Fokus |konteyner yükləri geri? Qlobal göndərmə böhranı hələ də tam başa çatmayıb

Bildirilir ki, qlobal qısamüddətli konteyner daşımalarında artım ümumiyyətlə durğunlaşıb və hətta Sakit okeanın əsas ticarət marşrutları üzrə yükdaşıma tarifləri aşağı düşüb.Velosipedin arxa reflektoru, 2,54 mm dişi birləşdirici və çörək lövhəsi terminal hissəqeyd edilməlidir.

Bununla belə, yükdaşıma dərəcəsi geri düşsə də, bu, müvəqqəti bir fenomen ola bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, Şanxaydan Avropaya və ABŞ marşrutlarına son daşıyıcı tarifi tam yük səviyyəsinə yaxın qalmaqda davam edir, yükdaşıma tarifləri yüksək səviyyədədir. səviyyədədir və yüksəlişin davam etməsinin əlamətləri var.

Məlumatlar göstərdi ki, keçən həftə (29 noyabr - 3 dekabr) Çin ixrac konteyner daşımaları indeksi (göndərmə şirkətinin hesablaşma qiymətini əks etdirən CCFI) aydan aya düzdü, Şanxay ixrac konteyner indeksi (SCFI, daşıma və ekspeditor şirkətlərini əks etdirir) aydan 2.7% artıb (aşağıya bax). Baltik Konteyner Daşıma İndeksi (ekspeditor hesablaşma qiymətlərini əks etdirən FBX) əvvəlki həftədə 0.08% artarkən, sentyabr ayının ən yüksək göstəricisindən təxminən 15% azalıb.

Bildirilir ki, qlobal qısamüddətli konteyner daşımalarında artım ümumiyyətlə durğunlaşıb və hətta Sakit okeanın əsas ticarət marşrutları üzrə yükdaşıma tarifləri aşağı düşüb.

Bununla belə, yükdaşıma dərəcəsi geri düşsə də, bu, müvəqqəti bir fenomen ola bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, Şanxaydan Avropaya və ABŞ marşrutlarına son daşıyıcı tarifi tam yük səviyyəsinə yaxın qalmaqda davam edir, yükdaşıma tarifləri yüksək səviyyədədir. səviyyədədir və yüksəlişin davam etməsinin əlamətləri var.

Məlumatlar göstərdi ki, keçən həftə (29 noyabr - 3 dekabr) Çin ixrac konteyner daşımaları indeksi (göndərmə şirkətinin hesablaşma qiymətini əks etdirən CCFI) aydan aya düzdü, Şanxay ixrac konteyner indeksi (SCFI, daşıma və ekspeditor şirkətlərini əks etdirir) aydan 2.7% artıb (aşağıya bax). Baltik Konteyner Daşıma İndeksi (ekspeditor hesablaşma qiymətlərini əks etdirən FBX) əvvəlki həftədə 0.08% artarkən, sentyabr ayının ən yüksək göstəricisindən təxminən 15% azalıb.
Uzunmüddətli göndərmə müqavilələri üçün yük daşımaları kəskin şəkildə artmağa davam edir

Göndərmə məlumatları üzrə məsləhətçi Xeneta-ya görə, uzunmüddətli göndərmə müqavilələri bağlamaq istəyən daşıyıcılar hələ də yüksək göndərmə zərbələri ilə üzləşəcəklər.

Xeneta statistikasına görə, ötən noyabrda uzunmüddətli daşıma müqavilələrinin orta qiyməti 16% artaraq illik 121% artıb. iyul.

Davamlı yüksək tələbat, maksimum yükdaşıma həcmi, hələ də tıxaclı limanlar, dəyişən istehlakçı vərdişləri və geniş yayılmış təchizat zəncirinin pozulması nəticəsində yaranan mükəmməl fırtına, "əvvəllər heç görmədiyimiz" daşıma xərclərinin artmasına səbəb olur, Xeneta baş direktoru Patrik Berqlund qeyd etdi.

Ən son uzunmüddətli göndərmə müqavilələrində ABŞ bazarında uzunmüddətli idxal yük müqavilələri noyabrda 39%, illik müqayisədə isə 122% artıb. ay.

"Qutu tapmaq çətindir"i "kabin tapmaq çətindir" kimi yüngülləşdirmək üçün qutunun olmaması

Əvvəllər konteyner dövriyyəsi, geri dönüşün yavaş olması və “tapmaq çətin” dəniz yükdaşıma tariflərinin yüksək olmasının səbəblərindən biri idi.Bu gün vəziyyət nəyi dəyişdi?

