అంతరాయం! కంటైనర్ షిప్ టెర్మినల్ నుండి సరుకు దించుతుండగా, ఒక కంటైనర్ కిందపడి కూలిపోయి తీవ్రంగా దెబ్బతింది.

తైపీ పోర్టులో సరుకును దించుతుండగా ఒక కంటైనర్ కూలిపోవడంతో, 12,118 TEU సామర్థ్యం గల 'ఎవర్ ఫరెవర్' అనే అతిపెద్ద కంటైనర్ నౌక తీవ్రంగా దెబ్బతింది.

27వ తేదీ మధ్యాహ్నం, తైపీ పోర్టులోని 17వ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జి వద్ద "ఎవర్ ఫరెవర్" ఓడ సరుకు దించుతుండగా, ఏడు కంటైనర్లు కూలిపోయాయి. దీంతో ఆ కంటైనర్లు మెలితిరిగిపోయి డాక్ వద్ద పేర్చబడి, తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి.

ప్రమాదానికి కారణం ఆపరేటర్ క్రేన్‌ను సరిగ్గా నడపకపోవడమేనని మొదట గుర్తించారు. నిబంధనల ప్రకారం పోలీసులు ఫోటోలు తీసి, సంబంధిత సమాచారాన్ని కేసుగా నమోదు చేశారని కంటైనర్ డాక్ తెలిపింది. ఈ ఘటనకు సంబంధించిన వివరాలు ఇంకా స్పష్టం కావాల్సి ఉంది.

2020లో పనామా జెండాతో నిర్మించబడి, ఎవర్గ్రీన్ HTW ట్రాన్స్-పసిఫిక్ ఇ-కామర్స్ మార్గానికి సేవలు అందించడానికి 12118TEU సామర్థ్యం గల "ఎవర్ ఫరెవర్" కంటైనర్ షిప్, ప్రమాదం జరిగిన సమయంలో 1253-009W యాత్రలో ఉంది. ఇది తైపీ, జియామెన్, హాంగ్ కాంగ్, యాంటియాన్ మరియు ఇతర దేశీయ ఓడరేవులతో అనుబంధం కలిగి ఉంది.

వాస్తవానికి ఆ ఓడ ఆగస్టు 27-29 తేదీలలో చైనీస్ తైపీ ఓడరేవులో, ఆగస్టు 30-31 తేదీలలో జియామెన్ ఓడరేవులో, ఆ తర్వాత సెప్టెంబర్ 1-2 తేదీలలో హాంగ్ కాంగ్ ఓడరేవులో, సెప్టెంబర్ 2-4 తేదీలలో యాంటియన్ ఓడరేవులో నిలిచి, అనంతరం తిరిగి లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు ఆక్లాండ్ ఓడరేవులకు ప్రయాణించాల్సి ఉంది.

ANL, APL, CMA CGM, COSCO షిప్పింగ్, ఎవర్గ్రీన్, వన్, OOCL మరియు ఇతర షిప్పింగ్ కంపెనీలతో సహా.

దయచేసి తదుపరి సమాచారాన్ని గమనించండి.
నియమం

చైనా అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ప్రోత్సాహక మండలి ఉమ్మడి నిబంధనల కొత్త వెర్షన్ అమల్లోకి వచ్చింది

కొత్తగా సవరించిన చైనా అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ప్రోత్సాహక మండలి సెప్టెంబర్‌లో అమల్లోకి వస్తుందని ఆగస్టు 29న జరిగిన సాధారణ పత్రికా సమావేశంలో ఒక ప్రతినిధి తెలిపారు.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, సంబంధిత అంతర్జాతీయ నిబంధనలు, సముద్ర చట్టపరమైన వ్యవస్థ మరియు అంతర్జాతీయ నౌకా రవాణా పద్ధతులు చాలా మారాయి.

