RCEP, 동남아시아 시장에 폭발적인 배당금 지급!
역내 포괄적 경제 파트너십 협정(RCEP)은 2020년 11월 15일에 공식적으로 서명되었습니다.2핀 터미널 블록 커넥터, 플랫 리본 케이블 그리고 차량용 반사판 이 점을 유의해야 합니다.
현재 중국은 역내 포괄적 경제 파트너십 협정(RCEP)의 비준을 완료하여 세계 최초로 이 협정을 비준한 국가가 되었습니다. 또한 태국도 이 협정을 비준했습니다. RCEP의 모든 회원국은 올해 말까지 협정을 비준하고 내년 1월 1일 발효를 촉진하겠다는 의사를 밝혔습니다.
이 협정에 서명한 15개국의 총 인구는 약 36억 명으로, 전 세계 인구 78억 명의 거의 절반에 달합니다. 약 27조 달러 규모의 경제력(세계 GDP의 약 3분의 1)과 세계 무역량의 약 3분의 1을 차지하는 이 15개국은 세계에서 가장 인구가 많고 경제 규모가 크며 무역 규모가 가장 큰, 발전 잠재력이 가장 큰 역내 무역권역을 형성하고 있습니다.
하지만 제 생각에는 해외 무역 관계자분들 중 많은 분들이 이해하지 못하시는 것 같은데, 사실 RCEP의 가장 초기 형태는 ASEAN이었습니다.
아세안 국가들은 2011년에 역내포괄적경제파트너십(RCEP) 아이디어를 제안했고, 같은 해 아세안 정상들은 정상회의에서 이 아이디어를 공식적으로 승인했습니다.
아세안 10개국은 중국, 일본, 한국, 인도, 호주, 뉴질랜드 정상들과 함께 포괄적인 지역 경제 동반자 협정 협상 개시에 관한 공동 성명을 발표했으며, 이를 통해 16개국을 포괄하는 자유무역지대 협정이 공식적으로 출범했다.
그 후 아세안은 RCEP의 공식 서명을 적극적으로 추진해 왔습니다. 예를 들어 아세안 내 우리의 최대 무역 파트너인 베트남은 RCEP 서명이 베트남의 국제 전략 통합에서 항상 우선순위 중 하나였다고 강조했으며, 아세안에서 두 번째로 큰 회원국인 말레이시아 또한 인도 때문에 합의 진전이 방해받아서는 안 된다고 밝혔습니다.
지역 경제 전체를 놓고 보면, 아세안 국가 간, 그리고 아세안 전체와 다른 5개 회원국 간의 양자 자유 무역 협정이 있으며, 역내포괄적경제파트너십(RCEP)은 기존 협정들을 집단적으로 확대한 것입니다.
전반적으로, RCEP 회원국 간의 관세 양보 상호 이행, 시장 개방, 무역 장벽 제거, 그리고 통관 절차 간소화는 RCEP 지역의 무역 비용을 더욱 절감하고 무역 촉진을 도모하여 역내 무역 및 투자 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 회원국들이 관세 품목의 약 90%에 대한 관세를 공동으로 인하한다면, 역내 국가들의 무역 및 투자 증대 잠재력을 자극할 수 있을 것입니다.
반면 통계에 따르면 중국의 제조업은 RCEP에서 65%, 인구는 64%, 경제 규모는 55%를 차지하며, 이는 RCEP 회원국 중 가장 큰 비중으로 중국이 RCEP에서 사실상 주도적인 위치를 점하고 있음을 보여줍니다. RCEP는 중국에 초점을 맞추고 산업 사슬을 분할하는 방향으로 나아가는데, 이는 중국이 자국의 경제 체제를 구축하고 국제적 영향력을 확대하는 데 매우 유리하게 작용할 것입니다.
해외 무역 담당자들에게 있어, 어떤 기회가 파헤쳐 볼 만한 가치가 있을까요?
엄청난 시장 잠재력
현재 아세안은 GDP 규모 순으로 인도네시아, 태국, 싱가포르, 말레이시아, 필리핀, 베트남, 미얀마, 캄보디아, 라오스, 브루나이 10개국으로 구성되어 있습니다. 각 회원국의 총 인구는 현재 약 6억 6천만 명입니다. 이웃 국가인 인도, 파키스탄, 방글라데시의 인구는 25억 명이 넘는데, 이는 중국의 거의 두 배에 달하는 규모로, 거대한 인구 규모는 무궁무진한 사업 기회를 제공합니다.
