01 Біз сауданы жеңілдетуді жақсартамыз
Қытай мен АСЕАН бірін-бірі толықтыратын, кең ауқымды ынтымақтастық пен дамудың үлкен әлеуеті бар.Олар бір-бірінің маңызды сауда серіктестері.RCEP күшіне енгеннен кейінгі жақсы нәрселердің бірі тарифтік концессияны реттеу болып табылады.Келісімге сәйкес, аймақтағы тауар айналымының 90 пайыздан астамы ақыр соңында нөлдік тарифке қол жеткізеді.Терминал блоктары арқылы беру, Idc еркек қосқыштарыжәнеВелосипед рефлекторларыатап өту керек.
Шығу тегі жинақтау ережесіне сәйкес, өңдеу процесінде өткізілген өнімнің қосылған құн бөлігі 15 мүше мемлекетке тиесілі болса және 40%-дан астам жиынтық қосылған құн тиісті тарифтік преференцияны пайдалана алады.Бұл Қытай мен АСЕАН кәсіпорындарының көпұлтты ынтымақтастыққа деген сенімін арттырды.
Тарифтік емес тосқауылдарды қысқарту тұрғысынан бұл келісім Қытай мен АСЕАН елдеріне кедендік рәсімдер, инспекция және карантин, техникалық стандарттар және басқа салалардағы бірыңғай ережелерді біртіндеп енгізуге мүмкіндік береді, осылайша Қытай мен АСЕАН арасындағы сауда ынтымақтастығы құнын одан әрі азайтуға мүмкіндік береді.RCEP тиімділігі сияқты басқа да қолайлы факторлардың арқасында АСЕАН осы жылдың бірінші тоқсанында ЕО-ны басып озды және ол қайтадан Қытайдың ең ірі сауда серіктесі болды.
02. Трансшекаралық логистиканың «негізгі артерияларын» кеңейту
Сауда мен өнеркәсіп арасындағы терең байланыс аймақтағы трансшекаралық логистикалық желілердің сапасы мен жаңаруына тікелей әсер етеді.RCEP күшіне енгеннен кейін Қытайдың батысындағы жаңа құрлық-теңіз дәлізінің теміржол-теңіз құрама көлік жүк пойызы шикі қант, крахмал және ағаш қосты және «RCEP- -Бейбу шығанағы порты--Хенань», «Оңтүстік-Шығыс» ашты. Азия- -Циньчжоу- -Сиань» және «Үндістан- -Бейбу шығанағы порты- -Гуйян».
Қытайдың АСЕАН-ға шлюз порты ретінде Гуанси Бейбу шығанағы порты жақында АСЕАН елдерімен контейнерлік лайнер алмасуды ілгерілету үшін бірнеше контейнерлік бағыттарды ашты, Қытай-Лаос теміржолы мен теміржол байланысын ашып, құрлық-теңіз аралас тасымалдауының халықаралық логистикалық арнасына айналды. ыңғайлырақ және тегіс
Қытай мен АСЕАН арасындағы АСЕАН-Қытай трансшекаралық логистикасының қарқынды дамуы Қытай-Малайзия және Қытай-Сингапур Наннин халықаралық логистикалық паркі сияқты бірқатар индустриялық парктердің құрылысын жеделдетіп, жаңа бизнес нысандары мен үлгілерінің өсуін жылдамдатты. трансшекаралық электрондық коммерция және шетел қоймалары сияқты Қытай мен Азия елдерінің экономикалық және сауда ынтымақтастығына өмірлік қуат қосады.
03. Өнеркәсіптік тізбек пен жеткізу тізбегін интеграциялауды жеделдету
RCEP тарифтерді төмендету, сауданы жеңілдету, қызмет көрсету мен инвестицияларды ашу сияқты кең ауқымды салаларды қамтиды.Ол Азия-Тынық мұхиты аймағын өнеркәсіптік тізбекті үйлестіруді нығайтуға, жеткізу тізбегін бөлуді оңтайландыруға және экономикалық факторлардың еркін ағымына ықпал етуге ынталандырады.
RCEP шеңберінде Қытай мен АСЕАН аса үлкен нарықтарды бөлісуде, қосымша артықшылықтарды одан әрі қолдануда және өндірістік факторларды ұтымды бөлуде кеңірек ортақ мүдделерге ие, ал өнеркәсіптік және жеткізу тізбегі ынтымақтастығы кеңірек перспективаларға ие.Аймақтық экономикалық интеграцияның өркендеп келе жатқан тұсында Қытай мен АСЕАН ынтымақтастығы нығайып, келешегі жақсырақ болғаны әділетті.
Жақында Қытай Мемлекеттік кеңесшісі және Сыртқы істер министрі Ван И АСЕАН-ның бас хатшысы Лин Юйхуэймен кездесуінде Қытай-АСЕАН еркін сауда аймағының 3.0 нұсқасының құрылысын тезірек бастауды және толық іске асыруды және алға жылжытуды ұсынды. уақытында RCEP жаңарту.Болашаққа қарап, RCEP Қытай-Азия экономикалық және сауда ынтымақтастығында жемісті нәтижелер беріп, аймақтық және жаһандық экономиканы қалпына келтіру мен дамыту үшін жаңа драйверлер беретіні сөзсіз.
RCEP күшіне еніп, Гуанси мен Юньнань жаңа экономикалық орталықтарға айналды.Қытай халықаралық экспедиторларының 11-ші конференциясы және 2022 жылғы 7-ші халықаралық жүк жәрмеңкесі RCEP болашақ орталық қаласы Юньнань провинциясының Куньмин қаласында өтеді.Юньнанда өткен «екі сессия» оның мақсаты экспедитор кәсіпорындарына RCEP саясатының дивидендтерін толық пайдалануына мүмкіндік беру, Юньнандағы бизнес мүмкіндіктерін пайдалану, Оңтүстік-Шығыс Азия халықаралық логистикалық арнасын басып алу, індет дәуіріндегі кәсіпорынның жаңа бағытын бір уақытта зерттеу, нақты басып алу трансшекаралық электр қуатын, еркін сауда, бонд, шекаралық сауда, Лаос темір жолы, жаңа арна және Belt and Road жаңа стратегиялық мүмкіндіктер
Жіберу уақыты: 23 тамыз 2022 ж