పరిచయం ప్రకారం, బీజింగ్ కంప్యూటింగ్ నియమాల సవరణ, ఉమ్మడి సముద్ర నష్ట వ్యవస్థ యొక్క పునర్నిర్మాణం మరియు వివరణ, అంతర్జాతీయ ఉమ్మడి సముద్ర నష్ట వ్యవస్థ అభివృద్ధికి సంబంధించిన తాజా విజయాలు మరియు సంబంధిత నిబంధనలను స్వీకరించడం ద్వారా సముద్ర సేవలలో ప్రత్యేకత, ప్రామాణీకరణ మరియు అంతర్జాతీయీకరణను ప్రోత్సహించడం వంటివి ఇందులో ఉన్నాయి. దీనిలోని విషయం మరింత సంక్షిప్తంగా, సులభంగా అర్థమయ్యేలా ఉండి, ప్రచారం మరియు అమలుకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

విదేశీ వాణిజ్య రవాణా మరియు సముద్ర భీమాకు సంబంధించిన ఒప్పందాలలో సవరించిన గణన నిబంధనలను మరిన్ని సంస్థలు ఉపయోగించుకుని, తద్వారా తలెత్తే సముద్ర వాణిజ్య వివాదాలను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించుకుని, తమ చట్టబద్ధమైన హక్కులు మరియు ప్రయోజనాలను కాపాడుకుంటాయని ఆశిస్తున్నాము.
దక్షిణ సూడాన్

వస్తువులపై దిగుమతి పన్నును పెంచాలని దక్షిణ సూడాన్ యోచిస్తోంది

దక్షిణ సూడాన్, ఆగస్టు 25, 2022-దక్షిణ సూడాన్ రాష్ట్ర పన్నుల శాఖ దిగుమతులపై సుంకాలను పెంచడం ప్రారంభించింది, మరియు కమిషనర్, కస్టమ్స్ కమిషనర్ ఈ చర్యలను అమలు చేస్తున్నట్లు ధృవీకరిస్తూ ఈ వారం రెండు వేర్వేరు నోటీసులను జారీ చేశారు.

అంతకుముందు, జూలై 18న పన్ను వసూలు ప్రారంభించాలని నిర్ణయించిన నిర్ణయాన్ని రాష్ట్ర పన్నుల శాఖ మరో నెలపాటు ఆగస్టు నెలాఖరు వరకు పొడిగించింది.

2021 / 2022 ఆర్థిక చట్టానికి అనుగుణంగా, ఈ నిర్ణయం జాతీయ పార్లమెంటుచే ఆమోదించబడి, 9 జూన్ 2022న అధ్యక్షుడు విల్ చేత సంతకం చేయబడింది. ఈ పన్ను ప్రకారం, ప్రతి $1 దిగుమతి విలువపై 45 సౌత్ సూడాన్ పౌండ్ల నుండి 90కి పెంచబడింది (డాలర్‌తో ప్రస్తుత మారకపు రేటు సుమారు 1:650).

పొరుగు దేశాల ప్రభుత్వాలు ప్రాథమిక ఆహార వస్తువులపై పన్నులు, రుసుముల నుండి మినహాయింపు ఇవ్వడంతో, దేశంలో వస్తువులు, సేవల ధరలు విపరీతంగా పెరిగిన తరుణంలో దిగుమతి పన్ను విధించబడింది.

వివిధ ఆర్థిక కారణాల వల్ల పౌరులకు అధికంగా ఉన్న జీవన వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి, గత నెలలో కెన్యా ప్రభుత్వం ప్రాథమిక ఆహార ఉత్పత్తులపై పన్నులు మరియు సంబంధిత ఖర్చులను తొలగించింది.
సురినామ్

సౌర విద్యుత్ ఉత్పాదన పరికరాలపై దిగుమతి సుంకాల నుండి సురినామీస్ ప్రభుత్వానికి మినహాయింపు ఉంది.

సౌర విద్యుత్ పరికరాలను మరింత ప్రాచుర్యంలోకి తీసుకురావడానికి, సోవియట్ ప్రభుత్వం వాటి దిగుమతి సుంకాల నుండి 90 శాతం మినహాయింపు ఇవ్వాలని నిర్ణయించింది. పైన పేర్కొన్న మినహాయింపు 12 నెలల పాటు చెల్లుబాటులో ఉంటుంది మరియు ఇది సౌర విద్యుత్ పరికరాలు మరియు అనుబంధ వస్తువులకు వర్తిస్తుంది, అయితే శక్తి నిల్వ బ్యాటరీలకు వర్తించదు.

