Indien ass explodéiert, awer d'Bestellunge sinn explodéiert! D'Ufroen sinn ëm den zéngfache geklommen, d'Leit aus dem Ausland notzen dës Geschäftsméiglechkeeten!

Entdecker

No de leschten Donnéeën, déi vum Ministère fir Handel an Industrie vum 14. Mee verëffentlecht goufen, sinn d'indesch Importen am Mäerz ëm 53,7% am Verglach zum Vorjoer geklommen; an am Abrëll hunn se erstaunlech 167% erreecht! Zorte vun elektresche Stecker, Pin-Kopfzeil an Reflekter an der Auffahrt sollt bemierkt ginn.

Tatsächlech ass China am Joer 2020 erëm Indiens gréisste Handelspartner ginn. Laut Statistike vum Ministère fir Handel an Industrie huet den gesamten bilateralen Handel mat China am Joer 2020 77,7 Milliarden Dollar erreecht, obwuel manner wéi 85,47 Milliarden Dollar am Joer 2019, an huet domat d'USA als éischten indeschen Handelspartner iwwerholl.

Betraff vun der Epidemie sinn d'Gesamtimporten vun Indien am Joer 2020 staark gefall, oder ëm ongeféier 40%, awer Indien huet Wueren am Wäert vu 58,7 Milliarden Dollar aus China importéiert, op der éischter Plaz, zesumme mat den USA an de Vereenegten Arabeschen Emirater.

Bloomberg sot: "Nei-Delhi ass méi ofhängeg vun importéierte Maschinnen ewéi vun hiren Efforten, den Handel mat China ze beschränken". Indien ass staark ofhängeg vu schwéiere Maschinnen, Telekommunikatiounsausrüstung an Haushaltsapparater.

„Déi weider Ofhängegkeet vu chineseschen Importen ass wéinst dem Manktem u bannenzegem Versuergung“, sot den Amitten Dupalit, en Ekonomist vun der National University of Singapore. „Wueren, déi aus China importéiert ginn, si bëlleg a si genuch, fir séier verfügbar ze sinn. Wueren, déi aus anere Quelle importéiert ginn, si net sou käschtegënschteg a praktesch wéi a China.“

Am Abrëll ass d'Nofro fir Sauerstoffgeneratoren, Beatmungsgeräter an aner Materialien zur Präventioun vun Epidemieën an d'Luucht gaangen, nodeems déi zweet Well vun Indien explodéiert ass. No Donnéeë vum chineseschen Ausseministère huet China am Abrëll méi wéi 26.000 Beatmungsgeräter a Sauerstoffmaschinnen an Indien exportéiert, méi wéi 15.000 Monitore, a pharmazeutesch Materialien a Medikamenter am Wäert vu bal 3.800 Tonnen. Relevant chinesesch Firmen hunn iwwer 70.000 Bestellunge fir Sauerstoffmaschinnen an Indien kritt.
De chineseschen Ambassadeur an Indien, de Sun Weidong, huet den 2. Mee e Post op de soziale Medien gepost, an deem hien iwwer d'Iwwerstonne vun de chinesesche Sauerstoffmaschinneproduzenten während dem 1. Mee Feierdag geschwat huet.

Laut Made-in-China.com sinn d'Visiten aus Indien zënter Mäerz staark eropgaang, op 21,4% am Verglach zum Vorjahr an 16,3%; d'Ufroen sinn am selwechte Zäitraum ëm 15,8% am Verglach zum Vorjahr an ëm 9,3% geklommen.

Ënnert hinnen,

D'Wochenwuesstem vun de Gesondheets- a Medizinprodukter louch am Duerchschnëtt am 4. Mee ëm 91 %

D'Sauerstoffmaschinn (Sauerstoffgenerator) ass souguer ëm 1114% explodéiert;

De Wuesstem vum Sauerstoffkonzentrator ass op 837% gefollegt;

D'Ausrüstung fir Physiotherapie an Rehabilitatioun (Physiotherapie-Ausrüstung) huet och eng Erhéijung vun 320% erreecht.

Präbias

Wärend chinesesch Hiersteller awer Iwwerstonnen maachen, fir Bestellunge fir Indien ze maachen, gëtt et e puer Meenungen op de soziale Medien, déi sech veränneren - "India Today" huet viru kuerzem eng "Präiserhéijung" publizéiert, déi China publizéiert huet, mat Rechnungen, Fotoen an aner sougenannte "Beweiser", an zitéiert anonym Keefer, "Quellen", déi behaapten, datt "China (Firma) an der Fro vum Liewen an Doud um Liewe vum indesche Vollek stellt".

De Bericht huet chinesesch Firmen "Präisiwwerdreiwung" genannt, wéi zum Beispill eng Mark vu Sauerstoffmaschinnen, déi den 30. Abrëll 340 Dollar d'Stéck kascht hunn, awer de 12. Mee schonn op 460 Dollar geklommen sinn. An d'Wourecht ass, datt d'Entreprisen an der Sauerstoffmaschinnindustrie elo mat steigenden Käschte konfrontéiert sinn, an d'Fabriken näischt méi ze dinn hunn.

E 5-Liter-Sauerstoffapparat an der Industrie kascht elo ongeféier 3.000 Yuan, awer e puer indesch Clienten si vill ze deier. E puer indesch Clienten gleewen souguer, datt chinesesch Firmen d'Präisser bewosst erhéijen, wann d'Nofro an Indien eropgeet, dofir verhandelen se ëmmer erëm.

De Präis vun engem Sauerstoffproduzent um indesche Maart gouf op "Honnertdausende oder souguer Honnertdausende vu Rupien" festgeluecht. Mee d'"Mëttelmänner", déi den Ënnerscheed maachen, sinn net onbedéngt sou, wéi d'Inder mengen.

