הודו התפוצצה, אבל ההזמנות התפוצצו! הפניות זינקו פי 10, אנשי סחר חוץ מנצלים את ההזדמנויות העסקיות האלה!

חוֹקֵר

על פי הנתונים האחרונים שפרסם משרד המסחר והתעשייה ב-14 במאי, היבוא מהודו עלה ב-53.7% משנה לשנה בחודש מרץ; והוא הגיע לשיעור מדהים של 167% באפריל! סוגי מחברים חשמליים, כותרת פינים ו מחזירי אור בחניה יש לציין.

למעשה, בשנת 2020, סין הפכה שוב לשותפת הסחר הגדולה ביותר של הודו. על פי נתונים סטטיסטיים של משרד המסחר והתעשייה, סך הסחר הדו-צדדי עם סין הגיע ל-77.7 מיליארד דולר בשנת 2020, אם כי נמוך מ-85.47 מיליארד דולר בשנת 2019, סין עקפה את ארצות הברית כשותפת הסחר ההודית הראשונה שלה.

בהשפעת המגפה, היבוא הכולל של הודו ירד בחדות בשנת 2020, או כ-40%, אך הודו ייבאה סחורות מסין בשווי 58.7 מיליארד דולר, ומדורגת במקום הראשון, יחד עם ארצות הברית ואיחוד האמירויות הערביות.

בלומברג אמר כי "ניו דלהי מסתמכת יותר על ציוד מיובא מאשר על מאמציה לרסן את הסחר עם סין". הודו מסתמכת במידה רבה על ציוד כבד, ציוד טלקומוניקציה ומכשירי חשמל ביתיים.

"התלות המתמשכת ביבוא סיני נובעת מחוסר באספקה ​​מקומית", אמר אמִיטן דופאליט, כלכלן באוניברסיטה הלאומית של סינגפור. "סחורות המיובאות מסין זולות ומספיקות כדי להיות זמינות במהירות. סחורות המיובאות ממקורות אחרים אינן חסכוניות ונוחות כמו בסין."

באפריל, הביקוש למחוללי חמצן, מכונות הנשמה ואספקה ​​​​אחרת למניעת מגפות זינק לאחר התפרצות הגל השני של הודו. על פי נתונים שפרסם משרד החוץ הסיני, באפריל, סין ייצאה יותר מ-26,000 מכונות הנשמה ומכונות חמצן להודו, יותר מ-15,000 מוניטורים, וחומרים פרמצבטיים ותרופות במשקל של כמעט 3,800 טון. חברות סיניות רלוונטיות קיבלו יותר מ-70,000 הזמנות למכונות חמצן הודיות.
שגריר סין בהודו, סאן ויידונג, פרסם פוסט ברשתות החברתיות ב-2 במאי, ובו דיבר על שעות נוספות של יצרני מכונות חמצן סיניות במהלך חג האחד במאי.

לפי Made-in-China.com, מספר הביקורים מהודו זינק מאז מרץ, ל-21.4% משנה לשנה ו-16.3%; הפניות עלו ב-15.8% משנה לשנה ו-9.3% באותה תקופה.

ביניהם,

הצמיחה השבועית של מוצרי בריאות ורפואה עמדה על 91% בממוצע בחודש מאי.

מכונת חמצן (מחולל חמצן) אפילו התפוצצה ב-1114%;

גידול מרוכז החמצן הגיע ל-837%;

ציוד פיזיותרפיה ושיקום (ציוד פיזיותרפיה) גם הוא רשם עלייה של 320%.

פרביה

עם זאת, בעוד שיצרנים סינים עובדים שעות נוספות כדי לבצע הזמנות מהודו, חלק מהדעות ברשתות החברתיות מתסיסות - "India Today" פרסם לאחרונה "עליית מחירים", ובו פירט חשבוניות, תמונות ו"ראיות" אחרות כביכול, וציטט קונים אנונימיים, "מקורות", הטוענים כי "סין (החברה) בנושא חיים ומוות על חיי העם ההודי".

הדו"ח ציין חברות סיניות ש"העלו מחירים", כמו מותג של יצרני חמצן, שעלו 340 דולר כל אחד ב-30 באפריל, אך המחירים כבר עלו ל-460 דולר ב-12 במאי. והאמת היא שחברות בשרשרת תעשיית מכונות החמצן מתמודדות כעת עם עלויות גואות, ולמפעלים אין מה לעשות.

מכונת חמצן בנפח 5 ליטר עולה כיום בסביבות 3,000 יואן בתעשייה, אך חלק מהלקוחות ההודיים יקרים מדי. חלק מהלקוחות ההודיים אף מאמינים שחברות סיניות יעלו את המחירים במכוון כאשר הביקוש ההודי עולה, ולכן הן מתמקחות שוב ושוב.

מחירו של יצרן חמצן בשוק ההודי תומחר ל"מאות אלפי או אפילו מאות אלפי רופי". אבל ה"מתווכים" שעושים את ההבדל אינם בהכרח כפי שההודים חושבים.

על פי דיווח משטרת דלהי, הם עצרו שני מנהלים ושלושה עובדים של חברת Indian Matrix באשמת הונאה והפרת חוק המגיפה וחוק הסחורות הבסיסיות. החברה תמכור למעלה מ-7,000 מכונות חמצן שנרכשו מסין וממקומות אחרים לחולי COVID-19 במחירים גבוהים, כך מסרה המשטרה.

