Fokus | Trump will 100%ige Zölle auf China verhängen! Gültig ab 1. November

US-Präsident Donald Trump kündigte am 10. Oktober Ortszeit in den sozialen Medien an, dass er ab dem 1. November einen zusätzlichen 100-prozentigen Zoll auf chinesische Waren erheben und Exportkontrollen für „alle kritischen Softwareprodukte“ einführen werde.

Kürzlich gab die US-amerikanische Zoll- und Grenzschutzbehörde bekannt, dass sie ab dem 14. Oktober 2025 zusätzliche Hafengebühren für Schiffe erheben wird, die sich im Besitz chinesischer Unternehmen befinden oder von diesen betrieben werden, für Schiffe unter chinesischer Flagge sowie für in China gebaute Schiffe. 4-poliger Rundstecker,Schraubklemmenblock-SteckverbinderUnd Reflexformung sollte beachtet werdenDie

Am 9. Oktober veröffentlichte das chinesische Handelsministerium eine Reihe von Bekanntmachungen über Exportkontrollen für Artikel im Zusammenhang mit Seltenen Erden, Technologien im Bereich Seltener Erden, Ausrüstung und Rohstoffe im Bereich Seltener Erden, fünf Arten von mittelschweren Seltenen Erden, Lithiumbatterien und andere Artikel.

Zuvor hatte der chinesische Staatsrat die Internationalen Seeverkehrsvorschriften der Volksrepublik China geändert und Gegenmaßnahmen für Verstöße gegen internationale Verträge oder diskriminierende Praktiken eingeführt.

Am 10. Oktober kündigte das Verkehrsministerium die Einführung spezieller Hafengebühren für US-Schiffe an.

(Siehe: „Verkehrsministerium erhebt Sonderhafengebühren für US-Schiffe“) Die Ankündigung besagt, dass ab dem 14. Oktober 2025 für die folgenden Schiffe Sonderhafengebühren gelten: Schiffe im Besitz von US-Unternehmen, Organisationen oder Einzelpersonen; Schiffe, die von US-Unternehmen betrieben werden; Schiffe, die sich im Besitz von oder unter der Leitung von US-Unternehmen befinden, die 25 % oder mehr der Anteile (einschließlich Stimmrechte oder Sitze im Aufsichtsrat) halten; Schiffe unter US-Flagge; und in den USA gebaute Schiffe. Die Gebühren werden von der Schifffahrtsbehörde im Hafen, in dem das Schiff registriert ist, erhoben.

Ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums erklärte, die Gegenmaßnahmen dienten der Sicherung eines fairen Wettbewerbsumfelds auf den internationalen Schifffahrts- und Schiffbaumärkten und seien legitime Verteidigungsmaßnahmen. Es sei zu hoffen, dass die USA dies sorgfältig abwägen, ihre fehlerhaften Praktiken korrigieren, mit China an einem Strang ziehen und durch gleichberechtigte Konsultation und Zusammenarbeit eine Lösung finden würden.

Sollte der zusätzliche Zoll von 100 % tatsächlich eingeführt werden, würde der US-Einfuhrzoll auf chinesische Waren 130 % erreichen. Am 10. April 2025 kündigte die US-Regierung an, den Gegenzoll auf chinesische Exporte in die USA auf 125 % zu erhöhen. Als Reaktion darauf führte China ebenfalls schrittweise Gegenmaßnahmen ein und erhöhte den zusätzlichen Zollsatz auf aus den USA importierte Waren auf 125 %. China und die USA haben die Erhebung der zusätzlichen Zölle jedoch ausgesetzt, um die Handelsgespräche zu fördern.

China und die USA sind seit Langem wichtige Handelspartner. Die USA sind Chinas wichtigster Abnehmer von Warenexporten und zweitwichtigster Importeur, während China der drittwichtigste Abnehmer von US-Exporten und der zweitwichtigste Importeur von US-Importen ist. Laut Daten der chinesischen Zollverwaltung belief sich das Handelsvolumen zwischen China und den USA im Jahr 2024 auf 688,28 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 3,7 % gegenüber dem Vorjahr.