Laut dem Bericht vun der Police aus Delhi hunn si zwéi Manager an dräi Mataarbechter vun Indian Matrix wéinst Bedruch a Verletzung vum Epidemic Act an dem Fundamental Commodity Act verhaft. D'Firma wäert méi wéi 7.000 Sauerstoffmaschinnen, déi aus China an anere Plazen kaaft goufen, zu héije Präisser u COVID-19-Patienten verkafen, sot d'Police.

Risiko

Indesch Keefer si bekannt dofir, datt se schwéier ze handhaben sinn, awer de gréissten Handel mat Indien ass, datt den indesche Gesetz et den Importateuren erlaabt, net ze bezuelen; Réckgaben sinn an Indien onméiglech. Dofir kéint dat schlëmmst Resultat beim Export an Indien sinn - Hysterese-Auktiounen mat eidelem Geld.

Indesch "Netbezuelung" ass technesch legal, wéi de kantonesesche Spréchwuert seet, datt —— Wueren um Buedem gestuerwe sinn. Technesch technesch technesch:

Eng IGM (Cargo Manifest Declaration) ass 3 Deeg am Viraus erfuerderlech. Soubal den Importercode (IEC Nummer) uginn ass, kann den Importer; entweder de Besëtzer, d'Spediteur oder d'Reederei d'Ladung net kontrolléieren, egal ob et FOB oder CIF ass, oder ob et "TO ORDER OF SHIPPER" (direktéiert Frachtbrief), entweder zréckginn oder net, entweder L/C, D/P oder T/T, indeschen Importer, a waarden op d'Zollversteigerung. Bei der Zollversteigerung gëtt den Empfänger vum Frachtbrief als éischt informéiert, well den Empfänger vum Frachtbrief dem éischte lokalen Empfänger gehéiert!

E puer skrupellos indesch Gäscht wäerten dat souguer ausnotzen, fir d'Zollbehandlung opzeginn, déi ze héich ass.

Dofir, obwuel Bestellunge vu verschiddene Kategorien um indesche Maart de Moment ganz populär sinn, mussen déi chinesesch Exportateuren ëmmer nach op déi villfälteg Risiken vum Export an Indien oppassen.

De Risiko eliminéieren. D'Epidemie an Indien verschlechtert sech weider, wat zu Blockaden a verschiddene Häfen a Logistikindustrien a verschiddene Grad féiert, an de Clearingprozess kéint blockéiert ginn.

Wiesselkursrisiko. Déi indesch Rupie ass vu Januar bis Mäerz liicht géint den Dollar geklommen, awer si ass am Abrëll déi schlechtst performant Währung vun der Welt ginn, mat engem Réckgang vu bal 4% géint den Dollar. Wann d'Währung vun engem Land op eemol a staark ofwäert, ass dat gënschteg fir den Export an den Import, an d'Importkäschte wäerten eropgoen.

Risiko fir d'Iwwerliewe vun Entreprisen. Méi wéi 50 Prozent vun den indesche Firmen, déi befrot goufen, hunn uginn, datt hir Recetten bis elo ëm 20 - 50 Prozent gefall sinn, laut der Ëmfro. Wat méi kleng d'Entreprise ass, wat méi schlëmm den Impakt ass. Laut S&P wäert den Undeel vun den net-performante Prêten am indesche Bankesystem 12% sinn, dat schlëmmst Land op der Welt. An dës Zuel kéint weider klammen, wa sech den Ausbroch verschlechtert.

Emotional Risiko. Aus dem uewe genannten Artikel kann een och gesinn, datt d'Stëmmung vum indesche Vollek vis-à-vis vu China "subtil" ass. Nom éischte Welle vum Ausbroch an Indien am leschte Joer gouf d'Leit opgeruff, sech géint "Made in China" ze "widdersetzen". Wat méi staark den Ausbroch an den ekonomeschen Réckgang sinn, wat méi staark d'Fuerderung vun Indien ass, de Fokus vun den nationale Konflikter ze verleeën.

Extrem Ëmstänn. Viru kuerzem huet mir eng Persoun aus dem Auslandshändler gesot, datt all meng indesch Clienten (verstreet a verschiddene Stied) mat COVID-19 infizéiert wieren. Vill Verkeefer maachen sech och Suergen, datt am Fall vun extremen Ëmstänn "Wueren ukomm sinn, Leit verluer sinn", oder de Keefer sech fir Krankheet a Vermëssung entschëllegt a refuséiert, dat lescht Geld ze bezuelen.

Päiperlekseffekt. Ënnert dem Afloss vu COVID-19 ass d'Schëfffaartindustrie an déi schlëmmst Kris vum Schichtwiessel bei de Séifuerer nom Zweete Weltkrich geroden. Indien ass eng vun den Haaptquellen vu Séifuerer, a vu méi wéi 200,7 Millioune Séifuerer weltwäit kommen der aus Indien. Den Ausbroch vun der Epidemie an Indien huet de Mangel u Séifuerer verschäerft. Zousätzlech hunn e puer Länner a Regiounen méi streng Epidemiepräventiounsreglementer fir Schëffer a Personal, déi op indesche Schëffsrouten involvéiert sinn, agefouert, wouduerch vill Reedereien ënner Drock gesat goufen, hir Schichtwiessel unzepassen. De Mark O'Neil, President vun der International Association of Ship Managers, huet och gewarnt, datt den Impakt vun der Blockéierung vum Suezkanal am Mäerz op déi global Versuergungskette am Verglach mat der Schichtkris bei de Séifuerer als "trivial" kéint ugesi ginn.

Dëse Maart ass ëmmer d'"Gefor" an d'"Maschinn", déi koexistéieren.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Mee 2021