دىققەت نۇقتىسى | ترامپ جۇڭگوغا %100 تاموژنا بېجى قويىدۇ! 1-نويابىردىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ
ئامېرىكا پرېزىدېنتى دونالد ترامپ يەرلىك ۋاقىت بىلەن 10-ئۆكتەبىر ئىجتىمائىي تاراتقۇلاردا 1-نويابىردىن باشلاپ جۇڭگوغا قوشۇمچە %100 تاموژنا بېجى قويىدىغانلىقىنى ۋە «بارلىق مۇھىم يۇمشاق دېتاللار» غا ئېكسپورت كونتروللۇقىنى يولغا قويىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
يېقىندا، ئامېرىكا تاموژنا ۋە چېگرا قوغداش ئىدارىسى 2025-يىلى 10-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن باشلاپ، جۇڭگو كارخانىلىرىغا تەۋە ياكى ئۇلار باشقۇرىدىغان پاراخوتلار، جۇڭگو بايرىقىنى ئاسقان پاراخوتلار ۋە جۇڭگودا ياسالغان پاراخوتلارغا قوشۇمچە پورت مۇلازىمەت ھەققى ئالىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. 4 پىنلىق يۇمىلاق ئۇلىغۇچ،ۋىنت تېرمىنالى ئۇلىغۇچۋە رېفلىكس قېلىپلاشتۇرۇشقا دىققەت قىلىش كېرەك.
9-ئۆكتەبىر كۈنى، جۇڭگو سودا مىنىستىرلىكى بىر قاتار ئۇقتۇرۇشلارنى ئېلان قىلىپ، نادر يەر مەھسۇلاتلىرى، نادر يەر تېخنىكىسى، نادر يەر ئۈسكۈنىلىرى ۋە خام ئەشيالىرى، بەش خىل ئوتتۇرا ئېغىرلىقتىكى نادر يەر مەھسۇلاتلىرى، لىتىي باتارېيەسى ۋە باشقا بۇيۇملارنىڭ ئېكسپورتىنى كونترول قىلىدىغانلىقىنى جاكارلىدى.
بۇنىڭدىن ئىلگىرى، جۇڭگو دۆلەت ئىشلىرى كېڭىشى جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ خەلقئارا دېڭىز تىرانسپورتى نىزامىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈپ، خەلقئارا شەرتنامىلەرنى بۇزغان ياكى كەمسىتىش قىلمىشلىرىغا قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرىنى بېكىتكەن.
10-ئۆكتەبىر كۈنى، قاتناش مىنىستىرلىكى ئامېرىكا پاراخوتلىرىغا ئالاھىدە پورت ھەققى قويۇلغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
(قاراڭ: «تىرانسپورت مىنىستىرلىكى ئامېرىكا پاراخوتلىرىغا ئالاھىدە پورت ھەققىنى يولغا قويدى») بۇ ئۇقتۇرۇشتا 2025-يىلى 10-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن باشلاپ، تۆۋەندىكى پاراخوتلارغا ئالاھىدە پورت ھەققى قويۇلىدىغانلىقى ئېيتىلغان: ئامېرىكا كارخانىلىرى، تەشكىلاتلىرى ياكى شەخسلەرگە تەۋە پاراخوتلار؛ ئامېرىكا ئورگانلىرى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدىغان پاراخوتلار؛ %25 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى پاي ھوقۇقىغا ئىگە ئامېرىكا ئورگانلىرى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدىغان پاراخوتلار (سايلام ھوقۇقى ياكى كېڭەش ئورۇندۇقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)؛ ئامېرىكا بايرىقىنى كۆتۈرگەن پاراخوتلار؛ ۋە ئامېرىكىدا ياسالغان پاراخوتلار. بۇ ھەق پاراخوت تىزىملاتقان پورتتىكى دېڭىز باشقۇرۇش ئورگىنى تەرىپىدىن ئېلىنىدۇ.
جۇڭگو سودا مىنىستىرلىقىنىڭ باياناتچىسى ئالاقىدار قارشى تەدبىرلەرنىڭ خەلقئارا دېڭىز قاتنىشى ۋە پاراخوت ياساش بازىرىدا ئادىل رىقابەت مۇھىتىنى قوغداشنى مەقسەت قىلغانلىقىنى ۋە «قانۇنلۇق مۇداپىئە» ھەرىكىتى ئىكەنلىكىنى بىلدۈردى. ئامېرىكا تەرەپنىڭ ئەستايىدىل ئويلىنىپ، خاتا قىلمىشلىرىنى تۈزىتىپ، جۇڭگو بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە ھەمكارلىشىپ، باراۋەر مەسلىھەتلىشىش ۋە ھەمكارلىشىش ئارقىلىق ھەل قىلىش چارىسىنى تېپىشىغا ئۈمىد قىلىندى.
ئەگەر قوشۇمچە %100 تاموژنا بېجى ئاخىرى يولغا قويۇلسا، ئامېرىكىنىڭ جۇڭگو تاۋارلىرىغا ئىمپورت تاموژنا بېجى %130 كە يېتىدۇ. 2025-يىلى 4-ئاينىڭ 10-كۈنى، ئامېرىكا ھۆكۈمىتى ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىنىدىغان جۇڭگو تاۋارلىرىغا «ئۆز-ئارا تاموژنا بېجى» نىسبىتىنى %125 كە كۆتۈرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇنىڭغا جاۋابەن، جۇڭگومۇ ئاستا-ئاستا قارشى تەدبىرلەرنى يولغا قويۇپ، ئامېرىكىدىن ئىمپورت قىلىنغان تاۋارلارغا قوشۇمچە تاموژنا بېجى نىسبىتىنى %125 كە كۆتۈردى. قانداقلا بولمىسۇن، جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا سودا سۆھبىتىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن قوشۇمچە تاموژنا بېجى ئېلىشنى توختاتتى.
ئۇزۇن مەزگىلدىن بۇيان، جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا بىر-بىرىنىڭ مۇھىم سودا ھەمراھى بولۇپ كەلدى. ئامېرىكا جۇڭگونىڭ مال ئېكسپورت قىلىدىغان ئەڭ چوڭ مەنزىلگاھى ۋە ئىككىنچى چوڭ ئىمپورت مەنبەسى، جۇڭگو بولسا ئامېرىكا ئېكسپورت قىلىدىغان ئۈچىنچى چوڭ مەنزىلگاھى ۋە ئامېرىكا ئىمپورت قىلىدىغان ئىككىنچى چوڭ مەنزىلگاھى. جۇڭگو تاموژنا باش مەھكىمىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، 2024-يىلى جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا ئوتتۇرىسىدىكى سودا سوممىسى 688 مىليارد 280 مىليون ئامېرىكا دوللىرى بولۇپ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى %3.7 بولغان.