Raziskovalec
Glede na najnovejše podatke, ki jih je 14. maja objavilo ministrstvo za trgovino in industrijo, se je indijski uvoz marca v primerjavi z enakim obdobjem lani povečal za 53,7 %, aprila pa je dosegel osupljivih 167 %! vrste električnih konektorjev, glava žebljička in reflektorji na dovozu je treba opozoriti.
Pravzaprav je Kitajska leta 2020 ponovno postala največja trgovinska partnerica Indije. Po statističnih podatkih ministrstva za trgovino in industrijo je skupna dvostranska trgovina s Kitajsko leta 2020 dosegla 77,7 milijarde dolarjev, čeprav je bila nižja od 85,47 milijarde dolarjev leta 2019, s čimer je Kitajska prehitela Združene države Amerike kot prva indijska trgovinska partnerica.
Zaradi epidemije se je skupni indijski uvoz leta 2020 močno zmanjšal, in sicer za približno 40 %, vendar je Indija iz Kitajske uvozila blago v vrednosti 58,7 milijarde dolarjev, kar jo uvršča na prvo mesto, takoj za Združenimi državami Amerike in Združenimi arabskimi emirati.
Bloomberg je dejal, da se »New Delhi bolj zanaša na uvožene stroje kot na prizadevanja za omejitev trgovine s Kitajsko«. Indija se močno zanaša na težke stroje, telekomunikacijsko opremo in gospodinjske aparate.
»Nadaljnja odvisnost od kitajskega uvoza je posledica pomanjkanja domače ponudbe,« je dejal Amitten Dupalit, ekonomist na Nacionalni univerzi v Singapurju. »Blago, uvoženo iz Kitajske, je poceni in ga je dovolj, da je hitro na voljo. Blago, uvoženo iz drugih virov, ni tako stroškovno učinkovito in priročno kot na Kitajskem.«
Aprila se je povpraševanje po generatorjih kisika, ventilatorjih in drugih pripomočkih za preprečevanje epidemij močno povečalo po drugem valu pandemije v Indiji. Po podatkih, ki jih je objavilo kitajsko ministrstvo za zunanje zadeve, je Kitajska aprila v Indijo izvozila več kot 26.000 ventilatorjev in kisikovih naprav, več kot 15.000 monitorjev ter skoraj 3.800 ton farmacevtskih materialov in zdravil. Ustrezna kitajska podjetja so prejela več kot 70.000 naročil za kisikove naprave iz Indije.
Kitajski veleposlanik v Indiji Sun Weidong je 2. maja na družbenih omrežjih objavil objavo o nadurnem delu kitajskih proizvajalcev kisikovih naprav med prvomajskimi prazniki.
Po podatkih Made-in-China.com se je število obiskov iz Indije od marca močno povečalo, in sicer za 21,4 % v primerjavi z enakim obdobjem lani in 16,3 %; število povpraševanj se je v istem obdobju povečalo za 15,8 % v primerjavi z enakim obdobjem lani in 9,3 %.
Med njimi,
Tedenska rast izdelkov za zdravje in medicino je v povprečju znašala 91 % v 4. maju,
Kisikov generator je celo eksplodiral za 1114 %;
Rast koncentratorja kisika je sledila na 837 %;
Oprema za fizioterapijo in rehabilitacijo (oprema za fizioterapijo) se je prav tako povečala za 320 %.
Prebias
Medtem ko kitajski proizvajalci delajo nadure, da bi izpolnili indijska naročila, pa nekatera mnenja na družbenih omrežjih še vedno vrejo – »India Today« je pred kratkim objavil članek o »zvišanju cen« na Kitajskem, v katerem je navedel račune, fotografije in druge tako imenovane »dokaze« ter pri tem navedel anonimne kupce, »vire«, v katerem trdi, da »Kitajska (podjetje) odloča o vprašanju življenja in smrti indijskega ljudstva«.
V poročilu so navedena kitajska podjetja, ki "napihujejo cene", na primer znamka proizvajalcev kisika, ki je 30. aprila stala 340 dolarjev na kos, 12. maja pa so se cene že zvišale na 460 dolarjev. Resnica pa je, da se podjetja v verigi industrije proizvajalcev kisika zdaj soočajo z naraščajočimi stroški, tovarne pa nimajo kaj početi.
5-litrski kisikov aparat v industriji zdaj stane približno 3000 juanov, vendar so nekateri indijski kupci veliko predragi. Nekateri indijski kupci celo verjamejo, da bodo kitajska podjetja namerno zvišala cene, ko se indijsko povpraševanje poveča, zato se nenehno pogajajo.
Cena generatorja kisika na indijskem trgu je bila ocenjena na "sto tisoče ali celo sto tisoče rupij". Vendar "posredniki", ki delajo razliko, niso nujno takšni, kot si mislijo Indijci.