సోవియట్ ప్రభుత్వం భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై దిగుమతి సుంకాలను ఎత్తివేయడం వంటి మరిన్ని ఇతర సహాయక చర్యలను ప్రవేశపెట్టనుంది. ప్రభుత్వం సమీప భవిష్యత్తులో మరింత సంబంధిత సమాచారాన్ని విడుదల చేస్తుంది.

బ్రిటన్

బ్రిటన్‌లోని రెండు ప్రధాన కార్మిక సంఘాలు సంయుక్త సమ్మెకు ప్రణాళిక రచిస్తున్నాయి

యూకే ద్రవ్యోల్బణం 40 ఏళ్ల రికార్డు స్థాయికి చేరింది. జీవన వ్యయ సంక్షోభంతో ఇబ్బంది పడుతున్న కార్మికులకు ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా వేతనాల పెంపును అందించేలా చూసేందుకు, రాబోయే నెలల్లో సంఘటిత సమ్మె చేస్తామని కార్మిక సంఘాలు హెచ్చరించాయి.

తమ సమ్మె చర్యల ప్రభావాన్ని పెంచడానికి యూనియన్లు కలిసి పనిచేయాలని పిలుపునిస్తూ, సెప్టెంబర్‌లో బ్రిటిష్ ట్రేడ్ యూనియన్ కాంగ్రెస్ (TUC)కు ప్రతిపాదనల శ్రేణిని సమర్పించనున్నారు. ఈ ప్రణాళికకు యూనిసన్ మరియు యునైట్ అనే రెండు ప్రధాన బ్రిటిష్ యూనియన్లు మద్దతు తెలిపాయి.

ఇంధన ధరల పరిమితిపై తాజా గణాంకాలు ఈ శీతాకాలంలో సగటు బిల్లు సంవత్సరానికి £3,549కి చేరుకుంటుందని ధృవీకరించిన కొద్ది రోజులకే ఇది జరిగింది.

ద్రవ్యోల్బణం కూడా 40 ఏళ్ల గరిష్ఠ స్థాయి అయిన 10.1 శాతానికి చేరింది, మరియు అక్టోబర్‌లో ఇంధన బిల్లు అమల్లోకి వచ్చినప్పుడు ఇది 13.3 శాతానికి పెరిగే అవకాశం ఉంది.

అదే సమయంలో, యూనిసన్ తీర్మానం "తక్కువ వేతన సంక్షోభాన్ని" ఎత్తి చూపుతూ, "కనీసం ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా" వేతన పెంపు కోసం బ్రిటిష్ వర్కర్స్ కాంగ్రెస్ (TUC) సంయుక్తంగా సమ్మె చేయాలని పిలుపునిచ్చింది.

ఈ సమ్మె క్రిస్మస్ షాపింగ్ సీజన్‌లో సరఫరా గొలుసు భద్రతపై ప్రభావం చూపుతుందని పరిశ్రమ వర్గాలు ఆందోళన చెందుతున్నాయి.
ఆఫ్రికన్ యూనియన్

ప్రాంతీయ వాణిజ్యాన్ని పెంపొందించడానికి ఆఫ్రికా పాన్-ఆఫ్రికన్ చెల్లింపు మరియు పరిష్కార వ్యవస్థ (PAPSS)ను ప్రోత్సహిస్తోంది

ప్రస్తుతం, ఆఫ్రికా దేశాలలో విభిన్న చెల్లింపు వ్యవస్థలు ఉన్నాయి, దీనివల్ల లావాదేవీలు మరింత సంక్లిష్టంగా మరియు ఖరీదైనవిగా మారుతున్నాయి.

ఆఫ్రికా ఎగుమతి-దిగుమతి బ్యాంకు (ఆఫ్రెక్సిమ్‌బ్యాంక్) మరియు ఆఫ్రికన్ యూనియన్ సంయుక్తంగా ప్రారంభించిన పాన్-ఆఫ్రికన్ చెల్లింపు మరియు పరిష్కార వ్యవస్థ (PAPSS), ఆఫ్రికా దేశాల మధ్య లావాదేవీల ఖర్చులను తగ్గించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, దీని ద్వారా సంవత్సరానికి సుమారు 5 బిలియన్ డాలర్ల లావాదేవీల ఖర్చు ఆదా అవుతుందని అంచనా.