לְהִסְתָכֵּן

קונים הודים ידועים כבעלי קשיים, אך הסחר הגדול ביותר עם הודו הוא שהחוק ההודי מתיר ליבואנים לא לשלם; החזרות בלתי אפשריות בהודו. לכן, התוצאה הגרועה ביותר של ייצוא להודו עלולה להיות - מכירות פומביות היסטרזיס עם כסף ריק.

"אי תשלום" הודי הוא מבחינה טכנית חוקי, כפי שאומר הפתגם הקנטונזי ש—— סחורות מתו על הקרקע. מבחינה טכנית מבחינה טכנית:

נדרשת הצהרת מניפסט מטען (IGM) 3 ימים מראש, ולאחר ציון קוד היבואן (מספר IEC), היבואן; בין אם הבעלים, השולח או חברת הספנות, אינם יכולים לשלוט במטען, בין אם תחת FOB או CIF, ובין אם תחת "הוראת השולח" (שטר מטען מכוון), להחזיר או לא, בין אם L/C, D/P או T/T, יבואן הודי, ולהמתין למכירה פומבית של המכס. במכירה הפומבית של המכס, מקבל שטר המטען יקבל הודעה תחילה, מכיוון שמקבל שטר המטען שייך למוטב המקומי הראשון!

חלק מהאורחים ההודים חסרי המצפון אף ינצלו זאת כדי לוותר על כך ששחרור המכס גבוה מדי.

לכן, למרות שהזמנות מקטגוריות מסוימות בשוק ההודי נמצאות כעת בביקוש גבוה, יצואנים סינים עדיין צריכים לשים לב לסיכונים המרובים הכרוכים בייצוא להודו.

ביטול הסיכון. המגפה בהודו ממשיכה להידרדר, מה שמוביל לדרגות שונות של חסימות על חלק מהנמלים ותעשיות הלוגיסטיקה, ותהליך הפינוי עלול להיחסם.

סיכון שער חליפין. הרופי ההודי עלה מעט מול הדולר מינואר עד מרץ, אך הוא הפך למטבע בעל הביצועים הגרועים בעולם באפריל, עם ירידה של כמעט 4% מול הדולר. כאשר מטבע של מדינה יורד בפתאומיות ובחדות, הדבר יתרום לייצוא וייבוא, ועלויות היבוא יעלו.

סיכון להישרדות הארגון. יותר מ-50 אחוז מהחברות ההודיות שנסקרו אמרו כי הכנסותיהן ירדו ב-20-50 אחוז עד כה, על פי הסקר. ככל שהארגון קטן יותר, כך ההשפעה גרועה יותר. על פי S&P, שיעור ההלוואות שאינן עומדות בביצוע במערכת הבנקאות ההודית יעמוד על 12%, המדינה הגרועה ביותר בעולם. ומספר זה עשוי להמשיך לטפס ככל שההתפרצות תחמיר.

סיכון רגשי. ניתן גם לראות מהמאמר הנ"ל כי מצב הרוח של העם ההודי כלפי סין הוא "עדין". לאחר הגל הראשון של ההתפרצות בהודו בשנה שעברה, העם התגרה "להתנגד" למוצרים תוצרת סין. ככל שההתפרצות וההאטה הכלכלית גברה, כך גוברת הדרישה מהודו להעביר את מוקד הסכסוכים הפנימיים.

נסיבות קיצוניות. לאחרונה, איש סחר חוץ סיפר לי שכל הלקוחות ההודים שלי (המפוזרים בערים שונות) נדבקו בקורונה. מוכרים רבים מודאגים גם שבמקרה של נסיבות קיצוניות "הסחורה הגיעה, אנשים הלכו לאיבוד", או שהקונה יתנצל על מחלה והיעדרות, וסירב לשלם את הכסף הסופי.

אפקט הפרפר. בהשפעת מגפת הקורונה, ענף הספנות נקלע למשבר חילופי משמרות המלחים החמור ביותר לאחר מלחמת העולם השנייה. הודו היא אחת ממקורות חילופי המשמרות העיקריים של יורדי ים, ומתוך למעלה מ-200,7 מיליון יורדי ים ברחבי העולם מגיעים מהודו. התפרצות המגפה בהודו החריפה את המחסור ביורדי ים. בנוסף, מדינות ואזורים מסוימים הטילו תקנות מחמירות יותר למניעת מגפות על ספינות ואנשי צוות המעורבים בנתיבי שיט בהודו, מה שהותיר חברות ספנות רבות תחת לחץ להתאים את חילופי המשמרות של הימאים. מארק אוניל, נשיא האיגוד הבינלאומי של מנהלי ספינות, הזהיר גם כי ההשפעה של חסימת תעלת סואץ במרץ על שרשרת האספקה ​​העולמית עלולה להיתפס כ"טריוויאלית" בהשוואה למשבר חילופי המשמרות של הימאים.

שוק זה, הוא תמיד ה"סכנה" וה"מכונה" שמתקיימות יחד.


זמן פרסום: 25 במאי 2021