Fokuso | Trump trudos 100%-ajn tarifojn al Ĉinio! Ekde la 1-a de novembro

Usona prezidanto Donald Trump anoncis en sociaj retoj la 10-an de oktobro laŭ loka tempo, ke li trudos plian 100%-an tarifon al Ĉinio ekde la 1-a de novembro kaj efektivigos eksportkontrolojn por "ĉiu kritika programaro".

Lastatempe, la Usona Dogana kaj Landlima Protekto anoncis, ke ekde la 14-a de oktobro 2025, ĝi postulos pliajn havenajn servopagojn sur ŝipoj posedataj aŭ funkciigataj de ĉinaj entreprenoj, ŝipoj sub ĉina flago kaj ŝipoj konstruitaj en Ĉinio. 4-pingla ronda konektilo,Ŝraŭba Terminalbloka Konektilokaj Refleksa fandado devus esti notita.

La 9-an de oktobro, la Ministerio pri Komerco de Ĉinio publikigis serion da anoncoj pri eksportado de raraj teroj, raraj teraj teknologioj, raraj teroj, ekipaĵo kaj krudmaterialoj, kvin specoj de mezpezaj raraj teroj, litiaj baterioj kaj aliaj aĵoj.

Antaŭe, la Ŝtata Konsilio de Ĉinio ŝanĝis la Regularon pri Internacia Mara Transporto de la Ĉina Popola Respubliko, establante kontraŭrimedojn kontraŭ malobservoj de internaciaj traktatoj aŭ diskriminaciaj praktikoj.

La 10-an de oktobro, la Ministerio pri Transporto anoncis la trudon de specialaj havenimpostoj al usonaj ŝipoj.

(Vidu: "Ministerio pri Transporto Trudas Specialajn Havenajn Impostojn al Usonaj Ŝipoj") La anonco deklaras, ke ekde la 14-a de oktobro 2025, la jenaj ŝipoj estos submetitaj al specialaj havenaj impostoj: tiuj posedataj de usonaj entreprenoj, organizoj aŭ individuoj; tiuj funkciigataj de usonaj unuoj; tiuj posedataj aŭ funkciigataj de usonaj unuoj posedantaj 25% aŭ pli da kapitalo (inkluzive de voĉdonrajtoj aŭ estraraj sidlokoj); ŝipoj flugantaj la usonan flagon; kaj ŝipoj konstruitaj en Usono. La impostojn kolektos la mara administra aŭtoritato ĉe la haveno, kie la ŝipo estas registrita.

Proparolanto de la ĉina Ministerio pri Komerco deklaris, ke la koncernaj kontraŭrimedoj celas protekti justan konkurencan medion en la internaciaj merkatoj de ŝipado kaj konstruado, kaj estas "legitimaj defendaj" agoj. Oni esperas, ke la usona flanko zorge pripensos, korektos siajn malĝustajn praktikojn, kunlaboros kun Ĉinio en la sama direkto, kaj trovos solvon per egala konsultado kaj kunlaboro.

Se la aldona 100%-a tarifo finfine estos efektivigita, la usona importa tarifo sur ĉinaj varoj atingos 130%. La 10-an de aprilo 2025, la usona registaro anoncis, ke ĝi levos la "reciprokan tarifon" sur ĉinaj varoj eksportitaj al Usono al 125%. Responde, Ĉinio ankaŭ iom post iom enkondukis kontraŭrimedojn, levante la aldonan tarifon sur importitaj varoj originantaj de Usono al 125%. Tamen, Ĉinio kaj Usono suspendis la kolektadon de aldonaj tarifoj por antaŭenigi komercajn intertraktadojn.

Delonge, Ĉinio kaj Usono estis gravaj komercaj partneroj unu por la alia. Usono estas la plej granda celloko de Ĉinio por varoj eksportitaj kaj la dua plej granda fonto de importadoj, dum Ĉinio estas la tria plej granda celloko por usonaj eksportitaj kaj la dua plej granda fonto de usonaj importadoj. Laŭ datumoj de la Ĝenerala Dogana Administracio de Ĉinio, la ĉina-usona komerca volumeno en 2024 estis 688.28 miliardoj da usonaj dolaroj, jara kresko de 3.7%.