Fokus | Trump do të vendosë tarifa 100% ndaj Kinës! Në fuqi nga 1 nëntori

Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, njoftoi në rrjetet sociale më 10 tetor sipas kohës lokale se do të vendoste një tarifë shtesë prej 100% ndaj Kinës duke filluar nga 1 nëntori dhe do të zbatonte kontrolle të eksportit mbi “të gjithë softuerët kritikë”.

Kohët e fundit, Agjencia Doganore dhe e Mbrojtjes Kufitare të SHBA-së njoftoi se duke filluar nga 14 tetori 2025, do të vendosë tarifa shtesë për shërbimin portual për anijet në pronësi ose të operuara nga ndërmarrjet kineze, anijet me flamur kinez dhe anijet e ndërtuara në Kinë. Lidhës i rrumbullakët me 4 kunja,Lidhës i bllokut të terminalit me vidëdhe Duhet të theksohet formëzimi refleksiv.

Më 9 tetor, Ministria e Tregtisë e Kinës lëshoi ​​një sërë njoftimesh duke njoftuar kontrollet e eksportit të artikujve të lidhur me metalet e rralla, teknologjive të metaleve të rralla, pajisjeve dhe lëndëve të para të metaleve të rralla, pesë llojeve të metaleve të rralla të mesme deri në të rënda, baterive të litiumit dhe artikujve të tjerë.

Më parë, Këshilli Shtetëror i Kinës ndryshoi Rregulloret e Transportit Ndërkombëtar Detar të Republikës Popullore të Kinës, duke vendosur kundërmasa për shkeljet e traktateve ndërkombëtare ose praktikat diskriminuese.

Më 10 tetor, Ministria e Transportit njoftoi vendosjen e tarifave të posaçme portuale për anijet amerikane.

(Shih: "Ministria e Transportit Vendos Tarifa të Posaçme Portuale për Anijet Amerikane") Njoftimi thotë se duke filluar nga 14 tetori 2025, anijet e mëposhtme do t'i nënshtrohen tarifave të posaçme portuale: ato në pronësi të ndërmarrjeve, organizatave ose individëve amerikanë; ato të operuara nga subjekte amerikane; ato në pronësi ose të operuara nga subjekte amerikane që mbajnë 25% ose më shumë kapital (duke përfshirë të drejtat e votës ose vendet në bord); anijet që mbajnë flamurin amerikan; dhe anijet e ndërtuara në SHBA. Tarifat do të mblidhen nga autoriteti i administratës detare në portin ku është regjistruar anija.

Një zëdhënës i Ministrisë së Tregtisë të Kinës deklaroi se kundërmasat përkatëse synojnë ruajtjen e një mjedisi të drejtë konkurrues në tregjet ndërkombëtare të transportit detar dhe ndërtimit të anijeve dhe janë veprime "mbrojtëse legjitime". Shpresohet që pala amerikane do ta shqyrtojë me kujdes, do t'i korrigjojë praktikat e saj të gabuara, do të punojë me Kinën në të njëjtin drejtim dhe do të gjejë një zgjidhje përmes konsultimeve dhe bashkëpunimit të barabartë.

Nëse tarifa shtesë prej 100% zbatohet më në fund, tarifa e importit të SHBA-së për mallrat kineze do të arrijë në 130%. Më 10 prill 2025, qeveria amerikane njoftoi se do të rriste normën e "tarifës reciproke" për mallrat kineze të eksportuara në SHBA në 125%. Në përgjigje, Kina gjithashtu prezantoi gradualisht kundërmasa, duke rritur normën shtesë të tarifës për mallrat e importuara me origjinë nga SHBA-ja në 125%. Megjithatë, Kina dhe SHBA-ja kanë pezulluar mbledhjen e tarifave shtesë për të nxitur negociatat tregtare.

Për një kohë të gjatë, Kina dhe SHBA-të kanë qenë partnerë të rëndësishëm tregtarë për njëra-tjetrën. SHBA-të janë destinacioni më i madh i Kinës për eksportet e mallrave dhe burimi i dytë më i madh i importeve, ndërsa Kina është destinacioni i tretë më i madh për eksportet amerikane dhe burimi i dytë më i madh i importeve amerikane. Sipas të dhënave nga Administrata e Përgjithshme e Doganave të Kinës, vëllimi tregtar Kinë-SHBA në vitin 2024 ishte 688.28 miliardë dollarë amerikanë, një rritje prej 3.7% nga viti në vit.