RCEP fa esplodere il dividendo del mercato del Sud-est asiatico!
L'Accordo di partenariato economico globale regionale (Partenariato economico globale regionale, RCEP) è stato formalmente firmato il 15 novembre 2020.Connettore a morsettiera a 2 pin, cavo a nastro piatto E catarifrangenti per auto va notato.
Attualmente, la Cina ha completato l'approvazione dell'accordo di partenariato economico globale regionale, ovvero l'accordo RCEP, diventando il primo Paese a ratificarlo. Anche la Thailandia ha ratificato l'accordo. Tutti gli Stati membri del RCEP hanno indicato che ratificheranno l'accordo entro la fine di quest'anno e ne faciliteranno l'entrata in vigore il 1° gennaio del prossimo anno.
I 15 paesi firmatari dell'accordo avevano una popolazione totale di circa 3,6 miliardi di abitanti, ovvero quasi la metà dei 7,8 miliardi di abitanti del mondo. Con un'economia di circa 27 trilioni di dollari, pari a circa un terzo del PIL mondiale, e un volume di scambi commerciali pari a circa un terzo del volume di scambi mondiali, i 15 paesi del RCEP costituiscono l'area più popolosa, economicamente più grande e commerciale del mondo, con il maggior potenziale di sviluppo.
Ma temo che molti amici del commercio estero non capiscano che, in realtà, il primo RCEP è stato l'ASEAN.
I paesi dell'ASEAN hanno proposto l'idea del RCEP nel 2011; nello stesso anno, i leader dei dieci paesi hanno approvato formalmente l'idea al vertice dell'ASEAN.
I 10 paesi dell'ASEAN, insieme ai leader di Cina, Giappone, Repubblica di Corea, India, Australia e Nuova Zelanda, hanno rilasciato una dichiarazione congiunta sull'avvio dei negoziati per un accordo di partenariato economico regionale globale, che ha ufficialmente dato il via a un accordo di zona di libero scambio che coinvolge 16 paesi.
Successivamente, l'ASEAN ha promosso attivamente la firma formale del RCEP. Il Vietnam, il nostro primo partner commerciale nell'ASEAN, ad esempio, ha sottolineato che la firma del RCEP è sempre stata una delle priorità della strategia di integrazione del Vietnam nella comunità internazionale, mentre la Malesia, il secondo membro più grande dell'ASEAN, ha affermato che gli accordi di progresso non dovrebbero essere ostacolati dall'India.
Per l'economia regionale nel suo complesso, esistono accordi bilaterali di libero scambio tra i paesi ASEAN e tra l'ASEAN nel suo insieme e gli altri cinque paesi membri, nonché il RCEP, un'intensificazione collettiva degli accordi esistenti.
Nel complesso, l'attuazione reciproca di concessioni tariffarie da parte dei membri del RCEP, il libero accesso al mercato, la rimozione delle barriere che ostacolano gli scambi e la semplificazione delle procedure di sdoganamento ridurranno ulteriormente i costi commerciali nella regione RCEP e promuoveranno la facilitazione degli scambi, svolgendo un ruolo positivo nel promuovere la crescita degli scambi e degli investimenti nella regione. La riduzione combinata delle tariffe su circa il 90% delle voci tariffarie da parte dei membri stimolerebbe il potenziale di aumento degli scambi commerciali e degli investimenti nei paesi della regione.
D'altro canto, secondo le statistiche, l'industria manifatturiera cinese rappresenta il 65% del RCEP, la popolazione il 64% e il volume economico il 55%, valori di gran lunga superiori a quelli di qualsiasi altro Paese del RCEP, il che determina una posizione quasi dominante della Cina all'interno dell'alleanza. Il RCEP si concentrerà sulla Cina e sulla suddivisione della catena industriale, il che sarà molto vantaggioso per la Cina al fine di consolidare il proprio sistema economico e la propria sfera di influenza internazionale.
Per chi si occupa di commercio estero, quali opportunità varrà la pena di esplorare?
Enorme potenziale di mercato
L'ASEAN conta attualmente 10 paesi membri, in ordine crescente di PIL: Indonesia, Thailandia, Singapore, Malesia, Filippine, Vietnam, Myanmar, Cambogia, Laos e Brunei. La popolazione totale di ciascun paese si aggira attualmente intorno ai 660 milioni di abitanti. Considerando anche i paesi limitrofi come India, Pakistan e Bangladesh, con una popolazione complessiva di oltre 2,5 miliardi di persone, quasi il doppio di quella cinese, le enormi dimensioni demografiche offrono anche infinite opportunità commerciali.
