RCEP zorgt voor een explosief dividend op de Zuidoost-Aziatische markt!
De Regionale Uitgebreide Economische Partnerschapsovereenkomst (RCEP) werd formeel ondertekend op 15 november 2020.2-polige klemmenblokconnector, platte lintkabel En auto reflectoren Dit dient te worden opgemerkt.
China heeft de goedkeuring van de regionale overeenkomst voor alomvattend economisch partnerschap, oftewel de RCEP-overeenkomst, afgerond en is daarmee het eerste land dat de overeenkomst heeft geratificeerd. Thailand heeft de overeenkomst eveneens geratificeerd. Alle lidstaten van de RCEP hebben aangegeven de overeenkomst vóór het einde van dit jaar te zullen ratificeren, waardoor deze op 1 januari volgend jaar in werking kan treden.
De 15 landen die de overeenkomst ondertekenden, hadden een totale bevolking van ongeveer 3,6 miljard, ofwel bijna de helft van de wereldbevolking van 7,8 miljard. Met een economie van ongeveer 27 biljoen dollar, ofwel ongeveer een derde van het wereldwijde bbp, en een handelsvolume van ongeveer een derde van het wereldwijde handelsvolume, vormen de 15 RCEP-landen 's werelds meest bevolkte, grootste economie en handelsgebied met het grootste ontwikkelingspotentieel.
Maar ik vrees dat veel van mijn buitenlandse handelsvrienden niet begrijpen dat de vroegste RCEP in feite ASEAN is.
De ASEAN-landen brachten het idee voor RCEP in 2011 naar voren; in datzelfde jaar keurden de leiders van de tien landen het idee formeel goed tijdens de ASEAN-top.
De 10 ASEAN-landen hebben samen met de leiders van China, Japan, Zuid-Korea, India, Australië en Nieuw-Zeeland een gezamenlijke verklaring uitgegeven over de start van de onderhandelingen over een alomvattend regionaal economisch partnerschapsakkoord, waarmee officieel een vrijhandelszoneovereenkomst voor 16 landen van start is gegaan.
Sindsdien heeft ASEAN actief de formele ondertekening van de RCEP gepromoot. Vietnam, onze grootste handelspartner binnen ASEAN, heeft bijvoorbeeld benadrukt dat de ondertekening van de RCEP altijd een van de prioriteiten is geweest van Vietnams integratie in de internationale strategie. Ook Maleisië, het op één na grootste lid van ASEAN, heeft aangegeven dat India de voortgang van overeenkomsten niet mag belemmeren.
Voor de regionale economie als geheel zijn er bilaterale vrijhandelsovereenkomsten tussen de ASEAN-landen en tussen ASEAN als geheel en de andere vijf lidstaten, en RCEP, een collectieve uitbreiding van bestaande overeenkomsten.
Over het geheel genomen zullen de wederzijdse invoering van tariefverlagingen door de RCEP-leden, open markttoegang, de verwijdering van handelsbelemmeringen en de vereenvoudiging van douaneprocedures de handelskosten in de RCEP-regio verder verlagen en de handelsfacilitatie bevorderen. Dit zal een positieve rol spelen bij het stimuleren van de groei van handel en investeringen in de regio. De gezamenlijke verlaging van de tarieven op ongeveer 90 procent van de tariefproducten door de leden zal het potentieel voor een toename van handel en investeringen in de landen van de regio stimuleren.
Aan de andere kant blijkt uit statistieken dat de Chinese maakindustrie 65% van de RCEP-landen vertegenwoordigt, de bevolking 64% en het economische volume 55%. Dit is veel groter dan bij elk ander RCEP-land, wat aangeeft dat China een bijna dominante positie inneemt binnen de RCEP. De focus van de RCEP op China en de verdeling van de industriële keten is zeer gunstig voor China om een eigen economisch systeem en internationale invloedssfeer te ontwikkelen.
Welke kansen zijn voor mensen in de internationale handel de moeite waard om te onderzoeken?
Enorm marktpotentieel
ASEAN telt momenteel 10 lidstaten, gerangschikt naar bbp: Indonesië, Thailand, Singapore, Maleisië, de Filipijnen, Vietnam, Myanmar, Cambodja, Laos en Brunei. De totale bevolking van elk land bedraagt momenteel ongeveer 660 miljoen. Samen met buurlanden India, Pakistan en Bangladesh, met een bevolking van meer dan 2,5 miljard, bijna twee keer zoveel als China, biedt deze enorme bevolkingsomvang ook talloze zakelijke mogelijkheden.