Po poročilu policije v Delhiju so aretirali dva direktorja in tri zaposlene v podjetju Indian Matrix zaradi obtožb goljufije in kršitve zakona o epidemijah ter zakona o temeljnih surovinah. Podjetje bo bolnikom s COVID-19 po visokih cenah prodalo več kot 7000 kisikovih aparatov, kupljenih na Kitajskem in drugod, je sporočila policija.
Tveganje
Indijski kupci so znani po tem, da so težavni, vendar je največja trgovska ovira z Indijo ta, da indijska zakonodaja uvoznikom dovoljuje, da ne plačajo; vračila v Indiji niso mogoča. Zato bi lahko bil najslabši rezultat izvoza v Indijo —— histerezne dražbe s praznim denarjem.
Indijsko "neplačilo" je tehnično legalno, kot pravi kantonski pregovor, da je blago umrlo na tleh. Tehnično tehnično tehnično:
IGM (deklaracija tovornega manifesta je potrebna 3 dni vnaprej) in ko je navedena koda uvoznika (IEC številka), uvoznik, bodisi lastnik, prevoznik ali ladjarska družba, ne more nadzorovati tovora, pod FOB ali CIF, ali ne glede na to, ali je tovor "PO NAROČILU POŠILJATELJA" (navedena nakladnica), bodisi nazaj ali ne, bodisi L/C, D/P ali T/T, indijski uvoznik in čakati na carinsko dražbo. Na carinski dražbi bo prejemnik nakladnice najprej obveščen, ker prejemnik nakladnice pripada prvemu lokalnemu upravičencu!
Nekateri brezvestni indijski gostje bodo to celo izkoristili, da bi opustili carinjenje, saj je carina previsoka.
Čeprav so nekatera naročila v kategorijah na indijskem trgu trenutno zelo iskana, morajo biti kitajski izvozniki še vedno pozorni na številna tveganja izvoza v Indijo.
Odpravljanje tveganja. Epidemija v Indiji se še naprej poslabšuje, kar vodi v različne stopnje blokad, nekatere pristanišča in logistične panoge pa lahko ovirajo tudi postopek carinjenja.
Tečajno tveganje. Indijska rupija se je od januarja do marca nekoliko zvišala v primerjavi z dolarjem, vendar je aprila postala najslabša valuta na svetu, saj je v primerjavi z dolarjem padla za skoraj 4 %. Ko valuta države nenadoma in močno pade, bo to ugodno za izvoz in uvoz, stroški uvoza pa se bodo zvišali.
Tveganje za preživetje podjetja. Več kot 50 odstotkov anketiranih indijskih podjetij je povedalo, da so se njihovi prihodki doslej zmanjšali za 20–50 odstotkov, je pokazala raziskava. Manjše kot je podjetje, hujši je vpliv. Po podatkih S&P bo delež slabih posojil v indijskem bančnem sistemu znašal 12 %, kar je najslabša država na svetu. In ta številka se lahko še naprej povečuje, ko se bo izbruh poslabšal.
Čustveno tveganje. Iz zgornjega članka je razvidno tudi, da je razpoloženje indijskega ljudstva do Kitajske "subtilno". Po prvem valu izbruha v Indiji lani so ljudje spodbujali k "uporu" proti izdelavi na Kitajskem. Bolj ko je izbruh in gospodarski upad, močnejša je bila zahteva, da Indija preusmeri fokus domačih konfliktov.
Izjemne okoliščine. Pred kratkim mi je trgovec s tujino povedal, da so vse moje indijske stranke (razpršene po različnih mestih) okužene s COVID-19. Številni prodajalci so zaskrbljeni tudi, da bi v primeru izrednih okoliščin "blago prispelo, ljudje pa bi se izgubili" ali pa bi se kupec izgovoril za bolezen in pogrešan ter zavrnil plačilo končnega denarja.
Učinek metulja. Pod vplivom COVID-19 je ladijska industrija zapadla v najhujšo krizo pomorščakov po drugi svetovni vojni. Indija je eden glavnih virov pomorščakov, od več kot 200,7 milijona pomorščakov po vsem svetu pa prihaja iz Indije. Izbruh epidemije v Indiji je še poslabšal pomanjkanje pomorščakov. Poleg tega so nekatere države in regije uvedle strožje predpise o preprečevanju epidemij za ladje in osebje, ki sodelujejo na indijskih ladijskih poteh, zaradi česar so številne ladijske družbe pod pritiskom, da prilagodijo pomorščake. Mark O'Neil, predsednik Mednarodnega združenja upravljavcev ladij, je prav tako opozoril, da bi lahko vpliv marčevske blokade Sueškega prekopa na svetovno dobavno verigo razumeli kot "neznaten" v primerjavi s krizo pomorščakov.
Na tem trgu vedno sobivata "nevarnost" in "stroj".
Čas objave: 25. maj 2021