In un rapporto pubblicato all'inizio di ottobre, la società di consulenza PricewaterhouseCoopers ha analizzato come la maggior parte dei paesi dell'ASEAN si trovasse ancora nelle fasi iniziali dello sviluppo economico e come la loro base economica fosse relativamente debole. Tuttavia, grazie al rapido sviluppo degli ultimi anni, il tenore di vita della popolazione locale è migliorato significativamente e la domanda e il consumo di vari prodotti sono in aumento.
Attualmente, l'ASEAN può essere suddivisa in tre livelli in base al grado di sviluppo economico:
Primo scaglione: Singapore e Brunei
Questi due paesi possiedono infrastrutture e sistemi economici perfetti, ma, limitati dalla superficie territoriale e dall'alto costo del lavoro, il volume industriale è relativamente ridotto e concentrato principalmente nel settore manifatturiero di fascia alta.
Secondo livello: Malesia e Thailandia
La base industriale dei due paesi è relativamente sviluppata, il livello di istruzione nazionale è più elevato e, grazie all'esperienza accumulata negli ultimi decenni, si è formato un sistema di filiera produttiva efficiente in alcuni settori specifici, che risulta altamente competitivo.
Terzo livello: Indonesia, Filippine, Vietnam, Myanmar, Cambogia e Laos
La base industriale di questi paesi emergenti è relativamente debole e il livello di sviluppo nazionale è basso, ma grazie alla ricca popolazione attiva e al basso costo del lavoro, vantano una maggiore competitività nei settori ad alta intensità di manodopera. Questi paesi sono visti da molti investitori stranieri come la prossima Cina, attirando ingenti investimenti esteri e crescendo rapidamente.
Prima dello scoppio della pandemia, i paesi dell'ASEAN hanno mantenuto per molti anni un tasso di crescita annuale del PIL intorno al 5%, e l'ASEAN è stata a lungo considerata "una delle regioni con le migliori prestazioni al mondo".
Ma a causa del nuovo "cigno nero", nel 2020, cinque dei sei principali paesi membri dell'ASEAN, Indonesia, Singapore, Malesia, Filippine, Thailandia e altri, hanno registrato una crescita negativa, solo il Vietnam ha mantenuto una crescita positiva, ma anche questa ha subito un rallentamento significativo, attestandosi solo al 2,9%.
Tuttavia, si prevede che le economie dei paesi ASEAN torneranno a riprendersi nel 2021, come nel resto del mondo, e la spinta sarà persino maggiore, dopotutto i vantaggi fondamentali della regione non sono cambiati.
Abbassare la soglia della divisione della catena industriale
Analizzando la divisione della catena industriale tra Cina e paesi ASEAN, la Cina si colloca relativamente nella fascia alta del settore manifatturiero, mentre i paesi ASEAN godono di un vantaggio nei settori ad alta intensità di lavoro grazie al loro dividendo demografico. In passato, la Cina ha effettuato investimenti diretti nei paesi ASEAN; con la firma dell'accordo RCEP, la catena industriale a basso costo accelererà il trasferimento di tali investimenti.
Uno dei settori che ne trarrà maggior beneficio sarà quello tessile e dell'abbigliamento.
Essendo il più grande esportatore tessile al mondo, la Cina gode dei vantaggi di una filiera produttiva completa, come la ricerca e lo sviluppo industriale, l'elevato valore aggiunto, la rapidità di consegna e la capacità di gestire ordini complessi. D'altro canto, il Sud-est asiatico vanta un notevole vantaggio in termini di costi del lavoro all'estero. Il vantaggio tariffario con l'UE e il mercato nordamericano rappresenta un'opportunità di prim'ordine.
Oltre al settore tessile e dell'abbigliamento, anche l'industria della plastica utilizzata negli pneumatici trarrà vantaggio dalla firma del RCEP. La Cina è il più grande produttore di pneumatici al mondo, ma la sua dipendenza dall'estero per la gomma naturale è pari a circa l'87%. L'adesione della Cina al RCEP, che in futuro potrà importare gomma naturale dal Sud-est asiatico o raggiungere effettivamente l'azzeramento dei dazi doganali, rappresenterà un importante vantaggio per l'industria cinese degli pneumatici.
Inoltre, è particolarmente rilevante che il RCEP abbia stabilito regole di origine uniformi, il che ridurrà i costi di investimento per le imprese della regione. Nel commercio internazionale, un gran numero di prodotti, dalla produzione al mercato finale, passa spesso attraverso molteplici transazioni transfrontaliere. La regola cumulativa regionale nelle regole di origine significa che, se la percentuale di imprese che acquistano nella regione raggiunge il 40%, il prodotto può essere considerato di origine regionale, beneficiando così di accordi preferenziali. Ciò incoraggerà l'ulteriore miglioramento e potenziamento delle catene di approvvigionamento regionali e porterà a una crescita significativa del commercio e degli investimenti intraregionali.
Data di pubblicazione: 30 marzo 2021