10월 초 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)의 보고서에 따르면, 대부분의 아세안 국가들은 여전히 경제 발전 초기 단계에 있으며 경제 기반이 상대적으로 취약한 것으로 분석되었습니다. 최근 몇 년간의 급속한 발전으로 지역 주민들의 생활 수준이 크게 향상되었고, 다양한 제품에 대한 수요와 소비도 증가해 왔습니다.
현재 아세안은 경제 발전 수준에 따라 세 단계로 나눌 수 있습니다.
1차 진영: 싱가포르와 브루나이
이 두 나라는 완벽한 사회기반시설과 경제 시스템을 갖추고 있지만, 토지 면적의 제약과 높은 인건비로 인해 산업 규모가 상대적으로 작고, 주로 고급 제조업에 집중되어 있습니다.
2단계: 말레이시아와 태국
두 나라의 산업 기반은 비교적 완벽하고, 국가 교육 수준도 높으며, 지난 수십 년간 축적된 자원을 바탕으로 특정 분야에서 완벽한 공급망 시스템이 구축되어 경쟁력이 매우 높습니다.
제3단계: 인도네시아, 필리핀, 베트남, 미얀마, 캄보디아, 라오스
이러한 수준의 국가들은 산업 기반이 상대적으로 취약하고 국가 발전 수준도 낮지만, 풍부한 노동력과 낮은 노동 가격 덕분에 노동 집약적 산업에서 높은 경쟁력을 갖고 있습니다. 많은 외국 투자자들은 이러한 국가들을 '제2의 중국'으로 보고 있으며, 많은 외국인 투자를 유치하고 빠르게 성장하고 있습니다.
코로나19 팬데믹 발생 이전, 아세안 국가들은 수년간 연평균 약 5%의 GDP 성장률을 유지했으며, 오랫동안 "세계에서 가장 우수한 성과를 내는 지역 중 하나"로 여겨져 왔습니다.
하지만 '블랙 스완'이라는 새로운 이변의 영향으로 2020년에는 아세안 6대 회원국 중 인도네시아, 싱가포르, 말레이시아, 필리핀, 태국 등 5개국이 마이너스 성장을 기록했고, 베트남만이 유일하게 플러스 성장을 유지했지만 그마저도 2.9%로 크게 둔화되었습니다.
하지만 세계 다른 지역과 마찬가지로 아세안 국가들의 경제도 2021년에는 회복세로 돌아설 것으로 널리 예상되며, 그 회복세는 더욱 강해질 것으로 전망됩니다. 결국 이 지역의 기본적인 강점은 변하지 않았기 때문입니다.
산업 사슬 분할의 문턱을 낮추세요
중국과 아세안 국가들 간의 산업 사슬 분할을 살펴보면, 중국은 상대적으로 제조업의 고급 부문에 집중되어 있고, 아세안 국가들은 인구 구조적 이점 덕분에 노동 집약적 산업에서 강점을 가지고 있습니다. 과거 중국은 아세안 국가들에 직접 투자를 해왔으며, 역내포괄적경제파트너십(RCEP) 체결로 저가 산업 사슬의 이전이 가속화될 것으로 예상됩니다.
가장 큰 수혜를 입을 분야 중 하나는 섬유 및 의류 산업입니다.
세계 최대 섬유 수출국인 중국은 산업 연구 개발, 높은 부가가치, 신속한 납기 및 주문 처리, 복잡한 제품 주문 등 전 산업 체인 생산 능력을 갖추고 있다는 장점을 지니고 있습니다. 또한 동남아시아의 저렴한 해외 노동력, EU 및 북미 시장과의 관세 우위는 중국 시장 진출의 가장 큰 기회입니다.
섬유 및 의류 산업 외에도 타이어 기반 플라스틱 산업 역시 RCEP 서명으로 혜택을 볼 것입니다. 중국은 세계 최대 타이어 제조업체이지만, 천연 고무의 해외 의존도가 약 87%에 달합니다. 중국이 RCEP에 가입하여 향후 동남아시아로부터 천연 고무를 수입하거나, 진정한 무관세를 달성하게 되면 중국 고무 타이어 산업에 큰 이점이 될 것입니다.
더욱이, RCEP가 통일된 원산지 규정을 확립하여 역내 기업의 투자 비용을 절감할 수 있다는 점은 특히 주목할 만합니다. 국제 무역에서 수많은 제품은 제조에서 최종 시장에 이르기까지 여러 차례의 국경 간 거래를 거칩니다. 역내 누적 원산지 규정은 역내 구매 비중이 40%에 달하는 기업의 경우 해당 제품을 지역산으로 인정받아 특혜를 받을 수 있도록 합니다. 이는 역내 공급망의 개선과 강화를 촉진하고 역내 무역 및 투자의 상당한 성장을 이끌어낼 것입니다.
게시 시간: 2021년 3월 30일