Istraživač
Prema najnovijim podacima koje je 14. svibnja objavilo Ministarstvo trgovine i industrije, indijski uvoz porastao je za 53,7% u ožujku u odnosu na prethodnu godinu; a u travnju je dosegao nevjerojatnih 167%! vrste električnih konektora, zaglavlje pribadače i reflektori na prilazu treba napomenuti.
Zapravo, Kina je 2020. godine ponovno postala najveći trgovinski partner Indije. Prema statistikama Ministarstva trgovine i industrije, ukupna bilateralna trgovina s Kinom dosegla je 77,7 milijardi dolara u 2020. godini, iako je bila niža od 85,47 milijardi dolara u 2019. godini, Kina je nadmašila Sjedinjene Države kao prvi indijski trgovinski partner.
Pogođen epidemijom, ukupni uvoz Indije naglo je pao u 2020. godini, odnosno za oko 40%, ali Indija je iz Kine uvezla robu u vrijednosti od 58,7 milijardi dolara, što ju je zauzelo na prvom mjestu, nakon Sjedinjenih Država i Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Bloomberg je rekao da se "New Delhi više oslanja na uvoz strojeva nego na napore da ograniči trgovinu s Kinom". Indija se uvelike oslanja na teške strojeve, telekomunikacijsku opremu i kućanske aparate.
„Kontinuirano oslanjanje na kineski uvoz posljedica je nedostatka domaće ponude“, rekao je Amitten Dupalit, ekonomist na Nacionalnom sveučilištu u Singapuru. „Roba uvezena iz Kine je jeftina i dovoljna je da bude brzo dostupna. Roba uvezena iz drugih izvora nije toliko isplativa i praktična kao u Kini.“
U travnju je potražnja za generatorima kisika, respiratorima i drugom opremom za sprječavanje epidemija naglo porasla nakon drugog vala pandemije u Indiji. Prema podacima koje je objavilo kinesko Ministarstvo vanjskih poslova, Kina je u travnju u Indiju izvezla više od 26.000 respiratora i aparata za kisik, više od 15.000 monitora te farmaceutske materijale i lijekove u količini od gotovo 3.800 tona. Relevantne kineske tvrtke primile su više od 70.000 narudžbi za aparate za kisik iz Indije.
Kineski veleposlanik u Indiji Sun Weidong objavio je 2. svibnja objavu na društvenim mrežama u kojoj govori o prekovremenom radu kineskih proizvođača aparata za kisik tijekom praznika Prvog svibnja.
Prema Made-in-China.com, posjeti iz Indije porasli su od ožujka, za 21,4% u odnosu na prethodnu godinu i 16,3%; upiti su porasli za 15,8% u odnosu na prethodnu godinu i 9,3% u istom razdoblju.
Među njima,
Tjedni rast proizvoda za zdravlje i medicinu u prosjeku je iznosio 91% u svibnju 4.
Stroj za kisik (generator kisika) je čak eksplodirao za 1114%;
Rast koncentratora kisika uslijedio je na 837%;
Oprema za fizikalnu terapiju i rehabilitaciju (Oprema za fizikalnu terapiju) također je dosegla porast od 320%.
Prebias
Međutim, dok kineski proizvođači rade prekovremeno kako bi ispunili indijske narudžbe, neka mišljenja na društvenim mrežama vriju — „India Today“ je nedavno objavio „porast cijena“ u Kini, navodeći račune, fotografije i druge takozvane „dokaze“ te pozivajući se na anonimne kupce, „izvore“, tvrdeći da je „Kina (tvrtka) po pitanju života i smrti kriva za živote indijskog naroda“.
U izvješću se spominju kineske tvrtke koje "naduvaju cijene", poput marke aparata za kisik, koji su 30. travnja koštali 340 dolara po komadu, ali su cijene već 12. svibnja porasle na 460 dolara. Istina je da se poduzeća u lancu industrije aparata za kisik sada suočavaju s vrtoglavim troškovima, a tvornice nemaju što raditi.
Aparat za kisik od 5 litara u industriji sada košta oko 3000 juana, ali nekim indijskim kupcima je preskup. Neki indijski kupci čak vjeruju da će kineske tvrtke namjerno podići cijene kada indijska potražnja poraste, pa se stalno cjenkaju.
Cijena generatora kisika na indijskom tržištu procijenjena je na "stotine tisuća ili čak stotine tisuća rupija". Ali "posrednici" koji čine razliku nisu nužno onakvi kakvima Indijci misle.