In een rapport van begin oktober analyseerde PricewaterhouseCoopers dat de meeste ASEAN-landen zich nog in de beginfase van hun economische ontwikkeling bevonden en dat hun economische basis relatief zwak was. Door de snelle ontwikkeling van de afgelopen jaren is de levensstandaard van de lokale bevolking aanzienlijk verbeterd en is de vraag naar en het verbruik van diverse producten toegenomen.
Momenteel kan ASEAN worden onderverdeeld in drie niveaus op basis van economische ontwikkeling:
Eerste echelon: Singapore en Brunei
Deze twee landen beschikken over een perfecte infrastructuur en een uitstekend economisch systeem, maar door de beperkte landoppervlakte en de hoge arbeidskosten is het industriële volume relatief klein en voornamelijk geconcentreerd in de hoogwaardige maakindustrie.
Tweede rang: Maleisië en Thailand
De industriële basis van beide landen is relatief perfect, het nationale opleidingsniveau is hoger en de ontwikkeling van de afgelopen decennia heeft in bepaalde specifieke sectoren een perfect toeleveringsketensysteem gevormd, wat zorgt voor een hoge mate van concurrentievermogen.
Derde echelon: Indonesië, Filipijnen, Vietnam, Myanmar, Cambodja en Laos
De industriële basis van deze landen is relatief zwak en het niveau van nationale ontwikkeling is laag, maar dankzij de grote beroepsbevolking en de lage arbeidskosten hebben ze een hogere concurrentiepositie in arbeidsintensieve sectoren. Veel buitenlandse investeerders zien deze landen als het volgende China, waardoor ze veel buitenlandse investeringen aantrekken en snel groeien.
Vóór het uitbreken van de nieuwe coronapandemie handhaafden de ASEAN-landen jarenlang een jaarlijkse bbp-groei van ongeveer 5%, en werd ASEAN lange tijd beschouwd als "een van de best presterende regio's ter wereld".
Maar als gevolg van de nieuwe "zwarte zwaan" vertoonden in 2020 vijf van de zes belangrijkste ASEAN-lidstaten – Indonesië, Singapore, Maleisië, de Filipijnen, Thailand en andere landen – negatieve groei. Alleen Vietnam behield een positieve groei, maar die vertraagde aanzienlijk tot slechts 2,9 procent.
Er wordt echter algemeen verwacht dat de economieën van de ASEAN-landen in 2021, net als in de rest van de wereld, zullen herstellen, en dat dit herstel zelfs nog sterker zal zijn, aangezien de fundamentele voordelen van de regio onveranderd zijn gebleven.
Verlaag de drempel voor de onderverdeling van de industriële keten.
Wat de verdeling van de industriële keten tussen China en de ASEAN-landen betreft, bevindt China zich relatief gezien in het hogere segment van de maakindustrie, terwijl de ASEAN-landen dankzij hun demografisch dividend een voordeel hebben in arbeidsintensieve industrieën. China heeft al eerder rechtstreeks geïnvesteerd in ASEAN-landen, en de ondertekening van het RCEP-akkoord zal de overdracht van de industriële keten naar het lagere segment versnellen.
Een van de meest begunstigde sectoren zal de textiel- en kledingindustrie zijn.
Als grootste textielexporteur ter wereld heeft China de voordelen van een complete productieketen, zoals industrieel onderzoek en ontwikkeling, hoge toegevoegde waarde, snelle levertijden en de mogelijkheid om complexe productorders te verwerken. Daarnaast heeft Zuidoost-Azië een aanzienlijk voordeel op het gebied van lage arbeidskosten in het buitenland. De gunstige tariefvoordelen met de EU en de Noord-Amerikaanse markt bieden een uitstekende kans.
Naast textiel en kleding zal ook de bandenindustrie profiteren van de ondertekening van RCEP. China is 's werelds grootste bandenfabrikant, maar de Chinese import van natuurrubber bedraagt ongeveer 87%. Als China zich aansluit bij RCEP en in de toekomst geen importheffingen meer hoeft te betalen, is dat een groot voordeel voor de Chinese rubberbandenindustrie.
Bovendien is het bijzonder opmerkelijk dat de RCEP uniforme oorsprongsregels heeft vastgesteld, wat de investeringskosten voor bedrijven in de regio zal verlagen. In de internationale handel doorlopen veel producten, van productie tot de uiteindelijke markt, vaak meerdere grensoverschrijdende transacties. De cumulatieve regionale oorsprongsregel houdt in dat wanneer het aandeel van bedrijven dat in de regio inkoopt 40% bereikt, het product als regionaal van oorsprong kan worden beschouwd en daardoor van preferentiële regelingen kan profiteren. Dit zal de verdere verbetering en versterking van regionale toeleveringsketens stimuleren en leiden tot een aanzienlijke groei van de intraregionale handel en investeringen.
Geplaatst op: 30 maart 2021