RCEP sprengir arðgreiðslur á markaði í Suðaustur-Asíu!
Samningur um svæðisbundið alhliða efnahagssamstarf (Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP) var formlega undirritaður 15. nóvember 2020.2 pinna tengiklemma, flatbandssnúra og endurskinsmerki bíla skal tekið fram.
Kína hefur nú lokið við að samþykkja svæðisbundinn alhliða efnahagssamstarfssamning, þ.e. RCEP-samninginn, og er orðið fyrsta landið til að fullgilda hann. Þar að auki hefur Taíland fullgilt samninginn. Öll aðildarríki RCEP hafa gefið til kynna að þau muni fullgilda samninginn fyrir lok þessa árs og auðvelda gildistöku hans 1. janúar næstkomandi.
Íbúafjöldi 15 ríkjanna sem undirrituðu samninginn var um 3,6 milljarðar, eða næstum helmingur af 7,8 milljörðum íbúa heimsins. Með hagkerfi upp á um 27 billjónir Bandaríkjadala, eða um þriðjung af vergri landsframleiðslu heimsins, og viðskiptamagn upp á um þriðjung af viðskiptamagni heimsins, eru 15 ríkin fjölmennasta, stærsta hagkerfi heims og viðskiptasvæði með mesta möguleika til þróunar.
En ég er hræddur um að margir vinir í utanríkisviðskiptum skilji ekki, reyndar er elsta RCEP-samningurinn ASEAN.
ASEAN-ríkin lögðu fram hugmyndina um RCEP árið 2011; sama ár samþykktu leiðtogar ríkjanna tíu formlega hugmyndina á ASEAN-ráðstefnunni.
ASEAN-ríkin tíu, ásamt leiðtogum Kína, Japans, Lýðveldisins Kóreu, Indlands, Ástralíu og Nýja-Sjálands, sendu frá sér sameiginlega yfirlýsingu um upphaf viðræðna um alhliða svæðisbundinn efnahagssamstarfssamning árið 2014, sem formlega hóf fríverslunarsamning sem nær til 16 landa.
Eftir það hefur ASEAN verið virkur í að stuðla að formlegri undirritun RCEP. Víetnam, fyrsti viðskiptafélagi okkar í ASEAN, hefur til dæmis lagt áherslu á að undirritun RCEP hafi alltaf verið ein af forgangsverkefnum við aðlögun Víetnam að alþjóðlegri stefnu, en Malasía, næststærsta aðildarríki ASEAN, hefur einnig sagt að Indland ætti ekki að hindra framfarasáttmála.
Fyrir svæðisbundna hagkerfið í heild sinni eru tvíhliða fríverslunarsamningar milli ASEAN-ríkjanna og ASEAN í heild sinni og hinna fimm aðildarríkjanna, RCEP er sameiginleg stigmögnun gildandi samninga.
Almennt séð mun gagnkvæm innleiðing tollaívilnana af hálfu aðildarríkja RCEP, opinn aðgangur að markaði, afnám hindrana sem hafa áhrif á viðskipti og einföldun á tollafgreiðsluferlum draga enn frekar úr viðskiptakostnaði á RCEP-svæðinu og stuðla að viðskiptaauðveldunum, sem mun gegna jákvæðu hlutverki í að efla vöxt viðskipta og fjárfestinga á svæðinu. Samanlögð lækkun tolla á um 90 prósentum tollavara af hálfu aðildarríkja myndi örva möguleika á aukinni viðskiptum og fjárfestingum í löndum svæðisins.
Samkvæmt tölfræði er hins vegar framleiðsluiðnaður Kína 65% af RCEP, íbúafjöldi er 64% og efnahagsmagnið er 55%, sem er mun meira en nokkurt annað land í RCEP, sem gerir það að verkum að Kína hefur nær yfirburðastöðu í RCEP. RCEP mun einbeita sér að Kína, sem er deild iðnaðarkeðjunnar, sem er mjög gagnlegt fyrir Kína til að koma á fót eigin efnahagskerfi og alþjóðlegum áhrifasviðum.
Fyrir fólk í erlendum viðskiptum, hvaða tækifæri eru þess virði að grípa?
Mikill markaðsmöguleiki
ASEAN hefur nú 10 aðildarríki eftir stærð landsframleiðslu: Indónesía, Taíland, Singapúr, Malasía, Filippseyjar, Víetnam, Mjanmar, Kambódía, Laos og Brúnei. Heildaríbúafjöldi hvers lands er nú um 660 milljónir. Í tengslum við nágrannaríkin Indland, Pakistan og Bangladess, með yfir 2,5 milljarða íbúa, sem er næstum tvöfalt fleiri en Kína, býður gríðarlegur íbúafjöldi einnig upp á óendanlega viðskiptatækifæri.
