Ajoute akseswa elektrik sou bisiklèt ou a se yon koutim ki la depi lontan pou moun k ap kondui nan lari ak nan touring. Manch chofe, limyè antibrouya, pò chaje USB, sistèm GPS, sistèm son, endikatè pozisyon vitès ak limyè fren oksilyè, tout sa ajoute nan konfò, plezi ak sekirite nou sou wout la. Sepandan, tout aparèy sa yo bezwen kouran, epi li enpòtan pou tout koneksyon elektrik ou fè yo byen fèt epi pou sistèm chaje bisiklèt ou a kapab fè travay la.
Anvan ou mande plis enfòmasyon sou sistèm elektrik motosiklèt ou a (li deja gen yon limyè devan ak yon limyè dèyè, yon ponp gaz, kalib, yon sistèm ignisyon, epi detanzantan yon siyal vire, yon limyè fren ak yon klakson), ou ta dwe verifye sante batri ou a. Yon bon kote pou kòmanse se tcheke vòltaj repoze a ak yon miltimèt. Malgre li se yon batri "12 vòlt", li ta dwe montre pi pre 12.6 vòlt lè li chaje nèt, ak 12.0 vòlt ki korele ak yon eta chaj 50 pousan ki pa bon pou sante.
Pil modèn ki gen mat vè absòbe (AGM) ak jèl yo gen yon dire lavi apeprè kat a sèt ane, kidonk li ta saj pou ou chanje l pou yon nouvo si l ap vin pi ansyen. Si gen nenpòt korozyon sou tèminal yo, retire batri a epi fwote kodon yo ak yon bwòs fil metalik ak yon solisyon youn a youn bikabonat soud ak dlo. Li enpòtan pou kenbe tèminal sa yo pwòp pou diminye rezistans nan sikilasyon kouran an.
Apre sa, ou pral vle asire w ke sistèm chaje bisiklèt ou a ap fè travay li lè w tcheke vòltaj la nan batri a pandan bisiklèt la ap mache nan apeprè 3,000 rpm. Ou ta dwe wè 14.4 vòlt oswa plis. Verifye ke sistèm chaje ou a gen ase puisans anplis se yon bon lide si ou gen entansyon itilize akseswa ki patikilyèman swaf tankou rad chofe soti nan tèt rive nan pye, men pwodiksyon altènatè a ka yon spesifikasyon difisil oswa ki pa egziste nan manyèl pwopriyetè a. Erezman, pifò sistèm chaje modèn yo gen ase puisans pou sipòte eleman vital bisiklèt ou a plis yon lòt 100 wat oswa plis nan akseswa.
Si nouvo farkle ou a se yon pyès faktori, li posib ke manifakti a te deja bay yon ploge elektrik pou alimante li. Tcheke kouvèti bwat fizib ou a pou yon sikwi "aux" epi gade manyèl pwopriyetè a pou kote ploge a ye. (Endis: Souvan li anba chèz la oswa dèyè tablodbò a.)
San yon koneksyon faktori, fason ki pi fasil pou bay nouvo aparèy ou a kouran se konekte l dirèkteman nan batri a. Malgre ke sa ka pratik, boulonnen sou koton yo poze de gwo pwoblèm. Pou kòmanse, gen plas sèlman pou kèk tèminal bag anvan boulon batri sa yo fini, kidonk si w ap eseye ajoute plis pase youn oubyen de akseswa ou ka pa gen plas. Dezyèmman, gen posiblite reyèl pou w vide tout vòlt ki disponib nan elektwolit la si w ta di, kite manch chofe w yo aksidantèlman apre w fin pake bisiklèt la pou lannwit lan. Ou panse ou pap janm bliye etenn yo, men lè finalman, inevitabman ou fè sa, batri w la pral initil tankou yon brik lè w retounen nan bisiklèt la.
Yon pi bon altènatif se sèvi ak yon kouran ki chanje direksyon, konsa kouran an sèlman sikile lè kle a limen. Konekte fil elektrik limyè devan an oswa limyè dèyè a ap mache pou bagay ki konsome mwens enèji tankou yon telefòn selilè oswa yon plato GPS, men si ou mande twòp nan yon sikwi ki deja egziste, ou ka pèdi yon fizib.
Donk, poukisa ou pa itilize sikui dedye, komitante, ak fizyon pou akseswa yo? Pi bon fason pou fè sa se avèk yon relè ak yon blòk distribisyon ak fizyon, tou de ka jwenn nan magazen pyès oto lokal ou a oswa achte kòm yon sèl inite entegre nan men konpayi tankou Twisted Throttle, Aerostich, Centech ak lòt moun. Avèk yon konfigirasyon relè, akseswa ou yo ap sèlman pran kouran lè kle a limen, epi itilizasyon yon blòk distribisyon pèmèt ou ajoute oswa retire akseswa fasilman, konsolide fil elektrik yo epi kenbe tèt batri ou pwòp.
Kèlkeswa jan ou deside rale kouran an, li enpòtan pou nouvo konpozan an gen yon fizyon pou pwoteje ni akseswa a ni fil elektrik bisiklèt ou a. Si ou pase twòp kouran nan yon koneksyon ki pa gen fizyon, bagay yo ka fonn oswa menm pran dife. Yon bon koneksyon a tè se yon lòt bagay enpòtan pou nenpòt konpozan elektrik. Ou ka konekte ak tè prensipal chasi a, branche nan ekipaj fil elektrik la oswa konekte dirèkteman ak tèminal negatif batri a.
Pale de tèminal negatif la, dekonekte li se premye bagay ou ta dwe fè lè w ap travay sou elektrik bisiklèt ou a epi dènye bagay ou ta dwe rekonekte lè w fini. Lè tèminal negatif la dekonekte, pa gen okenn risk pou yon etensèl parèt si yon fil elektrik ap touche kad la oswa kle ou a glise pandan w ap jwe ak tèminal pozitif la.
Finalman, li enpòtan pou asire w ke tout koneksyon elektrik ou fè yo solid epi byen izole. Pwoteje konektè bal ak pik yo ak bòt kawoutchou oswa kouvèti plastik, epi sèvi ak tib retresi chalè pou nenpòt jwenti soude. Pa kite tep elektrik tante w — souvan adezif la kraze apre yon ti tan, ekspoze fil elektrik yo epi fè yon dezòd kolan.
Akseswa elektrik yo ka kenbe w cho lè move tan an pa bon, bay yon mizik pou vwayaj ou a, fè w pi vizib sou wout la epi amelyore eksperyans kondwi w nan plizyè lòt fason. Ekipe motosiklèt ou a ak dènye modèl farkle yo se yon tradisyon ki gen lontan, epi si w swiv konsèy ak prekosyon sa yo, w ap gen kouran an mwens ke yon ti tan.
Dat piblikasyon: 14 Oktòb 2019