RCEPが東南アジア市場の配当を爆発させる！
地域包括的経済連携協定（地域包括的経済連携、RCEP）は2020年11月15日に正式に署名されました。2ピン端子台コネクタ, フラットリボンケーブルそして車のリフレクター注目すべきだ。
現在、中国は地域包括的経済連携協定、すなわちRCEP協定の承認を完了し、最初の批准国となった。さらに、タイもこの協定を批准した。RCEPの全加盟国は、今年末までに協定を批准し、来年1月1日の発効を促進する意向を示している。
協定に署名した15カ国の総人口は約36億人で、世界人口78億人のほぼ半分に当たる。この15カ国は、経済規模が約27兆ドル、つまり世界のGDPの約3分の1、貿易量が世界の貿易量の約3分の1を誇るRCEPであり、世界で最も人口が多く、最大の経済貿易地域となっている。開発の可能性が最も高い。
しかし、多くの外国貿易関係の友人が理解していないのではないかと思います。実際、最も初期の RCEP が ASEAN であるということです。
ASEAN諸国は2011年にRCEPの構想を提唱した。同年、10カ国の首脳はASEAN首脳会議でこの構想を正式に承認した。
ASEAN10カ国は、中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、ニュージーランドの首脳とともに、包括的地域経済連携協定の交渉開始に関する共同声明を発表し、正式に自由貿易協定を発足させた。 16か国をカバーする貿易圏協定。
その後、ASEANはRCEPの正式署名を積極的に推進している。例えば、ASEANにおける最初の貿易相手国であるベトナムは、RCEPの署名は常にベトナムの国際戦略への統合の優先事項の1つであると強調し、ASEAN第2位の加盟国であるマレーシアも次のように述べている。進歩協定はインドによって妨げられるべきではない。
地域経済全体としては、ASEAN 諸国と ASEAN 全体と他の 5 加盟国との間の二国間自由貿易協定、既存協定の共同拡大である RCEP が存在します。
全体として、RCEP加盟国による関税譲歩の相互実施、市場アクセスの開放、貿易に影響を与える障壁の除去、通関手続きの簡素化は、RCEP域内の貿易コストをさらに削減し、貿易の円滑化を促進し、前向きな役割を果たすだろう。地域の貿易と投資の成長を促進する。加盟国が関税品目の約90％の関税を合わせて引き下げれば、地域諸国における貿易と投資の増加の可能性が刺激されるだろう。
一方、統計によれば、中国の製造業は RCEP の 65%、人口は 64%、経済規模は 55% を占めており、RCEP 加盟国のどの国よりもはるかに大きく、中国はRCEPではほぼ支配的な地位を占めている。RCEPは産業チェーンの分断である中国に焦点を当てており、これは中国にとって独自の経済システムと国際的な影響力圏を確立する上で非常に有益である。
外国貿易担当者にとって、掘り起こす価値のある機会は何でしょうか?
巨大な市場の可能性
ASEAN には現在、GDP 規模順にインドネシア、タイ、シンガポール、マレーシア、フィリピン、ベトナム、ミャンマー、カンボジア、ラオス、ブルネイの 10 か国が加盟しています。現在、各国の総人口は約6億6,000万人です。中国の2倍近い25億人以上の人口を抱える隣国のインド、パキスタン、バングラデシュと合わせると、巨大な人口規模も無限のビジネスチャンスをもたらします。
プライスウォーターハウスのクーパースは10月初旬の報告書で、ほとんどのASEAN諸国はまだ経済発展の初期段階にあり、経済基盤が比較的弱いと分析した。近年の急速な発展に伴い、現地の人々の生活水準は大幅に向上し、さまざまな製品の需要と消費が増加しています。
現在、ASEAN は経済発展のレベルに応じて 3 つの階層に分けられます。
第一段階：シンガポールとブルネイ
この両国は完璧なインフラ整備と経済システムを備えていますが、土地面積と高い人件費によって制限されており、産業規模は比較的小さく、主に高級製造業に集中しています。
第二段階：マレーシアとタイ
両国の産業基盤は比較的完璧で、国民教育水準は高く、過去数十年の蓄積により、一部の特定分野では競争力の高い完璧なサプライチェーンシステムが形成されている。
第三段階：インドネシア、フィリピン、ベトナム、ミャンマー、カンボジア、ラオス
この階層国家は産業基盤が相対的に弱く、国家発展度も低いが、豊富な労働人口と低い労働価格により、労働集約型産業における競争力は高い。これらの国々は多くの外国人投資家から次の中国とみなされており、多くの外国投資を呼び込んで急速に成長している。
ニュークラウンが勃発する前、asean諸国は長年にわたって年間GDP成長率約5%を維持しており、aseanは長らく「世界で最も業績の良い地域の一つ」とみなされていた。
しかし、新たな冠「ブラックスワン」の結果、2020年はASEAN主要加盟6カ国のうち、インドネシア、シンガポール、マレーシア、フィリピン、タイなど5カ国がマイナス成長となり、唯一「ベトナム」だけがプラスを維持した。成長率も大幅に鈍化し、わずか 2.9% にとどまりました。
しかし、この地域の基本的な利点は変わっていないため、ASEAN諸国の経済も世界の他の国々と同様に2021年には回復に転じると広く予想されており、その勢いはさらに強まっています。
産業チェーン部門の敷居を下げる
中国とASEAN諸国の産業チェーンの分断から見ると、中国は比較的製造業のハイエンドに位置し、ASEAN諸国は人口ボーナスにより労働集約型産業において優位性を持っている。これに先立ち、中国はASEAN諸国に直接投資を行っており、RCEPに署名しており、ローエンド産業チェーンの移転が加速するだろう。
最も恩恵を受けるのは繊維および衣料品産業だろう。
世界最大の繊維輸出国である中国は、産業の研究開発、高付加価値、迅速な短納期、複雑な製品注文など、産業チェーン全体の生産という利点を持っています。海外の人件費の優位性は顕著です。EU北米市場との関税上の優位性が最初の機会を占めます。
繊維や衣料品とは別に、タイヤベースのプラスチック産業もRCEP署名から恩恵を受けることになる。中国は世界最大のタイヤ製造国ですが、中国における天然ゴムの対外依存度は約87％です。中国がRCEPに参加し、将来的には東南アジアから天然ゴムを輸入するか、あるいは本当に関税ゼロを達成することは、中国のゴムタイヤ業界にとって大きな利益となる。
さらに、RCEPが地域内の企業の投資コストを削減する統一原産地規則を確立したことは特に注目に値します。国際貿易では、多くの製品が製造から最終市場に至る過程で、多くの場合複数の国境を越えた取引を経ます。原産地規則における地域累積規定とは、その地域で購入する企業の割合が40％に達すると、その製品は地域原産とみなされ、優遇措置が受けられることを意味します。これにより、地域のサプライチェーンのさらなる改善と強化が促進され、地域内の貿易と投資の大幅な成長につながるでしょう。
投稿時間: 2021 年 3 月 30 日