ఆఫ్రికాలోనే అతిపెద్ద మొబైల్ చెల్లింపుల ప్లాట్‌ఫారమ్ అయిన MFS ఆఫ్రికా కూడా ఇటీవల PAPSS వ్యవస్థలలో చేరింది. MFS ఆఫ్రికా ఇప్పటికే 37 ఆఫ్రికన్ దేశాలలో పనిచేస్తోంది మరియు 320 మిలియన్ల మొబైల్ వాలెట్ పర్యావరణ వ్యవస్థను విస్తృతమైన PAPSS ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో విలీనం చేయాలని ఆశిస్తోంది.

MFS ఆఫ్రికా భాగస్వాములలో MTN, ఎయిర్‌టెల్ మరియు ఆరెంజ్ వంటి మొబైల్ నెట్‌వర్క్‌లతో పాటు మనీగ్రామ్, పేపాల్ మరియు వరల్డ్ రెమిట్ వంటి రెమిటెన్స్ సేవలు కూడా ఉన్నాయి.

ఆఫ్రికాలో వాణిజ్యం కేవలం 16 శాతం మాత్రమే ఉందని PAPSS CEO మైక్ ఓగ్బాలు అన్నారు. ఫలితంగా, ఈ ఖండంలో వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పెంచడానికి ఆఫ్రికాకు సరళమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన చెల్లింపు వ్యవస్థ అవసరం.

నైజీరియా, ఘనా, లైబీరియా, గినియా, గాంబియా మరియు సియెర్రా లియోన్‌లతో కూడిన "పశ్చిమ ఆఫ్రికా కరెన్సీ జోన్"లో PAPSS పైలట్ దశను ప్రోత్సహించినట్లు తెలిసింది. ఈ పైలట్ విజయవంతం కావడంతో, 2023 నాటికి మరో ఐదు ప్రాంతాలలో PAPSSను పైలట్ ప్రాజెక్ట్‌గా ప్రారంభించాలని, 2024 చివరి నాటికి వివిధ సెంట్రల్ బ్యాంక్‌లతో ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవాలని, మరియు 2025 చివరి నాటికి మరిన్ని వాణిజ్య బ్యాంకులను చేర్చుకునేలా విస్తరించాలని భావిస్తున్నారు.

PAPSS 2016 నుండి ప్రారంభించబడింది. PAPSS అనేది AfCFTAను నడిపించే ప్రధాన చెల్లింపు ప్లాట్‌ఫారమ్‌గా ఉంటుందని మరియు ఆఫ్రికా యొక్క పాయింటర్ చెల్లింపు వ్యవస్థగా మారుతుందని ఆఫ్రికన్ యూనియన్ (AU) పేర్కొంది.
అమెరికా

సియెర్రా లియోన్‌లో అమెరికాలో నెలకొన్న గందరగోళం తగ్గుముఖం పట్టే అవకాశం ఉంది.

మీడియా కథనాల ప్రకారం, సరఫరా గొలుసు సమాచారాన్ని పంచుకోవడానికి అమెరికా రవాణా శాఖ ఒక అప్లికేషన్ ప్లాన్‌ను ప్రోత్సహించింది, మరియు ఇప్పుడు, ఈ ప్రారంభ కార్యక్రమంలో పాల్గొంటున్న కంపెనీల సంఖ్య రెట్టింపు అయింది, దీంతో అమెరికాలో గందరగోళం తగ్గుముఖం పట్టింది.

పోర్ట్ ఆపరేటర్లు నిర్దిష్ట నోడ్‌లు మరియు ప్రాంతాలలో సరఫరా గొలుసు సమాచారాన్ని నిజ సమయంలో పొందడాన్ని సులభతరం చేయడానికి, ట్రక్కింగ్ కంపెనీలు, షిప్పింగ్ కంపెనీలు, టోకు వ్యాపారులు, చిల్లర వ్యాపారులు మరియు రిటైలర్ల సహకారంతో ఈ కార్యక్రమం రూపొందించబడింది.