Í skýrslu frá því í byrjun október greindi Pricewaterhouse Coopers frá því að flest ASEAN-ríki væru enn á frumstigi efnahagsþróunar og að efnahagslegur grunnur þeirra væri tiltölulega veikur. Með hraðri þróun undanfarinna ára hefur lífskjör heimamanna batnað verulega og eftirspurn og neysla á ýmsum vörum hefur aukist.
Eins og er má skipta ASEAN í þrjá flokka eftir efnahagsþróunarstigi:
Fyrsta stig: Singapúr og Brúnei
Þessi tvö lönd búa við fullkomna innviðauppbyggingu og efnahagskerfi, en vegna takmarkana á landsvæði og miklum launakostnaði er iðnaðarmagn tiltölulega lítið og aðallega einbeitt í háþróaðri framleiðsluiðnaði.
Annað stig: Malasía og Taíland
Iðnaðargrunnur landanna tveggja er tiltölulega fullkominn, menntunarstig landsins er hærra og uppsöfnunin á síðustu áratugum hefur myndað fullkomið framboðskeðjukerfi á tilteknum sviðum, sem er mjög samkeppnishæft.
Þriðja stig: Indónesía, Filippseyjar, Víetnam, Mjanmar, Kambódía og Laos
Iðnaðargrunnur þessa stóra lands er tiltölulega veikur og þróunarstig þjóðarinnar lágt, en þökk sé ríkulegu vinnuafli og lágu verði á vinnuafli er samkeppnishæfni þess í vinnuaflsfrekum atvinnugreinum meiri. Margir erlendir fjárfestar líta á þessi lönd sem næsta Kína, sem laðar að sér miklar erlendar fjárfestingar og vaxa hratt.
Áður en nýja krúnan braust út héldu ASEAN-löndin árlegum hagvexti upp á um 5% í mörg ár og ASEAN var lengi talið „eitt af bestu svæðunum í heiminum“.
En vegna nýju krúnunnar „svarta svansins“ árið 2020 sýndu fimm af sex helstu aðildarríkjum ASEAN, Indónesía, Singapúr, Malasía, Filippseyjar, Taíland og fleiri lönd, neikvæðan vöxt, aðeins Víetnam „eitt“ hélt jákvæðum vexti en hægði einnig verulega á sér, aðeins 2,9 prósent.
Hins vegar er almennt búist við að hagkerfi ASEAN-ríkjanna muni snúast í sókn árið 2021, eins og í öðrum heimshlutum, og að skriðþunginn sé enn sterkari, því að grundvallarkostir svæðisins hafa ekki breyst.
Lækkaðu þröskuld iðnaðarkeðjuskiptingar
Miðað við skiptingu iðnaðarkeðjunnar milli Kína og ASEAN-landa er Kína tiltölulega í efsta geira framleiðsluiðnaðarins, en ASEAN-löndin hafa yfirburði í vinnuaflsfrekum iðnaði vegna lýðfræðilegs arðs. Áður hafði Kína fjárfest beint í ASEAN-löndum, samkvæmt RCEP, sem mun flýta fyrir flutningi iðnaðarkeðjunnar í lægri geira.
Einn sá arðbærasti verður textíl- og fataiðnaðurinn.
Sem stærsti textílútflutningsaðili í heimi hefur Kína þann kost að geta framleitt allt iðnaðarframleiðslu, svo sem rannsóknir og þróun í iðnaði, haft mikið virðisauka, stuttan afhendingartíma og flóknar vörupantanir. Á hinn bóginn er kosturinn við vinnuafl erlendis frá mikilli athyglisverðri. Tollar ávinningurinn gagnvart Norður-Ameríkumarkaði ESB nýtur þess fyrsta tækifærisins.
Auk vefnaðar og fatnaðar mun dekkjaplastiðnaðurinn einnig njóta góðs af undirritun RCEP. Kína er stærsti dekkjaframleiðandi í heimi, en um 87% er háð náttúrulegu gúmmíi utan Kína. Þar sem Kína gengur til liðs við RCEP, flytur inn náttúrulegt gúmmí frá Suðaustur-Asíu í framtíðinni eða nær í raun núlltollum, er það mikill ávinningur fyrir kínverska gúmmídekkjaiðnaðinn.
Ennfremur er sérstaklega athyglisvert að RCEP hefur komið á fót samræmdum upprunareglum, sem munu draga úr fjárfestingarkostnaði fyrirtækja á svæðinu. Í alþjóðaviðskiptum fer fjöldi vara frá framleiðslu til lokamarkaðar oft í gegnum margar landamæraviðskipti. Svæðisbundin uppsafnunarregla í upprunareglunum þýðir að hlutfall fyrirtækja sem kaupa á svæðinu nær 40% og varan getur talist vera svæðisbundin og notið þannig fríðinda. Þetta mun hvetja til frekari umbóta og eflingar svæðisbundinna framboðskeðja og leiða til verulegs vaxtar í viðskiptum og fjárfestingum innan svæðisins.
Birtingartími: 30. mars 2021