Prema izvješću policije Delhija, uhitili su dva rukovoditelja i tri zaposlenika tvrtke Indian Matrix pod optužbom za prijevaru i kršenje Zakona o epidemiji i Zakona o temeljnim robama. Tvrtka će prodati više od 7000 aparata za kisik kupljenih iz Kine i drugih mjesta pacijentima s COVID-om-19 po visokim cijenama, rekla je policija.
Rizik
Indijski kupci poznati su po tome što su teški, ali najveća trgovina s Indijom je ta što indijski zakon dopušta uvoznicima da ne plaćaju; povrat robe je nemoguć u Indiji. Dakle, najgori rezultat izvoza u Indiju mogao bi biti —— histerezis aukcije s praznim novcem.
Indijsko "neplaćanje" je tehnički legalno, kako kaže kantonska izreka da —— roba je uginula na tlu. Tehnički, tehnički, tehnički:
IGM (deklaracija teretnog manifesta potrebna je 3 dana unaprijed) i nakon što je naznačen kod uvoznika (IEC broj), uvoznik; bilo vlasnik, otpremnik ili brodarska tvrtka ne može kontrolirati teret, pod FOB ili CIF, ili bez obzira je li "PO NARUDŽBI KRETARA" (uputna teretnica), bilo natrag ili ne, bilo L/C, D/P ili T/T, indijski uvoznik, i čeka carinsku aukciju. Na carinskoj aukciji, primatelj teretnice bit će prvi obaviješten, jer primatelj teretnice pripada prvom lokalnom korisniku!
Neki beskrupulozni indijski gosti će čak iskoristiti ovo kako bi odustali od carinjenja jer je carina previsoka.
Stoga, iako su neke kategorije narudžbi na indijskom tržištu trenutno vruće, kineski izvoznici i dalje moraju obratiti pozornost na višestruke rizike izvoza u Indiju.
Uklanjanje rizika. Epidemija u Indiji se i dalje pogoršava, što dovodi do različitih stupnjeva blokada i nekih luka i logističkih industrija, a proces odobravanja može biti blokiran.
Tečajni rizik. Indijska rupija neznatno je porasla u odnosu na dolar od siječnja do ožujka, ali je u travnju postala valuta s najgorim rezultatima na svijetu, pala je za gotovo 4% u odnosu na dolar. Kada valuta neke zemlje naglo i oštro padne, to će biti povoljno za izvoz i uvoz, a troškovi uvoza će porasti.
Rizik za opstanak poduzeća. Više od 50 posto anketiranih indijskih tvrtki izjavilo je da su im prihodi do sada pali za 20 do 50 posto, prema istraživanju. Što je poduzeće manje, to je utjecaj gori. Prema S&P-u, udio nenaplativih kredita u indijskom bankarskom sustavu bit će 12%, što je najgora zemlja na svijetu. I taj bi broj mogao nastaviti rasti kako se epidemija pogoršava.
Emocionalni rizik. Iz gornjeg članka također se može vidjeti da je raspoloženje indijskog naroda prema Kini "suptilno". Nakon prvog vala epidemije u Indiji prošle godine, ljudi su potaknuti na "otpor" proizvedenom u Kini. Što je epidemija i ekonomski pad veći, to je jača potražnja da Indija preusmjeri fokus domaćih sukoba.
Ekstremne okolnosti. Nedavno mi je jedan inozemni trgovac rekao da su svi moji indijski kupci (raspršeni po različitim gradovima) zaraženi COVID-om-19. Mnogi prodavači su također zabrinuti da će u slučaju ekstremnih okolnosti "roba stići, ljudi se izgubiti" ili da će se kupac ispričati zbog bolesti i nestanka te odbiti platiti konačni iznos.
Efekt leptira. Pod utjecajem COVID-a-19, brodarska industrija zapala je u najgoru krizu promjene smjene pomoraca nakon Drugog svjetskog rata. Indija je jedan od glavnih izvora pomoraca, a od preko 200,7 milijuna pomoraca diljem svijeta dolazi iz Indije. Izbijanje epidemije u Indiji pogoršalo je nedostatak pomoraca. Osim toga, neke zemlje i regije nametnule su strože propise o sprječavanju epidemije brodovima i osoblju uključenom u indijske brodske rute, ostavljajući mnoge brodarske tvrtke pod pritiskom da prilagode pomorce. Mark O'Neil, predsjednik Međunarodnog udruženja upravitelja brodova, također je upozorio da bi se utjecaj blokade Sueskog kanala u ožujku na globalni lanac opskrbe mogao smatrati "trivijalnim" u usporedbi s krizom smjene pomoraca.
Ovo tržište je uvijek mjesto gdje "opasnost" i "stroj" koegzistiraju.
Vrijeme objave: 25. svibnja 2021.