కార్గో లాజిస్టిక్స్ ఆప్టిమైజేషన్ ఆపరేషన్స్ (FLOW) కార్యక్రమం ఫెడెక్స్, యూపీఎస్, సీహెచ్ రాబిన్సన్, ఆల్బర్ట్‌సన్ మరియు టార్గెట్ వంటి రిటైలర్లు, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు లాంగ్ బీచ్ ఓడరేవులు, అలాగే డఫీ షిప్పింగ్ మరియు మెడిటరేనియన్ షిప్పింగ్ కంపెనీలతో సహా 18 కంపెనీలతో ప్రారంభమైంది. రవాణా వేగాన్ని పెంచడానికి మరియు సంబంధిత ఖర్చులను తగ్గించడానికి కంపెనీలు సమాచారాన్ని పంచుకోవడానికి వీలు కల్పించే ఈ ప్రణాళికను, డీహెచ్ఎల్, మార్స్క్ మరియు శాంసంగ్‌తో సహా 36 కంపెనీలకు విస్తరించారు.

ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులోని గందరగోళం తగ్గుతోందని సూచించే అనేక డేటా ఉన్నాయి. అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా పరిశ్రమ సంస్థ ఫ్రైటోస్ ప్రకారం, 40 అడుగుల ప్రామాణిక ఓడ సరుకు రవాణా ఖర్చు గత శరదృతువు గరిష్ట స్థాయిల నుండి సుమారు 45% తగ్గింది. లాస్ ఏంజిల్స్ ఓడరేవు ఒక శతాబ్దం తర్వాత జూన్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉన్నప్పటికీ, ఓడరేవులో ఓడల కోసం వేచి ఉండే సమయం 75% తగ్గింది, అలాగే సరుకు రవాణాకు పట్టే సమయం కూడా తగ్గింది.

న్యూయార్క్ ఫెడరల్ రిజర్వ్ బ్యాంక్ (ఫెడరల్ రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ న్యూయార్క్) యొక్క ప్రపంచ సరఫరా గొలుసు ఒత్తిడి సూచిక జూలైలో దాని గరిష్ట స్థాయి నుండి 57 శాతం పదునైన తగ్గుదలను చూపించింది.
ఇటలీ

ఇటలీ తన ఇంధన అదనపు లాభ పన్నును మళ్లీ పెంచాలని యోచిస్తోంది

30 ఆగస్టు 2022న ఇటాలియన్ మీడియా (askanews.it) ప్రకారం, ఇటాలియన్ కార్మిక శాఖ మంత్రి మాట్లాడుతూ, అత్యవసర ఇంధన పరిస్థితులలో, అధిక ఇంధన ఖర్చులను భరించలేని గృహాలు మరియు వ్యాపారాలకు సహాయం చేయడానికి ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకోవాలని; అవసరమైతే, బడ్జెట్ లోటును పెంచి, అదనపు లాభాలను (extra-profitti) ఆర్థిక వనరుగా ఉపయోగించుకోవాలని, మరియు ప్రస్తుత 25% రేటు కంటే ఎక్కువ సవరణను ప్రభుత్వం తోసిపుచ్చకూడదని, అలాగే ధరల నియంత్రణ మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన ధరలను గ్యాస్ ధరల నుండి వేరుచేసే అవకాశాన్ని పరిశీలించాలని అన్నారు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన ధరలు విపరీతంగా పెరిగిపోవడంతో, పెరుగుతున్న ఇంధన వ్యయం వల్ల కలిగే "గృహ బిల్లులకు" సబ్సిడీ ఇచ్చేందుకు, అనేక ఐరోపా దేశాలు లాభదాయకమైన ఇంధన కంపెనీలపై "లాభాల పన్ను"ను విధించాయి.

ఎకనామిస్ట్ ప్రకారం, ఇంధన ధరలు విపరీతంగా పెరగడం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి బల్గేరియా, యూకే, రొమేనియా మరియు స్పెయిన్ దేశాలు ఇంధన పరిశ్రమపై కొత్త పన్నులను విధించాయి.