Ontdek "groot slagaar", stel logistieke beleidsdividend vry

01 Ons sal handelsfasilitering verbeter

China en ASEAN is hoogs aanvullend, het 'n wye verskeidenheid samewerking en groot potensiaal vir ontwikkeling.Hulle is mekaar se belangrike handelsvennote.Een van die goeie dinge nadat die RCEP in werking getree het, is die tarieftoegewingreëling.Ingevolge die ooreenkoms sal meer as 90 persent van die handel in goedere in die streek uiteindelik 'n nultarief behaal.Voer deur terminale blokke, Idc manlike verbindingsenFiets Reflektorsmoet kennis geneem word.

Volgens die reël van oorsprong-akkumulasie, solank die waardetoegevoegde deel van die produk wat in die verwerkingsproses gerealiseer word, aan die 15 lidlande behoort, en die kumulatiewe toegevoegde waarde van meer as 40% die ooreenstemmende tariefvoorkeur kan geniet.Dit het meer vertroue vir Chinese en ASEAN-ondernemings in multinasionale samewerking gebring.

In terme van die sny van nie-tariefversperrings, stel die ooreenkoms China en ASEAN in staat om geleidelik verenigde reëls in doeaneprosedures, inspeksie en kwarantyn, tegniese standaarde en ander velde te implementeer, en sodoende die koste van handelssamewerking tussen China en ASEAN verder te verminder.Danksy ander gunstige faktore soos die doeltreffendheid van die RCEP het ASEAN die EU in die eerste kwartaal van vanjaar verbygesteek, en dit het weer China se grootste handelsvennoot geword.

02. Brei die "hoofslagare" van oorgrenslogistiek uit

Die diep verband tussen handel en nywerheid dryf direk die kwaliteit en opgradering van oorgrens logistieke netwerke in die streek aan.Nadat die RCEP in werking getree het, het die spoor-see-vervoer-vragtrein van die nuwe land-see-korridor in die weste van China rou suiker, stysel en hout bygevoeg en die "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Suidoos" geopen. Asia- -Qinzhou- -Xi'an" en "India- -Beibu Golf Port- -Guiyang".

As die poorthawe van China na ASEAN, het die Guangxi Beibu Golf-hawe onlangs 'n aantal houerroetes geopen om houerlyn-uitruilings met ASEAN-lande te bevorder, wat die China-Laos-spoor- en spoorwegverbindings oopmaak, wat die internasionale logistieke kanaal van land-see gekombineerde vervoer maak geriefliker en gladder

Die bloeiende ontwikkeling van ASEAN-China oorgrens-logistiek tussen China en ASEAN het die bou van 'n aantal nywerheidsparke soos China-Maleisië en die China-Singapoer Nanning International Logistics Park versnel, en die groei van nuwe besigheidsvorme en -modelle versnel. soos oorgrens e-handel en oorsese pakhuise, wat sodoende lewenskragtigheid toevoeg tot China-Asiese ekonomiese en handelssamewerking.

03. Versnel die integrasie van die industriële ketting en voorsieningsketting

Die RCEP dek 'n wye reeks gebiede, soos tariefvermindering, handelsfasilitering en diens- en beleggingsopening.Dit sal die Asië-Stille Oseaan-streek aanmoedig om industriële kettingkoördinasie te versterk, die verspreiding van voorsieningskettings te optimaliseer en die vrye vloei van ekonomiese faktore te bevorder.

Onder die raamwerk van RCEP het China en ASEAN breër gemeenskaplike belange om supergroot markte te deel, aanvullende voordele uit te oefen en produksiefaktore rasioneel toe te ken, en industriële en voorsieningskettingsamewerking het breër vooruitsigte.Dit is billik dat China-ASEAN-samewerking teen die agtergrond van florerende ekonomiese integrasie in streek, sterker momentum en beter vooruitsigte geniet.

Nie lank gelede nie, het die Chinese staatsraadslid en minister van buitelandse sake, Wang Yi, tydens 'n vergadering met die ASEAN-sekretaris-generaal Lin Yuhui voorgestel om die konstruksie van die 3.0-weergawe van die China-ASEAN-vryhandelsone so gou as moontlik te begin, en ten volle te implementeer en te bevorder die opgradering van die RCEP mettertyd.As ons vorentoe kyk, sal die RCEP sekerlik meer vrugbare resultate lewer in China-Asiese ekonomiese en handelssamewerking en nuwe dryfvere vir streeks- en wêreldwye ekonomiese herstel en ontwikkeling verskaf.

RCEP tree in werking, en Guangxi en Yunnan het nuwe ekonomiese sentrums geword.Die 11de China Internasionale Vragversendingskonferensie en die 7de Internasionale Vragbeurs in 2022 word in Kunming, Yunnan-provinsie, die toekomstige sentrale stad van RCEP, gehou.Die "twee sessies" wat in Yunnan gehou is, is die doel daarvan om die expediteursondernemings die RCEP-beleidsdividend ten volle te laat geniet, sakegeleenthede in Yunnan aan te gryp, die internasionale logistieke kanaal van Suidoos-Asië aan te gryp, terselfdertyd die nuwe rigting van die uitbreek-era onderneming te verken, die werklike vang grensoverschrijdende elektrisiteit, vrye handel, gebonde, grenshandel, Laos-spoorweg, die nuwe kanaal en Belt and Road nuwe strategiese geleenthede


Pos tyd: Aug-23-2022