Shenzhen Yantian Limanının konteyner limanında, demək olar ki, hər bir yanalma körpüsündə konteyner gəmiləri dayanır və bütün terminal əsasən tam gücü ilə işləyir. Yantian limanının logistika kiçik proqramında bəzən boş qutu çatışmazlığı ilə bağlı məsləhətlərin olduğu başa düşülür, noyabra getdi.

Milli Statistika Bürosunun məlumatına görə, bu ilin ilk səkkiz ayında Çində metal konteyner istehsalı 1,7 dəfə artıb. Hazırda qutu çatışmazlığı problemi müvəqqəti olaraq həll olunsa da, kabin problemi nəinki ciddi olaraq qalır. "qutu" və "qutu" adi hala gəldi, hətta konteyner sahəsinin künc və küncündə müəssisələr fikirlər etdi.

Göndərmə bazarında yüksək qızdırma davam edir, xarici ticarət müəssisələri göndərmək üçün beyinlərini qarışdırır. Kiçik sahiblər bir yerə qoyur, qutunu bir yerə yığır, böyük sahiblər, agentlər tədarük zəncirini həll etmək üçün "paket gəmisi" metodunu düşünürlər. problem.

Yüksək yükdaşıma tarifləri qısa müddətdə davam edə bilər

42020-ci rübdən bəri Asiya-Şimali Amerika marşrutlarının yük həcmi gözlənilmədən artmağa davam etdi və ABŞ limanlarının və daxili təchizat zəncirinin tutum elastikliyi məhdudlaşdı və bu, daşıma yükdaşıma dərəcəsinin bir neçə dəfə tarixi rekorda yüksəlməsinə səbəb oldu.Bununla belə, ənənəvi Q3 mövsümündə qismən qərb limanlarında tıxacın artması səbəbindən aydan aya düşdü.

Qiymətlər tələb və təklif əsaslarını əks etdirən ən həssas siqnaldır, Guotai Junan analitiki Zheng Wu bu yaxınlarda bir araşdırma hesabatını dərc etdi ki, malların ümumi artımı üçüncü rübdə 20% artdı, ikinci rübdən aşağı. CTS-dən Asiya daşımalarına görə internet saytında, sentyabr ayında artımın yalnız qısamüddətli olub, təxminlərə əsasən, oktyabrın aşağı düşəcəyi və ABŞ-ın Çindən idxalı oktyabrda hər aya nisbətən azalıb.Son iki ayda təxminən 20%-lik azalma və artımın azalması nəzərə alınmaqla. Şimali Amerika hava yük həcminin nisbəti, tələbin bükülmə nöqtəsi riskinə qarşı xəbərdar olması tövsiyə edilir.

Bununla birlikdə, dəniz qiymətli kağızları üzrə analitik Fan Lei, göndərmə qiymətinin ixrac miqyasını təmsil etmədiyini, qısa müddətdə zəifləyəcəyini, bir tərəfdən qiymətin əsasən təkrar bazarda, konteyner yük bazarında, gəmiçilik şirkətlərində əks olunduğunu söylədi. və onların birbaşa agenti (əsas yük ekspeditoru) təklifi hələ də güclüdür, hələ də epidemiyadan əvvəlki səviyyədən xeyli yüksəkdir, daşınma bazarına tələbat bütövlükdə güclü olaraq qalır. Digər tərəfdən, sentyabr ayından etibarən qlobal yükdaşımanın təchizatı vəziyyəti tədricən yaxşılaşıb. və ixraca müəyyən dəstək formalaşdırdı.Bazarın bu təkmilləşməyə dair gözləntiləri təkrar yükdaşıma bazarında ekspeditorun qiymətinin aşağı düşməsinin vacib səbəbidir.

Son məlumatlar göstərir ki, yükdaşıma tariflərini əks etdirən müvafiq indekslər artmaqda davam edir, lakin mərkəzləşdirilmiş nəqliyyata tələbat hələ də güclüdür. Bundan əlavə, son zamanlar Omikjon variantının yeni ştamlarının ortaya çıxması qlobal iqtisadiyyatın bərpası ilə bağlı narahatlığı gücləndirib. .Bəzi insayderlər epidemiyanın daha çox yükdaşıma tariflərinə fayda verəcəyinə inanırlar və yüksək yükdaşıma tarifləri qısa müddətdə davam edə bilər.


Göndərmə vaxtı: 10 dekabr 2021-ci il